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企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管，都离不开报关员与海关打交道，可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣，我们专程走访了一位年仅28岁，但已从事报关行业数年的报关员。
我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作，也许是运气不好，一直干得不顺，只能挣到一份死工资，离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业，却穿金戴银，整天出入娱乐场所，好不潇洒。在我第三次辞职后，便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理论功底和三资企业多年的工作经验，我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试，开始了令人羡慕的报关员生涯，报关员的工作很琐碎，环环节节都要考虑周到，有时业务员出错，当前社会风气欠佳，报关业也不能免俗，有关部门要经常走动，逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所，手里有一笔数目不菲的交际费，整个人也用国际名牌全新包装一番。
目前我是公司的高薪人士，年底还有一个大红包，一个人干着三个人的活，公司可以没有副经理，但却离不开我，就连老板见了我也是客客气气，在报销上大开绿灯。我由于工作原因，对外贸行情很熟，每月也能做几笔小生意，拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资，和方方面面的关系很融洽，常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事，挣点灰色收入。由于工作关系，公司给我配了车、手机和手提电脑，自己在市中心分期付款买了房，对此，我很知足，不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料犯罪行为挣大钱，最后落得害人害己的下场。
最近国家严厉打击犯罪行为，海关内部大搞廉政建设，枪毙了几个腐败的关长，报关和办事比以前顺当多了，各项费用支出也大幅下降，我基本上每天都能按时下班，和女友共度甜蜜的俩人世界，我希望海关这次整风不是一阵风，而能长期坚持下去，这样我便能抽空去读在职MBA。现在从事进出口业务的企业越来越多，社会上缺乏大量合格的报关员，而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说，养一个报关员并不合算，我准备再干两年便自己成立一家报关行，早日实现自己的百万富翁梦。
报关员是连结进出口企业与海关之间的纽带，是沟通国内企业与海外市场的桥梁，那么报关员工作总结如何写?请阅读下文，报关员工作总结范文。
企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管，都离不开报关员与海关打交道，可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣，我们专程走访了一位年仅28岁，但已从事报关行业数年的报关员。
我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作，也许是运气不好，一直干得不顺，只能挣到一份死工资，离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业，却穿金戴银，整天出入娱乐场所，好不潇洒。在我第三次辞职后，便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理论功底和三资企业多年的工作经验，我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试，开始了令人羡慕的报关员生涯，工作总结《报关员工作总结范文》()。
报关员的工作很琐碎，环环节节都要考虑周到，有时业务员出错，当前社会风气欠佳，报关业也不能免俗，有关部门要经常走动，逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所，手里有一笔数目不菲的交际费，整个人也用国际全新包装一番。
目前我是公司的高薪人士，年底还有一个大红包，一个人干着三个人的活，公司可以没有副经理，但却离不开我，就连老板见了我也是客客气气，在报销上大开绿灯。我由于工作原因，对外贸行情很熟，每月也能做几笔小生意，拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资，和方方面面的关系很融洽，常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事，挣点灰色收入。由于工作关系，公司给我配了车、手机和手提电脑，自己在市中心分期付款买了房，对此，我很知足，不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料走私挣大钱，最后落得害人害己的下场。
