日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作又将告一段落了,这段时间以来的工作,收获了不少成绩,好好地做个总结并写一份述职报告吧。来参考自己需要的述职报告吧!下面是小编为大家收集的公交公司述职报告范文,欢迎阅读与收藏。

公交企业人事劳资述职报告 篇1

尊敬的领导、同事们:

在过去的一段时间里,XX公交公司在全体员工的共同努力下,积极应对各种挑战,不断提升服务质量,优化运营结构,实现了稳步发展。现将述职报告如下。

一、运营管理工作

在运营管理方面,我们加强了线路优化和车辆调度,确保了公交车辆的准时率和到站率。通过数据分析,我们调整了部分高峰时段的发车间隔,有效缓解了乘客等车难的问题。同时,我们还加强了对驾驶员的培训和教育,提高了他们的安全意识和驾驶技能,确保了行车安全。

二、服务质量提升

为了提升服务质量,我们加强了车厢内外的清洁和维护工作,为乘客提供了一个舒适、整洁的乘车环境。此外,我们还设立了乘客服务热线,及时解答乘客的疑问和投诉,增强了与乘客的沟通和互动。通过这些措施,我们的乘客满意度得到了显著提升。

三、智能化建设

在智能化建设方面,我们积极推进了公交智能化系统的升级和完善。通过引入先进的智能调度系统,我们实现了对公交车辆的实时监控和调度,提高了运营效率。同时,我们还推出了手机APP、电子站牌等智能服务设施,方便乘客查询线路、到站时间等信息,提升了乘客的出行体验。

四、安全管理工作

安全管理工作是公交公司的'重中之重。我们加强了安全检查和隐患排查工作,定期对车辆进行维护保养,确保了车辆的技术状况良好。此外,我们还加强了驾驶员的安全教育和培训,提高了他们的应急处理能力和安全意识。通过这些措施,我们的安全事故率得到了有效控制。

五、存在的不足与改进措施

在总结成绩的同时,我们也清醒地认识到自身存在的不足。例如,部分线路的高峰时段仍然存在运力不足的问题;部分驾驶员的服务态度和服务质量还有待提高;智能化系统的稳定性和可靠性还需进一步加强等。针对这些问题,我们将采取以下措施进行改进:一是继续优化线路和发车间隔,提高运力水平;二是加强对驾驶员的培训和教育,提高他们的服务意识和技能水平;三是加大对智能化系统的投入和维护力度,提高其稳定性和可靠性。

六、未来展望

展望未来,我们将继续秉承“以人为本、服务至上”的理念,不断提升服务质量和管理水平。我们将进一步加强与乘客的沟通和互动,了解他们的需求和意见,为他们提供更加优质、便捷的公交服务。同时,我们还将积极应对行业变革和市场竞争的挑战,加强创新和管理能力的提升,为公司的可持续发展奠定坚实基础。

以上是我对XX公交公司近期工作的述职报告。在今后的工作中,我将继续努力带领全体员工攻坚克难、锐意进取,为公司的发展贡献自己的力量。谢谢大家!

公交企业人事劳资述职报告 篇2

尊敬的董事会、周总、各位同事:

大家好!

我于年10月11日月到任酒店行政人事部副经理、并于的11月19日接任经理一职,任职期间在总经理的下,主要负责酒店行政后勤、人力资源、质检培训、写字楼物业、工团等五方面的工作,部门下属质检培训经理1名、人事助理1名、薪资管理员1名以及后勤员工11名,现将我个人入职以来特别是今年以来履职情况、存在问题及今后向大家作一汇报,请各位指正。

一、工作完成情况(5个方面)

