您想了解更多有趣的内容吗读一遍“驾校个人工作总结”吧。处理文档时应避免出现文件遗失损毁等安全问题，我们需要参考网络上大量的范文，运用范文中的优秀语句，使文章更有说服力。仅供参考勿作为最终决策！
·驾校员工标准
为了保证学校工作有序的运行，得到广大学员的认可，提升xx驾校在社会上的品牌形象，特制定全体员工工作标准
1员工岗前必须安规定着装，细心的检查服装是否有污渍，扣子是否有漏缝和破边，工号牌必须佩戴在左胸上方，女员工要化淡妆，头发梳理整齐，不许梳披肩发，不许浓妆艳抹，男员工不许留长头发，长胡须。
2.员工必须具有时间观念，一定做到按时上下班，不迟到，不早退，不无故旷工，少请假，严于律己。
3.员工必须做到精神保暖，微笑服务，谈吐文雅，主动向学员，客人问好，热情耐心，和蔼可亲，不许询问学员的个人隐私（年龄，收入，婚姻等）
4.员工无论在那个部门，不能满足学员的合理要求时，必须立即致歉并说明理由，同时给学员提供一个解决问题的建议，各部门之间相互配合，真诚协助解决，急学员所急，想学员所想，同心协力排除困难，维护学校声誉，绝对不允许互相推诿扯皮。
5.员工要热爱本职工作并具有奉献精神，乐于为学员服务，遵守学校的规章制度，忠实履行自己的职责，并以满足学员的需求为自己最大的快乐。
6.员工必须字节自律，克已奉公，不许利用工作之便谋取私利，不许吃，拿，卡，要，不暗示，不接受学员赠送的物品，自觉抵制各种精神污染（黄，赌，毒）不议论学员，同事私事，不把个人的不愉快带到工作中。
7.全体员工必须端正工作态度，做到忠诚忠实，诚实守信，服从安排，勤恳踏实，有令则行，有禁必止，用高度的热情，给学员创造一个轻松愉快的环境来学习每个科目，不得阳奉阴违，诬陷他人
8.员工必须维护集体利益为根本原则，加强组织纪律念，具有团结协作精神，爱护公共财产，对待学员一视同仁，童叟无欺，坚持，学员至上，服务第一，的经营理念，以校为家，珍惜职业荣誉，遵守职业道德，展示公平竞争原则。
9.全体员工要加强学习业务知识，提高理论水平，掌握职业技能，在工作中热情解答学员提出的各种问题，做到百问不烦，事多不厌，对待学员要像对待自己亲人一样，态度和蔼，语言亲切，热心陈恳，周到服务，做到让每一个学员满意
xx驾校企业文化
质量方针，公平，公正，公开，及时，严谨的向学员提供满意地服务 质量目标，学员及格率100％。 质量承诺，对所培训的学员出具的驾驶证实行终身负责制，对违背质量方针和质量目标行为坚决抵制。
精神，精诚之上，尽善尽美
宗旨，为学员把握质量，为员工创造利益，为社会创造平安，和谐 经营理念，财聚则人散，财散则人聚，取之而有道，用之而欢乐 治企方针，无情管理，有情关怀
人观，有德有才者，大胆聘用，可三顾茅庐，高新礼聘，有德无才者，委以小用，可教育培训，促其发展，无德有才者，自食其力，无德无才者，坚决不用，如伪装混入，后患无穷
公私观，舍己为公，大公无私，公而忘私，是先进的，先公后私，公私兼顾，是允许的，先公后私，私，字当头，是要教育批评的，假公济私，损公肥私，是要制止和打击的，表面为公，暗中为私，是伪君子，不可重用，是要防止的 奖励观，多劳多得，奖罚分明
质量观，优秀的工作是优秀的人干出来的
竞争观，专注于学员要求，而不是专注于竞争对手，你可以不能应付和压倒所有竞争对手，但可以领先于竞争对手
开拓创新观，考场的难题就是我们创新的课题
员工团结观，真情待人，严格律己，团结奉献，自强不息 学习观，多看多清，多听则明，多思则准，多干则成 主人翁观，想主人事，干主人活，尽主人责，享主人乐 道德观，外树企业形象，内育职业忠诚 企业座右铭，交万人友，创万年业
员工座右铭，勤勤恳恳做事，堂堂正正做人 广告语，xx驾校与您一同驶向幸福平安之路
xx驾校管理制度 一，
1、员工必须提前10分钟到校，做好准备工作，特殊情况书面或口头向副校长请假，否则视为迟到
2、员工必须正点下班，到下班时间后才可离开学校，特殊情况书面或口头向校长请假，否则视为早退
3、员工统一着装，到达学校后，应立即着装
4、员工工作时间不准坐与工作无关的事情，严禁上班喝酒（经校长批准除外）睡觉，赌博
5、员工必须遵守请假制度，一天以内的与主管副校长书面或口头请假，一天以上的必须向校长书面请假（正常工作业务除外）否则视为旷工，一年内累计请假超过10天的，年末不发奖金
6、员工必须服从分配，听从指挥，必须以大局为重
7、员工严禁有损害学校利益（如偷到，有意损坏设备，故意造成事故等）及泄露 商业机密，给学校造成经济和名誉损失的行为
