作为一个组长，是一个最基础组织的领导者，也是一个榜样。因此，需要注意好自己的言行举止和工作态度。如果组长对自己的本职工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么势必会导致其他组员的效仿，影响到整个组组甚至整个公司。相反，如果组长对待工作，积极进取，一丝不苟，平时主动学习，不断提升自我，那么他带领的这个组组会形成一股正能量，整个团队一起进步。
一、组长是一个组组的技术核心
组长是一个组组的'管理者，也应该是一个组组的技术核心，作为一个组长，只有高了自己的专业水平和业务能力，才能提高各个组员的技术水平，才能带领好组组解决工作中遇到了各种问题，冷静地处理好好工作中遇到的突发状况。
二、组长是一个组组的监督者
组长在做好自己工作的同时，也要监督好组组成员，对于组组成员违反公司规定、工作纪律、安全规范的一定要及时制止，对于已经发生的事故要及时汇报领导，防止事态进一步的扩大，同时也要关注好组组成员的思想动态，做好监督工作。
三、团队精神是一个组组的保障
组组是一个组长和几个组员共同组成的一个基本单元，他们要分工协作，共同去完成工作。如果缺少了团队精神，对分配的工作斤斤计较，老是认为自己做多了，别人做少了；那么，这个组组肯定和谐不了。因此，组长作用就体现出来了，要在组组多强调团队精神的重要性，同时也要做好表率作用，合理分配好组员的工作任务，发现组员有情绪时要及时沟通。
以上是我在组长试用期对本职工作的一点认识，再次感谢领导对我的信任。转正后，我将继续严格要求自己，带领组组共同进步，为公司的发展作出自己的贡献。
一、从业务员那里拿来pI，S/C和工厂的信息后，开始联系工厂。
询问：
①有没有现货?要不要商检?
②如果走空运有没有空运鉴定?
③如何包装?毛重?体积?
④ HS编码，CASNO.
⑤付款的银行资料有没有给过?
二、跟货代联系订仓
①制作托书托书上注意运费，出运港，目的港，件毛体
②索要进仓地址(入货通知)
③走空运的情况下，要给货代空运鉴定，非危保函(盖公章)
④海运情况下，给货代非危保函，有的还需要MSDS
三、做美金情况下，需要制作划汇资料：合同，发票。
英文划汇资料本来应该工厂制单，用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章，交给财务。
四、跟工厂确认唛头。
逐字核对!注意唛头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期。
五、关于商检
①做美金的情况下，工厂自己做商检，给工厂提供目的港，出运港信息。
②做人民币情况下，可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。
③制作商检资料：采购合同，商检发票，商检箱单，商检委托书(盖章)。
④商检做好后，让工厂传真商检凭条，确认无误后传给货代，让货代去换通关单。
六、关于报关
①做美金时，工厂自己报关。提供出运港，目的港。
②做人民币时，让货代公司帮忙报关。
③给货代公司寄报关资料：报关发票，报关箱单，报关单，核销单(备案到出运港)。
④报关委托书，准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。
⑤注意都要盖好章，报关单上显示的品名要注意，是工厂可以开发票的品名。
⑥零退税产品报关，要跟财务说，问财务报关金额怎么写，因为要交税，金额要少报注意，商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下，都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。
七、唛头确认好，付款底单给工厂传真过去，敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。
刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀?我高中生都能做好的事，他却老出错。(因为是他最后审核)，停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好!
我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时，去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)
这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的.单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下：
1)当拿到l/c后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。
如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c。
2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。
3)货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。
4)所有单证都必须反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改l/c，或者做t/t。
比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，(他已经答应他的批发商了，但忘记写在l/c里了)，数量还不少，这时候去改l/c已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的?我说：这只是一点小经验而已。
5)交单的时候，也要注意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：l/c号码必须显示，hscode必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等。
总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦!
