很高兴告诉您您需要的“路政个人年终工作总结”已经就绪,年度个人总结我们究竟该如何才能写好它?这一年的工作即将告一段落。我们又将要和岗位年度工作总结打交道了,总结过去有助于我们在未来的决策中更明智,欢迎您在碎片化的时间内来阅读本页!

路政个人年终工作总结 篇1

县公路管理站路政管理年度工作总结 今年,**县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作,规范执法行为,接受社会监督,经过大队全体同志的共同努力,较好地完成了各项工作任务,现将我大队一年来的工作情况作简要总结。 一、健全组织机构,明确工作目标 年初,**县路政大队挂牌成立,设立三个中队、一个综合股。根据支队和站党支部的总的计划要求,召开相关会议,组织讨论,制定了全年工作计划,明确一中队以养路费征稽为主,二中队维护路产路权,三中队负责超限运输治理,综合股负责内务管理,层层签订目标责任状,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落实到实处。由于目标明确,领导重视,队员工作热情高涨,今年各季度,我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。 二、加强教育,注重队伍建设 为加强职工教育、提高路政队伍执法水平,我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规,并进行了书面考试;为加强队伍建设,选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训,组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训;同时,积极落实省厅关于改进机关作风的要求,组织全体队员进行改进机关作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,为交通行业树立了良好的执法形象。 三、积极参加禽流感值班,尽一份社会责任 去年非典肆虐时,我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中,今年年初、早春两度禽流感威胁,在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。八名路政人员实行一天两班,一班两人,24小时轮流值班。值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆,他们一不怕苦、二不叫累的精神,受到了县领导的高度称赞。 四、规范执法行为,注重日常巡查 1、在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。 2、自觉接受社会各界监督,加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员、召开行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。十月份,我大队在此次由县纪委、软建办组织的全县25家基层执法单位行风测评活动中,测评结果位居前列。 3、进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于1次,支线公路每两天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。今年,我大队共办理路政许可案件29件,办理处罚案件295件,罚款收入16.23万元,处理案件53件,收取路产损失赔补偿费25万元;拆除违章建筑5处263㎡;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除摊点137个。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权,还很好的巩固了去年省级文明样板路的文明成果。 五、加大治理超限运输力度,维护路产路权 3、4、5月份,我大队在支队的部署下,在全县范围内开展了全面治理超限运输行动。通过治超行动,有力的打击了长期恶意超限肆意破坏公路的违法行为,有效地遏制住了我县超限运输的势头。在此次行动中,共散发5230张治超宣传单、查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元。9月份,我大队派李军、唐剑参加支队组织的超限运输检查工作,他们起早贪黑,较好地的完成了支队交办的工作任务。 六、争取政府支持,营造执法氛围 路政管理涉及面广,难度大,离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到:一是变部门行为为政府行为,加大力度,提请县政府召开由交通、公安等多部门负责人和全县镇长参加的公路环境整治工作会议,落实工作措施,分解工作任务。二是由县政府与各镇签订了工作责任状,增加地方政府领导的压力。三是加强宣传,路政人员沿线张贴、散发县政府印发的《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》并在广播、电视上进行宣传,出动宣传车120余次,散发宣传单6000多份,在省级刊物发表相关文章、图片10篇,县级刊物3篇。今年,我县公路环境整治情况与往年相比有了较大改观,公路基本无打谷晒场,这些成绩得到了市、县有关领导的充分肯定。 七、加强施工管理,确保安全通行 今年,S331线**境内166K+0 m至184K+0m及188K+800m至195K+880m在原路面基础上进行大修。为确保施工安全,交通畅通,我大队先后与A1、A2、B1标、以及桥梁改造单位负责人签订了施工路段管理协议书,以法律文书

