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从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差，例如：
(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(3)选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(4)团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
1、实习中发生、发现的问题及处理情况
问题一：照准目标时，观察者的眼睛上下移动，发觉目标像与十字丝之间有相对移动，出现“视差”。
处理方法：先移动目镜调焦螺旋，使十字丝十分清晰，然后转动物镜调焦螺旋，使目标像十分清晰，上、下移动眼睛，如果目标像与十字丝之间已无相对移动，则视差已消除；否则，重新进行物、目镜调焦，直至目标像与十字丝无相对移动为止。
问题二：在二等水准测量中，前后视距之差超限。
处理方法：利用公路道路路面有规则的格子，每个格子的长度一样。测量前，只要使前后的格子数大致一样，将仪器架好，如果还是超限，则通过调节前尺离仪器的距离来避免超限。对于最后一站，为了避免超限，可以通过“走步子”方式，使前尺和后尺离仪器的步子数大致相同，也是一种避免超限的方法。
问题三：利用电子水准仪进行水准测量时，明明对到了尺子，没有任何障碍物阻挡视线，水准仪屏幕上出现了“无效测尺”。
处理方法：由于电子水准仪使用时间过长，同时仪器在太阳下暴晒等因素的影响，因此我们采取了关机仪器，让其休息一下，再重新开机进行测量。
2、实习后的感受心得
控制测量实习是非常重要的实习，它是在课堂结束之后在实习地集中的实践性教学，是各项课间的综合应用，是巩固和深化课堂所学知识的必要环节。这次实习主要分为两大部分：导线测量和精密水准测量。
首先进行的是导线测量，由于以前做过这样的实习，所以这次实习大家还是比较顺手的，仪器用起来已经不陌生了，但是还是要细心的，对中，整平这些环节必须要认真做好。观测分两个测回，精度达到要求后才可搬站，否则需返工重测。实习中的每一个注意点都有其实际意义，忽视每一点都会产生不必要的麻烦；导线点的布设的位置对实际测量时的进度有很大的影响，比如在路口经常有车来往，应该避免布点；实习仪器的整平对中对实验数据的误差有很大的影响；水平角观测均需检查闭合差，超过限差一定要重新测量，不然容易返工。
导线测量结束后立刻进入了精密水准测量实习，这次的水准测量是二等的，后后前前观测，每两个控制点之间需要偶数个测站，并且且需要往返观测，操作起来还是比较繁琐的而且技术要求很高，这就需要仪器的观测和扶尺都要十分细心，任何细微的偏差可能导致结果超限，在水准测量中，我负责扶尺的时候，看起来好像很简单，其实不然，为了让扶尺稳固，我们特地找了两根竹竿作支撑，这样扶尺相对稳固了，气泡很容易居中，这对观测很有帮助，提高了效率。而且水准测量对眼睛的要求比较高，经常瞅的眼睛发涩发酸，然后第二个问题是感觉这种仪器的视差比较大，有时候调焦老不能调到最好的位置，要不就是十字丝不清晰，要不就是视差大，最后就是尽量把十字丝调在一个相对清晰的位置，让视差尽量小。
在这次导线测量实习中，让我们学到了很多书本上学不到的东西，也遇到了书本上不曾考虑到的问题。比如更加熟练的对实验仪器的操作，学会了测量等课堂上无法做到的东西，积累了一些处理实际问题的经验，很大程度上提高了动手和动脑的能力，也更加了解实习的过程，培养了同学间的.交流合作能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，更不会对自身有什么提高，只有小组的合作和团队精神才能让实习快速而高效的完成。而精密水准测量实习，我们更加的熟练操作仪器，往返测回的观测汇总大家各尽所职，认真负责，很有效率完成任务。在实习中，按照操作规范做非常的重要，不能投机取巧，不然会成果不合格重测，反而影响进度，水准气泡要调平，选择合适的时间段测量。在水准测量过程中，在上下坡的地方要控制好距离，达到合适的前后距离方可观测。总的来说，这次控制测量实习工作虽然大，但大家还是坚持了下来，团结协作完成实习。本次实习，巩固和加深了我们从课堂上所学的理论知识，对控制测量整个工作程序进行一次全面的，系统的了解，进一步掌握控制测量的专业技术，同时结合测区具体条件应用学过的知识去分析问题和解决问题，同时也发现了一些在课堂上不会遇到的情况，发现了不足，从而提高了自己的能力。
这次实习同样得到了很多经验教训：
（1）展点很重要，展点好坏决定了测量速度。
（2）测量能现场算的就现场算，这样如果有超限的数据可以现场进行返测，以避免导致以后的数据错误。
（3）闭合差超限的一定要重新测量。