8、员工之间必须团结友爱，互相帮助，一切以学校的利益和学员利益为重，不得拉帮结派，更不得进行语言和行动上的恶意攻击
9、学校文明用语，您好，谢谢，。。。。好吗？您不必客气，我们随时等您欢迎您来驾校参观指导，多提宝贵意见和建议，您慢走，再见
10、各部门之间，各部门与校长之间，各部门与 学员之间必须做好沟通，严禁因为我们的失误给学员和社会造成不必要的麻烦
二、员工薪酬制度
根据本校的实际情况，本着责，权，利互相结合，充分体现多付出，多收入的原则，特制定本薪酬制度
公开向社会招聘的用工形式，员工的薪酬构成
薪酬总额=底薪+工龄工资+及格率+满勤奖+保险+福利-缺勤工资-工作失误处罚
xx驾校考核细则 一．
1.迟到或早退一次给予当事人50元罚款
2、不着装或着装不整洁，给予当事人50元罚款
3、累计事（病）假天数，扣除当事人期间工资，旷工一天给予100元罚款，连续旷工5天以上是为自动解除劳动关系
4、员工不服从分配的罚款100元，员工相互之间出现不团结现象并在学员面前乱吼乱骂，有损驾校形象的，不管谁对于错处以200元罚款，严重者给予辞退并当月扣除工资及保证金 5.员工工作时间做与工作无关的事情，如喝酒，睡觉，赌博，打扑克等，给予每人次100元
罚款，出现一切后果的由当事人负责全部责任
1、首先要观察车辆周围情况。站在车门前，打开车门前要观察后方的交通安全
情况，确认安全后喊“报告”后，拉开车门，双手将计时卡和身份证递给警官，
同时说：“老师您好”然后马上调整座椅、系好安全带，检查调整内外反光镜，
检查档位是否在空档，启动发动机，右脚轻踩一下油门，并对警官说：“报告老
师，__学员检查仪表工作正常，请求起步。”待警官发出指令后，方可起步。
2、起步前打转向灯应向左方侧头观察左后方交通情况，并观察后视镜后，
方可起步。
3、平稳起步、不闯车、不熄火及时松下手制动。
4、直行、并线、转弯注意需要打转向灯，及时通过内、外后视镜观察后方
道路交通情况，及时发现路面障碍物并及时采取减速措施等。
5、通过路口、人行横道、学校区域和公共汽车站，会车、超车、调头一定
要观察左右交通情况，要减速、慢行、让行、人行横道有人通过要停车让行。
6、靠边停车前，要通过内、外后试镜后方和右侧交通情况，确认安全靠边
停车。停好车、拉手刹、摘空档、回转向灯、慢抬离合器踏板，再抬开脚制动踏
板，最后关闭启动开关。7、夜间驾驶要学会使用各种的灯光合理使用喇叭。
三、实际道路驾驶考试中，正确识别交通标志、标线、遵守交通信号灯的
规定，遵守路口行驶规定(十字路口没口令直行，丁字路口没口令右转弯。)驾驶
中非特殊情况不准压中心实线。
四、路考如果有动作失误，不要慌张，只要警官没让你等车，就是你还有机
会，不要老想前面失误的事，一定要把后面的动作做好，一样可以通过路考。
五、警官发出的行驶口令，学员听清并要重复口令。如前方路口右转弯，学
员重复：“右转弯，明白。”如没听口令，可立即向警官询问。
六、考试结束后，做完动作，关闭发动机。无论及格与否，都要礼貌的说：
“谢谢老师”下车后要轻关车门，严禁摔车门和不关车门。
打非治违百日行动工作总结
今年以来，我所按照上级相关文件通知精神的具体要求，结合我镇实际情况，在辖区范围内开展了打非治违专项百日行动，现将工作总结如下：
一、加强领导、精心部署、落实责任
国家、省、市关于专项行动文件下发后，我所高度重视，及时贯彻相关精神，并结合辖区实际，成立了我所六打六治打非治违的专项行动领导组。对专项行动工作进行精心部署，制定我所六打六治打非治违专项行动的实施方案，落实相关工作职责，确保此次专项行动取得实效。
二、加强协调、全面宣传、敲响警钟
明确工作重点，认真开展专项行动工作。加强与相关部门协调沟通。用心参与配合，层层分解任务。深入宣传发动，宣传专项行动工作的先进典型经验，发动群众，强化举报查处，全面敲响警钟。
三、高度重视、开展检查、有序推进
我所专项行动领导小组，采取四不两直的检查方式，定期不定期对相关企业专项行动工作落实状况进行督查指导，确保专项行动工作职责层层落实、有序推进。
四、标本兼治、汇总总结、提炼做法
及时召开专项行动专题会议，透过汇报和交流的方式，分析专项行动中存在的问题，总结行动取得的成效，并提出解决措施和提炼出好经验法进行推广。结合我所实际，针对薄弱环节进行了整改，并凝炼出一套贴合我所实际的良好工作举措。
五、落实职责、严肃问责