路政个人年终工作总结 篇2

时光转瞬即逝,紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己。

路政个人年终工作总结 篇3

自公路通车以来,为了保障辖段的安全畅通,维护好路产路权,在支队的直接领导和关心指导下,全体路政人员“务实奉献,开拓进取”,以保障道路安全畅通、维护路产路权为己任,以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中,圆满完成了各项管理工作。现将开通以来的各项工作总结如下:一、工作完成情况:

1、全力协助,保障了公路的顺利通车。3、坚持抓好了队伍建设,确保队伍的战斗力。

4、初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。

5、有力的维护了路产路权,强行拆除违法标志标牌2处,制止了6起侵权案件的发生。

6、抓好了周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化的管理机制。

7、圆满完成了防汛保畅工作任务,确保了辖段内襄荆高速公路汛期的安全畅通。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年以来,坚持每天组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与10月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高,在支队组织的业务知识书面测试中取得三个大队平均分第一的好成绩。

2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,我队严格执行《湖北高速公路路政大队一日工作生活制度》,坚持每天的队列会操,严格遵守作息时间,严格执行一日生活、工作流程,为了变被动接受为自觉参与,一方面加强了平时的交心谈心,采取积极引导的方式;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。

3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照支队有关管理规定,逐步建立了一些管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了《路政支队二大队目标责任制考核办法实施细则》。为了抓好内务管理,制定了《内务管理暂行办法》。

4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用集体座谈、个别谈心相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过组织一些活动,有力地保证了队伍的稳定、凝聚力及战斗力。

(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。(三)逐步推进内业规范化管理

一是初步建立了内业各项档案、台帐和记录。开通初期,设备设施还没有完全到位,我队克服困难按照路政内业管理的规范,建立起了11项档案、4项台帐,随着设备设施的逐步到位,我队迅速完善了内业档案和台帐。二是加强了信息管理工作。为了确保了信息资料的全面性、系统性、科学性和准确性,将大量的路政信息进行了系统总结和归类,及时、准确地对收集到的路政信息进行加工、传递和存储,给外勤工作提供了详实的信息保障,充分发挥共同促进、共同发展的作用。

(四)强化管理,热情服务。

一是加强了路政巡查工作,严格坚持执行一日三次的路政巡查制度,保证了巡查时间、巡查质量。半年来,巡查中共及时发现并通报工程养护部门道路病害5次、30余处;及时劝阻行人上路320多人次;清除路面障碍物50多处,保障了路产设施的完好和道路的安全畅通。特别是在防汛抗旱期间,我队坚持“常备不懈、以防为主、全力抢险”的工作方针,切实履行了职责,严格落实了各项防汛工作措施。二是加强养护施工现场安全管理工作,针对辖段施工地点在不断增多、施工人员不熟悉高速公路安全施工的相关知识、施工安全管理不规范等问题,加强了对养护施工安全监管、指导工作,保证了自开通以来,无一起安全责任事故发生。三是向过往的司乘人员提供热情的服务。半年来共帮助150多辆故障车辆设置安全标志、联系牵引。

(五)加强了周边协调与工作。(六)依法治路,保障路产路权不受侵害

开通以来,我队始终坚持文明执法、严格执法。在日常巡逻中一旦发现路政侵权案件,坚持先宣传、劝其主动消除侵权行为所带来的不良影响,后处置。在处置过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法。xx年7月20日,我队和高管九大队联合行动,在襄荆高速公路襄荆向k169+600米处抓获一名当场偷盗公路百米桩标识牌的惯犯万某,将其移交公安机关进行处理,该次行动有效的起到了打击一个,震撼一片的效果。

三工作特点:

1、责任具体化、明确化。工作中,将管段、工作内容、协调任务等分别责任到人,同时,严格执行谁管辖谁负责、谁处理谁负责的责任追究制度。

2、开展活动形式多样、内容丰富。在法律法规的宣传中采用了散发传单、举办讲座、召开会议、万人签名等形式,使宣传工作做到广泛、深入和全面。在协调方面,我大队也采取了召开工作座谈会和组织篮球比赛等形式的娱乐活动增进了和周边有关单位和部门的联系。