最近国家严厉打击走私，海关内部大搞廉政建设，枪毙了几个腐败的关长，报关和办事比以前顺当多了，各项费用支出也大幅下降，我基本上每天都能按时下班，和女友共度甜蜜的俩人世界，我希望海关这次整风不是一阵风，而能长期坚持下去，这样我便能抽空去读在职MBA。现在从事进出口业务的企业越来越多，社会上缺乏大量合格的报关员，而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说，养一个报关员并不合算，我准备再干两年便自己成立一家报关行，早日实现自己的百万富翁梦。
截止到今天我已经工作半年了，现将我的工作情况总结报告如下：
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了
自己的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的`程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作，使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式工作=机会+能力+学习。工作是一种机会，那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习，也就是说你放弃了能力和学习，那么等式还是不会成功的，因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承认机会是为有准备的人而来的。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要，适者生存也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力，明天努力找工作，确实如此。
我是一个人从学校直接到公司来面试的，刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记人心叵测，外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事，处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。
上班的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提(运)单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
上半年的工作中我总结了一点小小的经验，这一点对我的作用很大。那就是在工作的期间一定要记得辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。在以后的工作中，还有好多需要我去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。
通过上半年的工作我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。
半年的工作中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。
报关员是与人打交道最基本的工作，也是最重要的一种。通过报关行，让我们在实践中体验社会，感受生活，了解报关行业的服务宗旨和服务内容，从而达到提升我们的服务水平的目的。通过实习，让我们在专业实践中巩固知识，在实践中学习，在学习中实践，让我们在实践中学习，在学习中进步。
我们在报关行实习的时间是在年月日至月日。为了能够在第xx年的工作中有所收获，使自己能够更加有信心的进行工作，我积极的向单位里的师傅虚心的请教。在单位里的师傅们都很热心的教我们业务和操作，这让我们在实习过程中能够快速的适应岗位的工作，为我们日后的工作打下了良好的基础。
实习期间，由于单位工作需要，我被派到报关部和其他单位进行实习。在单位，我主要负责单位的内勤工作。我在单位指导下通过实践学习和掌握了内勤工作的各项要领，熟练地掌握了内勤工作各项技能。具体包括：
一，负责单位车辆的进出登记。无论什么单位，出入人员，都要认真核实单位内有关单位的内部资料，防止错录乱放。
二，负责单位车辆出入凭证的管理。对内单位车辆的进出凭证，要详细记录每辆车的车位，对车辆的行驶公里数，行驶里程等等。
四，负责单位来人来电的接待工作。对来电来访者的接待工作，做好登记录。遇到特殊情况需要询问的情况都要认真仔细的记录，不能有失误之处要及时向单位领导汇报。
五，负责单位车辆出入证的管理。对车辆的出入证进行登记，对每辆车的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将每辆车的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计，并将各部门的行驶公里数做好统计。
