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转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位指导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，指导一流的经营形式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的开展的新时期，这无不凝结着每位指导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲，这一年意义深入!刚刚过去的一年里，我们在中队指导和公司指导的正确指导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可指导交给的各项工作任务，个人工作才能得到很大的进步，同时也获得了一定的工作成绩。回忆起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：
一、思想政治
1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细那么，努力做到在思想上、认识上同公司指导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的开展添砖添瓦。
2、在平时的工作中我可以认真的学习公司下发文件及指导的'各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。
3、认真学习业务技能，不断进步的业务程度，进步劳动效率，减少过失事故的发生，增强自我控制才能，堵塞破绽，防患于未然。
4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位，一个集体，没有一套合适的管理形式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么开展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中汲取教训，从实际工作中探索经历。从中锻炼了我独立处理问题的才能，培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
二、工作情况
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的根底上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，获得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。
2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作，做到万无一失。
3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现问题及时处理，确保车辆平安运行。做到了全年平安行车，无任何大小事故。
4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。
三、存在的问题和打算
1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些努力，业务程度较以往进步了不少，但还需进一步进步。
2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严；口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己及别人带来了无端的不良影响。在指导的批评教育下懂得了多做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本质才是第一位；犹如“吴总”所说活到老学到老，多读一些文学著作，进步自身修养。
3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，困难的任务，是公司面向社会的窗口，押运效劳质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，实在树立起押运员工的新形象。
在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容无视。如：自身素质和修养有待进一步进步，对交通法律法规知识，不能活学活用，效劳意识有待进步，驾驶程度的进步等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务程度、效劳质量，为我押运中心的开展做出自己应有的奉献。
自从xx年到单位报到后，我便正式地成为了一名武装押运员，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪，回首以前那些焦急与不安的日子，随着充实的工作生活而渐渐消失，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始， 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人；如果以冷淡的态度去做最高尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。 当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。
20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作表现做以下的总结。
一、在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻公司领导下达的各项精神指示；认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢；还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二、在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练，来提高自身的专业技能水平，从不无故缺席；作为一名车长，我在每次押运执勤中，都能严格要求自己，给车组人员起到模范带头作用，并认真履行好车长职责；立足本职岗位，严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。
三、在平时的表现方面。我进公司应经好几年了，但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老；我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守公司各项规章制度，积极配合公司领导和队长完成各项工作任务；对上级分配的工作任务，及时认真按要求完成，做任何工作都认真负责；和同事之间搞好关系，并积极配合公司管理。
四、存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可，也取得了很多成绩，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。
银行押钞员，属于特别行业，劳动特别辛劳，干的活儿特别多.我们每天都穿着一身武装，头顶钢盔，身穿防弹衣，还手握钢枪。看着挺正规的，现实上跟保安押运是一个道德，没有什么了不得的。还时常遭受城里人的白眼儿。知道的我们是押运公司的押运员，不知道的还以为我们是一群武装的土匪呢!