3、落实工作深入、细致。在宣传工作中,我大队力争做到不漏掉一个宣传对象,争取每个接受宣传者能够真正理解、确实接受,避免了许多违章、违法行为的以及了恶性事故的发生。

4、开展工作有计划、有重点。我大队定期举行工作例会,总结前期工作的经验和不足,制定后期工作的计划。针对不同时期的不同的工作重点,我队集中力量加以突破,顺利圆满地完成上级领导下达的各项任务。

xx年的工作虽然取得了一些成绩,但与上级领导的期望与要求以及其他大队相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处。诸如路政人员的素质参差不齐,责任心、主观能

路政个人年终工作总结 篇4

20__年,我们路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以全国干线公路大检查为动力,以全面实现规范化管理为目标,全面贯彻落实全省高速公路路政管理工作会议精神,紧密围绕今年全省高速公路路政工作的总体要求和主要目标,进一步转变观念,改进作风,强化功能,创新管理,各项工作均取得了良好的成绩,较好地履行了保护路产,维护路权的职责。

一、各项目标任务完成情况

(一)截止十月底,共发现路政案件起,发现率达%,查处并结案起,结案率达%。

(二)收回路产赔偿款元

(四)恢复路产起,路产恢复率达%。

(五)清障辆次,收取清障费元,其中免费清障辆次,累计费用元。

(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%,查处率达100%。完成行政许可项。

(七)安全四项指标均为“零”。

(八)未发生有理投诉和责任暴光事件,有理投诉率为“零”。

(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。

(十)综合治理工作扎实有效,未发生刑事案件,无火灾和其它治安灾害事故。

二、主要做法和体会

(一)以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的.情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

路政个人年终工作总结 篇5

20xx年的在一年以来,为确保路政管理各项管理工作的圆满完成,路政大队按照局党组的统一部署,路政大队再作具体统一的安排。一年来,路政大队在局机关的正确领导下,在市路政支队的指导下,认真践行“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,积极转变工作作风,不断改进工作方法和工作思路,团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨,顶烈日的辛勤努力,认真履行了部门职责,圆满完成各项工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、基本管理情况

路政大队现有在岗职工15人,分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行《公路法》、《云南省公路路政管理条例》、《路政管理规定》、《行政许可法》等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件,对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理,努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责,我队专题研究,科学安排,分组负责,将路政大队现有队员分为五个小组分片负责。

一领导组

在交通局的领导下,上级路政支队的指导下,路政大队长负责主持全面工作,负责全体路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责路政大队各类法律法规的宣传工作,接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作,负责安全生产管理工作,治理车辆超限超载和行政执法工作。

二内勤工作组

负责抓好内勤工作,主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写路政简讯;负责政务中心窗口的行政许可、审核把关工作,草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。

三外勤上、下半县工作组

工作职责是依法履行路政大队职能职责,清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。

四还建桥管护组

还建桥管护人员的职责是:保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行,严格按照《溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则》认真履行职责进行管理,即:A、限载30吨;B、车辆限速10KM/小时,单向行驶;C、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;D、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶,***停车时,禁止在原地猛烈起动;E、禁止履带式车辆直接通行应加垫保护层;F、禁止行人列队过桥;G、禁止火把照明通行;H、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;I、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面,保持桥面无污物、石渣,保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。

二、完善制度,落实责任

大队在原有制度的基础上,进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度,即:行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制,保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度路政目标责任制的要求,年初制定了符合实际的年度工作计划,对工作进行了科学合理的安排部署,保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制,将各项工作职责落实到人,做到事事有人管,件件有回音,促进各项工作的全面落实。

三、内强素质,外树形象

一年来,大队定转自期总结工作经验,把好的工作经验进行宣传学习,不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会,加深了同志间友谊和了解,消除了工作中的隔阂,增进大队凝聚力和战斗力,真正体现了“团结就是力量,***才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。