（4）小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响了实习的进度。
（5）测量时一定要注意不能碰到仪器如果不小心碰到仪器使仪器发生的移动那之前测得的数据可能就要全部作废。
（6）做测量工作更需要严谨的精神，不能马虎大意。
在实习的这段时间，让我意识到了自己很多的缺点，比如心急浮躁，急于求成，测绘本是一个很漫长的过程，最大的忌讳就是心急，这样会导致很多不必要的问题发生，就像老师所说的，以后工作了如果出现一点小错误，有可能影响自己的一生，所以以后我会努力改正；通过实习我也学习了别人很多有优点，比如，吃苦耐劳，为了目标而努力，严谨，认真等，这些都是值得我学习的。令人疲惫而又难忘的测量实习生活就这样结束了，晒黄的皮肤见证了我们实习的辛苦，在测量期间，我们测量人穿梭在实习道路上，高声的喊话、疲惫的身影。
控制测量实习结束了，我们的学习也将进入下一个阶段，我想我会把控制测量实习中得到的一些经验教训总结好，为下一阶段的实习做好准备，避免犯同样的错误，努力把下个阶段的实习做好，同时也感谢我们的各位指导老师，我会在下一阶段的学习中更加努力。
我在大学期间选择了一门测绘相关的专业，并报名参加了暑期实习。这次实习的主题是测量放样，是我专业中非常重要的一项技能。通过这次实习，我不仅学到了专业知识，而且锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。
在实习开始之前，我们接受了一段时间的理论培训。老师给我们讲解了测量放样的基本原理和方法，还带领我们学习了测量仪器的使用和维护知识。这些理论知识为我们实地操作提供了坚实的基础。
在实习的第一天，我们到达了一个正在施工的建筑工地。我们的任务是在工地上进行放样测量，确定建筑物的位置。我们利用全站仪等工具进行了起算。我们根据建筑图纸上的数据，测量出了地面上一些固定点的坐标。然后，我们利用这些固定点，对建筑物的各个位置进行了放样，用木桩进行标记。这个过程需要非常仔细和准确，因为一旦出现错误，将会对建筑的施工产生严重的影响。
在放样测量的过程中，我意识到了团队合作的重要性。每个小组都有4-5个实习生，我们需要互相配合，分工合作才能完成任务。有时候，我们需要在一个狭小的空间内进行工作，因此彼此之间的沟通和协调非常关键。通过这次实习，我学会了倾听他人的建议、提出自己的意见，并且能够帮助团队顺利地完成工作。
在实习结束之前，老师组织了一次测量放样的考核。每个小组都有一个任务，我们需要按照要求进行放样测量，并且在规定的时间内完成工作。这对我们来说是一次很好的机会，可以检验自己的能力和知识掌握程度。通过这次考核，我发现了自己的不足和不完善之处，并且进一步加深了对该领域的理解。
通过这次测量放样的实习，我不仅学到了测绘专业的知识和技能，而且提高了自己的动手能力和团队合作精神。在实习中，我和同学们一起面对困难，共同努力，解决了很多实际问题。同时，这次实习也让我对将来的职业发展有了更清晰的认识和规划。我将以这次实习为起点，继续努力学习和提升自己的专业能力，为将来的测绘事业做出更大的贡献。
转眼间一周的工程测量实训就结束啦!从这周实习的日子中，我从中得到很多更宝贵的东西：首先，通过实习，让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物，能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。
其次，通过这次实训，有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确)，每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟，使误差尽可能的减小，及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣，克服一下就算不了什么;正确面对困难，学会静下来耐心的思考分析问题，能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度，若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。
第三，通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结，互帮互补，分工合作，共同面对、解决困难，共同寻求如何更快更好地完成任务的方法，提高小组工作效率，确保进度的完成。
这次测量仪器的使用和实地的测量实训工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的`实习机会，多去挖掘课堂上无法获及的东西，为自己事业的成功打下良好的基础。
这周的测量实习结束了,虽然开始时大家都感到好累,仪器有一小点儿的损坏，但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。具体实训内容如下：
