售票值班员工种初级题库
一、选择题
1．《铁路旅客运输规程》的附件（ ）是《铁路客运运价里程表》 （A）一 （B）二 （C）三 （D）四
2．《郑州铁路局团体旅客购票优惠办法（试行）》中规定，办理团体旅客优惠时，硬卧按（ ）免收，软卧、包房式硬卧按（ ）免收。
（A）中铺 上铺 （B）下铺 下铺 （C）下铺 上铺 （D）中铺 下铺 3．售票人员“七不准”规定：不准私自携带（ ）进入工作岗位。 （A）手机、提包、私人物品 （B）手机、现金、私人物品 （C）现金、提包、手机 （D）现金、提包、私人物品 4．电话订票可办理（ ）订票业务。
（A）全票、儿童票、学生票 （B）全票、团体票、学生票 （C）全票、学生票、联程票 （D）全票、团体票、儿童票 5．（ ）的有效期按乘车里程计算。
（A）车票 （B）客票 （C）通票 （D）卧铺票 6．对持通票的旅客，卧铺票只发售到（ ）。
（A）中转站 （B）旅客到站 （C）本次列车终点站 （D）下车站 7．动车组指运行速度在（ ）及以上的列车。
（A）160公里 （B）180公里 （C）200公里 （D）220公里 8．遇有特殊情况，（ ）可决定暂停发售站台票。
（A）站长 （B）客运主任 （C）售票值班员 （D）售票员 9．下列哪种情况可以发售学生票。（ ） （A）学生因休学、复学、转学、退学时 （B）学生往返于学校与实习地点时
（C）学生往返于实习地点与家庭所在地时 （D）学生证未按时注册时
10．乘坐动车组列车旅客的携带品长、宽、高相加不超过（ ）。 （A）120厘米 （B）130厘米 （C）140厘米 （D）150厘米 11．旅客票价从（ ）起实行递远递减。
（A）100km （B）101km （C）200km （D）201km 12．改签是指旅客变更（ ）时需办理的签证手续。
（A）乘车日期、车次、席（铺）位 （B）乘车日期、车次、到站 （C）乘车日期、到站、席（铺）位 （D）到站、车次、席（铺）位 13．路风问题涉及两个以上单位，由（ ）协调处理。
（A）铁道部 （B）铁路局 （C）单位之间 （D）其中一个单位 14．铁路局对发生重大路风事件的责任单位罚款（ ）。 （A）1万元 （B）3万元 （C）5万元 （D）7万元 15．铁路局对发生严重路风事件的责任单位罚款（ ）。 （A）1万元 （B）3万元 （C）5万元 （D）7万元 16．铁路局对发生一般路风事件的责任单位罚款（ ）。 （A）1万元 （B）3万元 （C）5万元 （D）7万元
17．发生性质严重、影响较大或被铁道部检查、新闻单位采访发现以及有可能扩大事态的路风问题，责任单位应在（ ）内，向铁路局监察部门报告。 （A）当日 （B）3日 （C）5日 （D）7日
18．旅客须按票面载明的（ ）乘车，并在票面规定有效期内到达到站。 （A）日期、车次、席别 （B）日期、发站、车次 （C）发站、车次、席别 （D）日期、发站、席别
19．旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在（ ）办理一次提前或推迟乘车签证手续。
（A）票面指定日期开车前 （B）开车前
（C）车票有效期内 （D）票面指定日期、车次开车前
20．持动车组列车车票的旅客改乘（ ）时不受开车2小时内限制。 （A）所有动车组列车 （B）3日内动车组列车 （C）次日动车组列车 （D）当日其他动车组列车 21．列车内验票原则上每（ ）一次。
（A）300千米 （B）400千米 （C）500千米 （D）600千米 22．动车组软卧公布票价：软卧下铺公布票价＝（ ）×运价里程。 （A）×（1＋10%）× （B）×（1＋10%）× （C）×（1＋10%）× （D）×（1＋10%）× 23．包用车辆产生空驶时，对空驶区段按（ ）核收空驶费。 （A）实际径路并采取通算 （B）最短径路并采取分段算
（C）最短径路并采取通算 （D）实际径路并采取分段算
24．包车时，高级软卧车的包车停留费每辆每日是（ ）。
（A）2500元 （B）1800元 （C）3300元 （D）5000元
25．包用娱乐车、餐车使用费按每日每辆（ ）核收。
（A）1002元 （B）501元 （C）5000元 （D）2100元
26．硬座票额的分配数量以列车硬座（ ）为基础，按各等级列车规定的超员率分配。
（A）标记定员 （B）分配定员 （C）实际定员 （D）超成定员
27．《乘车人数通知单》附表中“/站名/”表示（ ）。
（A）站名表示中途下车站 （B）站名表示票额调入站，允许列车补票 （C）站名表示限售站 （D）站名表示票额调入站，不允许列车补票
28．票额共用是指车站的（ ）用途票额允许被列车运行前方多个停点站使 （A）团体 （B）学生 （C）公用 （D）主渠道
29．（ ）符号代表只办理旅客乘降业务。 （A）U （B）◎ （C）※ （D）
30．旅客人数统计指标计算中，旅游专列的旅客发送人数由（ ）统计。 （A）始发站按1次 （B）始发站按2次 （C）始发站和折返站各1次 （D）折返站按1次 31．调度命令保管期限为（ ）。
（A）3个月 （B）6个月 （C）1年 （D）2年
32．学生返程票按近径路发售，返程票票面注明( )字样。 （A）学 （B）返 （C）学返 （D）往返
33．旅游列车按（ ）计算票价。
（A）分段 （B）按实际径路 （C）单程里程通算 （D）最短径路 34．《铁路旅客运输服务质量标准》规定，车站服务质量标准划分为（ ）等级。
（A）一等站、二等站、三等站、四等站、五等站五个
（B）小站、中间站、大站、特等站四个 （C）小站、中间站、大站三个 （D）小站、大站两个
35．旅客运输日计划编制完毕后，经（ ）审批签字后，报批执行。
（A）技术主管部门 （B）客调 （C）客运副站长 （D）客运主任
36．投入（ ）用途的票额视为售出。
（A）核对 （B）团体 （C）禁售 （D）控轴 37．售票处编码为7位数字，前5位为车站码，后2位为售票方式码，其中（ ）为代售。
（A）00-09 （B）10-19 （C）20-29 （D）30-39
38．在每个售票处中，（ ）号窗口为售票、退票、预约预订窗口。 （A）1-100 （B）101-200 （C）1-200 （D）1-150 39．动车组直通列车（ ）。