(一)行政后勤管理工作

1、办公室工作:主要是完成总经理交办工作,上级主管部门布置的任务,牵头组织酒店的各项活动,内外接待协调等方面。在各个部门的大力支持配合下,主要完成的工作有制定11年度的各部门经营管理目标责任制考核办法;酒店全套SOP规章制度、岗位职责、操作规范的修订完善更新工作;牵头组织的有表彰大会、新年团拜员工联欢会、11年度的员工趣味运动会、11年度的员工旅游事项、酒店技能大赛、组织开展月度、季度的各项评比工作等。下半年还根据市旅游局的工作要求,开展了节能减排达标工作,组织各部门制定了节能减排措施,并会同工程部根据市节能监察中心及旅游局的要求制定白炽灯更换LED灯可行性,目前正在节能测试阶段,计划分区域分阶段实施。

针对今年1月份新的国家星级评定标准的实施,组织开展了各个部门参与的对标检查整改工作。以及绿色饭店创建的准备工作。消费者信得过单位的申评工作。

在办公室内务管理方面,在年初完善了办公室档案管理,编撰规范了酒店档案目录。同时做好各方面上级管理部门来酒店的检查接待工作。

2、后勤管理工作:重点是员工餐厅和员工宿舍,让员工吃好住好是稳定员工,好后勤保障的一个重要目标,也是体现酒店福利的一个具体内容,在日常管理中,定期书面征询各部门员工对后勤生活管理方面的意见并针对性地进行合理整改。

(二)人力资源工作

年初调整了酒店的组织架构、根据经营发展情况以及新星标的服务标准要求重新确定定员编制,通过各种渠道1-8月招聘入职员工311名(其中实习生52名),原有的招聘渠道院校2家,今年新增合作意向2家,并与电子职业学校商谈达成开办旅游班初步意向,为长期的招聘工作打好基础。

薪资方面今年8月的人均工资.46元比去年同期的人均工资增长了269.8元,今年因最低工资标准的调整以及春节后服务行业的工资增长导致人工成本增加较大,据统计1-8月员工工资总额同比去年增加了58.37万元。

(三)质检培训

今年恢复设立专职质检培训经理,重新调整了质检组,实行总经理质检、质检组质检、部门质检三级质检制度,提高了频率。工作有了深入,目前逐步开始质检考评和奖惩落实阶段。

培训工作,1-8月共我部组织入职培训152人次人次,岗位资格证书培训109人次,领班主管培训15人次,中层外派培训20人次(总经理资格培训、品质管理师、旅游营销师、劳动保险法、节能减排)员工的基本技能培训由部门组织为主,据统计有1481人次。我部主要负责检查和督办部门培训工作的组织情况。

(四)物业管理工作

此项工作原由工程部兼管,自去年10月份改由行政人事部负责,现有18家租赁单位,物业管理主要是对外招租以及物业设施的日常维护,与物业单位的沟通协调等等,同时在招租渠道上增加了络招租以及街道经济科信息发布渠道,1-8月写字楼租金收入244.88万元,与去年同期相比增加78.31万元,租金标准与同地区写字楼租金相比处于较高的价位。

(五)工团工作

由于人员变动,原支部书记、工会主席都已离职,这几项工作实际上由行政人事部在具体完成上级布置的工作,今年主要完成了工会创建工人先锋号工作,十佳书香型企业工作,为员工办理了5.1服务卡,同时建立了团支部开展了创建青年文明号工作。

二、部门主要存在问题及下部工作重点:

1、工作量大,涉及面广,有些工作只是完成在表面,缺乏深入。因此在部门人员少的情况下,细分职责,明确部门各项工作的目标计划进度,提高工作效率。在部门试点进行工作效率手册操作,如果可行的话推广到各部门。

2、现有的薪酬机制存在着一定的缺陷,主体就是固定工资,缺少可以考核的浮动工资或奖金部分,考核机制比较粗放,比如对部门的考核仅仅是年初的一个经济责任制考核指标,所以目前正在完善细化酒店的各项考评机制,以新的四星级酒店规范为依据,开展逐级考评,对管理人员的考评主要是管理绩效以及执行力为主要内容,对员工的考评主要内容是完成工作量和综合技能服务水平,通过公开公平的考评,奖优罚劣,调动积极性,稳定提高管理水平和服务质量。