为提高全队的执法水平,增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平,我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法,透明执法”,并于2008年6月13日路政大队组织全体路政人员,由大队长详细讲解了行政处罚程序,执法文书的制作,国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中,我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利,不能“以罚代法”,在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法,把握好法律的自由裁量权,将执法的社会效益与经济效益有机结合,树立了良好路政执法形象。

四、加大宣传力度,提高全民爱路护路意识

开展了以“爱路护路,珍爱生命”为主题,以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动,结合我县实际,利用宣传标语、《给驾驶员的一封信》、《桥梁限行通告》、传单、广播等多种形式对《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生产法》等相关法律法规进行广泛的宣传,扩大社会影响,为法律、法规的实施和工作的开展,营造一个良好的社会氛围,具体做法是:

1、出动宣传车进行巡回宣传《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路安全法》等相关的法律法规48余次,在交通要道悬挂横幅标语8条,刷写标语86条,发放宣传资料1200余份,宣传牌12处,超限超载警示牌4块,危险警示标志96块。扩大了社会影响,为路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。

2、在县委政府召开两代会期间,我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传,同时将《**县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知》等相关文件专门用路政宣传车送到各乡镇人民政府,并与各乡镇人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作,借各乡镇两代会召开之机,学习专项整治文件精神,同时将文件和路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会,使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知,取得了各乡镇人民政府和群众的大力支持,为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通

近年来,我县紧紧抓住西部大开发,溪洛渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇,大力实施“村村通”工程建设。目前,我县境内共有公路里程1736.129公里,其中国道52.5公里,省道150公里,县管公路1533.629公里,其中县乡公路427公里乡村公路1077.129公里,专用公路29.5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难,侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难,加大公路日常巡查力度,确保每月2/3时间上路巡查,乡村公路巡查每月不少于2次,尽量做到“早发现、早处理”,把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态,确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日,我队组织上、下半县外勤工作组,历时8天,对全县所辖公路进行一次全面的检查,发现擅自挖掘公路埋设管线2处,占道经营1处,乱堆乱放5处,在红线管理控制区搭建临时够筑物8处,其中批评教育8起,进行整改4起,处罚1起,要求补办手续3起。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作,加大公路产权管理力度,突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性

为认真贯彻《关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知》精神,落实《**县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案》,开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作,进一步提高我县公路设施的.服务水平。我队积极争取地方党委政府的支持、配合,加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系。

路政个人年终工作总结 篇6

路政支队二大队xx年工作总结

截止11月30日为止,辖段共发生交通事故共45起,造成路产损失35万元,死亡3人,结案42起,收回路产损失赔偿费34万元,结案率、索赔率分别为95%和94%。

一、工作完成情况:

一。在全力协助下,道路的以顺利通车。

2。已顺利完成辖区内高速公路法律法规的前期宣传工作。公示职能部门12个,家庭1500户,学校27所,在校生5000人。

三。继续抓好队伍建设,确保队伍战斗力。

四。初步建立了较为系统、规范的办公室工作档案、台帐和记录。

5个。有效维护了路权,强制拆除违法标志2个,制止侵权案件6起。

6。做好周边协调工作,初步建立了路、警、地一体化管理机制。

7号。圆满完成了防汛保畅任务,确保了襄荆高速公路汛期安全平稳运行。

8、完成了辖段路产的清查工作。

9、积极抓好了养护施工安全监管工作,确保了无一起安全责任事故发生。

二、主要作法:

(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。

大队共有八名路政人员,平均年龄24岁,并且大部分路政员刚走出校门,以前也从未从事过执法工作,实际工作经验欠缺,针对这一实际情况,如何迅速锤炼成一支素质全面、经验丰富、作风严谨、纪律严明的执法队伍,成为建队以来的首要任务。对此,我们主要狠抓了以下几方面的工作:

1、狠抓素质建设。半年来,我们坚持每天组织路政人员学习法律法规、路政业务知识和高速公路实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。

在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在大队里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,