六，负责单位车辆的费用支出的登记。月底将每辆车的费用支出登记到单位里，并将每辆车的费用明细表上报到行政科。
七，负责单位各部门和人员的差旅费、报销等费用的支出登记。月底将每辆车的费用支出登记到行政科。
八，负责单位车辆费用的登记。月底将每辆车的费用支出登记到行政科。
九，负责单位车辆用油、用火的管理。月初将每辆车的用油、用火用火登记到行政科。
十，协助单位领导和其他同事完成单位的其他临时任务。并将其他单位和人员的工作情况及时汇报给单位领导。
十一，负责单位车辆出入证的管理。月初将每辆车的费用登记到行政科。单位里每辆车的费用明细表上报行政科。并将各单位的费用明细表上报行政科。并将每辆车的费用明细表上报行政科。
通过这些工作使我的实践操作技能有了长足的提高。在单位里也让我学习到很多工作上的知识，这些都是在学校里无法学到的。工厂虽然也不大，但是工作也很辛苦很累，一个人在单位要做好自己本分的工作，首先要热爱自己的岗位，热爱单位里的工作。在单位里的每个人都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富。要想在单位立足就必须热爱自己的岗位上，在单位里我们就必须热爱自己的岗位，在岗位上兢兢业业，努力工作。作为单位一名普通的职工，平时的工作很平凡，很普通，但是我们却要努力做到最好。我们不能在工作中自暴自弃，不能让自己工作受到影响。在单位不是我们的地方，但是我们却是单位里的一张张名片，我们就是这张名片的一份子。在单位的这些日子让我深刻的体会到了单位的用心良苦，也让我明白了一个道理，工作中的挫折很重要，但是我们要保持着一份积极向上的心态，努力的去做好自己的工作。
转眼间，xx年已过，我来到酒店快两个月了。在这两个月里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。现将工作情况作如下汇报。
一、工作中取得的收获主要有：
xx年度在酒店领导关心下，各部门通力协作下以提高业绩为导向，狠抓散客，提升客房占比，增强散客入住率。
酒店拥有较多的散客和散客流量，为提高散客入住率，酒店采取以散客为主的策略，根据季节性、客源特点，灵活控制，采取主动上门，提供散客需求，主动与其它酒店进行密切协作，扩大酒店影响面，提高客房入住率。
根据酒店整体规划，xx年主要客房入住率为
%，较前年同期增加
%；主要客房出租率为%，较前年同期增加
%。酒店出租率分布在平房和主房两侧，酒店主导率为，增加了主客和次客，酒店平均房价比xx年有所提高。
二、存在的不足
酒店的经营情况和管理以及主营项目的情况较好，在酒店业之间的差异性大，特别是房价有较大的波动现象。主要原因是餐饮部经营效益不是很明显，特别是餐饮的营业收入占了酒店总收入的比重较高，使得餐饮部在客源上提高了收入。但是，由于酒店业之间的竞争加剧了酒店的盈利能力，在这半年的经营过中，部分客房部在酒店领导的关心下，积极调整经营策略，通过其它项目的营业额比重来抢占整体盈利空间。其它项目的营业额也较往年有大幅度的提升。
三、xx年工作计划
1、加强酒店内部管理
加大对酒店全体管理人员和员工综合素质的培训力度，特别是在营销、人事、管理等岗位技能培训方面加大力度。全面提高管理人员自身的综合素质，使酒店上下团结一致，形成有章可寻，有案可依的良好氛围。
2、加强部门制度的完善和执行的力度
对酒店管理人员进行制度培训，重点加强对管理人员的考核力度，使酒店的管理更加规范化、制度化、科学化。使部门的工作更加规范化和更具有合理性。
在国际贸易中，报关员是非常重要的一环。他们的工作涉及到海关手续的办理、商业文件的审核、进口报关单的填写等等。作为一名报关员，我有幸参与了许多进出口货物的报关工作，积累了一定的经验和体会。在此，我想对过去一段时间的工作进行总结，分享我的经验和心得。
我认为作为一名报关员，要具备扎实的海关法律法规知识和丰富的操作经验是非常重要的。报关工作涉及到很多的法律法规，如关税税则、出口报关单的填写规范等等。只有熟悉这些规定，我们才能够保证报关工作的准确性和及时性。在我的工作中，我常常会利用业余时间学习相关知识，不断提高自己的专业水平，以便更好地完成工作任务。
在报关过程中，严格遵守规章制度是非常重要的。在填写报关单时，要仔细核实货物的品名、规格、数量等信息，确保与实际情况完全匹配。在与海关人员的交流中，要始终保持礼貌和耐心，积极配合他们的工作，避免出现不必要的误会和纠纷。我们也要善于抓住市场动态和政策变化，及时了解并应对可能出现的问题。只有这样，我们才能够更好地应对各种挑战，确保货物顺利通关。[趣祝福 zfw152.com]
我认为在报关员的工作中，要具备团队合作精神和扎实的沟通能力是非常重要的。在处理复杂的报关案例时，我们需要与其他部门和相关单位密切合作，共同解决问题。只有团结一致、密切配合，我们才能够化解危机，顺利完成工作任务。同时，在与客户的沟通中，我们也要善于倾听和理解对方的需求，及时提供解决方案，让客户感受到我们的专业和贴心。