3、人力资源管理方面存在着招聘渠道不多,人员流动频繁的情况,对此已在上半年重新联系了新的院校招聘渠道,10月份、12月份将分别具体落实明年的实习生源以及毕业生招聘工作,同时,其它行业的用工思路,灵活采取不同的用工形式作为补充为一线部门保障。

4、质检培训方面上质检工作已基本步入正轨,需坚持并以促进部门的`质检完善为重点,落实三级质检制度并实施考核奖惩。培训工作存在着有培训数量缺少培训效果的情况,因此重点开展培训质量跟踪,通过开展培训考评来确定分阶段的培训重点内容和重点人员,提高培训实效,促进服务质量水平的稳定、均衡、提高。同时在常规培训形式的基础上,合理安排培训资金预算,定期开展以增强团队协作,提高凝聚力创造力为主要目标的督导层拓展培训,并通过他们开展对员工的培训,促进部门合力的提高。

5、企业文化建设还没有形成氛围,仅仅停留在店刊、宣传窗宣传等基本形式,工团的活动开展很少,没有发挥工团组织在企业经营管理方面的助燃剂、润滑剂的有效补充作用。因此下一步重点开展围绕企业、敬业爱岗创佳绩的主题宣传,有计划地组织开展工团各项活动,丰富员工的业余生活,以各项活动为串联,把创建有嘉和特色的企业文化工作落到实处。

由于时间关系,有关述职内容只是提纲,表述的不够详尽,请董事会见谅,总之,本部门的工作得到了总经理室的正确指导以及各部门的支持和配合,在此向各位同仁表示感谢!

公交企业人事劳资述职报告 篇3

我是xx车队安全员xxx,xxx年本人在xxx车队主要负责xxx路公交,另外还负责当班期间的安全、服务及营运工作,同时负责车队内勤资料,在特殊时期协助其他助理共同完成上级、公司及车队交办的任务。在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范的要求自己,尽自己最大努力去帮助员工,公平、公开、公正处理工作事务,积极为车队管理献计献策,为车队的和谐、稳定尽了自己的一份力。在过去的一年里,我主要从以下几个方面做好本职工作:

1、负责当班期间线路的安全、服务、营运情况,按计划落实路查路控与每周跟车检查工作;公司规定队长助理每月完成查车12次,每次不少于2小时,如果不能当天完成查车任务的,事后必定补查,并注明原因,对于对于跟车过程中发现的问题及时向司机指出,对于共性问题在员工会上再次指出要求司机注意或引以为戒,避免不必要的服务事故及服务投诉; 落实每周例检制度与抽检制度,确保车辆技术状况良好。公司规定队长助理每周参与例检,本人严格按照公司及车队的要求,落实每周例检制度与抽检制度,早班助理每周抽检一次车辆刹车性能,本人虽然对车辆机械知识有所欠缺,但是每次抽检都会协同其他有驾驶经验的队长助理并带上修理工,一方面可以积极学习,虚心请教,另一方面本着教育本为,处罚为辅的手段按照车队管理细则,督促司机以后要做好三检工作。

2、严抓“6S”管理,及时督促各站点、各责任区责任人搞好“6S”日常管理工作,每月按时收集整理各站点日检表进行归档;同时认真做好内勤资料与会议记录:包括员工每月1-2次的员工安服会议,每月一次的民管会议,每周一次的队管会,确保记录真实,准确,无缺漏;每月按时整理好人好事及违章统计记入驾驶员档案,确保该加的分一定加上,该扣的分一定扣点,确保公平、公正。及时传达公司下发文件精神,每月按时汇总公布员工业绩,公平、公开、公正进行了两次星级员工评审。

3、按照公司要求组织实施四次乘客满意度调查。公司分别于xx月组织开展四次乘客满意度调查工作,并认真录入数据,并认真撰写分析报告,查找线路服务不足之处并制定整改措施,确保乘客满意度节节攀升。

4、配合其他队助完成四次 “两率”迎检工作,认真督促洗车工及驾驶员做好车辆清洁卫生工作及消毒作业标签填写;集团分别在xx月进行了四次两率检查工作,对于关键时期人手不足时,本人合同其他队关亲自上手帮助擦洗车辆玻璃天窗及扶手确保“两率”检查达标。