我在电视上、书上尚有网络上看到许多的抢银行和抢运钞车的案件，都今我触目惊心。百分之九十的案件都是掳掠胜利的，百分之七十的案件都是有死伤的。不是保安员死，便是__们这劳动的押运员死。这不得不引起我们这些金融保卫的高度重视。尤其是我们这些国都的押运员，不要以为在北京就没有掳掠的，那些案件有也许随时产生在我们身边。
我总结了那些押运员和保安员反掳掠失败的因为。一是警觉性不高，不知道自己是什么身份。以为押钞劳动跟别的劳动都一样。他们也欠好好的想想，咱们车上拉的是不是专家都想要的器材?咱们手里拿的是不是能使人受伤乃至致命的器材?一点责任心也没有，一天到晚就想着玩，我要是匪贼，我就专门抢他们这样的。再便是歹徒的武器进步，这点可以包容。然后便是我们没有荷戈的训练吃苦，没有人家的刚强意志。最重要的是我们押运员都有的一个心绪。那便是率领总是腐败我们的钱，时常给我们找事干，把我们累得肉体都垮了。不想个体样。很少有痛快的时间。还控制我们的自由，弄得我们干什么事都得偷偷的去干。窝囊死尸。为这样的率领卖命，不值。把我们的芳华都浪费到这里了，想起来就来气，我恨不得跟那些当官的大张旗鼓的干一架。再说我们总不及为了那几块钱的人为就把自己的命给丢了吧!可你们想过没有，倘若真遇到掳掠的，你们撒腿就跑，警员那棒吐刚茹柔的器材还得让咱负刑事责任呢!咱们手里拿的不是烧火棍，是钢抢，同样也是一种责任。于是遇到掳掠的时间，咱们既要想既担保自己的生命平安又不消承当任何刑事责任。提及来简单做起来难啊!不说空话了。说歹徒这方面的吧。列位都好好想想。人家要抢咱们，人家会这么盲方针去抢吗?人家必定会通过一番细密的安排以后才会去抢。那歹徒想到的咱们也务必想到，凡事都要做最坏的计划。就算不为了钱着想，也要为自己的生命强健着想。有的押运员说了，要是有掳掠的那也肯定是抢银行，我们手内里都有枪，他们不敢抢咱们。说这话的人纯粹便是傻蛋。咱们运钞车上最少装个百儿八十万这你不会不知道吧，就算盗贼不知道，但是人家肯定知道咱们车上肯定不会只有几块钱吧。尚有的押运员说了，遇到掳掠的就去跟他们拼死。把歹徒制服了就建功了，建功了率领肯定会奖咱们不少的钱呢!说的永世比唱的还悦耳。歹徒要抢钱，肯定先把咱们击毙了才去抢。咱有枪人家不会想方法去弄枪啊!咱们就那么几个体，人家不会找更多的人来应付咱们啊?像这种人到时间连死都不知道是怎么死的。咱只要保卫好自己，掌握一些线索就行了。好了不说了，总之一句话，出车执勤时，抬高警觉，灵魂容貌显露出来，增强自我防备认识，仔细察看周围境况，不给可怕分子留住可乘之机。遇到掳掠时，慢条斯理，准时报警，在担保自己的生命平安不受到胁迫的境况下，按照有利地形举行反攻。要是劫匪装备精美，人数较多，只管即便掌握他们更多的线索，然后给警员阐明晰就行了。
1.武装押运中队长年终总结
2.押运员个人年终总结
3.押运公司年终个人总结
4.押运公司年终工作总结
5.2017武装押运解款员年终总结
6.押运员车长年终总结
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月又过去了。x月是不平凡的一个月，也是中心改革的重要一个月，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一个月。
对我个人来讲，这一个月意义深刻!刚刚过去的一个月里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作
一个月来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名押运员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。
除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的押运员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的.工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名押运员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。
中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。一个月来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一个月里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!
5、认清自我，找出差距。在这一个月的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。
总之，在过去的一个月中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服空难，再接再厉，从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献!