一是采取自学与讨论交流相结合的方式,定期组织队员交流经验,讨论热点难点问题;

二是采取了学习与培训学习、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训学习,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;

路政个人年终工作总结 篇7

XX路政大队2013年上半年工作总结

半年以来XX路政大队在XX路政大队的正确领导下,在我段领导的大力支持下,认真贯彻落实路政大队的各项工作目标,坚持“依法治路、以人为本”的管理理念,紧紧围绕“立足服务、规范管理”的主题,突出“管理、规范、服务”的主线,从加强队伍建设、规范执法行为入手,全面促进和提高我路政大队行政执法水平。截止目前共查处较大违反路政管理法律法规的案件21起,收缴路产赔偿费160892元;清理违章摊点12处;开展大型宣传活动2次,散发宣传单1000余分;加强过村路段管理,严格控制建筑红线,年内没有新增违章建筑;继续加强平交道口和非公路标志的管理;坚持日常巡路,及时排查公路隐患,及时发现违法行为,公路查处率、结案率99.8%;进一步推进和落实行政执法责任制,扎实有序地开展行政执法评议考核工作;积极开展“平安公路”建设活动,努力营造畅通、舒适美观的公路行车环境。

一、创新日常管理模式,确保公路畅通

在日常巡路中,我始终坚持充分发挥各种有利资源,既能保证完成日常巡路任务又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我们充分利用道班工人、路政协管员和良好的群众基础,及路政巡路车GPS系统,将养护巡查、路政巡查合理结合起来,在日常工作中我们特别注重和养护人员的沟通,让他们了解路政工作,发挥他们的便利优势,发现路政案件,及时报告。在巡路过程中做好巡路记录,特别是路况发生变化时和有路政案件时,一定要准确记录,以备后查,做到资源共享,不断扩大路政管理的力度及公路设施的管护。同时加大了监管力度,使路政巡查率达到100%以上,路政案件的发现率、查处率99.8%,取的良好的效果。

二、依法行政严格赔(补)偿费收取,科学管理,加强行政许可。

随着路政管理宣传工作的逐年加大,路政管理已深入到普通百姓,群众爱路护路意识已逐步形成,对发现的路政案件做到及时报告,交警部门也对我们的工作给以了大力的支持,发生交通事故的车辆在交警部门的配合下有损路产路权的也98%能够进行赔偿,这是我们日常注重宣传的良好结果。但与此形成鲜明的对比的是一些大的工程项目部、企业,依然对我们的工作不配合,面对这种情况,我们坚持在行政许可环节加大力度,严格按照《XX省公路赔(补)偿收费标准》对以往形成的平交道口、非公路标志及涉路企事业单位个人需要交纳公路赔(补)偿费进行收取,做到应收尽收、应收不漏。如榆次发电厂、榆次煤运公司、榆次移动公司等我们总得多跑几次、多做几次沟通、多催几次才能完成赔偿补偿费的收取。这些工作虽然当时有很大的难度,但有效的维护公路路权,提升了路政执法的权威性。

三、继续深入推进治超工作,以一流的素质,展示公路执法者的风采

在治超工作中,我们的任务是继续深入认真贯彻落实省治超的精神,积极配合全区治超行动,与交通、交警组成联合治超路面稽查组展开工作。

在稽查工作中我们路政执法队员始终坚持依法行政、规范执法、文明执法的要求。规范执法行为,倡导优质服务,坚决杜绝因治超引发的新的公路“三乱”。

半年以来路政大队坚持用科学的发展观指导路政工作,认真落实分局的各项考核指标,加强队伍建设,整动了队伍作风,运用了科学的管理手段逐步提高了路政管理的综合水平,但任务还很艰巨,离强队伍的目标还有很大的距离,我们一定继续努力,实现路政管理的大跨越。