6、认真落实三个必谈制度。对于主管的线路及本人当班期间员工发生的投诉、违章事故、及长假归来后的员工,认真进行沟通谈话,消除员工的不稳定因素,减少违章投诉与事故,确保安全。

在过去的一年里,本人严格按照队长助理工作规范要求自己,并积极听取员工意见或建议,尽自己最大努力去帮助员工。并能认真总结与反思,查找自身存在不足,取长补短,共同进步,自我评价为一个合格的队长助理。

公交企业人事劳资述职报告 篇4

时间一晃而过,转眼间,我在飞宇已度过二个月的时光。在总经理杨总和总公司刘总监的悉心关怀与指导下,在部门所有同事以及相关部门同事的配合下

我经历了从对公司的初窥门径到顺利融入这个大家庭的心路历程。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了美好而难忘的回忆。现将二个月来的工作与感受总结如下:

一、工作总结:

1、对公司文化的理解与感受:

二个月来,杨总和我讲到,公司经营管理按照“诚信、责任、和谐;军队、学校、家庭。”12字方针操作,通过学习与了解,让我感受到公司是个很厚重的有社会责任感的企业。

也是一个有良好学习氛围的企业,我来公司已经接近尾声的“培训师争霸赛”和互联网征文等一系列活动的开展就是的说明。从内部关系来说,感觉部门间、员工间关系非常和谐,大家生活上互相关心帮助,工作上各尽所能,配合默契,人与人之间平等真诚相待,亲如一家人。公司非常注重社会影响力和品牌效应。而从公司经营与业务来看,公司在本领域做到了全国地位。

2、工伤事宜的处理:

我来公司四天时发生了不幸的林堂树工伤事故,当时我全程参与了林堂伤工伤事故的处理过程,这次工伤事故,让我真正感觉到公司是一个负责任的良心企业,在发生工伤事故后公司从上到下都积极行动了起来。给予最快的处置方式,的医疗条件。也给我以后在处理这类问题及各项工作中指明了方向,让我坚定了工作的信心。在后续工伤事故中我也能够高效及时的去处理。

3、劳动关系的处理:

我来公司一个星期左右,总经理杨总交给我去处理PMC部冯兴平的事情。当时我的前任让我不要去处理这个比较棘手的事情,但我觉得作为一个人事部的经理协调各个部门的工作本来就是我应尽职责和业务,在总经理及部门的配合下,事情最终得到圆满的解决。通过此次事件的处理,我真正理解公司领导的良苦用心,只要按照公司的12字方针去操作,所有问题都一定会得到圆满的解决。

4、其他日常事务的处理:

在这二个月中,公司先后举办了二次大的会议,一次为一年一度的广州建博会。作为人事行政部只是对其进行了配合和规范化的安排。

另外一次是公司一年一度半年总结会,人事行政部对整个会议进行了具体筹划(包括会议地点、整个会议流程安排等工作),通过这此会议也了解到自己安排这次会议还不够细致和周到,考虑得也不够全面,也对我这叫以后的工作提出了改进和更高要求。

另就是人事行政部一些日常事务的处理,作为人力行政部在处理各个事务,我都希望能够及时高效的去处理完成,但是在实际工作中我还远远做的不够,在以后工作中需要进一步去加强。

通过二个月的工作与学习了解,尽管我对公司的战略规划与经营情况情况掌握与了解还远远不够,还有许多需要学习提高的地方,但已深深爱上了这个大家庭,非常珍惜在公司工作的机会。希望能与公司共成长,虚心向领导与同事学习,不断提升自我,并结合自己过去的经验,不懈努力,踏实敬业,和部门同事一起,提高人力资源管理水平,共同推动公司发展。

二、工作中发现的问题及建议

激励对于组织经营至关重要。员工的能力和天赋并不直接决定其对组织的价值,只有当其能力和天赋发挥出来才能够为组织带来益处,而员工能力和天赋的发挥很大程度上取决于其动机水平的高低。

动机决定了一个人努力的方向即选择做出什么样的行为,努力的水平即行为的努力的程度,坚持的水平即遇到阻碍时付出多大的努力坚持自己的行为。动机的内源性与外源性互补,内源性动机与外源性动机均感觉不足。

现在的员工状态是没有好或是不好。混日子拿钱,公司好坏是否有发展似乎都跟自己无关,因为没有竞争所以没有压力。我想每个人都该问问自己,你工作的目的是什么,对于你的工作你做到更好了吗?