通过近8个月的学习、实践工作，从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底，不可否认自己进步了许多，在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习，我都会一一记录下来，积极请教领导，提高自己的水平。
在工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。
在普陀区人民医院项目中，甲方在安装门框时，由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出，自己有责任积极与对方沟通，提醒甲方在安装门框时的注意事项，门框做成包墙门套，由于甲方墙体厚度都不一致，地坪高低也不一致，考验了自己的细心与耐心，同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解，收获了知识，提高了自己在此方面的技术水平。
在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候，没有和客户及时沟通，其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图，导致锁的设计没有符合客户的要求，以致公司造成损失，我会记住这次教训，深刻检讨自己的过失，在严格按照国家规范的前提下，用心尽责设计，积极听取、考虑客户的意见，有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导，确保类似的事情不在发生。
在刚到来的XX年，在深刻剖析自我的同时，规划XX年的目标，适应公司发展的需要，不断学习、不断更新知识，单一的产品已经跟不上市场的需要，自己需要学习更多的知识，更多门型的安装制作工艺，行业的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应工程技术工作的需要，就要被淘汰。通过各种部门组织的培训，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高，为服务公司服务社会作为更多的贡献。
时间一晃而过，转瞬间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足宝贵的经受，在这段时间里各位同事和领导赐予了我足够的宽容、支持和帮忙，且通过自身的不懈努力，现已根本熟识我们部门的工作流程，能明确工作的重点和方向，并在工作中形成了一个清楚的工作思路，现将我的工作状况作如下汇报：
一、仔细学习岗位职责
依据岗位职责的要求，我的主要任务是：
1、执行每月生产打算，安排现场生产正常运行，训练及帮助班长的工作。
2、处理现场停线大事，确定缘由及实行对策。
3、降低生产直接本钱，严格掌握生产中的铺张，要求员工标准化作业。
4、维持和提高生产产品质量。
5、做好每日生产数量和质量统计工作，制定每周生产的统计报表。
6、做好与其他部门工作沟通。
7、做好员工治理与培训工作。
8、做好员工绩效考核工作。
9、做好现场6s工作。
二、工作力量得到肯定的提高
在执行上述工作过程中，我意识到治理工作的琐碎性，因此在开展工作之中预先做好了个人工作打算，有主次的准时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作。
1、首先，依据生产部制定的生产打算，标注好型号的要求及供货紧急度，把生产打算下到达车间。在检查中发觉预备缺乏，协同有关部门准时实行措施或调整打算。
2、其次，我每天准时检查生产作业的执行状况，以打算为依据，检查把握实际生产进度与打算之间的偏差。发觉车间有脱离打算的`偏差，准时同有关部门实行措施，根本上保证了打算如期实现。
3、对车间消失的质量生产事故和安全生产事故进展分析，准时同有关部门领导作出诊断，并找出补救措施。并每天对生产打算完成状况的统计资料和其它生产信息（如由于各种缘由造成的工时损失记录；机器损坏造成的损失记录等）进展分析讨论，深入细致地分析讨论所消失的问题，同有关部门准时协商，找出解决问题的方法。
4、人员治理方面，在这一段时间里，由于各种因素的影响，员工队伍不太稳定，新聘请员工又许多，比例多达1/2的新员工进入到车间的各生产岗位，给车间治理带来极大压力，就在这样的压力推动下，我同车间班组还是坚决地进展岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺当进入岗位角色，做到根本胜任各自的岗位工作。
5、产品质量方面，在完成上述产量的同时，我们车间也高度重视产品质量，乐观向工人灌输品牌意识、质量意识，要求各流水线严把生产工序的每一个质量掌握关，我们始终坚信电机质量是生产出来的，只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现质量缺陷为零的目标，目前我们虽还有一点欠缺，但我们正往这个目标努力。
三、工作中遇到的主要问题与困惑
在过去的两个月里虽然做了许多的工作，也取得了肯定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下四个方面的缺乏：
1、生产现场治理方面
车间的生产现场治理较为混乱，各种物料的摆放不整齐，没有做到定置治理。
2、人员治理方面
员工的责任意识不强，缺乏质量观念。在这方面我们正在着手进展整顿、训练、培训，继而进展系列的检查催促，不断提高员工的综合素养，以适应企业今后进展的要求。
3、设备治理方面
a、生产用的设备有较多生产隐患，比方压转子的工装，上下同心度无法保证，易导致转子不良；轴承压入深度不能从根本上保证准确度，易导致压不到位等。
b、设备停机率较高，修理效率跟不上，对生产效率影响较大。
4、安全生产方面
安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全是效益。但我觉得我们在这一点上做得还不够：
a、设备安全有待健全。
b、员工安全意识淡薄，培训力度不够。
在公司的这段时间里，我学到了许多，感悟了许多。看到公司良好的进展势头，我深深地感到傲慢和骄傲，因此我更加迫切的盼望能以一名正式员工的身份为公司工作，实现自己的奋斗目标，表达自己的价值，和公司共同成长。我肯定会用虚心的态度和饱满的热忱做好我的本职工作，为公司制造价值，同公司一起展望美妙的将来。
近日生产计划部要求各车间管理干部传阅，读后对我感触很深。我觉得其管理思路及工作方法在工作中非常适用，尤其我认为最重要的是人员管理。现针对包装工作总结一下以前工作的不足及今后工作的重点。