路政个人年终工作总结 篇8

路政廉政文化建设中,全体干部职工自觉遵守中央反腐倡廉有关规定,坚持廉洁自律。严格执行交通运输部行政执法禁令和云南省公路路政管理总队十项禁令,领导敢抓敢管,大队风清气正,全年公路赔补偿款项和路政违章罚款及时足额上解,做到账、票、款三项相符,无坐收坐支现象,执法人员无不作为乱作为徇私舞弊现象。

一年来,大队干部职工自觉抵制各种腐朽思想文化侵蚀,未发生违法违纪事件,自觉做到廉洁勤政,树牢了廉洁的执法形象。

按照《中共xx县委办公室 xx县人民政府办公室关于印发的通知》(富办发[20XX]26号)要求,结合档案工作职能职责,围绕依法履职、正风肃纪、办事公开、工作效率、廉政建设五个方面进行自查,现将情况报告如下:

一、单位基本情况

xx县档案局是依法管理全县档案工作的参照公务员管理的事业单位,下设办公室、业务指导科(加挂法规科牌子)、档案管理科、档案信息科及一个现行公开文件中心和一个市级爱国主义教育基地。主要职能是贯彻执行党和国家有关档案工作的方针、政策和法律、法规。制定全县档案事业发展规划和规章制度并组织实施。监督、指导全县范围内的档案工作,开展档案执法监督检查,查处档案违法行为。组织、指导全县档案理论和科学技术研究、档案宣传与档案工作人员的教育培训,以及档案现代化管理技术的应用、推广工作。配合各主管部门对所属单位和组织的文件材料的收集整理、立卷归档等工作进行指导。收集和接收县级国家机关、人民团体、企事业单位对国家和社会有保存价值的档案、资料及现行公开文件。对馆藏档案、资料和现行公开文件按规定进行规范化整理、科学化管理和安全保管,对破损档案进行修复、复制。采取各种形式开发档案信息资源,为县委、政府和社会各界提供档案利用服务。根据国家信息化建设的要求,组织实施数字档案馆建设,组建和管理全县档案信息网站。

二、主要工作措施

20XX年,县档案局围绕“作风改进年”活动,认真贯彻落实党的十八大精神十八届四中、五中全会精神,扎实开展党的群众路线教育实践活动,深入践行“三严三实”和“忠诚、干净、担当”精神,认真改进作风,提高工作效率和服务质量,紧紧围绕市、县级目标考核任务开展工作,确保各项工作落到了实处。

(一)依法履职。严格依法办事,压缩自由裁量空间,减少对微观经济活动的直接干预,不存在滥用职权。xx县档案局审批事项及收费项目已全部取消,无乱收费、乱检查、乱罚款、乱摊派等现象。

(二)正风肃纪。狠抓作风建设,严明党规党纪,认真落实中央八项规定精神,紧跟“四风”新形势、新动向,深化拓展正风肃纪新成果。一是围绕“作风改进年”活动,完善内部管理制度。修改并完善了《考勤管理规定》、《财务管理制度》、《公务接待管理规定》和《公车管理规定》,真正实现了用制度管人,按规定办事的作风转变。二是认真落实扶贫攻坚“挂包帮、转走访”工作,多次深入xx县档案局挂钩扶贫点老厂镇新角村委会,走访困难户 17户。业务人员在深入基层时,认真听取和采纳基层党员群众的意见和建议,指导村委会完善归档工作,尤其涉及老百姓切身利益的土地纠纷、劳动合同等档案得到及时妥善归档。不存在作风不实、顶风违纪和“门好进、脸好看、事更难办”等现象。

(三)办事公开。按照“公开、便民”的原则,明确局机关各科室在党务、政务信息公开工作中的职责,建立了规范、协调、透明、高效的政务、党务信息公开制度,公开了政策法规、办事流程、办理时限、服务承诺等制度,并印制了《xx县档案局》发放给服务对象;及时更新档案工作动态,确保让社会各界及时了解档案工作信息。全局党员干部严格执行服务承诺制、首问首办责任制、限时办结制、干部问责制,严格按照政策法规规定和制度要求办事。对档案查询、咨询、业务指导及解答、爱国主义接待参观、现行公开文件咨询等,坚持能现场办的及时就办理,不能及时办理的在规定时限内办结,对不符合政策规定的耐心做好解释说明工作。对上级机关的重大决策和安排部署,在10个工作日内提出贯彻落实的具体办法和意见。属于本部门权限范围办理的事项,在5个工作日内作出明确答复。