时光飞逝，20xx年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同时也取得了公司的肯定及表扬。在此，我对这半年的工作表现情况做以下的总结。
本人能够积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神，始终保持端正的工作态度，认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢或延迟；经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的各项规定办事。
本人经常以凡事本着自己先做好原则，并给别人起好模范带头作用的思想态度，半年来在公司勤勤恳恳的工作，做任何事都对自己严格要求；在平时积极与同事搞好人际关系，带领身边同事认真遵守公司各项规章制度，及时认真按要求完成公司
安排的各项工作任务，带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作，并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流，及时做好各方面整改，为客户单位提供良好的服务。
虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可，得到客户单位的肯定好评，也取得一定的工作成绩，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，例如个别工作做的还不够完善，管理能力还不够全面，执行能力的力度还不够，各方面工作及管理还存在漏洞等，这些问题还有待于在今后的工作中加以改进，努力提升自己的能力水平。
以上是本人半年以来的工作总结，总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平，为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。
20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作
一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车解款员兼车长，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、规则操作，尽力做到万无一失。提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位，一个集体，没有一套适合的`管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。在以后的工作中，通过实际的行动来展示自己。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面
押运工作是长期的，艰难的任务，是公司面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，要从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、互助互帮
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作
作为一名解款员兼车长，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在王队和李队长交代的各项任务，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行；这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。这一年，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力！
5、认清自我，找出差距
在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出项的问题也不容忽视。如：自身有待进一步提高，对金融法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高等。文明素质也因在今后的工作中展现出来，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量。
总之，在过去的一年中，我即取得了一定的成绩，又有不足之处，不管怎样，在今后的工作中，我一定克服困难，再接再厉，从而较好的起到一名车长的作用，决心为押运事业做出巨大的贡献！以上是我的述职报告，请各位领导及同事监督，批评。
时间如梭，转眼又是一年。回望20xx年，在各级领导的关心与支持下，我公司虽没有太多辉煌的战果，也算是走过了不平凡的一年。对于今年的工作，我们作了简单的总结
一、 建立和完善质量体系
结合公司实际，根据yy/t0287标准和一次性使用无菌医疗器械产品生产实施细则的要求阐明了质量方针目标，编制了描述企业质量体系的质量手册及保证质量体系有效运行的程序文件 。公司实施并监督了这些质量文件的运行。
二、生产许可证的变更及注册证的换发
1、我公司于20xx年7月一日递交了生产许可证变更资料，20xx年8月2日下发了新证。
三腔导尿管于五腔微波导管作为三类于20xx年了10月12日被受理，正在审评中。
3、在换证及生产过程中，我们接受了上级领导对本公司质量体系运行情况及生产现场的考核与审查，针对提出的问题作了如下整改。
1)对全体员工进行健康体检，发放健康证者方可进入生产车间。
2)完善了检验人员任命书和检验人员培训记录。
3)规范了生产记录，做到每批产品都能追溯到原材料。
安装及保养制度。
三、产品的生产、质量与销售
我公司生产的原则是：质量第一、生产与销售持平。回望20xx年已基本达到这个要求。
1)从20xx年元月到20xx年12月产量：
2)从20xx年元月到20xx年12月销量：
半成品经检验合格放可进入下道工序、成品经灭菌后再解析合格后放可出厂。截止目前，我公司出厂的产品无不良事件发生，销售合格率达到100%，顾客满意率达到98%以上，完成了质量目标。
四、其他
1、公司新添了纯化水制备装置，自制的纯化水不但方便车间工艺用水使用，也提高了工艺用水的质量，从而提高了产品的质量。
2、我公司又引进了原材料合成设备，对硅橡胶原料进行自制。自制的硅橡胶已通过省医疗器械检验所的检验，现已投入使用。它的使用不但大大降低了成本，还方便了生产需要，从而提高产品质量。
五、今年的工作计划
不论是成绩或是不足都已成为过去，面对形形色色的医疗器械行业，我公司还面临着许多挑战。对于今年的工作我们也作了周密的计划，简单的向各位领导汇报一下。
质量体系文件及公司管理制;操作人员了解法律法规、质量体系文件，熟练撑握工艺卫生、生产管理制度及操作技能。
2、产品的产量与销售再上一个台阶，但仍要生产与销售持平。加大产品售后服务力度，提高顾客满意率。
3、产品质量进一步提高，做到未检测或检测不合格的产品不准出厂。
4、条件允许的情况下，争取再上新产品。
公司的发展，离不开各级领导的支持与帮助，在以后的工作中，希望各级领导多给指导。对您们提出意见和建议，我们一定会认真的接受并予以改正和采纳。谢谢!