一、每组配备的仪器和工具
全站仪1台，对中杆1个，脚架2个，基座1个，棱镜1个，钢尺2把。有关记录手簿、计算纸，橡皮及铅笔等自备。（仪器要好好的保管）二、建立施工平面控制网和高程控制网
在测区实地踏勘，布设一条三级闭合导线，经过观测、计算获得控制点平面坐标，并在CAD中画出闭合导线，标注每个控制点的坐标。我们组在指定测区进行踏勘，根据测区范围及测图要求确定布网方案进行选点。每个一百米选一个点，点的个数为5个。所选控制点包括一个已知点。点位选定之后，我们组立即作好标志。然后根据水平角观测、边长测量的要求进行成果整理、平面坐标计算。在踏勘的同时布设高程控制网，高程控制点可设在平面控制点上，网内应包括原有水准点，采用全站仪三角高程测量的方法进行四等水准测量。布网形式为闭合路线。在踏勘的同时布设高程控制网，高程控制点可设在平面控制点上，网内包括原有水准点，采用全站仪三角高程测量的方法进行四等水准测量。布网形式为闭合路线。然后根据四等水准测量，用三角高程测量法进行观测的要求进行成果整理及高程计算。三、施工放线
（1）、建筑物定位放线：
（2）我们组根据自己的控制区域，在CAD中设计了一个正方形建筑物的平面图；
（3）根据设计的平面图在地面上进行建筑定位放线、轴线测设及设置轴线控制桩（轴线控制桩距轴线的距离为5米左右）；
（4）对所放建筑物平面位置进行检查。其中，建筑物定位时，距离误差允许为1/5000，角度误差允许为±30″。轴线测设时相邻轴线的间距误差为1/3000。
（5）最后我们组的成员站在放的轴线点上照相。
（6）圆曲线测设
每组在自己的控制区域设计了一条R=50，α=45°的圆曲线，用切线支距法在地面上测设出该圆曲线。最后小组成员也在点上照了一张图片。
这次实习是我们大学里最后一次实习了，也是最重要的一次实习。这次是工程测量实习，总共是21天。在这21天里，我们要完成纸上选线，控制测量，中线放样，中平测量，横断面测量和带状图测绘。
在实习的头一天老师就带领我们去实地踏勘了些地方，然后在第二天我们就去了老师给我们划定的测区范围踏勘。总共是三天的时间，而且在这三天里面还得完成纸上选线的任务。我们每天都六点钟起床，九点多回，目的就是熟悉地形，为纸上选线提供依据。这三天里，我们翻山越岭，一直都在奔波。非常非常的累。
纸上选线结束后，就到了最艰苦的时段了，我们开始做控制测量。做控制测量，我们都得抗上仪器，在我们所选的线路上来回的跑，目的就是得到原始数据，让我们的控制点有最终的控制数据。在这三天里，我们确实是尝到了测量人员的苦与乐。我们干测量的确实是苦，苦的是这个过程，而乐的是最后的结果。在这三天里，我们几乎都是吃一顿饭，晚上回去了才能吃上饭。每天早上，我们都把干粮准备好，到了中午饿的时候，拿出来随便的吃一顿，然后继续我们的外业工作。在山上的时候，最害怕的就是断水了，没有吃的忍一忍就过去了，但是没有水的话，工作实在是很难继续往下进行。所以我们不时的到农民家里去打水。这里的农民都很淳朴，对我们都很热情。
前面的工作过去了，后面的工作也就好做了。中线放样，中平测量，横断面测量和地形图测量就比较容易做了。我们做了4天。最后就是内业处理了，把所有的数据都要整理出来，最后把结果交给老师。
经过这一段时间的实习，我能感觉到我更加能吃苦了。我感觉这样子都过来了，那在学习上的事情应该没有什么过不去了。我想这次的实习给我的收获很大，虽然是苦了点，但我确实愿意去承受。苦之后就是甜，我想这次的实习应该是我人生的一段美好的回忆。
在20xx至20xx学年第二学期末，自2xxx年xx月1日起，我们进行了为期14天的工程测量实习。
控制点所控制的范围是有限的，由于其它地物的阻碍不能直接通过控制点测量，此时可通过某已测得的点用钢尺量出两点距离，判断它们的相对位置，从而确定此类点位置。材料A与材料B连接处，材料B北面用的就是这种方法。但是能用经纬仪观测到的点——特别是主要地物的特征点，要尽量用经纬仪测量。
一、施工测量
（一）布置建筑基线与建筑物
此时，地形土测绘已基本完成，在图上某控制点（5点）控制范围内开阔的空地画出建筑物与建筑基线位置。建筑物轴线规格为5m*5m，基线为9*9 m
（二）测设数据准备
建筑基线由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ点确定，由图解法求出Ⅰ点坐标，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ点坐标；用得到的ⅠⅡⅢ点坐标结合5点坐标算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距离D1、D2、D3，从而计算它们与5—6边的水平角1、2、3。
（三）实地放样
1）建筑基线测设