（A）超员5% （B）超员10% （C）不得超员 （D）可售10个无座号 40．实行票额共用的直通列车由( )在客票系统中定义。
（A）铁道部 （B）列车始发局 （C）票额所在局 （D）铁道部指定局 41．按照现行《铁路旅客运输统计规则》规定，车站售票旅客人数中不包含（ ）人数。
（A）异地票 （B）预售票 （C）到站补票 （D）学生票
42．签定包车合同时，包车人应缴付定金。承运人违约时（ ）定金。
（A）不返还 （B）双倍返还 （C）三倍返还 （D）原样返还 43．包房式硬卧票价分别按硬卧中下铺另加（ ）计算。 （A）20% （B）30% （C）40% （D）50%
44．包用客车、公务车、专用列车、豪华列车时，应预先支付相当于运费（ ）的定金。
（A）15% （B）20% （C）30% （D）50%
45．送票费收费标准规定，送到旅客所在地为（ ）元/人次。 （A）3 （B）5 （C）8 （D）10
46．运输费用迟交金，每迟交一日，按迟交总额的（ ）核收。 （A）% （B）1% （C）10% （D）5%
47．包用单位在始发站停止使用，在开车前30小时提出时，退还全部费用，核收票价、使用费、运费（ ）的停止使用费。
（A）10% （B）20% （C）30% （D）50% 48．包车单位中途缩短使用时，所收费用（ ）。
（A）退还10% （B）不退 （C）退还20% （D）退还50% 49．将车票送到集中取票点，可收取送票费（ ）/人次。 （A）5元 （B）3元 （C）6元 （D）8元
50．《关于加强春运期间售票管理、严禁以票谋私的通知》中规定：对违反规定的售票人员采取（ ）的硬性措施。
（A）警告处分 （B）记过处分 （C）记大过处分 （D）调离岗位 51．符合《团体旅客购票优惠办法》规定的优惠条件的团体旅客共91人购票时，可以给予免收（ ）的优惠票价。
（A）5人 （B）6人 （C）7人 （D）8人
52．异地票分为跨局和管内两类，售票站与票面乘车站（ ）的为跨局异地票。
（A）属一个铁路局 （B）同一区段
（C）分属不同区段 （D）分属不同铁路局
53．发售异地车票，同一日期同一车次的车票，（ ）发售给同一旅客。 （A）特殊情况可分段 （B）不允许分席别
（C）不允许分等级 （D）不允许分段
54．应急售票系统仅售本站（ ），办理中转签证和退票。
（A）始发列车有席位车票 （B）始发改签 （C）异地票 （D）无座车票
55．应急售票系统，应急售票窗口恢复联网售票时，售票员必须先（ ），票号不一致时，需报请管理人员进行票号调整。
（A）核对密码 （B）核对工号 （C）核对票款 （D）核对票号
56．新版退票费报销凭证的尺寸为（ ）。
（A）60×40毫米 （B）85×55毫米
（C）86×54毫米 （D）85×60毫米
57．旅客到以下车站，则北京西站不能利用T69次（北京西——乌鲁木齐，经由郑、兰）给郑州站预留的硬卧铺位发售至（ ）的卧铺票。 （A）商丘 （B）郑州 （C）漯河 （D）西安
58．《铁路旅客运输规程》规定，通票的有效期按乘车里程计算,( ) 以内为两日。
（A）800km （B）400km （C）1000km （D）600km 59．车站接到包车单位提出的全程路程单后报请上级批准，批准命令应于开车前4天以（ ）形式下发。
（A）电话通知 （B）电报 （C）调度命令 （D）通话记录
60．发售异地车票，车站不得发售旅客乘车站与（ ）不符的车票。 （A）票面载明的车站 （B）列车停车站 （C）票面乘车站 （D）旅客购票站
61．售票员进入应急售票系统时，必须认真核对计算机票号和票卷票号，票号不相同时必须（ ）后方可售票。
（A）请专业人员调试 （B）由领班进行调整
（C）自行调整一致 （D）请管理人员调整
62．磁介质车票规格。票面长宽尺寸为：（ ）,四角倒圆。 （A）× （B）× （C）× （D）× 63．《售票组织管理暂行办法》规定：车站窗口作废票时间不得超过售出后（ )分钟。
（A）20分钟 （B）25分钟 （C）30分钟 （D）35分钟
64．新版退票费报销凭证票面种类共有（ ）种
（A）3 （B）4 （C）5 （D）6 65．客运杂费项目中的手续费除列车补卧外应收（ ）。
（A）1元/人次 （B）1元/人 （C）2元/人次 （D）2元/张
66．以硬座客票票价为基础，软座票价和硬座客票票价的比例关系是（ ）。（A）120% （B）200% （C）210% （D）110% 67．有些列车在途中几次变换上下行方向，可使用不超过（ ）车次运行到终点站。
（A）2次 （B）4次 （C）5次 （D）6次
68．站段收到请领的票据后，应对电子车票（逐卷）在（ ）天内，清点、验收、登记入帐。
（A）30 （B）15 （C）10 （D）3 69．以下哪种情况，席位不返库（ ）。
（A）扫描退票 （B）手工退票 （C）始发改签 （D）前台废票
70．在退票模块中，按（ ）刷新屏幕，为下一位旅客退票。 （A）F1 （B）F2 （C）F3 （D）F4 71．车站应急售票系统的启用必须经（ ）批准。
（A）主管站长 （B）铁路局客运处主管处长
（C）售票（客运）主任 （D）铁路局信息处
72．计算旅客运价里程，发到站间（ ）及其以上线路时，应按规定的接算站接算。
（A）跨及两条 （B）跨及两个车站 （C）跨及一条 （D）跨局 73．学生票分段发售时，由发售（ ）的车站在学生优惠卡中划销次数。 （A）第一段车票 （B）始发站 （C）第一段车票及中转站 （D）中转站 74．在（ ）情况下学生票可以分段购票。
（A）学生购买联程票 （B）乘车站没有通车
（C）学生要求分段购票 （D）在中转站换乘时，换乘的车次无座席
75．中途站办理动车组列车退票的公式为（ ）。
（A）应退票价=原票价—（原票价÷原票里程×已乘区间里程）
（B）应退票价=原票价—已乘区间票价
（C）应退票价=未乘区间票价
（D）应退票价=原票价÷原票里程×未乘区间里程
76．《细则》规定：旅客在发站办理车票改签时，应收回原票换发新票，票面打印（ ）字样。
（A）始发改签 （B）签证号 （C）原因、日期 （D）车票改签
77．《铁路旅客运输办理细则》规定，包车时（ ）按最短径路并全程通算。（A）空驶费 （B）挂运费 （C）行驶费 （D）包车费
