迷你句子网为大家推荐的这篇“车间主任的述职报告”文章内容深刻值得深思。一般而言,有付出才会有回报,在当下这个社会中。接触并使用报告的人越来越多,报告的制定必须做到妥善无误。请您务必认真浏览本页内容!

车间主任的述职报告 篇1

尊敬的各位领导,空分车间的全体员工:

大家好!

根据组织上的安排,XX年初我被调到空分车间工作,任职专责工程师,分管技术及培训工作,由于以前没有这方面的工作经验,难免工作中出现这样那样的问题,不过在相关领导的关心和指导下,通过自身努力,与车间全体员工一起,在前任的工作基础上较好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年来的工作情况作如下述职:

生产技术方面:

第一、完成了工艺技术台帐的规范整理工作。年初按照厂生产运行部的统一安排,同时参照对一厂和三厂部分车间的生产技术工作的交流学习情况,同时根据生产部的具体要求对所有生产技术相关台帐进行了规范和整理,同时投用了公司下发的受控资料柜和资料夹等专用设备,这样就在形式和内容上让车间的技术管理工作达到了一个前所未有的高度。并多次在厂综合岗检和公司生产技术处的专项检查中获得好评。特别是在今年公司的达标建设中,空分车间被评为公司级达标单位,作为几个专项工作之一,车间的生产技术工作做出了自己应有的贡献,为厂和车间争得了荣誉,更为员工带来了实惠。

第二、在生产受控方面,首先车间加大了宣传力度,设立了宣传栏,定期更新受控知识,使员工对生产受控有了更深的认识;其次,XX年车间操作规程修订工作按照公司要求顺利完成,车间在年初制定了修订方案,成立了组织机构,明确了要求,同时对相关人员进行了分工并对阶段任务进行跟踪考核,最终高质量完成此项长线工作;再有就是车间对现有操作卡进行了完善和增补,新增操作卡10项,彻底杜绝了无卡操作的情况,操作卡的格式按生产部的要求也进行了改进,使之更贴近生产实际,较以前操作更加方便高效。在平时管理中,严格落实“四有一卡”的要求,做到了生产操作“有指令、有规程、有确认、有监控、卡片化”。正常操作以规程为依据,按工艺技术规程和操作规程进行控制。特殊操作实行了确认票制,按确认单进行操作确认签字。突发问题以应急预案为控制手段,突发性事故发生时紧急启动应急预案,立即实施操作,以减少事故和防止事故扩大。

第三、mes系统顺利上线运行。我们根据车间的实际情况,确定由工艺员对此项工作具体负责,纳入其每天的检查内容,并在试运行前再次对岗位具体操作人员进行了一对一的培训,最大限度的减少了误操作的可能性,同时根据试运行情况,随时收集发现的问题,并积极地与项目组成员沟通解决,从而顺利完成了试运行任务,于XX年5月底顺利上线运行。目前运行情况良好,它为管理层及时的了解装置运行情况并合理的调整生产方案提供了一个很好的平台。

培训方面:

第一、按照人事部要求顺利开展了“培训进班组”活动。按照人事部统一部署,车间迅速制定了实施方案,动员全体岗位人员和管理人员积极参与,成立了专职教师队伍,确定了岗位师徒结对关系,利用交接班和安全活动时间定期开展培训工作,同时将“岗位练兵和技能比武”及“学用规程杜绝违章”等活动纳入培训内容,丰富了“培训进班组”活动的内涵。车间不定期对学习效果进行跟踪考核,对好的班组及岗位员工进行了适当的奖励,以鼓励其积极性。同时车间内部根据实际情况不定期确定车间级师徒结对关系,目前已有5对师徒完成学习,经考核达到新岗位的上岗要求,还有3对正在学习期间,这样就很好的提高了车间的二岗率、三岗率水平,也为将来实施五班三运转提供了很好的条件。通过每日一题、每周一卡、每月一课及每季一考等形式的“培训进班组”活动,有针对性地对全体员工进行了培训,使他们能更好从事现有工作;