在5点安置经纬仪，以5—6方向配零，之后瞄准与5—6水平角为1的方向，在此方向上有5点起量D1，所得的点即为Ⅰ点。同理测设出ⅡⅢ点。
测设好建筑基线后，要对它进行检核和改正，方法为：
①角度：在Ⅱ点安置经纬仪，测ⅠⅡⅢ，四个测回，算出它们的平均值，由算出改正数，当180时，Ⅱ向外角量，ⅠⅢ向反方向量反之，Ⅱ向内角量。再测ⅠⅡⅢ直至角度误差在20内。如图2
②长度：用钢尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ，若相对误差小于1/3000，则合格，不合格要进行调节。
2）建筑轴线测设
如图3，在Ⅱ点安置经纬仪，以ⅠⅡ方向为零方向，定90方向，再此方向上分别量取2m、12m确定1、4点；同理测设出2、3点。
检核：要求各边相对误差小于1/20xx，143、234的误差应在40内。
二、经验小结
每天应作好测量计划，并能完成计划内容。要始终明白测量的数据是否正确，要始终检验，此点至关重要。控制测量时闭合导线测量应闭合，即起、终于一点；经纬仪测闭合导线水平角时应测内角，不要误测到外角。碎步点测量时，立尺点应选特征点，否则多余；按一定次序立尺，避免东一点，西一点。记录员除记录所测数据外，还应在手簿上标明方向，仪器高，在备注栏中注明碎步点代表的地物、地貌点，如标注消防栓、灯、*路、*建筑物北面等。派一人跟随立尺员绘草图，在草图上标出立尺点位置，标上与记录员一致的点号。地形图测绘结束后应对图进行实地校核，看是否有错漏，与其他组的图进行比对，看是否基本一致。此外，组员间应团结，遇到问题商讨后提出解决方案，切忌各行其是，同时注意天气状况的选择。
两个星期的测量实习已经接近尾声，通过这次实习，我才真正的体验到实习的重要性和测量学对于工程建筑的重要意义。我们测量的地方是以第七教学楼为中心而展开的约少半个主校区的区域，在这片地域内，我们齐心协力，互相帮助，将测量的成果绘制成了一张地形图，体现出了我们的测量水准和团队协作能力。
测量学是一项非常精确的工作，不允许有一丝的错误。在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面物体点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置。在现在这个信息的社会里，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类也有很多种，比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为学习土木工程的学生，我们这一学期学习的测量学是学习后续专业课程的基础。
通过这次实地测量实习，我不仅学到了测量的实际操作能力，更学会了面对困难的忍耐力和永不放弃的信念；学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己测绘的水平。
首先，深刻的了解到了水准仪、全站仪的实地用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验方法。
其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。明白了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，要想作到：
（1）要选择精度高的测量仪器；
（2）提高自己的测量水平；
（3）多次测量取平均值。
第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的`测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，高精度控制低精度，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习的实习，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作，整平、读数更加地熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。
我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实习，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实习之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。
在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：
（1）立标尺时，标尺除立直外，还应选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差；