导语：保安2010年年终总结和2011年计划
保安2010年年末总结和2011年筹划
光阴如梭，韶光似箭，转眼间一年又过去了。2010年是不平凡的一年，也是中间改革的紧张一年，新的改革海潮，新的押运交易，各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式，它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间，这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导，让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深入!方才过去的一年里，我们在中队带领和中间带领的精确带领下，在其他同志的互助下，坚定以高标准严厉要求本身，谨小慎微做好本职工作，较高雅地结束可带领交给的各项工作任务，个人做作本领获得很大的进步，同时也获得了必定的工作成绩。
一年的时候很快过去了，在一年里，我在公司带领、部分带领及同事们的关心与救助下美满的结束了各项工作，在思维憬悟方面有了更进一步的进步，本年度的工作总结紧张有以下
思维政治表现、操行本质涵养及职业操行。能够当真贯彻党的根本门路目标政策，经过议定报纸、杂志、册本自动进修政治表面；遵纪守法，当真进修法律知识；爱岗敬业，具有猛烈的责任感和奇迹心，自动自动当真的进修专业知识，工作...
认清自我，找出差距。在这一年的工作中，固然我有很多的成绩和进步，但出项的题目也不容忽略。如：本身有待进一步进步，对交通法律标准知识，不能活学活用，办事意识有待进步，
2010年，我们在押运中间带领的精确带领下，在上级部分的细致教导下。公司全部员工齐心合力勤奋工作，公司的综合气力明显加强，保安员步队范围连续扩大，交易范畴日趋广泛，办事质量连续优化，进一步增进了我公司保安办奇迹务自动稳步的向前成长，兑现了经济效益和社会效益双丰登，美满地结束了与客户单位公约商定的各项办事任务，确保了客户人身、财产和信息安定，博得了客户的好评。
抓住市场机会，重点成长押运交易，连续提拔公司经济效益。跟着我国市场经济的深切成长，社会化押运办事的机遇日渐成熟，公司抓住精良市场机会
加强法制、安定教诲，健康、美满办理轨制，当真落实依标准范执勤，进步办事质量，赢取精良社会诺言。公司一贯高度珍视保安办奇迹务策划的合法性和安定性，从法制、安定教诲和健康、美满办理轨制上入手，对全部员工各岗亭工作关键进行不余遗力的办理。公司为工行、农行、建行、供给的武装押运办事和为各家银行的交易网点、企业等客户单位工作岗亭供给的人防保安办事在办事质量上
总而言之,在上半年里,公司在押运安定工作获得了一点成绩,但与带领和各部分的教导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻木大意都有大略造成不可挽回的吃亏,鄙人步的工作中,要时候保存复苏的脑筋,严厉要求,针对上半年存在的个人题目,从实际动身,从根本上办理,力图把变乱毁灭在抽芽状况。同时,好的方面也要连续保存。公司全部人员将连续竭力,确保人员生命和财产以工钱本，保卫员工合法权柄，构筑和谐、巩固的办事团队。公司的成长离不开员工的辛苦奋动，离不开员工的吃苦奉献，而这类工作和奉献是建立在员工对公司相信的根本之上。公司一贯坚定以工钱本的理念
一年来，公司在结束上述几方面工作的详细进程中，碰到过一些坚苦和题目，经过议定中间的教导、客户单位的救助和公司全部人员的竭力，所碰到的坚苦和题目都一一获得了办理或减缓。
2、2011年工作筹划
新的征途，新的追求。在连续欢迎新任务的日子里，我们将一如既往地联合用心、诚笃守信，严厉遵循《保安办事办理条例》的有关法则，当真依法执业、守法策划。新的一年，我们在市局党委的带领下，有《保安办事办理条例》为保安办事行业指明方向，更加决议信念百倍，决议信念连续以贯彻《保安办事办理条例》为契机，以构建和谐温和樟树和确保客户人身、财产、信息安定为目标，为兑现公司经济效益和社会效益再丰登而勤奋工作。
（一） 工作目标
1、连续贯彻履行好《保安办事办理条例》，依标准范公司的策划活动，进一步增进公司依法执业，守法策划。
2、连续贯彻履行好《工作法》和《工作公约法》，遵照法律要求处理好公司与客户之间和谐的办事干系以及公司与员工之间和谐的工作干系，订定出得当员工工作和工作工钱的相干法则和标准，并包管其合法性和可操纵性，进一步依法保卫好员工的合法权柄。
3、连续加强步队构筑。步队构筑是公司兑现各项工作目标的根本工作，我们将连续把好人员准入关，对新招人员做到按法则严厉政审、培训、练习，同时进一步加强平常工作的办理，加大步队构筑力度，夯实公司谋求进一步成长的根本。
回顾2010、展望2011，为加强本身本质和岗亭特别性质，为鄙人一步工作中，能够高效又好又快的结束金融押运任务，我针对本身平常工作特点和性质，并写出一个月深入领会和心德。
在思维特别珍视本身工作岗亭紧张性，我能够服从带领安排，联合同事，倾慕集体声誉，服从规章轨制和岗亭职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运进程不接听德律风发送短信等违背规章轨制行动，并立场规矩不劈面顶嘴带领不背地评论，不败露押运机密等一切公司内部动静。
有长处也出弱点工作中交易不敷谙练，工作效果不太高，文明礼仪不敷好，工作中方法不敷伶俐，偶然间存在这思维麻木和侥幸心理，其次安排事变比叫拖沓异国提早意识，想题目不敷深切等。
在过去的工作时候里,既获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服坚苦,不屈不挠,从而较好地起到武装保护的效用,决议信念为安邦武装押运奇迹作出巨大贡献!