对工作你是尽力了还是全力以赴了?你的目标和对自己的要求是什么?下一个2年之后在个人技能上、知识的存储上、最能体现个人价值的薪酬上你要达到一个什么样的高度,为此你做出了怎样的努力呢?

任何事物总要经历从无到有,从小到大的历程,这二个月来我们在制度的建设、人文环境、行政后勤等方面已经迈开了前进的脚步,在未来的日子里我们会越走越好的,相信从现在开始,公司体制将更加健全,完善,公司各部门将有更大的向心力,凝聚力;20xx年我们会继续壮大的企业。付出与回报是相辅相成的,每个人都将自己看做是企业中的`一份子、每个人都为此全心全意的付出、再大的困难再难的坎我们都可以趟过去。企业发展了,个人的价值也将得到提升。

三、个人体会

必须要虚心请教,提高服务意识言行举止都要注重约束自己,对上级领导做到谦虚谨慎,尊重服从;对同事做到严于律己,宽以待人;做到对上不轻漫,对下不张狂,对外不卑不亢,注意用我的一言一行,维护公司和各级领导的威信,维护公司的整体形象。

在日常工作中要向同事虚心请教,遇事与同事们多多沟通,对同事提出的问题热情、准确的解答,对于领导交办的任务做到不推诿和拖拉,只有这样,才能保质保量完善工作。

四、自身还需要在工作中不断改进和完善的地方

1、隔行如隔山,以往虽有一些行政、人力方面的工作经验但不同的行业之间还是存在很大的差异的。

2、在这二个月的时间,我虽然在思想和工作上都有了一定的进步,但也存在的一些需要改进和完善的地方,如工作中有急躁、细节上考虑不周全的缺点,组织能力还有待进一步提高。

3、对于公司属处的行业情况需进一步了解补充。我将会在今后的工作中努力学习、进取进一步完善自己,以积极的工作态度、踏踏实实的工作作风、高度的责任感投入到工作中,以期更好的为公司员工服务。

努力工作得到领导和同事的认可,知识技能得到提升对于我来说是最开心最有成就感的事。工作不仅是我谋生的手段,更是回报领导与同事的信任、理解与支持的方式,也是一个人实现人生价值的选择。

总之,经过二个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,在工作中能够发现问题并能够及时的根据公司发展要求进行改进和更正,与同事能够很好的配合和协调。

在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善;对工作:力求更好。不断的提升自己的专业水平及综合素质,为公司的发展尽自己的一份力量,实现企业和个人的双赢!

公交企业人事劳资述职报告 篇5

一、履行职责情况×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,系统学习了 “三个代表”重要思想和十六届三中四中全会精神,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。特别是在先进性教育活动中,我按时参加党组织的各种学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础.

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、思想作风建设情况

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的.良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

四、今后努力的方向

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

公交企业人事劳资述职报告 篇6

各位领导、同志们:

下面,我将一年来的具体工作进行述职。

一年来,作为职工代表,我能够严格要求自己,加强政治学习,认真学习贯彻当中央、铁道部、铁路局和车站的各种会议精神,并积极加以落实和传达,根据不同阶段的工作要求,认真学习文件精神,领会精神实质,通过不断的学习,提高了自身素质和业务水平,为今后的工作打下良好的基础。