（2）在用水准仪和全站仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里；
（3）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核，不过，我之所以认为它难，也是因为在此之前不是很会计算它，在这次实习中，我又重新了解它的计算方法，现在也能自己把它计算检验出来了，顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难；
（4）由于对绘制地形图的步骤不是非常的熟练，再由于这是第一次大规模的测量实习，所以很难犯错误，在绘制的第一张图时，将一个控制点的横纵坐标搞反，从而导致由极坐标画出的碎部点都出现了错误，当时我们感觉心都凉了，但是我们的斗志却更加的大了，换了一张图纸，重新开始绘图，我们每一次的落笔都是小心翼翼的，以保证万无一失。
对于我们以后不从事测量这一行业的同学来说，这可能是最后一次这么大规模的实习，所以我们都非常的珍惜这次的实习机会，在这里补充课堂上没有讲到的东西，提升自己的动手能力和意志力。短短两周的实习时间就像大一时的军训一般，将会永远的铭刻在我的记忆之中，成为我人生中的一笔财富！
虽然两周的实习就这般的结束了，但它留给我的经验和快乐却是无穷的。“纸上得来终觉浅”，这次测量实习让我增加了对土木的认识，更深入地了解课本上所学的知识，学到了太多书本上所学不到的宝贵经验。首先它让我进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次它让我感受到了团体合作的力量，团结的重要性，测量中大家团结一致的精神，折射出来就是当我们以后进入到社会工作中，团结合作的精神一样是非常的重要的，它能让我们把事情完成得更好，让我们的效率得到更大的提高。再次，大家都任劳任怨地出色的完成了每天制定的任务。最后，我想感谢学校提供了这次实习实践课，让我们有这么好的学习环境，更要感谢我的老师，对我的指导，让我们懂得很多很多，不仅学到了专业知识，也让我的吃苦耐劳，团结的精神得到了提高。
在实习中所见所闻，更加激发了我对土木工程的热爱和憧憬，也深深体会到要在这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中，与此同时我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，扎实学好专业知识，为将来成为一个卓越的工程师打下良好的基础。
———09年7月底至8月底
来项目部已经一个月了，感觉时间飞逝，自己也有了颇多的感受与体会。一个月以来，在测量组里学习、工作。测量组是一个工程的配合部门，同时也是一个非常重要的部门，它做事的效率与结果直接很大的影响工程的质量与进度。在这段时间里，我有如下的体会：
一、做事要细心、耐心。一开始用全站仪时，就应该养成细心的习惯，比如仪器整平，往往很容易忘记对中后调平水准
气泡后，要再看仪器是否对中，因为两个是相互影响的。
这台莱卡的仪器受温度影响很明显，每次应该调温度，当
测量了几个点以后，应该要看气泡是否还是对中的等。出
去之前一定要检查仪器，查看电池、对讲机等是否电量充
足，工具包里的必备品是否齐全。只有做到细心耐心才会
高效。
二、做事要留心。测量中有很多东西，也有很多方法，当出现
新的东西时一定要完全弄懂，比如一般对视线被阻挡的解
决方法是转点，最近知道了用汇交法。测量之外的都要留
心，每次测什么都要去了解这个东西的工序，比如护筒的下放、灌注混凝土等，灌注混凝土时，测量只要用百米绳
测混凝土的灌注深度就行，但我们完全可以了解到整个工
序，从场地准备开始，到开盘、剪球、拔管、拔多少、最
后一车混凝土的需要量等，很多不懂的完全可以问施工员
与翻规范。
三、“听、说、写、问”太重要了。在这个里面我已经比较深
刻的体会到了听与问的重要性了，到这里来，从一开始到现在每次参与的开会，在我心里都能产生很大的震撼，会上讨论的事情、解决方法、那些思想让我感觉自己要学的东西太多太多了，特别是温总每次的总结发表的一些意见，有那种“听君一席话，胜读十年书”的感觉，比如说要把工作做细、一定要沟通好、要教会工人、提高自己的知识等。而问让自己更快的成长，从开始到工地几乎什么都不懂，到现在大部分都懂，很大程度上归根于问的功劳，问施工员、测量员等。问是个沟通的过程，让人收获很多。
四、“三人行必有我师”，一定要虚心，不要瞧不起任何人，每个人都有他擅长的地方，应该去学习他的长处。比如上次与同事去放杆，移动的时候，前后左右是以放杆点与仪器点连线与前后方向，而之前我一直以为是以南北岸与上下水方向为坐标的。
感觉在项目部自己能学到很多很多东西，这里的人都很好，乐于帮助我们这些新来的，是他们让我们快速成长，生活在这样的一个圈子里面，感到很充实、开心！