通过这段时间的工作总结，我深刻认识到作为一名报关员，要时刻保持对工作的热情和责任感，不断提高自身的综合素质，才能够胜任这一份工作。我将继续努力学习，不断提升自己的专业水平，为企业的发展做出更大的贡献。希望在未来的工作中，我能够更好地发挥自己的专长，为企业的发展注入新的活力和动力。感谢您的阅读！
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，快快来写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家收集的报关员工作总结，欢迎大家分享。
时间过的很快，截止到今天我已经在公司工作了一个月了，现将我的工作情况总结如下：
刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明，部门之间分工明确，还有从事报关工作的同事的敬业与热情，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知客服部门或者操作部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常是利用中午时间与客户联系不清楚的问题，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我积极参与报关业务的相关工作，确实学到了非常多的东西。
报关是一项要求非常认真仔细的工作，因为在很多环节上都容易出错，而且往往最重要的地方都是在一些细小的环节上。在工作的一开始，我是从报关单预录入开始做的，看上去很简单，但是还是有很多内容需要掌握。哪些资料是有用的，哪些是没用的，一份完整的报关资料需要什么，报关单上的内容从哪里找，这些都需要认真的去记下来。同时，更一步的工作就是发现企业提供的单证里面是否有错误，有需要修改的地方。比方说有的时候可能企业提供的发票与箱单上的货物重量不一致，有的时候货物说明与发票上的`内容不相符等，这些问题都非常重要，不及时解决会影响到之后审单，现场报关等环节。
再之后就是对审单的学习，其实这步骤应该也是最重要的一步，这步走好了，之后的报关，放行也就可以顺利完成。拿到齐全的单证和预录入单之后，在各个有信息的地方记号作好，就开始理顺单据了。预录入单，委托书，货物说明，发票，箱单，合同，一些特殊单据，还有提单。依次用回形针别好。开始审单，进出口口岸，经营单位和发货单位先认真的核对好，接着船名航次提单号码写上；把证件上的国家和数量跟预录入单仔细核对，接着就是集装箱号，必须认真的进行核对。然后是品名，如需要提供重量的把净重写上去，方便后面输单步骤进行；再看看原始报关单数据和发票装箱单哪不一致，记号标出，要确认的写上确认；哪有疑问哪圈出来，最重要的HS编码，如客户HS提供错误的得跟客户确认。最后就是货物的规范申报，海关的法规和海关通关作业的程序在不断改变，为适应新的形式的发展需要，必须要及时了解海关对于一个品名的要求及一些贸易监管措施。
通过这一个月的学习，使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业，诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。同时，同事的认真严谨的工作态度也给我留下了非常深刻的印象。分析报关工作的特点，我总结出一些工作经验：认真阅读单证，细心核对是否单单相符，了解进出口货物情况，同时对工作要更加充满热情。
截止到本日我已经实习将近两个月了，现将我的实习环境总结申报如下：
从总体上感到做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既熬炼了本身的才能又充足了本身的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分施展两者之间的协折衷沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的外交和沟通才能；其次，随光阴的推移，海关的律例和海关通关作业的法度模范也在赓续的转变，为适应新的形势的成长必要，可以或许清楚的了解海关通关法度模范和律例及其他贸易管束步伐，许多器械要靠本身在工作中去学习，积累，和实践，从而赓续更新本身的知识面。
从我现在所拥有的这份工作，使我感想感染颇深的便是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+才能+学习”。工作是一种机会，那要看你去如何把握了。大概机会对每一个人都是平等的，必然要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识贮备（才能）和后天的学习，也便是说你放弃了才能和学习，那么等式照样不会胜利的，因为你只抓住了走向胜利的一半（等式成立，获得工作），到最后你不得不认可“机会是为有筹备的人而来的”。所以一个人的才能和后天的学习在工作中和机会一样至关紧张，“适者生存”大概正是如此吧！当我们拥有一份工作后，必然要好好地去珍惜，在实践中依据工作的要求去逐步完善自我。“本日工作不尽力，来日诰日尽力找工作”，确实如此。