(四)工作效率。不断优化经济社会发展环境,服务意思有新增强、工作能力有新提高、机关作风有新转变、办事效率有新提高。按照省、市档案工作会议精神,围绕年初确定的目标任务全面开展工作,强化基础,提升服务,创新发展,有力推动了全县档案工作向纵深发展。

1、完成条目录入1万余条,原文扫描28.7万页,加工数据量214gb,累计完成条目录入195万条,原文扫描910万页,加工数据总量为6.1tb。

2、档案安全管理常规工作开展到位,无安全事故发生。

3、按照“管理是基础,利用是目的”的原则,热情接待、细心询问、仔细查找、耐心解释,认真做好档案资料的查借阅工作,全年共接待档案利用者2146人次,查找档案5627卷(件)次,打(复)印3376页,为调解纠纷、编史修志、诉讼、购房、补证、计生、山林等多个方面提供了有利的证据。

4、以《关于做好2014年度归档文件整理(立卷归档)工作的通知》(富档发[20XX]2号)对2014年年度归档的时间、质量、责任追究作了明确的要求。接收进馆2014年档案20109件/卷/盒,分片指导部分乡镇及县直单位年度归档工作,共形成2014年各种门类和载体档案53746件/卷/盒。指导xx县交通运输局等五家档案规范化建设工作并取得成效,指导古敢水族乡建设乡镇档案馆并通过验收。

5、xx县综合档案馆建设前期工作全部完成,现已进入招投标程序,20XX年12月即可正式施工。

(五)廉政建设。xx县档案局把加强干部作风建设作为廉政勤政建设的重要内容,认真履行党风廉政建设主体责任,建立和落实权力运行制约监督机制,狠抓班子建设和队伍管理,积极宣传正面典型,为改革发展积蓄正能量。一是按照“作风改进年”活动的要求,修改并完善内部管理制度,用制度管人,按规定办事。严格执行中央、省、市、县有关厉行节约,反对铺张浪费等规定,从节约一张纸、一度电、一方水、一升油等小事做起,严格控制公务接待标准,加强办公经费管理,减少公务支出。二是把党风廉政建设和反腐败责任制的落实摆在重要位置,纳入目标管理,与业务工作同部署、同检查,同落实。三是认真贯彻落实《中国共产党领导干部廉洁从政若干准则》,健全了“一岗双责”管理责任制,签订了《党风廉政建设责任制》;按照机关树形象,领导作表率的要求,时刻对照检查,以身作则,模范遵守,严格要求自己,树立部门良好形象。不存在徇私舞弊、暗箱操作和利用公共权利谋取私人或单位特殊利益等现象。

三、存在问题及整改措施

20XX年,xx县档案局的工作作风得到不断转变、服务意识得到不断加强、各项工作得到有力推进。但也存在一些不足和问题。主要表现在:由于xx县综合档案馆项目建设工程开工较迟,致使现有档案馆仓库容量与社会公众的需求不相适应。针对以上存在问题,下步工作中,我局将从以下几个方面抓好落实。一是进一步加强职工理论水平和业务技能的学习,不断提高服务能力和服务水平;二是积极推进xx县综合档案馆建设,更好地为社会、为民生服务。

路政个人年终工作总结 篇9

以实现规范化管理为目标,完善工作机制,创新工作思路,努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服务属性对路政管理工作提出的客观要求.一年来,围绕这一目标,我们从强化内部管理、完善工作机制入手,扎扎实实地抓了以下几个环节。