这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措，不明白如何去完成任务了。原先觉得很简单的实习一下子变得不是那么简单了。
第一天我们就体会到了实习不是那么的简单。对我们的任务我们不明白怎样开始，不明天这天该干什么明天该干什么，实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确，所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前，我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低但是我们组一齐从早上6点开工到下午7点才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一齐吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一齐规划了每一天要做的资料。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每一天就是不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，画图，每一天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每一天还在测量地点陪伴着我们，不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。
实习虽然只有短短的2周时间，但是透过这次实习我不仅仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性，懂得了团结的力量。有快乐一齐分享，有困难一齐担当，我们有个很团结很优秀的小组，我们在一齐做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段完美的回忆。
通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。
一、除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。
二、熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。
这一次实习给我的总体感觉很好，因为我学到了很多的东西。无论是什么样的实习，只要自己能够找到不同的学习方法和实习之路，在实习的过程中不断的努力，那么学到的东西肯定会有很多。其实实习真的很好，可惜很多人并没有意识到其中的好处，还是在不断的玩乐之中，我很遗憾。我会做好我自己的！
测量综合实习总结
在本学期的实习中，我有幸参与了测量综合实习课程，通过实地操作和理论学习，我深刻地体会到了测量工作的重要性和复杂性。在导师和同学们的指导下，我不仅掌握了测量的基本原理和方法，还提升了自己的实操能力和团队协作能力。在此，我想对这段宝贵的实习经历做一次总结与反思。
在实习过程中，我学习了测量的基本知识，包括使用各种测量仪器和工具、绘制平面图、解算测量数据等。通过实际操作，我了解到了测量要求的精准和细致，需要我们具备耐心和细致的工作态度。在绘制平面图的过程中，我学会了如何准确地标注点位和测量数据，确保图纸的准确性和可读性。我还学会了如何使用测量仪器进行现场测量，包括测距仪、经纬仪和水准仪等，这些工具的使用需要我们具备扎实的操作技巧和丰富的实操经验。
在实习中我还体会到了测量工作的复杂性和多样性。不同类型的测量项目需要我们运用不同的测量方法和技术，需要我们具备跨学科的知识储备和问题解决能力。在实地测量的过程中，我们要面临各种困难和挑战，比如天气条件不佳、场地环境复杂、测量数据错误等，这些问题需要我们在实践中不断调整思路和改进方法，提高工作效率和质量。
在实习中我还收获了团队合作的重要性和价值。在实际测量项目中，我们需要与同学们共同分工合作，互相配合共同完成任务。通过团队合作，我们可以充分发挥各自的优势，提高工作效率和成果质量。在实际操作中，我学会了如何与同学们相互沟通、互相支持，共同进步和成长。
测量综合实习是一次非常有意义和宝贵的经历，通过这段时间的实践与学习，我不仅掌握了测量的基本理论和技术，还提升了自己的实操能力和团队协作能力。我相信这段宝贵的实习经历将对我的今后学习和工作有着积极的影响，让我更加深入地了解和热爱测量工作，为未来的发展打下坚实的基础。感谢老师和同学们的帮助与支持，让我在这段实习中得到了深刻的成长和体验。
1、 踏勘选点；
2、 图根控制测量；
(1)平面控制测量；
(2)高程控制测量；
3、起算边长与起算边方位角的测量；
4、地形图的测绘。
为了保证每个学生均有一定数量的作业实践，规定每个学生必须完成的任务：
(1)踏勘选点
每个学生随同指导老师到到实地踏勘选点，埋石或打木桩并以红油漆标点。理解选点的目的、原则与方法，以及应该注意的事项。