我是一个人从学校直接到深圳来口试的，刚走出校门的我对表面的世界当然是充溢着好奇和憧憬。从大学校园生活直接步入社会，必要你去打仗的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索息争答。然则最紧张的是牢记“人心叵测”，表面的世界虽然很诱人，而它不再像校园生活那样纯真了，所以你要时刻留心发生在本身身边的每一件事，处置惩罚好发生在本身身边的每一件事，同时搞好本身的人际关系网，与同事，与客户，与海关，建立优越的自我形象。通过在学校的知识积累和外交方面的经验的积累，我相信我必然可以或许胜利的。大概正是我的自信，使我憧憬表面的世界，勇于去接收现实的考验。
实习的第一天我当然是先熟悉工作情况了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都必要去哪些地方。
报关员工作职责
1.按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜；
2.申请办理缴纳税费和退税、补税事宜；
3.申请办理加工贸易合同备案（变更）、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜；
4.申请办理进出口货物减税、免税等事宜；
5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜；
6.应当由报关员办理的其他报关事宜。
报关员的法律责任
（一）、报关员因工作疏忽造成应当申报的项目未申报或者申报不实的，海关可以暂停其6个月以内报关执业，情节严重的，取消从业资格。
（二）、被暂停职业期间，恢复从事报关业务后1年内再次被暂停报关执业的，海关可以取消其报关从业资格。
（三）、非法代理他人进行报关或者超出海关准予的从业范围的，处5万元以下罚款，暂停其6个月以内报关执业，情节严重的，取消报关从业资格。
（四）、向海关工作人员行贿的，消其报关从业资格，并处10万元以下罚款。构成行贿罪的，不得重新取得报关从业资格。
（五）、提供虚假资料骗取海关注册登记、报关从业资格的，取消其报关从业资格，并处30万元以下罚款。
（六）海关予以警告，并处人民币2000元以下罚款的情形
1、有报关员执业禁止行为的
2、报关员海关注册内容发生变更，未按规定向海关办理变更手续的。
另：未取得报关从业资格从事报关业务的，予以取缔，没收违反所的，可以并处10万元以下罚
时光荏苒，20XX年很快就要过去了，回首过去的一年，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，在自己平凡而普通的工作岗位上，我能不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，努力做好本职工作。具体工作总结如下：
1、根据托单和《发货日期表》找出近期要发货的合同，然后结合《合同明细》逐一查对价格，品名，给合合同编好发票号以供做单人员用，并登记在报验明细上和填写记录。
2、20XX年通过成品日报和发货日期表核对合同，然后通过成品日报和成品库查批号，核对规格，包装，核对后，做了大约3928套单据的化验报告供报检用。成品日报没有的，我能及时通过电子表格或者电话与车间相关人员沟通落实，避免已发货而我们没报检这种漏报情况。核对不一致的，我能立刻与业务人员和背箱人确认，然后再与车间人员落实。
3、报检完毕后，核对并认真填写记录，以备业务与制单人用4报关单据做好后，通过《许可证明细一览表》找出许可证并整理单据3900票左右，并核对以备用。
4、根据发货日期表和入货通知查阅，需要分票报关的，及时与背箱人员和货代联系，重新出提单号，写分票保函，然后通过传真传给货代和场站，并电话联系落实每一票货物的件重尺，箱号，避免返箱后产生不必要的费用。
5、每日按照入货通知整理报关单据寄至报关行并与报关行、货贷联系一一核对，在青岛物流信息网上及时核查运抵报告，一有运抵报告立刻联系报关行以最快的速度，通完关后及时在物流信息网上查海关放行信息，若查到放行信息及时与货代联系，以保证货物及时装船。若出现意外如应有运抵而没有运抵或海关已放行却查不到放行时能及时联系场站或者外理相关人员，找出原因，再联系报关员立刻解决，保证货物正常。并及时更新记录。到现在为止并在青岛物流信息网上逐一查放行共3800多票左右。
6、货物出口后及时与货贷落实情况。若有更改，及时填写情况说明并与报关员联系到外理更改运抵报告，并重新放行。
7、货物出口完毕后及时联系报关行催取核销单及报关单。核销单返还后及时整理3660票左右并在核销单上填写已备核销用，核销完毕后及时在记录上标注已核销记录。然后查报关单退税联的报关发票并逐一写在报关联的退税联上，以备财务退税用。
8、每日协助许可证人员查阅许可证，以防许可证漏报。
9、每月与报关行逐一核对每票的报关费用，确报费用无误。每月核对安捷快寄的快寄费。
总之，在过去的工作中，本人能够本着“把工作做的更完美”这样的一个准则，努力完成自己的本职工作。不过我相信，在以后的工作中，我将在反思与展望中以更好的姿态投入崭新的20XX年，相信在新的一年的工作中，我将会尽出自己的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做的更好!