第二、开展了岗位练兵和技能比武活动。车间根据上届比武和目前的具体情况,制定了本届技能比武的活动方案,明确了目标和相关措施,详细制定了员工脱产和在岗培训方案,定期进行有针对性的仿真测试,对重点人员进行了跟踪强化学习。不过本次比武成绩较上届有所下滑,有待进一步总结经验教训。但是我们为此已经付出了很大的努力,所以我们无怨无悔,同时我们最终也达到了岗位练兵的目的。

车间主任的述职报告 篇2

为不断增强自身的思想政治素质,提高实际工作能力,改进工作作风,加强自身修养,争取更大的工作成绩,现对一年来在德、能、勤、廉、绩五个方面的情况述职如下:

一、德

本人能认真学习马列主义、 “三个代表”重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;深该领会了其“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、廉

作为一名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到三思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。

五、绩

自己从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近一年来的工作成效总结如下:

1、组织车间圆满完成了2006年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《XX运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《XX运用车间远期发展规划》和《XX运用车间2007年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山TFDS探测站的设备验收工作;TADS系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。

1、组织车间圆满完成了2006年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《XX运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《XX运用车间远期发展规划》和《XX运用车间2007年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山TFDS探测站的设备验收工作;TADS系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;TPDS查扣率也位居路局统计排名的前矛。

6、对检车员一、二号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。

9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。

在总结工作所取得成绩的同时,自己也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风责任一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了一阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使XX运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。

l六、发扬车间领导班子的团结协作精神,加强自身党风廉政学习

在20xx年年度工作中,我与车间***副主任充分发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完成本年度中的各项任务。

在20xx年年度工作中,我认真的学习了于总在公司党风廉政学习班上的重要报告及贾书记对学习班所做的动员报告,认识到了党风廉政的重要意义以及它的必要性,我严格按照"狠刹四股歪风"的要求,切实做遵章守纪的模范,做到带头遵守党纪条规,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现承诺;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,认真学习《领导干部行为准则》,加强党风廉政建设和反腐败工作,带领本单位干部员工以坚定不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。

车间主任的述职报告 篇3

一、20xx车间产量完成情况:

以生产计划为依据,贯彻生产调度工作的灵活性必须服从计划的原则性,全年按照总调室下达的生产计划,认真贯彻落实各项生产任务,1-11月份冶炼总炉数13529炉,日平均炉数40炉、单班平均炉数13炉,单炉冶炼周期为35′33″。完成板坯产量1643924.99吨,平均日产量为4921.93吨;合格产量1638485.12吨,其中SPHC产量为***.14吨,占总产量的83.73%,Q195L产量为114503.37吨,占总产量的6.96%;Q195产量为130627.8吨,占总产量的7.94%;Q235产量为22591.47吨,占总产量的1.37%,全年生产计划兑现率为%,顺利完成公司下达的生产产量任务。

二、能源消耗、成本控制方面:

全年始终坚持“车间把关,领导问责,层层分解”的工作原则。明确目标,量化指标,以“低能耗、低成本”的目标来组织日常生产。同时,将控制能源消耗、降低生产成本的工作,重心下移至工段、班组,在车间建立了《炼钢厂指标一览表》,督促各级人员树立成本意识,对每个班单班的各项指标单独计算,并在调度室挂牌公布,在班前班后会议上做出重点强调、对比,找出差距,针对性地进行解决和控制。此外还采取了“走出去,引进来”的工作模式,多次组织相关技术人员赶赴文丰、德龙、普阳钢铁进行对标,详细了解其铁水各项指标、入炉原料配比等情况,制定适合我厂降低消耗的措施,向低能耗、低成本目标不断迈进。经核算,全年钢铁料消耗1060.80kg/t,吨钢耗氧56.51m3/t,氮气消耗46.88m3/t,机物料消耗9.81元,耐材消耗为34.04元。其中除熔剂、氧气氮气消耗高于去年指标以外,其它指标均低于20xx年度。

三、生产调度组织方面:

全年车间始终坚持“认真贯彻落实以连铸为中心,以转炉为基础,为设备为保障,以钢包为关键,以天车为重点,温度是生命线的生产组织方针,优化生产工序,充分发挥生产潜能”的生产组织方针,强化生产调度的日常管理,充分发挥其指挥中心的作用,要求生产调度在日常生产过程中严格遵循计划、实施、检查、总结的循环活动的管理模式组织生产。限度发挥生产调度在组织、指挥、控制、协调方面的职能,具体车间工作如下:

1、组织方面:

车间各班调度人员要把生产过程中涉及的各个要素和各个环节有机的组织起来,按照确定的生产计划组织工作,保证生产过程有序进行,生产计划能够有效实施。

2、指挥方面:

要求调度针对生产组织过程中要随时收集信息和掌握进度与情况的基础上,及时有效地处理各种问题,使各工段、各工序人员能够按照生产目标、计划进行有效的协调配合。

3、控制方面:

就是在车间当班生产组织中对生产过程的监督和检查,掌握信息,发现偏差,找出原因,采取措施,加以调整纠正,保证产量、质量等目标实现。

4、协调方面:

积极梳理生产组织过程,发挥指挥中心的作用,确保各个环节的畅通,保证所有工段及人员都能够同步运行,全力为生产顺行服务。

一班调度长的工作介绍以及重要问题的调度情况,尤其是上级部门有关指示精神及要求等。同时针对本班工作进行安排、部署。班后会主要是对本班在生产、质量、工艺、成本等情况进行总结。

四、工艺、质量控制方面:

在工艺控制方面,严格按照技术操作规程、作业指导书,由生产调度督促工艺监督人员对生产中的每一道工序,每一个环节尤其生产工艺重点控制点进行跟踪记录,监督工艺违规项,严格落实工艺监控考核制度,保证各道工序都在指标要求范围内。

此外,不断督促各工段强化工艺控制:转炉在脱氧合金化、温度控制、渣量控制等程序上,不断逐步提升;连铸在液面控制、拉速配水、中包热换工艺上也取得了长足进步,有效避免了质量事故的发生,重点表现在今年9月针对董事长要求,全面做好标准化操作推进工作。

充分利用各工序外聘师傅齐全,生产经验丰富的优点。将师傅进行区域分工,建立了转炉、连铸工序标准化操作细则,汇总整理,并下发到各工段进行落实,学习,同时要求全体干部职工参与标准化学习。

其余各工段结合自身工作岗位的具体情况,制定适合车间,本岗位特点的岗位“标准化操作”细则,保证各项操作在标准的、可控的范围内。另外,经厂部研究决定,为保证生产平稳,避免因温度不稳,而造成的拉速波动,影响铸坯质量的事故发生,开始投入使用精炼炉,改进出钢工艺,进一步控制钢水夹杂,出钢温度不稳,大包后期跟不上流等一系列问题,保证了铸坯质量的稳定。使全年铸坯合格率达到了99.67%。

五、生产保障方面:

重点关注转炉炉况维护及连铸机、200t天车等重点设备的运行状况,督促各级及相关部门做好日常的管理工作,如在九月份转炉不

好的情况下,积极督促转炉工段制定护炉方案、考核制度及护炉组织机构。在炉况维护方面认真分析炉况侵蚀严重的问题所在,并寻找对策,确保了生产的平稳运行。

六、事故控制方面:

生产事故控制方面严格贯彻预防为主的原则。预防生产过程中可能发生的一切脱节现象。主要表现在督促三班调度抓好生产前的准备工作及每次冷开等关键点,避免各种不协调的现象产生。严格把关上一道工序为下一道工序服务的工作要求及各个工序间的良好衔接,避免出现抓后不抓前的现象。

掌握了生产稳定的主动权。对于出现的生产事故,督促调度及时召开事故分析会,查清事故原因,明确事故责任,确认事故性质,明确处理决定,制定预防措施等。并形成报告,在各工段进行通报,达到教育、警示全厂员工的目的。

七、存在不足:

5月份2下炉检修、8月份炉下炉检修、混铁炉下炉检修及200T故障等事故对生产正常运行的冲击较大;车间生产事故控制不好,对正常生产、成本消耗等关键指标影响较大;工艺监控落实不到位,使得部分钢水、铸坯出现问题,影响最终的产品质量;优化入炉原料的配比,寻求配比方案,降低生产消耗及成本;强化工艺控制,依照工艺控制文件要求,对车间生产过程中的每一道工序,每一个环节进行监督,同时,要强化车间队伍建设,保证工人能够各司其职,各尽其责,最终保证产品合格率达到99%以上。

车间主任的述职报告 篇4

尊敬的领导:

您好!