(2)控制测量
a、平面控制测量：导线的水平角与边长的观测和计算；
b、高程控制测量：四等水准测量，并进行外业观测成果的验算，取得合格的外业成果；内业计算各图根点的高程。
(3)边长与起算边方位角的测量：应用全站仪测定导线边长；测定罗盘仪导线起算边的磁方位角。计算各图根点的坐标。
(4)地形图的测绘：本测区图根点的展绘；经纬仪法对40cm×50cm图幅按1：500的比例尺，等高距为1米，进行地形测绘、清绘、整饰、检查和拼接。
专业为土木工程系工民建专业，于20xx6月年到XXXXX集团第三工程公司工作。
弹指一挥间，来XXXXX项目三分部已经一年多了，经过短短的一年学习和工作经验的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的人员逐渐成为项目测量方面的主力，测量作为工程的前期工作，这就决定了它的工作性质：严谨、辛苦。这就要求测量人员必须具备勤奋认真，实事求是，吃苦耐劳的工作态度。
刚来的一个月使我从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节有个系统的认识，随后跟着一些有经验的测量人员去现场放样，这个过程让我受益匪浅，让我对测量有了整体的认识，知道了测量工作基本方法和基本工作，同时也锻炼了我的吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财富。
测量工作首先进行的是导线的加密与导线的复测；导线的二等水准测量。这些工作是为以后的测量放线与沉降观测做准备。导线加密点布应满足
1、两点之间互相通视；
2、两点距离在两百米左右；
3、角度在60度与120度之间。
4、导线必须从已知边开始最后应闭合到已知边上。测量放线工作主要是精度的控制，钻孔桩地基处理，
钻孔桩偏差小于50mm;承台、加台上部结构物偏差小于30mm；墩柱偏差小于10mm。放线有很多种方法，最通常用的是后方交会和已知两点建站放样。后方交汇应注意的是后视的两个已知点和仪器建站点所构成的三角形的角度应满足：大于60度小于120度。建站放样，后视距离应大于前视距离，便于精度的控制。沉降观测主要是通过多次反复的测量画出曲线图，掌控结构物沉降的规律，便于分析，了解结构物什么时候的沉降会达到一个平衡。
在工程的后期主要负责一、二工区构筑物的沉降观测，沉降观测作为中国客运专线新实施起来的一种事物，在其萌芽阶段一直是摸索发展，所以对客专的沉降观测一直没有一个明确的要求，起初刚刚接触沉降观测时，也知道其是按二等水准要求进行测设的：视线长度≤50m，前后视距差≤1.0m，前后视距累积差≤3.0m，视线高度≥0.5m，测站限差：两次读数差≤0.4mm，观测读数和记录的数字取位：使用数字水准仪读记至0.01mm。测站顺序为：后前前后等等。对于测量资料也就是原始数据未有一个明确规定，对于数据处理、观测频次、记录表、汇总表的表格样式也未统一，所以前期沉降观测一直在朦朦胧胧中进行。
自从XXX高速铁路线下工程沉降观测变形观测观测及评估实施细则下来之后，沉降观测才逐渐进入正轨，包括观测技术要求，数
据处理等等。负责的XXXXX特大桥共计238墩台,XXXXX特大桥管段共计有墩台131个，1.6公里路基。
无论是在外业测量还是在内页资料上，沉降观测可以说是一份最单调，最辛苦的工作，首先观测频次高，尤其是路基：单从其观测断面上就相当于野桥营所有墩台数量的2倍还多，在就其观测频次一般为1次1天，填筑前后，接管前后都要观测，这仅仅是沉降板，还有剖面管压力计等等，再次资料多，沉降观测资料每月至少几百份资料，而且每天都要汇总记录，最后是观测环境及外界影响因素多，单纯是控制点高程变化，就给沉降观测带来不少麻烦，尤其是冬季，风大、温度低不利于或者是很难观测，更厉害的是冻土层使全线点位高程发生变化，这就使沉降观测很艰难的进行。
功夫不负有心人，20xx年3月24日，由XX公司组织，铁三院、铁二院、德国PEC+S公司对我分部XXXXXX段，共计6.7公里，进行沉降观测评估，最后达成一致决定：
XXX局XXXX特大桥XXXXXXX观测数据及评估满足（客运专线铁路无渣轨道铺设条件评估技术指南）等规范、规定及标准对客运专线铺设无渣轨道的各项要求，可以进行无渣轨道铺设的相关工作。
这是整个XXXX标通过最长的一段，这无疑为我分部进行轨道板施工赢得了时间，同时也大大鼓舞了我分部测量人员的士气，全身心的投入五月初下段XXXXX特大桥XXXXX段的评估工作。
最后在这一年来，在领导的悉心关怀下，在同事们的帮助和支持下，通过自身的努力，各方面都取得了一定的进步，很好地完成了自己的本职工作和领导交办的其他各项工作任务。但是，我也清醒地认识到在工作中，也存在着一些不足之处，但我一定会在今后的工作中扬长补短，不断努力，以饱满的精神状态投入到工作当中，不断提高自己的技术水平和管理水平。