78．一中间站的日均售票量为160张，该站一次性请领票据最高为（ ）张。 （A） （B） （C） （D） 79．暑假学生返程票时间（乘车日期）规定为（ ）。
（A）8月10日－9月1日 （B）8月10日－9月15日
（C）9月1日－9月10日 （D）8月20日－9月10日
80．磁介质车票票面主要背景图案为一列动车组列车（ ）的画面。 （A）从右向左快速行驶 （B）前进方向快速行驶
（C）从左向右快速行驶 （D）停留在火车站站线
二、判断题
1． 旅客要求退票，在发站开车前，团体旅客必须在开车24小时以前办理。（ ） 2． 计算旅客票价的起码里程卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）（ ）。3．退票费按每张车票面额计算，计费标准为20%（四舍五入到元）。（ ） 4． 异地票是指车票发售站与票面乘车站不在同一城市的车票。（ ） 5． 异地票由铁路局授权窗口进行发售，预售期为20天（直达特快、动车组列
车除外），起售时间为开车前11 日的8：00。（ ） 6． 售票窗口向每位旅客发售异地票，卧铺不超过5张，座席不超过3张。（ ） 7． 车站不得发售旅客乘车站与票面乘车站不符的车票。（ ）
8． 实行优惠的卧铺车票要在票面记载“优硬卧”、“优软卧”字样。（ ） 9． 车站发售短途优惠票价卧铺时，应提前在营业场所将具体车次、优惠区段及优惠票价等信息进行公告。（ ）
10．磁介质车票规格。票面长宽尺寸：× ,四角倒圆。（ ） 11．磁介质车票票面主要背景图案为一列动车组列车从左向右快速行驶的画面。（ ）
12．磁介质站台票为卡式，规格：×。副券位于票面右侧，宽度为30mm。（ ）
13．高速动车组旅客列车：G1－G9998“G”读“动”。（ ）
14． 对列车运行区间中的剩余区段进行全程一次性复用叫做席位全程复用。（ ） 15．实行票额共用的直通列车由铁道部在客票系统中定义，管内列车由各铁路局自己定义。（ ）
16．取消票额分配的列车，席位全部集中存放和管理，实行全程票额共用时，列车只办理无座补票，不得办理各种有席别、铺位的补票、变更手续。（ ） 17．动车组列车车票可办理改签，特殊情况可办理有效期延长。（ ） 18．始发改签时，票价部分实行多退少补，并核收手续费。（ ） 19．办理团体票并实行一定的优惠政策时，优惠票的票面打印“团”字样。（ ） 20．售票窗口可以办理异地铁路签证手续。（ ）
售票处在整个影院的运作当中占的位置越来越重要了，而售票处的工作也很繁琐，事情很多。我将售票处的工作分为两部份，对内主要是通过排期与营运部，票务，机房进行配合工作，对外主要是通团体票，会员，广告来开拓市场，掌控整个影院的运作。
对内的工作很重要，如果排期做好了，将带领整个影院合理，流畅的运作。观众可以在第一时间买到影票，票务在销售影票时也会很顺畅，场务在整个影院的控制与管理方面也会很轻松。而排期这份工作，是一个综合性很强的工作，要求做排期的人员对以下因素有很强掌控能力：影片的针对观众群体，每个厅的开散时间，每天黄金时段的控制，当地消费者的观赏习惯，片间时间的控制等等。做排期还要结合影院的实际运行情况，参考前天的票房销售情况，每个厅和每个影片的上座率。要想熟悉做好排期，真的需要用心学习，需要时间来磨合。在这一点上，我做还有很大的进步空间。
另外是市场业务的开拓，团体票的销售，在影院整个票房中所占的比重很大，应该占在60%左右。所以，售票处的工作重心应该是团体票市场的开拓。
而团体票的.销售目标客户群体主要分为两部份，一方面就是那些有代理功能的渠道销售方面，比如商场，超市，这些企业，本身有电影票的需求，有自己的消费群体，对电影票有自己的消化能力，自己有很好的消费通道。
另一方面，就是那些直接销售客户，如影院周边的大中型企业（阿里巴巴，苏伯尔，贝因美等），相关的政府部门（邮政，工商，税务，检查院，法院等），金融系统（银行，保险，证券等），这样的企事业都有自己的工会，员工福利都很好，企业的经济效益很好，有能力消费，也有这方面的需求。
会员也是一个影院发展的中流力量。通过会员的开拓，可以很好的宣传影院，可以形成很稳定的票房。会员的管理与维系，也是售票处的重要工作之一。同时，也要注意会员卡的使用率问题，办了卡要用，要充值。针对会员要做相关的活动，调动起会员的积极性，扩大会员的权益。让会员介绍会员，会员推荐会员，形成一个良性的循环。
以上是我的20xx年终工作总结。
光阴荏苒，又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝，回顾20xx年的工作，很荣幸加入宏观这个大家庭，能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到了不少的知识。进入宏观以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难，但要做一名优秀的宏观人就不那么简单，还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会，对自己的工作进行全面具体的分析、总结，使自己更好的发现问题，查找不足，为以后的工作打好基础。
作为宏观大剧院的一员，对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来，售票的工作复杂度不高，但事无巨细。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得职责心和发奋。
售票方面，热情周到给客人带给售票服务，耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。熟练规范的进行出票收银工作，正确清晰地记录本人售票数据，统一交给票审让其出报表。用心热情接听客人电话，向客人说《徽韵》演出的相关问题。根据系统座位图的预订状况，尽量满足客人对座位安排的要求。多站在客人立场上思考问题，尽量满足客人的合理要求，做好细致化服务。