一年来,根据职代会工作的要求,能够结合本职工作的情况,广泛征求群众意见,提出提案意见和合理化建议,积极维护了全体职工的合法权益,认真例行了一名职工代表的职责,积极参加职代会各项决议,各项重大事项的讨论和各种文件精神的学习,同时积极在广大职工中进行宣传,解答职工比较关心的问题,对一些难题及时反映到车间,帮助查询了解具体情况,切实解决职工的实际问题,以激励全体职工能够全身心的投入到工作中去,保证了大局的稳定。

在车站、车间工会的领导下,积极参加持证查询活动,询问各项工作的开展情况,按时参加车站、车间对防暑降温、防寒过冬以及职工劳保用品的'发放和检查工作,特别是对困难职工进行了解,及时反映情况给予帮助,渡过难关,使他们感受到工会大家庭的温暖,帮助车站、车间做好“三不让”承诺的有关工作,能全身心的投入到各项工作中去,良好的完成领导交给的各项任务。

在日常工作中,能够坚持岗位,认真执行各项规章制度,积极参加各项活动,加大对各项工作的管理,与班组搞好联劳协作,搞好班组的生产,促进了班组的各项工作有序进行,为安全生产提供了保证。

以上有不到之处,请大家指出批评,在今后的工作中,加以整改,更好的为现场一线职工搞好服务。

公交企业人事劳资述职报告 篇7

各位领导、同志们:

下面,我将具体工作进行述职。

20xx年,我怀着对工作的热情,对未来的美好憧憬来到了xx酒店,转眼已经是第三个年头,20xx年我由财务的一名收银员转岗成为行政人事板块的劳资员。我深知自己在工作中有很多不足,所幸在酒店领导以及各部门的大力支持下、紧紧围绕酒店的发展目标,勤奋学习,积极工作,较为圆满地完成了自身岗位职责范围内的各项工作任务。20xx年已悄然而过,我将带着新的奋斗目标跨入20xx,更好的去完成每一项工作。

一、完成工作项具体如下:

(一)社会保险的管理:

1、根据人员变动信息,及时上报酒店各部门工作人员的'增减变动情况,办理相关信息的变更登记和个人账户的衔接、转移等手续,保证数据更新及时、准确。

2、分阶段、分时期依据参保情况如实完成社保税的申报和缴纳。

(二)薪资管理工作:

按时审核酒店各部人员的考勤状况,及时完成工资报表等相关工作,并协助财务部出纳完成工资的发放等工作。

(三)劳动关系管理:

1、按照公司规定协助相关部门领导,完成酒店各部门员工的考核和岗位工资的评定。

2、及时完成酒店新老员工合同的新签和续签工作,并更新人事信息。保证数据的准确无误,并完成劳动合同备案等工作。

3、严格执行酒店制定的休假制度,在保证公司员工的切身利益的同时,做好非正常考勤的处理工作。

(四)其他工作:

完成了领导交办的其他工作。

二、总结:

作为一名劳资员,应当时刻树立为一线部门服务的理念,善于倾听各部门的各种意见和建议,对于职责范围内的事情,都能认真对待及时解决,同时,对于超权限范围的问题,应当及时向领导请示。

劳资工作相对比较复杂,需要有极高的耐心和恒心。在平时的工作中,我认真学习公司劳资方面的管理规定,坚定不移地贯彻执行公司的方针与政策,并运用于工作实践之中。

虽然过去一年里我没有什么可供炫耀的业绩,但在自己的工作岗位上始终兢兢业业也是一种价值的体现,在来年的工作里认真对待每一件事,多思考,多关注,更好地去为酒店所有部门做好服务工作。我将更加努力的完成各项工作,不辜负酒店对我的信任和期望!