严格落实企业安全生产主体职责。对专项行动期间发生的安全事故查处实行督办制，并及时公布。对企业存在严重非法违法行为或因非法行为造成事故的，按有关规定追究职责。
此次打非治违“百日攻坚”专项行动工作取得了一定收获，但与上级的要求还存在一定的差距，在今后的工作中我所将坚持吧此项工作继续深入下去，在思想上保持高度警惕，工作上警钟长鸣，严厉打击安全生产领域突出的非法违法行为，对打非治违专项行动中发现的隐患开展复查，保障人民群众生命财产安全，为我镇经济的进一步发展保驾护航，推动我镇安全生产工作稳定好转。
多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术，急躁与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作阅历，但始终本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经受了很多酸甜苦辣，也获得了很多阅历教训，工作上取得了一些成果，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：
一、工作总结
在从事驾驶员教练的这些时间里，我参预过教练员培训，辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的阅历使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是训练好自己的学员，而训练好学员的`关键就在于，把握住于教学共性的同时，依据不同类型的学员“因材施教”。
在训练学员的教学工作中，有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于全部学员，不管他是怎样的性格，从事怎样的工作，都需要教练员以同样的方式去对待。例如，教练员需要接受应用优秀的训练方法，时常更新教学手段，使学员快速把握技术;教练员还需要主动与学员沟通，缔造良好的教学气氛，使其完全放松，发挥出最好的水平。这要求我们教练员平常要多看对教学有关怀的书籍，不断扩宽学问面，为教学内容注入新的活力。
但是另一方面，由于学员的年纪不同，性格有异，社会角色不一，同样的教学方法，可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员，在兼顾共性的同时，还要做到因材施教。例如：有的学员性格急躁，简洁养成一些不良驾驶习惯，这要求我们教练员保持急躁，一遍一遍不厌其烦地订正错误，直到他们培育出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向，不善与人沟通，这要求我们教练员在他们犯错的时候，以鼓舞为主，让他们不要可怕在练习时犯错，在犯错种成长，不断地提高驾驶水平。
另外，作为一名驾驶员教练，我们还应当依据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培育学员的驾驶力气。
这些时间以来，我努力工作，认真完成应完成和驾校支配的各项任务。依据驾考方式，不断总结教学阅历，主动思索，改进教学方法，提高学员的学习效率;认真观看学员学习中遇到的每一点错误，基本做到了准时发觉，准时订正，尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低;我主动与学员沟通，调动学员学习主动性，使学员在轻松愉悦的环境里学习，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人特长，与自身状况相结合，不断改进使自己的教学水平有所提高。
二、工作中的不足
伴随着驾校的进展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。我在实际工作中也做到了时时严格要求自己，做到了谨小慎微，但同时也糊涂地熟识到自己在工作中还存在不足之处。
作为一个多年从事驾驶员教练工作的老资格，一方面丰富的教学阅历是我宝贵的财宝，但另一方面，它也简洁使我过于依靠阅历，产生懈怠心情。
此外，对于一些的学习进度慢的学员，可能我的态度还不够急躁。这些都是我今后需要改进的地方。三、今后的努力方向
我确定会认真总结工作中的优劣得失。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好地提高教学力气。