包装管理工作的不足：
包装工作看似简单，其实做起来很难，这要求包装每位员工都要严格执行标准作业，自检到位，要具有百分百的细心加耐心，才能保证包装工作的顺利进行。以及不出任何质量事故。但由于前一段时间我工作上的失误，而使包装出现了一系列如混包，动平衡高点不准等质量事故，给公司经济信誉等造成影响。事后我总结责任，分析原因，我觉得和员工都无太大关系，就是我自身管理的原因。由于人员流动量大，缺编;而我只顾着培训新员工，想其尽快顶岗，而忽略了老员工的管理，对他们管理很松，因为他们来的时间较长，关系处的不错，出点小错不严格执行标准作业等也不好意思深说考核。而使他们养成了惰性，这样不仅害了他们，自己也很受伤，这就是因为我管理上的`松懈，人性化太重造成的后果，对此我深表歉意。
今后包装工作重点:
1.人员管理
我觉得人员管理应该放到包装工作的首位。首先，要管好每一个人，首先要从各方面了解他们，再有想要管好别人，组长要从自身做起，以身作则。包装的各种知识及岗位都要精通，要带领大家一起干，融入到一起。别觉得他们都会了就可以撒手不管，脱离现常其次就是要观察每一个新员工的工作能力及适应能力，看哪个岗位适合他干，就让他主要学习那个岗位，学通后还要各岗全能。如打包员必须会码拍，否组你如何会检查上序。还有就是无论关系好坏，新老员工，我都会一视同仁，上班就是上班，要做到公私分明，奖惩公平公开。所以说只要把人员管理好了其他工作都好开展。
2.标准作业的严格执行
俗话说：“没有规矩不成方圆”。自从上次混包后，车间及班组制定了一系列的预防措施，本组现在正严格执行的是：漆下线员向码拍员喊话通知所下轮型，码拍员通知打包员使信息得到及时沟通，码拍员换轮型时及时更换轮型标签，桌上只摆所下轮型标签。打包员将码满一包轮拉到打包区后，严格按打包工艺流程图执行自检，确认码拍，打包标签确认一致无误后打包。而缠包以前谁都缠，现在只有组长自己缠，如组长休班由代理组长缠。每天下班后再将本班所下成品检查一遍(全体人员)，望各位领导监督检查。
3.新员工的培训
由于包装人员流动性较大，新人较多，本组定岗7人就有5个新员工(未超二月)，培训压力较大。针对这种情况，我也制定了相关的对策，由我带三名新员工，老平衡员带2名新员工，每天在现场边顶岗边培训，下班后再培训公司及车间班组的各种知识。现在我组所有新员工已经全部能单独顶岗，并已向一岗多能发展，至今未出现任何问题。
我的总结也许写的不够精辟，详细。但我保证在以后的工作中我会用心去做，多和其他优秀管理干部学习交流而慢慢的提高自己的管理水平。在此我代表C班C组全员向领导保证，一定会圆满完成公司及车间下达的各种包装任务。C组：用事实说话涂装车间C班C组
本学期末我们进行了外贸单证实习，在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程，如进出口实务、外贸商品学和商务英语等，但是，我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远，感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能，也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实习课程，我发现，原来单证操作的内容其实和我们之前所学习的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的， 并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历，也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实习，我们完成了多份单据，如建立业务关系的信函，发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容，这是一整个贸易的过程，从订立合同前到订立合同后的具体履行等，这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候，我们都是依葫芦画瓢，也遇到了很多的疑惑，但是，经历了这一系列的出现问题，解决问题的循环，我们学会了很多，也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实习中，我们认真地完成了老师布置的各项单据任务，当看到制作完成的单据和表格，我们都觉得特别有成就感，虽然在制作的时候经历过许多的困惑，但是成果却让人心里觉得格外的.开心和满足。我们作为一个在校本科大学生，没有实际的操作经验，不能够像老师一样熟能生巧，一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是，经过这么多天的跌爬滚打，我们一点一点地摸索经验，就像一个初学步的小孩子一样，颤巍巍地迈出一步又一步，踉跄或跌倒，但最终走向熟悉和得心应手，这样一种学习的过程让我觉得很享受，也很充实。
经过这次具体的外贸单证实习，我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面：
一、在制作单据的时候讲求语句简洁，没有人会愿意看一堆没有意义的大话空话。只有当你在完成单据时注意到这点，才能够做出一个真正的“有效率”的单证；
二、在填写单据时候要严谨，明白什么该填什么不该填，注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄，还要懂得灵活应变，只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据，制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查，不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核，避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
三、认真阅读并把所有的特殊条目都记在心中，而不是只将两个单据单纯地放在一起比较，这也是一个制单人员所应该拥有的基本能力；
从这相对短暂的单证实习过程中，我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识，更为我们今后的工作积累丰富的经验，我想这是我们从这次实习过程中学到的最为有用的东西，希望今后能后有更多实践实习并且参观外贸制单，能让我们通过更多讲解，提高实践能力。