篇一：报关行个人工作总结
截止到今天我已经实习将近两个月了，现将我的实习情况总结报告如下：
从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。
从我现在所拥有的这份工作，使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会，那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的，一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的知识储备(能力)和后天的学习，也就是说你放弃了能力和学习，那么等式还是不会成功的，因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立，得到工作)，到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要，“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后，一定要好好地去珍惜，在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力，明天努力找工作”，确实如此。
我是一个人从学校直接到深圳来面试的，刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”，外面的世界固然很诱人，而它不再像校园生活那样单纯了，所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事，处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累，我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信，使我向往外面的世界，勇于去接受现实的考验。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，看他们都需要去哪些地方。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了，所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提(运)单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了顺序的，不过下一次一定会牢记的。
对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。
实习中我总结了一点小小的经验，这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事帮忙，去掌握工作中的每一个细节，每一个细节都掌握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。
其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵，工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。
现在的我基本上可以独立了。 在以后的工作中，还有好多需要我去学习和掌握的，那我就只有用心去学习和掌握了。
通过实习我体会到在工作中，首先，一定要做个勤学好问的人，只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后，就是要积极好动，多和带你工作的同事帮忙，多付出就会有多的收获的;最后，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象，因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好，而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。
在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了.
篇二：报关行个人工作总结
一、现场人员
1、早上到海关把报关资料拉号。
2、等待号码到。然后上去接单。有问题解决问题。
3、如果是全免的单子，没有问题就能放行了。是照章的单子就拉出税单。然后把税交掉。等放行