其他方面工作，仔细阅读及填写交班本，注意是否有需要跟办的事情，每一天仔细做好区域内卫生工作，正因我们部门是直接对客服务，我们部门是公司对客的窗口之一，一点一滴都关联到公司的形象和文化，不管在硬件还是软件服务方面，都要做到细致化服务，留给客人一个很好的形象。除了对外，对内用心响应国家和公司节能减排的号召，按公司规定做好设备的开关操作，不浪费公司资源。
当然工作中还有不足之处：领会、应变潜质不足，遇到一些突发的、未经历的事情方面，表现为犹豫不决，不知所措；对领导安排的一些工作，领导处理一些事情方面，没有很好的领会和学习，总把自己固定在以往的经验之中；对客沟通方面不足，工作中缺乏工作了解，对一些黄山旅游景区和交通知识不足，正因我们客人主要是针对游客的，他们在买票之余，还会咨询周边的旅游和交通信息，这方面还有待加强学习和应变。针对以上工作中的不足之处，我会勤于学习，进一步提高对客沟通潜质，多向领导同事沟通请教，遇事冷静分析，沉着应对，更好全面的服务客人。做好本职工作同时、学习小结、计划，每月一小阶段，每季度一大阶段，并及时回顾总结，查找不足，逐步改善。只有这样才能更加优质地服务客人，服务公司。
以上是我20xx年的工作总结，在以后的工作中，我会踏实工作，加强学习，多向身边同事请教，并及时总结经验和不足，发奋提高自己各方面工作潜质。同时，以踏实的工作态度，高昂的热情，投入到来年的工作中，做一名优秀的宏观人。最后真诚祝愿我们公司在来年取的更加辉煌的业绩。
各位领导、同事们： 大家好！
我的演讲题目是《青春点燃服务路 甘于奉献永无悔》。 在XX客运站的营业大厅有着这样一群斗志昂扬的员工：他们努力上进、充满朝气；他们用自己热情和笑脸，给人民群众带来了一阵阵春天的气息，他们用自己的激情和努力，为XX客运站谱写一曲曲文明的颂歌!作为他们中的一员，今天，我站在这里，感到无比自豪，无比骄傲！
“责任”是永恒的话题。家庭没有了责任，就无幸福可言；企业没有了责任，就无发展可言；社会没有了责任，就无和谐可言。当我思考到这个主题之时，许许多多的画面浮现在了我的眼前：领导同事们的谆谆教导，家庭亲人们的语重心长……
桥梁在桥墩的支撑下，显得更加坚实；生命在时空的沉淀中，显得更加有价值。营业大厅的成长与进步离不开每一位工作人员的真诚奉献。记得有一次，一个没有买到回家票的顾客在营业大厅对我们破口大骂，我们的卖票员依旧耐心的对客人解释着，耐心的安定顾客的情绪，因为我们能体会到客人归家心切的情思，最后在工作人员的认真劝说下，客人焦虑的情绪也安抚下来。看到这一切，大家最后都露出了笑容。对于我们来说把工作中的每一点小事都做好就是幸福！累，我们坦然，苦，我们坦然，即使有委屈，有痛苦，我们依旧坦然，因为我们只是一片小小的绿叶，我们愿意燃尽自己衬托出我们时代的春天；因为我们只是一个小小的音符，我们愿意倾其一生奏响一首奉献
之歌！
今天，站在演讲台上，我心中的自豪感油然而生，只因为自己是一名普通的卖票员：多少个日子，我们舍弃了与爱人花前月下的浪漫，坚守岗位；多少个节庆，我们舍弃了与家人团圆的温馨，值班备勤，……为了人民的方便和幸福，我们甘愿把对父母的孝心、对家庭的牵挂、对爱情的渴望藏在心底，这是一份独属于我们的情和爱啊！
我不是一名学者，不能用深奥的哲学来传达我的信念；我不是一名诗人，不能用优美的诗句来表达我的心情；我不是一名音乐家，不能用动听的旋律来歌颂我的岗位，我只是一名卖票员，在以后的工作中，我将“责任”二字铭记于心，让其成为我脑海中一种强烈的意识。用更加乐观的心情去处理和解决工作中的事情；永远把服务理念牢记在心中，为构建和谐中国贡献自己最大的力量。
青春闪光，岁月如歌！如果有人问我，再作一次选择，是否还要愿意做一名巡线员的普通员工？我，还有我的同事们一定会说，即使有千百次选择，我们仍矢志不移！我们将让青春的绚丽之花，永远绽放在卖票员这个光荣岗位上！
我的演讲完了，谢谢大家！
铁路售票员是一个重要的职位，他们承担着给乘客提供高效、准确、友好的票务服务的责任。在为期一年的工作中，我深刻体会到了这份工作的挑战和乐趣。在这篇文章中，我将详细介绍我的工作总结。
首先，作为一名铁路售票员，我的主要职责是为乘客办理车票购买和退票手续。我必须准确地接受顾客的购票需求，并熟练掌握售票系统以便快速地为顾客选取最佳的出行方案。我会向顾客详细解释不同的车次和座位类型，帮助他们做出更好的选择。此外，我还要处理退票事务，确保退票流程便捷且符合规定。
其次，我作为铁路售票员还要熟悉相关铁路政策、规章制度和车票销售流程。我不仅要了解各个车站的经营情况和特点，还要熟悉不同线路和车次的时刻表和票价信息。这样，当顾客提出询问时，我能够迅速回答他们的问题，减少他们的等待时间，并确保他们获得准确的信息。
同时，我还必须具备一定的沟通与处理问题的能力。与顾客互动是我工作中最重要的一部分，因此我要保持良好的沟通技巧和礼貌的态度。我会倾听顾客的需求和投诉，并尽力给予他们满意的答复或解决方案。有时候，当顾客提出特殊需求或者问题时，我需要与其他部门的员工合作，确保能够妥善解决问题。
除了售票工作，作为一名铁路售票员，我还需要做好工作记录和报表的整理。我会准确记录每天的售票数量和收入情况，并填写各种相关报表。这样可以让上级管理人员了解到车站的运营状况，并采取适当的措施。
在工作中，我也遇到了一些挑战和困难。首先，铁路售票员的工作压力比较大。尤其是在节假日和特殊日期，顾客数量激增，我需要快速处理每个人的需求，确保工作效率和质量。其次，铁路售票系统的操作有一定的复杂性，需要经常练习和学习才能熟练掌握。此外，顾客的要求也各不相同，有时候需要我在同一时间处理多个问题。这要求我具备较强的应变能力和处理多任务的能力。
尽管工作中存在一些困难，但我也收获了很多乐趣。第一，我能够结识各种不同背景的人，并与他们交流和沟通。这使我更加开阔了视野，了解到了不同人的需求和思维方式。第二，通过每天接触不同类型的车票需求，我能够了解到我国各地的文化和旅游资源，这也增长了我的知识面。最后，我也很荣幸能为乘客提供服务。当我看到一位乘客满意地离开售票窗口时，我感到非常满足和开心。
综上所述，铁路售票员工作是一项具有挑战性和乐趣的职位。通过我的努力，我努力提高自己的工作技能，确保为乘客提供优质的服务。在未来的日子里，我将继续不断学习和提升自己的能力，为更多的乘客提供便捷、愉快的出行体验。
售票员（售票值班员）题库
一、填空题（20题）
1.动车组：指运行速度在 200公里 及 以上 的列车。《客规5条》