总而言之,在过去的一年里,公司在押运安定工作获得了一点成绩,但与带领和各部分的教导和关心是分不开的。守押工作无小事,任何一丝的麻木大意都有大略造成不可挽回的吃亏,鄙人步的工作中,要时候保存复苏的脑筋,严厉要求,针对上半年存在的个人题目,从实际动身,从根本上办理,力图把变乱毁灭在抽芽状况。同时,好的方面也要连续保存。公司全部人员将连续竭力,确保人员生命和财产的安定。
下一步自动向上心态当真当真结束各项押运，工作中自动自动当真当真结束工作，克服麻木思维和规矩工作心态，竭力，加强交易进修进步交易本领，总之一点既然选择这一个岗亭工作便是爱一行，埋头行，分分秒秒负起责任，做到我的岗亭无过错，以上是我对一年对本身工作总结和领会写的差错的地方请公司带领责怪指证！
四中队：马璐洋
2010年12月28日
我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员，驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭，属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话，那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为这是个伺候人的活计，听别人的差遣；押运员则是体力劳动者当中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去就比较风光。我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡头。有人问我适应吗？身体能吃得消吗？我想人的的特点就是能适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。你们知道，以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现；你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向；你们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗？在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。
这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方面做起：
首先，要努力学习。
古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，以前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改，也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次，要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。
随着社会的发展，押运行业的需求逐渐增多。在这样的市场环境下，我们押运公司不断努力提升自己的专业能力和服务水平。在这一年的工作中，我在公司的岗位上不断加强专业技能的学习和实践，积极参与公司各项业务工作，通过不懈努力最终完成了公司的工作目标，同时也提升了自己的个人能力，为公司的发展做出了积极的贡献。
一、工作内容与量
作为押运公司的一名普通员工，我主要工作内容是接受运单从发货单位提货，履行运输途中的各项手续，按时将货物交付收货单位，同时完成相关记录和报告，以及与客户之间的沟通和协调等工作。在这一年的工作中，我不断提升自己的工作效率，严格按照公司的要求，严格执行公司的规章制度，确保每一个环节都做到精益求精，不断提高服务质量。
在有效的处理好日常工作的同时，我也积极参与了公司的业务拓展工作，不断开发新客户，提高公司的市场占有率。在这一方面，我不仅能够根据客户的需求量身定制运输方案，而且能够提供专业的物流咨询和服务建议，大大提升了客户的满意度。
二、工作特点与亮点
在工作中，我注重提高自己的职业素养和服务水平，将专业知识与实际操作相结合。同时，我的工作中也充满了个性化与人性化的特点。
1. 根据客户需求打造个性化方案
每一个客户都有其自身的特点和需求，在处理他们的业务时，我始终把服务质量放在第一位，按照客户的要求量身定制运输方案，并在业务执行期间与客户保持密切联系，及时反馈运输进展情况，解决遇到的问题。通过这样的服务方式，我极大的提高了客户的满意度，让我们的公司在市场中获得了更多的竞争优势。
2. 人性化的服务
我认为，服务不仅是一个简单的物流需求的执行过程，而是一个体现人性化的运输过程。每一个客户，都需要被尊重和关心才能获得满意的服务体验。在我的工作中，我注重对客户实行礼节性、预习性、亲和性的服务，与客户建立了更加友好的合作关系。
3. 利用客户反馈不断优化服务