4、等拿到提单看是放行还是查验。如果放行就直接提货去吧。如果是查验，那就先去查验。查验好没有问题回海关放行。有问题回海关待处理。
5、到科思达拉后置联。也就是进口付汇联。(这是进口，出口也差不多只不过放行后是把货装船!最后拉的是出口收汇联)
二、办公室人员
把客户传真过来的资料整理后，填写报关单。然后预录入。等海关放单后拉出来。最后把拉出来的报关单和所有资料统统订在一起。叫个快递去现场!
个人评估：客观的说,报关员的工资不高,特别是作为报关这一报关员职业,其职业上升的空间相比于其它的行业来说是太窄了。所以个人认为做报关真的是没有很好的前景。
本人从东莞、深圳)，前前后后在四家全球日资、韩资及美日合资)。这期间也招聘过不少的报关员，感觉现在这个行业高素质的人员太少了(可能有些人会觉的不高兴)，但事实确实如此。
其原因主要是由于报关员的门槛比较低，很多有经验的报关员文化水平又相对较低，而很多大学毕业的人虽然有报关员证却没有相应的经验。其实我说的经验并不仅仅限于单纯的进出口报关、报检，还包括你对企业内部的业务处理能力，比如报关部门和企业内部采购、生产计划、仓库、财务、IT以及物控(PMC)等部门的沟通，很多人认为只要能保障日常进出口顺利进行，合同能按时核销就算做好了报关工作，其实这只是报关的基础工作，只有这些是完全不够的。我曾经在东莞遇过一个老报关员，从八年)，对其它的业务却不熟悉，所以一直不能做到主管的职位，而实际上他的主管就比他年轻了六、七岁。
我们知道，报关业务简单来说可以分为内勤和外勤业务，其中内勤主要包括新合同资料的准备(和采购、计划部门确认具体的订单数量、机种类别、BOM资料、单价等)每日进出口发票、装箱单的准备，车辆的安排和预订，商检资料的录入，合同及进出口报关单的复印归档，进出口数据的平衡管理，报关软件与企业内部ERP软件的数据对接，报关数据与仓库、财务数据的差异分析，报关账的管理，与国外总公司的联络。在有的公司报关也要承担船务的工作，比如订舱、船期安排、运输跟踪，付款管理，物流费用的节省及FORWARDER的评估与开发管理;(这主要是指较大型的外资企业，不适合贸易公司及报关行)。
外勤主要是合同外经、海关的备案，合同变更及核销;进出口转厂;设备免税证的办理;机电产品证及FORM A及CO);进出口现场报关及查验等等。还包括相关部门一些最新政策、法规的了解。
在一些小企业，可能一两个报关员就全部做完这些业务，但在一些大企业，则会将业务分得很细，一个人可能只从事其中的某一小块。
其实，个人觉的在小企业相对来说所从事的业务较杂，什么都会一点，但个人的管理能力没有很大的提升;而在大公司则业务相对窄而精一些，可相对来说可以学到很好的管理方法。在报关行则基本上学不到什么知识(个人观点，请见谅)。
所以个人觉得，如果现在还没有进入报关这个行业的，进入之前还请三思;如果已经进入，暂时又还找不到其它更好的职业，那就请认真的做好它，而不要怨天忧人。虽然暂时工资不高，但只要你真的有本事，根本不用担心找不到好的工作。
建议各位，如果想在外资企业做报关且希望能做到管理职位报关员，则请将自己的外语学好(特别是英语)，当然最重要的是有报关方面的'管理经验，否则直接请一翻译得了。
很多人对报关存在认识上的误区;
误区一，报关不用懂外语：如果是在外资企业，特别是独资企业(一般不含港资和台资)，作为报关管理职位的人需要有良好的外语，很多时候报关管理人员需要与国外的总公司进行联系，日常的邮件及电话联系是很正常的，特别是涉及到物流这一块，需要与很多的FORWARDER联系，所有的文件和资料都是英文的，甚至有的公司是由外藉管理人员间接管理报关业务，平常的沟通也必不可少。我所在的公司就是所有的文件和邮件都是纯英文的，很多时候还需要将海关、商检的一些规章制度翻译成英文，所有的业务流程也需要翻译成英文，而公司是没有专职翻译的。
误区二，做报关时间久就一定熟悉报关业务：此认识比较片面，由于报关业务比较广泛，如果只是单纯从事其中某一小块业务，而对全盘的业务不了解，则永远也做不到管理的职位，做的时间久并不代表了解所有的业务知识。
误区三，只要日常进出口报关做好了就可以了：那只是低层报关员的职责，作为管理者，还需要协调好报关部门与公司内部各部门的关系，对于海关、商检新的法律法规要能够结合公司的实际情况给领导提供有效的应对方法。
误区四，报关业务很简单，没有什么可学的：报关确实不复杂，但不等于不用充电，其实作为合格的报关管理者，还必须有良好的财务、税务知识，了解物流、采购操作，精通贸易业务，熟悉公司内部的业务流程和原材料及成品结构。