2.车票票面特殊票种除外主要应当载明： 发站和到站站名 ；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期； 有效期 。《客规11条》
3.旅客乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售 硬座客票 , 乘坐软座时，另收软座区间的 软、硬座 票价差额。《客规15条》 4.中转换乘的旅客其 卧铺票 只能发售到旅客 换车站 。《客规17条》
5.免费儿童单独使用卧铺时，应购买 全价 卧铺票。有空调时还应购买 半价 空调票。《客规19条》
6.中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“伤残人民警察证”享受半价的 软座、硬座 客票和附加票。《客规21条》
7．各种车票的有效期从 指定乘车日 起至有效期最后一日的 24时 止计算。《客规25条》
8.旅客在乘车途中客票有效期终了，要求继续乘车时，应自有效期终了站或最近前方 停车站 起，另行 补票 ，核收手续费。《客规31条》
9.旅客如不能按 票面指定 的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次 提前或改晚 乘车签证手续。 《客规34条》
10.因承运人责任致使旅客在中途站退票时，退还已收票价与已乘区间 票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还 全部 票价。《客规49条》
11.因承运人责任致使旅客在到站退票时，退还已收票价与 已使用部分 票价差额。 未使用部分 不足起码里程按起码里程计算。《客规49条》
12.发生线路中断旅客要求退票时，因 违章加收 的部分和 巳使用至到站 的车票不退。《客规50条》
13.学生每年仅限于购买 四次单程 减价票，当年 未使用 的次数，不能留作下年使用。《细则17条》
14.学生票分段发售时，由发售 第一段 车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭 上一段 车票售票，不再划销乘车次数。《细则17条》 15.旅客在发站办理车票改签时，应收回原票 换发新票 ，票面打印 “始发改签”字样。计算票价时，在 联合票价 基础上计算。《细则31条》
16.售票、退票要唱收唱付，做到 票种、日期、车次、席别、到站准确，收、找、退款清楚、正确。《铁标8．6．2．3》
17.团体旅客购票时满20人，给予免收一个人票价的优惠，20人以上每增加 10人 ，再免收一个人的票价，但每年 春运期间 不予优惠。《部汇编1-16-2》
18.对学生证丢失后补发的学生证，补发后的 当年 不予发售 学生 票。《局汇编2—18—1》
19.高空作业必须使用安全带、安全帽、安全网，严禁上下抛扔材料、工具；立体交叉作业必须配戴 安全帽 。
20.车站人员发现品名、理化性质不明的货物燃烧、喷冒、泄漏、异味等异常情况时，要 及时报告 ，禁止 盲目处理 。
二、选择题（20题） 1.在发站，旅客由于自身原因于开车后一小时左右要求退票，车站应当( C )。〈客规32条〉
A.退还全部票价 B.退还全部票价并核收退票费 C.不予办理或建议其改签 D.以上答案均不正确
2.办理变径时，如原票价低于变径后的票价，应补收( D )。 〈客规37条〉 A.新、旧径路里程差额的票价 B.新、旧径路里程票价差额
C.分歧站起新、旧径路里程差额的票价 D.分歧站后新、旧径路里程票价差额
3.中转换乘的旅客其卧铺票只能发售到( A )。 〈客规17条〉 A.旅客换车站 B.旅客到站
C.本次列车终到站 D.最后一个中转站
4.由于误售、误购在原票有效期内不能到达到站时，应根据( B )为里程重新计算车票有效期。 〈客规42条〉 A.发站至到站 B.扳返站至正当到站间 C.发站至正当到站间 D.误乘站至正当到站间
5.下列哪种情况可发售学生票( D )。 〈客规20条〉 A.学校所在地有学生父或母其中一方时 B.学生因休学、复学、转学、退学时 C.学生往返于学校与实习地点时
D.学生往返于实习地点与家庭所在地点时
6.下列哪种情况应退还票价( D )。 〈客规36条〉 A.旅客中途自行变更低于原等级的列车票价差额部分 B.旅客变径和新径路票价低于原径路票价、票价差额部分
C.旅客因病在客票有效期内提前医疗单位证明退票时，未乘区间不足起码里程 D.因铁路责任使旅客由软卧变硬卧，变更区间足起码里程，变更区间票价差额
7.所有产生的手续费按__C__。〈客规
39、
44、45条〉 A 按人数计算； B 按票数计算； C 分别情况、按人数、票张数核收。
8.包车全部运行途中，里程采取__B__。〈价规27条〉 A 分算； B 通算； C 加总算。
9.国家铁路营运站的营运范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营运站的营运范围以__B__为准。 〈铁路客运运价里程表〉； A 《铁路法》； B 《铁路客运运价里程表》； C 《铁路旅客运输专刊》； D 《铁路旅客运输办理细规》。
10.旅客乘车区间中，要求一段乘坐硬座车，一段乘坐软座车时，全程发售( A )。〈客规15条〉
A.硬座客票，乘坐软座时，另收软座区间的软、硬座票价差额 B.硬座客票
C.一段硬座，一段软座分别计算 D.软、硬座票价差额
11.旅客票价从(B )km起实行递远递减。
（不太准确） 〈价规14条〉
12.二人以上旅客使用一张代用票，要求分开乘车时应( D )。 〈细则35条〉 A.换发代用票 B.收回原票
C.收回原票、开具证明 D.收回原票、换发代用票
13.（ A ）表示旅客乘降所； 〈里程表〉 A.※ B. C.◎ D.△
14.售票员“五不准”： 不准超范围和规定出售车票；不准未收款先售票；不准替他人代买代卖车票；不准违反程序办理退票的手续。 ( A )。
A.不准把个人钱包和手机带到自己的工作岗位和在票柜内存放私人现金; B.不准带私人进入；
C.不准与熟人在窗口聊天。