公交企业人事劳资述职报告 篇8

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

日月如梭、时光飞逝,转眼间又到了新的一年,回顾这一年的工作历程,我在总公司的领导下,在三公司员工的鼎力支持和配合下,按照各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,圆满完成了自己所负责分管的各项工作任务。在辞旧迎新之际,就我分管的安全、运营、服务管理工作向各位领导和同志们作以下述职:

立足本职,勤奋努力,做好运营

狠抓路队基础管理,规范工作程序。一年来,在狠抓路队内部管理,针对各项基础管理工作,建立起了相关的工作流程和实施方案,全面实行流程化管理,在增强工作条理性的同时,大大提高了工作效率。继续坚持了周路队工作例会制度,建立了内部沟通与交流的平台,有效地推动了路队各项工作的顺利开展。进一步完善岗位说明,明晰了岗位职务、岗位职权、岗位责任,实现了各个工作环节、安全、营运、服务之间的有效衔接,为其它工作的开展打下了坚实的基础。

在指导工作中,总是先认真领会有关文件精神,深思熟虑,拟定一套工作方案;然后征求各方面的意见,集思广益,把文件精神与实际情况结合起来,把个人的智慧与集体的智慧结合起来。在工作过程中,坚持靠前指挥,找准工作重点、难点,抓住主要矛盾,有的放矢地,解决问题,化解矛盾,牢牢把握工作的主动权。在管理工作中,坚持每月初主持召开一次安全会议,每周一次路队工作会议,听取上月、本周工作情况汇报,研究当月、本周工作安排计划,加强管理,督促内控制度的落实。在协调工作中,坚持以人为本,充分发挥人的主观能动性和团队精神,共同完成复杂、繁重的工作任务。

狠抓思想教育工作。要求安全科、路队管理人员严格执行上级有关规定,按规定进行检查。同时,积极参加公司的各项活动,为进一步深化公司敬老工作、推广敬老活动,引导广大驾乘树立高尚的职业道德、创造一流的服务业绩,充分发挥先进典型的示范带头作用,1月20日市老龄委授予3-098#车组“敬老文明号”,10月市老龄委再次授予3-096#车组“敬老文明号”,通过深化“青年文明号”、“巾帼建功示范岗”、“敬老文明号”的创建工作,增强了驾乘的服务意识和责任心,促进了同志之间的团结,凝聚了人心,激发了争先创优的工作热情。在保证正常上下班工作秩序的.前提下,利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息时间,下到各线路检查安全、运营。从而保证了公司各项工作的顺利完成。

狠抓收入、安全、营运、服务

坚持发挥科学运营管理作用,建立完善科学的运营管理制度,科学编制各种运营计划,合理计划载客公里,控制空驶公里,等有效措施,努力降低道路改造带来不利因素,满足了客运需要。狠抓收入。营运工作中,坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短车隔和取消公休车等办法,增加配车数量来提高收入。完成了利润。

安全是以预防为主,狠抓安全行车建立了安全行车目标管理责任制,按期对路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实驾乘岗前培训、每月进行安全、营运、服务的培训及个人安全档案考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车培训及安全竞赛活动,认真抓了安全各项规定的学习贯彻,通过“安全生产月”,“暑期安全生产”竟赛活动,张贴安全标语,悬挂安全行车事故图例并组织了“安全知识”问答,共组织驾乘培训12期,每期培训驾乘360名,交警对公司、路队分别组织驾驶员安全知识培训2场次,每场参训人员达150人次,“春运”、“暑期”、“国庆”期间层层签订安全责任状。通过以上措施,公司安全形势得到好转,全年上报责任事故、事故费、违章率比去年同期有所下降,安全间隔公里有所提高。无重大和亡人事故的发生。达到完成了总公司年初下达的安全事故指标。

狠抓服务质量和行风建设,开展“春运”、“暑期”、“国庆”安全、服务竞赛活动,并对活动情况组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果,两次知识竞赛活动均取得了两个第一。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训驾乘3600人次,提高了驾乘的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督的作用,聘请社会监督员20人,查出违章人员120人次。健全了督查督办制度,积极组织参与我市开展的文明城、民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信68封、表扬电话72次、锦旗12面、媒体表扬6次。根据公司《奖励机制》规定,包括二、三星奖励共奖励700多人次。

总的来说,一年来,本人分管的工作较多,工作范围广、任务重、责任重,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为主管职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动员工的工作积极性,较好地完成了分管和科室全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于全局,着眼于今后三公司的发展。我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作业绩。