我进入车间工作已经是第八年以上了,作为车间的主任,对于这一年的工作,我想我是有一个很好的态度和方式的。一年很快就要结束,我想在这里对自己过去一年时间的表现和工作进行一次总结。

一、态度积极,工作上进

这一年,我们工厂迎来了一次巨大的挑战,今年车间的离职率比较高,所以在人员方面还是处于一个很被动的状况。虽然处于这种状态之中,但是我一刻也没有放松,坚持把自己的工作管理好,保持一个上进和积极地态度去学习和工作,任何事情都不可能一时间内有所提升,也不可能一恍惚之间摧毁。所以只要保持下去,这一切就有可能会得到改善。今年我们车间也是根据这样的一种观念维持下来的。只要我们不放松,就有能力去突破和进步。

二、管理合格,改善方式

这一年的管理工作是很重的,首先在人员管理方面,我花费了比去年更多的精力和时间。有几个月大家的情绪都比较低迷,所以我也做了一个打气的人,鼓舞大家振作起来,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平时和同事们相处的方式,只要大家有什么意见,都可以过来直接跟我谈,我更好的融入了这个集体中,所以对大家也有了更多的了解,让我们之间的合作也更加的顺利和畅通了。其实对于一个集体来说,团结是很重要的,团魂则是团结的基础。所以,我会在来年继续努力,争取一个更好的管理方式。

三、弥补不足,计划未来

过去的不足,就要及时去弥补。现在我们的状态还是可以的,但是也存在着一点点的不足。首先是我们做事的效率还是没有提高很多,这一点是需要去努力的。平时我会多花一些时间放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事们平时提出创新,提出建议。我觉得这是我们工作中改善不足最好的方式。此外,我也会计划好未来,保持一个更加积极的态度去做好未来的每一件事,每一份工作,不辜负每一位领导对我们车间的信任和期望。

时间真的是一件让人意犹未尽的事情。或许很多东西都是要丢弃的,很多东西都是要重新创造的。新的一年,我会鼓励自己,去找到一个更好的目标,找到一个更加完美的工作方式,更好的进行下去,发展下去。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

车间主任的述职报告 篇5

尊敬的领导:

您好!

在工厂当车间主任已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。一年也要过去了,在年终的时候汇报自己的心理感受和工作,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在20xx年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将XX厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了20xx年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

此致

敬礼!

述职人:XXx

20xx年x月x日

车间主任的述职报告 篇6

为不断增强自身的思想政治素质,提高实际工作能力,改进工作作风,加强自身修养,争取更大的工作成绩,现对1年来在德、能、勤、廉、绩5个方面的情况述职如下冒号

1、德

本人能认真学习马列主义、思想、理论和“3个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度1致;通过政治理论学习,尤其是对党的101届6中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学和**部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其“挑战极限,勇创1流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的1系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志1道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

2、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备1定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往1处想,劲往1处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备1定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的1份职责。

3、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场1线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了1定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了1丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

4、廉

作为1名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝1切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第1次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到3思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。 5、绩

自己从列检所主任被提拔为运用车间主任,这是组织上对我本人以前工作的充分肯定,在此对担任运用车间主任近1年来的工作成效总结如下冒号

1、组织车间圆满完成了XX年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《运用车间远期发展规划》和《运用车间XX年年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统1规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第1起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排名的前矛。

6、对检车员1、2号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。

9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。

在总结工作所取得成绩的同时,自己也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风责任1般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了1阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在1定差距。自己将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。