误区五，报关员有很多灰色收入，等遇好：不可否认，以前存在这种情况，现在也确实有一点，但比例较小，随着电子化报关推进及海关操作的规范，慢慢的会越来越小，如果想靠报关发财，请各位及早醒过来。所谓的报关员待遇好，完全是假的，这都是那些培训单位为骗取费用而吹出来的。(但小部份具有报关管理经验及有良好外语水平的管理者确实具有较高的薪水，可以拿到5K-7K)，本人知道之前有一外资企业招一报关主管，待遇6K左右，可一直招不到合适的人，因为很多人有报关管理经验，却英文很差，有的人英文好，却没有报关管理经验。
应该说，现在的报关市场，低层的报关员处于供不应求的状况，而真正有管理能力和经验的报关管理人员却又不多。
但是随着越来越多的大学生进入这个行业，应该说整体的水平会有一定的提升，两三年后会涌现出越来越多的高层次报关管理人员，所以各位老报关员如果还想在这个行继续混下去，需要加紧时间充电，否则又要落伍了。
同时由于报关员越来越多，很多初入行的人为了得到一个饭碗和学到经验报关员，不惜压低工资，也导致现在的报关市场待遇很低。这也是很现实的，毕竟现在是市场经济，供过于求。
一、仓库保管员的工作
1、负责仓库大库(原辅料区.阴凉库)、危库、剧毒品库、冷库、中药材库及阴凉库的日常卫生和安全工作及各项记录;
2、责所有有关原辅材料、中药材、危险品、化试、冷藏物品等的入库、出库工作，按标准操作程序和标准管理制度做好各项工作及记录。
二、配合车间生产
1、生产计划，负责制造部固体车间、液体车间、注射剂车间、原料药车间、中药提取车间、合成车间等的分料工作，及时填写相关的记录;
2、配合以上各车间的领料工作，及时填写货位卡，分类帐，核准现场物料等，做到帐目清晰，可查。发现问题及时汇报，改正。
三、配合gmp的认证
1、配合做好了各车间gmp认证所需大量的调帐工作;
2、完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作，做到了帐目一目了然，现场整洁，达到了帐、卡、物一致;
3、配合化验中心做好现场核准工作。
四、负责仓库洁净区的管理和清洁工作
1、做好洁净区空调机组的维护工作;
2、每个星期一做好洁净区的清洁工作及填写相关记录;
3、化验中心、质保部取样后，做好清洁工作;
4、分料后，做好清洁工作及清场记录。
五、配合其他的工作
报关员是负责把货物从国际进口或出口代理过程中通过海关批准的专业人员。作为一名报关员，我积极参与了部门工作并且体验了一个月的试用期。在这期间，我在很多方面得到了锻炼，学会了很多关于报关行业的知识，并且取得了一些基本的进步。这里，我将总结一下我的工作经验。
作为一名报关员，第一步是了解公司和部门的操作规程。公司的目标是确保货物妥善代理，以及保持客户满意度。同时，我们的部门还需要与相关部门和金融机构合作，以满足货物快速进出口的需求。在这个过程中要做好沟通工作，确保团队协作顺畅运作。
其次，我学到了如何利用各种信息平台跟进货物的进口和出口信息。我学会了科学的网络搜索和存储方式，可以更快地获取货物相关信息。然后，我将信息整理和分类，以便为检查货物的详细信息做好准备工作。最后，我要精通使用各种报关软件，如中国电子海关系统、单一窗口系统等。我能够更好地了解订单的内容，同时我还能够使用软件及时更新信息，以便追踪货物的位置和流向。
其次，我将我的时间优化为最大化的效率。每天我会在早上到来时先整理房间和办公桌，并动员个人情绪和热情，以便迎接新的一天的工作。当我检查到货物时，我会尽可能多地了解货物的相关信息，并提前预计可能会遇到的问题。这种方法能够省去很多时间，加快订单处理并且提高工作效率。
此外，我还要加强沟通和协作，与不同的人合作。与客户沟通时，我需要保证沟通信息准确清晰，随时向客户汇报货物的情况。与上级领导和同事合作时，我会设立任务计划，并及时反馈工作进展情况。所有的这些方式都需要我们加强沟通和协作，以实现更好的工作效率。
在我的试用期结束时，我发现我的工作技能得到了很大的提高。我可以更加熟练地利用报关软件和网络平台的功能，以便追踪历史订单并处理未处理的订单。我也更熟练地使用各种常用条形码处理技术。我的分析和处理能力得到了提高，我更加了解如何支持客户和其他处理供应链。
总而言之，作为一名报关员，我必须时刻注意客户需求，合理分配有限的资源，提高工作效率。同时我还要灵活对待各种情况，争取在不利条件下也能保持稳步的工作进度。我的实习期是一个富有意义的经历，它让我更有信心接受工作，成为一名优秀的报关员。