15.售票员“五严禁”：严禁任何单位和个人私设票额用途，私藏车票；严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点； （B）。
A.严禁动用运输进款；
B.严禁严禁以票谋私，倒卖车票； C.严禁将旅客支使到其他窗口购票；
16.计算机售票“六字”作业法：六交：将车票和（ B ）交给旅客。 A.票款 B.找零款 C.现金
17.计算机退票“五字”作业法：一看：看票面日期、车次、发站、到站、（ A ）、有效期、改签日期。
A.票价 B.“行”字戳记 C.票面破损 D.票面清洁
18.票据填写（B），内容准确，按规定加盖站名戳和名章。 〈铁标〉
A.整齐、规范 B.规范、清晰
C.无涂改痕迹 D.字迹清晰，不潦草。
19.铁路运输费用具体核收方式为（A、B、C、D）。《收规十二条》
A、现付
B、到付
C、后付
D、预付
20.禁止使用（A）的电器开关、刀闸、插座及裸露的导线。 A.无防护盖 B.带电 C.无保险 C.有防护盖
三、判断题（20题）
1.动车组列车只发售二等车学生票，学生票为全价票的70%。( )《客规20条》 答：×
2.车票改签后，有效期自改签后实际乘车日起计算。( ) 《客规25条》 答：√
3.旅客车票可以办理二次改签手续。( ) 《客规34条》 答：×
4.异地票在旅客购票站或乘车站均可在开车前办理退票手续。( ) 《客规48条》 答：√
5.动车组，指运行速度在120公里以上的列车。《客规5条》 答：×
6.票面653元票价的车票，核收131元退票费。（ ）《价规41条附表3》 答：√
7.发售团体旅客票时，团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价低的免收。（ ）《部汇编1-16-2》 答：×
8.车站通过识别仪器发售学生票，并划减购票次数。（ ）《局汇编2-38-3》 答：√
9.学生持贴有优惠卡的学生证购买火车票。（ ）《局汇编2-38-3》 答：√
10.车站收入进款应遵守先结帐后交款的原则，按日进行结帐。（ ）《收规26条》 答：×
11.席位一次复用是指：对席位复用一次后产生的新席位不再复用。（ ）《客技电【2007】28号》 答：√
12.席位全程复用是指：对列车运行区间中的剩余区段进行多次复用。（ ）《客技电【2007】28号》 答：√
13.车票票种中的“单”是指：免费小孩（米以下）单独使用卧铺。（ ）《售票退票操作手册2－1》 答：√
14.坚持班前安全讲话，根据天气、作业环境、作业内容、人员、机具等情况，有针对性地提出安全注意事项。 答：√
15.市郊旅客列车输送市郊旅客，最长距离不得超过100千米。（ ） 《管规189条》 答：√
16.快速列车是指：使用快速车辆，最高运行速度达120千米/小时至180千米/小时的旅客列车。（ ）《管规190条》 答：×
17.客运人员对消防器材应做到“两知一会”，即知位置、知性能、会使用。（ ）《铁标》 答：√
18.因线路中断，致使旅客中途退票时，应退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价，不收退票费。（ ）《细则48条》 答：×
19.卧铺票的到站必须与客票的到站、座别相同。 ( ) 《客规17条》 答：√
20.儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于成人车票的到站。 ( ) 《客规19条》 答：√
三、简答题：
1.客票的有效期如何计算？《客规25条》
答：客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。
2.发生线路中断旅客要求退票时哪些部分不退？《客规50条》
答：①因违章加收的部分，不能退；②已使用至到站的车票不退；③铁路组织绕道运输时，旅客中途下车时车票不能退，按失效。
3.旅客因误售、误购、误乘或坐过了站在免费送回时，如旅客中途下车如何处理？《细则37条》
答：在免费送回区间，如中途下车，对往返乘车的免费区间，按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费。
4.什么是异地票？《部汇编1-21-2》
答：异地售票：车票发售站与旅客乘车站不在同一城市，所售车票具有确定的席位或铺位。
5.对异地票退票是如何规定的？《部汇编1-21-2》
答：旅客在购票站或乘车站均可在列车开车前办理退票，退还全部票价。团体旅客必须在开车48小时以前办理。均核收退票费。
6.计算旅客票价的起码里程是如何规定的?《价规12条》
答：客票20千米，空调票20千米、加快票100千米、卧铺票400千米。
7.线路中断，旅客持票等候通车后继续旅行时，应如何处理?《客规108条》 答：旅客可持原票在通车10日内恢复旅行。车站应根据旅客候车日数延长车票有效期。卧铺票应办理退票。
8.哪些乘车证可以免于签证? 《部汇编11-5-18》
答：持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证可免于签证。 9.学生超过减价优待证上记载的区间乘车时，应如何办理?《细则17条》 答：按一般旅客办理，核收全价票。
10.计算机售票时，改签业务包括包含哪几项？《客票系统版本教书》
答：包含中转签证、始发签证、中途下车签证三项。
11.车票票面下方条码的后4位是表示什么？ 《售票退票操作手册》2－5 答：车票票面下方条码的后4位是通票里程。
12.旅客运输计划根据执行期间的不同分为哪三种？ 《管规》20条 答：旅客运输计划根据执行期间的不同分为长远计划、年度计划、日常计划三种。
13.客流调查一般以什么调查为主？ 《管规》22条 答：客流调查一般以日常调查为主。
14.客票系统安全突发事件分为哪四级？《乌铁客〔2007〕327号》
答：客票系统安全突发事件分为Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）、Ⅳ级（一般）。
15.旅客票价从多少千米起实行递远递减？ 〈价规14条〉
答：旅客票价从200 km起实行递远递减。
16．如遇卧铺联合票改签座席时，如何操作？
答：当改签印制完新票后，进入退票程序办理卧铺部分的退票手续，卧铺部分按退票办理，其它部分票价多退少补。