在我的工作中，我会倾听客户的建议和反馈，通过深入了解客户的需求和期望，不断优化我们的服务流程，提高服务水平。同时，我也会及时把客户信息反馈和共享到公司内部，以开展服务体验评估工作，继续优化我们的工作方案。通过这样的流程，可以帮助我们更好地了解客户需求和其他相关信息，及时调整和创新我们的服务，树立我们的企业形象。
三、工作收获与展望
在这一年的工作中，我对押运行业增加了更深刻的理解和认识，充分体会到了专业技能和服务意识给予企业发展的重要性。同时，我也得到了同事们的大力支持和鼓励，在他们的帮助下，我完成了该年度的业务目标，同时也提升了自己的职业素养。
在未来的工作中，我将继续增强自己的专业能力和服务意识，立足于客户需求，积极创新和优化我们的工作流程、方案和服务，为实现公司的更好发展做出更大贡献。同时，我也希望未来有机会能够参加更多种类的业务拓展计划，并把专业知识、精神与工作的生动实践相结合，为企业和客户服务不断提升自我，创造更高价值。
半年押运工作总结
月金湖、洪泽、楚州、涟水及市区车长、押运员、驾驶员、提解员)120余名代表参加会议。会议由押运大队长陈正国主持。由于是利用所有押运人员晚上任务完成归队后召开，因而会议简明扼要，历时50钟。
会上，陈正国对押运半年来的工作情况作了详细的总结汇报，对自3月28日至5月18日的春季练兵考核进行了剖析，同时对半年来工作中存在的一些问题拟定了整改计划，力争在下半年进一步改进和完善相关事项，为完成全年的工作目标加大管理力度。
押运教导员马如松在会上对在春季大练兵考核中成绩突出的人员进行了鼓励表扬，要求成绩不理想的同志要紧追猛赶，不要拖整体队伍后腿，并宣读了上报中心、公司批准后的奖、罚人员名单。
在听取了押运大队的工作总结报告和宣读奖罚名单后，押运中心主任侯秀斌对半年来的押运工作进行了点评指示。对押运人员的顽强拼搏精神进行了表扬，对工作中存在的不足之处提出了批评和改进方案，同时要求押运大队在下半年的工作中继续保持良好的工作作风，克服一切不利因素，狠抓队伍建设，加强骨干队伍管理，稳定队伍的良性发展，规范运作，确保安全，为押运业务的健康拓展努力奋斗!
年终押韵工作总结
岁月如梭，光阴似箭，转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式，它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。
对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的`一年里，我们在中队领导和中心领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几个方面的工作：
1、以高度的责任感主动做好本职工作
一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成了读书，看电视《车迷频道》的习惯，了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“军事化”标准严格要求自我
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。
3、统一思想，查找不足，开创押运新局面。
首先结合当前实际情况，详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的，艰难的任务，使中心面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运中心“押神”员工新形象。
4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。
作为一名司机，我在做好本职工作的同时，还服从领导的安排，尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务，根据领导的交代将各项工作部署及时分解，明确工作目的和具体任务，并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂，人少事多，但却丝毫不能马虎，比如说在陈队和李队长交代的修车任务，不管是我的车还是其他驾驶员的车，都开到修理厂，认认真真修理好车辆的毛病，还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时，我本人随叫随到，毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等，这些工作看起来时小事，可耽误了就是大事。
一年来，我在工作中兢兢业业，克已奉公，勇于开拓，努力进取，已身作则，按章办事，积极完成领导下达的各项工作任务，我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里，我将立足本职，开拓创新，迎接挑战，努力吧各项工作做的更好，为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!