1、完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理地安排和调整巡查时段,建立了严格的路产逃逸案件责任追究制,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”制度,各中队每周至少进行一次路下全面巡查,并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制,切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制,全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起,发现并制止和清理违章建筑5处。

2、完善清障制度,切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的清障运行机制,继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施,在全路段设立了6个清障车待命点,形成了有效的清障网络化布局,较好地保证了故障车、事故车的及时清拖,确保5分钟出发,30分钟到达现场,未发生一次延误。

3、完善安全管理制度,确保高速公路的安全畅通。今年,我们继续以开展“安全管理年”活动为主线,突出抓好三个重点,一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情况下,积极与交警、养护等部门配合,队领导以身作则,两节期间坚守工作岗位,坐阵指挥,综合协调,圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了《施工现场安全管逐日检查制度》,对重点施工现场,实行了专人进行轮班守候,为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制,在中央带活动护拦处设了相应的安全标志,在全线的事故易发段增加了安全震荡带,减少了违章调头等带来的安全隐患,此外,加大了行车环境的整治力度,对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理,对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。

4、完善各项基础管理工作,努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责,编印了《工作标准》和《执法手册》,各项工作更加规范,特别是内业管理,取得了显著的成绩,做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范,多次受到省局的好评,被确定为全省高速公路规范化管理样板。二是认真做好文秘、信息、保密、值班、档案等日常事务性工作,在文件的制作、办理、归档等方面有了很大的进步,从基础抓起,逐步适应现代管理的新要求;三是继续实行和完善以“一联合、两负责、双服务、三分离”为主要内容的“1223”工作模式,使全队各个环节的管理更加严密有序,做到了日常管理规范化,应急处置程序化,协作互动网络化,在管理机制上较好地实现了从常规型管理到规范化管理的跨越。四是进一步巩固《路政管理系统》的应用成果,完成了《路政车载移动办公系统》和《车载现场监控指挥系统》应用的前期准备工作,逐步建立高速公路路政管理的数字化网络,为全面提升执法效能和服务功能提供良好的科技保。

路政个人年终工作总结 篇10

20xx年第二季度中,本人在处科和部门的各级领导的大力关怀和正确指导下,围绕着本职岗位工作职责,立足岗位,兢兢业业,踏实工作,较好的完成各项任务,现将个人工作情况具体汇报总结如下

一、加强理论学习,首先是从思想上重视

理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。M.jZd365.cOM

二、加强学习,提升工作能力

为了更好地适应工作的新形势要求紧抓业务学习,认真学习了《中华人民共和国公路法》《行政强制法》、《安全生产法》等法律法规,提升了自己的业务水平,提高了办事效率。

三、加大对超限运输车辆的监管力度

是加强超限车辆的宣传力度,在路政宣传月里,我和同事们通过向高速公路沿线的企事业单位、重点物流公司,重点货运车辆多收费站发放宣传物,和在桥梁、涵洞等建筑物上粘贴宣传品。起到了非常好的宣传效果,通过此次宣传使广大司乘人员充分明白到了超限运输的危害性,达到了宣传的目的

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理方面有所提高,但是离领导的要求还有差距。在未来工作中,个人将围绕着本职工作,科学安排,合理统筹,立足本职,认真遵守路政局的各项规章制度,确保各项工作任务能够圆满完成,积极为路政的发展做出自己应尽的职责,我坚信只要通过不断地学习来提高自己的业务水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我会在今后的工作、学习中磨练自己,在领导和同事的指导帮助中提高自己,发扬优点,弥补不足。

路政个人年终工作总结 篇11

时光转瞬即逝,紧张、充实的XX年即将过去。在这一年里,我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为(单位名)的一名路政员,深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、 思想工作方面

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合单位各级领导,做好路政工作。

二、 确保路产、路权完好,保障公路安全畅通

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,确保相关设备的正常使用和交接工作,定时巡查公路附属设施是否完备,发现问题立即向中队报告。认真学习路政管理的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法。

三、 严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度

本人严格遵XXXX队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为支队多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。