17．发售“团”、“全”、“免”票种时，输入的代码分别是什么？如忘记了代码，可用什么方法进行选择？
答：“团”为 “Y”，“全”为“Q”，“免”为“M”。可用“左”“右”方向键进行选择。
18.学生往返于实习地点与家庭所在地点是否可以发售学生票？〈客规20条〉
答：学生往返于实习地点与家庭所在地点可发售学生票。
19.办理变径时，如原票价低于变径后的票价，应如何补收票价差额？ 〈客规37条〉 答：办理变径时，如原票价低于变径后的票价，应补收分歧站后新、旧径路里程票价差额。
20.铁路职工横越线路时有何安全要求？
答：铁路职工横越线路时严禁钻车、抢越，必须做到一站、二看、三通过。
四、问答题：
1.旅客购买加快票有哪些规定？《客规16条》 答：旅客购买加快票必须有软座或硬座客票。发售加快票的到站必须是所乘快车或特别快车的停车站。发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
2.旅客购买卧铺票有哪些规定？《客规17条》 答：旅客购买卧铺票必须有软座或硬座客票，乘坐快车时还应有加快票。卧铺票的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。中转换车时,卧铺票只发售到旅客换车站。
3.变更席别或变更径路时，在计算上有何区别？《客规
35、37条》
答：(1)变更席别时，核收变更区间的票价差额，核收手续费，不足起码里程时，按起码里程计算。(2)变更径路时，原票价低于变更后的票价时，应补收新旧径路里程票价的差额，核收手续费。
4.那些情况不能发售学生票？《客规20条》
答：下列情况不能发售学生票：
（1）学校所在地有学生父或母其中一方时；
（2）学生因休学、复学、转学、退学时；
（3）学生往返于学校与实习地点时。
5.始发签证的操作原则是什么，办理“始发签证”时，允许改签的车票信息有哪些？
答：原则是：收回原票，换发新票，票价部分实行多退少补；办理始发签证，只能改签日期、车次、席别，其它信息不能修改。
6.什么是票额共用？《客技电[2007]28号》 答：票额共用是指定共用区段内车站指定用途的票额，允许被列车运行径路前方多个车站使用，旅客根据需要选择乘车站购票，并按票面指定乘车站乘车。
7.什么是席位复用？《客技电[2007]28号》
答：席位复用是指席位被客票系统售出后，再次生成从售到站至原限售站的新席位，使列车能力再次利用。席位复用分为一次复用和全程复用。
8.售票处应有哪些揭示标志? （铁标）
答：售票处应有本站各次旅客列车到开时刻表、主要换乘站列车时刻表、全国主要车站票价表、快车停车站和慢车不停车站站名表、全国铁路客运接算站示意图、旅客须知、儿童票标高线、客运杂费收费标准、公告栏及“请勿吸烟”等揭示标志和时钟。
9.购买儿童票有何规定？ 《客规19条》 答：承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人旅行身高1．1一]．5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票(以下简称儿童票)。超过1．5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1．1米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。
10.什么情况下哪些车票不能办理退票？《客规48条》 答：（1）旅客开始旅行后，不能退票（因病、伤除外）；（2）旅客持有“行”字戳记的车票没办理行李变更手续的不能办理退票； （3）月票开始使用后不退； （4）票价在2元及以下的车票；客票失效后不能退票。（5）站台票不能办理退票；
11.如何办理变径？《客规37条》 答：旅客在中转站和列车上要求变更经路时，必须在客票有效期能够到达到站时方可办理。办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费。原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分(包括列车等级不符的差额)不予退还。动车组列车车票不办理变径。
12.发生误售误购是如何办理？《客规40条》
答：发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运纪录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。
13.什么情况下哪些车票不能办理退票？《客规48条》
答：（1）旅客开始旅行后，不能退票（因病、伤除外）；（2）旅客持有“行”字戳记的车票没办理行李变更手续的不能办理退票； （3）月票开始使用后不退； （4）票价在2元及以下的车票；客票失效后不能退票。（5）站台票不能办理退票；（与第十题重复）
14.旅客列车车次是如何划分的？《管规183条》
答：各种旅客列车部分为上行和下行，以首都为中心，往北京方向运行的列车为上行，由北京开往全国各地的列车为下，行(有的支线向邻接的干线为上行，由邻接干线向该支线为下行)。上行列车编为双数车次，下行列车编为单数车次。
15.售票员要 “五不准，五严禁”规定？《局汇编1-42-5》
五不准：①不准把个人钱包和手机带到自己的工作岗位和在票柜内存放私人现金; ；②不准超范围和规定出售车票；③不准未收款先售票；④不准替他人代买代卖车票；⑤不准违反程序办理退票的手续。
五严禁：①严禁任何单位和个人私设票额用途，私藏车票；②严禁售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；③严禁各级干部及管理人员指使、纵容、默许售票员抢售、截留、囤积、挪用、私分窗口车票；④严禁将车站主业窗口移至站外充当客票代售点和取票点；⑤严禁以票谋私，倒卖车票。
16、计算机发售的异地票在办理退票手续时，其退票时间如何规定？
答：异地发售的车票，在发售站或票面发站办理退票时，按《客规》规定办理退票，但对于《客规》中“在发站开车前”应理解为票面发站的开车时间之前。
17.试述细则中，学生票发售的有关规定？《细则17条》
答：学生票应按近径路发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售。学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。
18.处理事故“四不放过”具体内容?《局劳动安全守则》
答：(1)事故原因分析不清不放过；(2)事故责任者和职工没有受到教育不放过；(3)没有防范措施不放过；（4）事故责任者没有得到处理不放过。
19.旅客要求办理改签有什么规定?《客规34条》 答：旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。
20.售票系统发生故障时，车站售票室应备好哪些工具资料？《乌铁客〔2007〕327号》
答：各站应根据本站不同时期旅客发送量的大小，备足应急需要的代用票，售票室应备有足够的计算器、票价表、运价里程表、站名表等必需工具和资料。
为切实做好精神礼貌建设，深化礼貌客运的建立工作，进一步规范公共客运服务，提升服务水平，树立客运形象，近段时间公司一向组织我们车站职工系统的学习各项行为规范，我也从中受益匪浅，下面谈谈我在学习中的一些心得体会！
精神礼貌的建设一向是国家社会和组织大力倡导的，作为一名窗口服务的工作人员，要以精神礼貌建设为指导，本着“为乘客服务，让乘客满意”的服务理念，努力提升服务意识、服务标准、服务潜力，始终把“为乘客服务、向乘客承诺、请乘客监督、让乘客满意”放在第一位，努力提升自身政治觉悟和思想道德素质。在以后的工作中要遵循“四个主动和五心服务”：主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为特殊乘客排忧解难；对待乘客热心、照顾乘客细心、帮忙乘客诚心、解答问题耐心、理解意见虚心。牢记和学习三优三化“：即透过基础设施、经营管理和精神礼貌建立等工作，实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序；透过公交客运各项服务质量标准，实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。
作为一名窗口工作的服务人员，我深深的明白，服务就是一切，服务就是企业的生命，我也深深的明白只有用心了才能做好服务，售票窗口的工作最直接的展示了我们客运公司的形象，但是，我们的工作不可能总是风和日丽。不可避免的，经常有乘客因为不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想，这也是因为我们的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有问题，我们就要自我检讨。那么，怎样才能真正做到”用心服务“呢？任何一个错误，都会给乘客和自己的正常工作带来不必要的麻烦。”用心“服务的过程中，如果你很热心，有耐心，却不够细心，很可能结果事与愿违，好心办错事；如果你细心，却不热心，也没有耐心，纵使你能够解决问题，但一副冷冰冰的面孔又怎样能够得到乘客的肯定呢？打个比方，如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光，那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想，尽可能去帮忙他们，用自己的真心付出，证明着”用心服务“就是永远从心底里去关爱他人，帮忙他人。我们常说，顾客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感觉到，而这感觉就来自我们所带给的实实在在的服务，我们对乘客的一句亲切问候，一次周到的服务，换来乘客对我们的信任和支持，这就是我们在工作中收获的最大喜悦！
任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为，以到达群众的通力合作、协调进步。作为公司中的一员，我必须就应严格遵守各项规章制度，以保证日常工作的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是提高自己自律潜力有效途径，也是让自己更优秀的基本保证。
作为一名合格的窗口售票员，就应牢记并严格遵守操作规程：
1、准备工作
（1）着装整洁、佩戴服务证。
（2）参加班前会，理解任务。
（3）打开售票系统，检查设备，输入本人工作代码，设备故障及时报告班长，核实票据起始号与微机票号是否相符。
（4）备好零钱和服务牌，整理操作台，开窗售票。
2、收款售票
（1）面带微笑，应对旅客，称呼”您好。“
（2）售票时耐心解答旅客提问，详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等
（3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。
（4）旅客走时有送声”钱票点清，请慢走。
3、结帐缴款
（1）清点票款。
（2）交款。
4、下班前
（1）按程序关掉售票系统，锁好票箱。
（2）做好交接班工作，搞好分担区域卫生。
（3）关掉门窗
很多人认为售票是枯燥乏味的工作，但我既然参加了这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负职责就必须能够做好，我必须要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，热情，用心，认真的完成岗位职责。学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，完善自己，提高解决突发问题的潜力，并在工作过程中慢慢克服和调节急躁情绪，用心，热情的对待每一个乘客。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许！
时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一年了，在这段时间我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。