在今后的工作中，我会再接再厉。树立服务意识，全心全意地为学员服务，为驾校服务，为了驾驶员培训事业更好，更努力地工作!
在总校的关心、支持下，学校工作得以稳步发展。一年来，严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式；同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平。
一、狠抓安全生产，确保教学安全
今年元月起，我们即对相关安全机构人员重新行文，进行调整和任命，并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》，拟订出《教学安全工作计划》，为全年安全工作的顺利开展奠定基础。
1、根据要求，年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训，培训结束后进行考试，全部达到了驾校培训工作的预期目的。
要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》，不间断地灌输安全生产的必要性和重要性，及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。
有布置、有落实、有检查、有记载”，确保“安全生产”不流于形式，真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中，全部符合要求，受到了检查组的高度赞扬和一致好评。
今年十一月，市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务，成立隐患排查工作领导小组，由办公室牵头，按照任务要求，对照日常工作进行梳理、检查，凡未开展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我们立即整改和修正，通过努力，保质保量地完成了这项工作任务。
由于我校对安全工作的常抓不懈，发现隐患及时排除，使驾校的培训工作无安全盲区，保证了我校全年安全生产，零责任事故，收到了较好的社会效益。
二、狠抓教学培训质量，注重培训质量信誉
1、一年一次的“教学质量信誉考核”，已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准，我校连续几年的考核等级均是二“A”，对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此，从去年起，我们就不断总结经验教训，针对在考核验收过程中存在的问题，下大力气进行整改，尤其是软件资料的缺失部份，专人进行补充和完善；同时对照验收标准，逐条反复审查核对，查漏补缺，确保万无一失。并且，利用每月的“例会”，对全体教职员工进行讲解和强调，要求大家在日常工作中，必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。
精益求精，勇于拼搏，创先争优的良好精神风貌。
三、不断加强队伍建设，增强教练员队伍素质提高
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨。
我们采取“以会代训”的方式，结合教练员每年七天的继续教育培训工作，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责，对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量，招生、节油、车辆保护等方面都很突出。
完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法律法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政、廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员汔请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断提高。
重庆市西南驾驶培训有限公司
西南驾校业务流程
一、报名资料
1.学车条件
年龄： 18周岁以上，70岁以下。
身体
·眼睛： 两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 以上
无红绿色盲，色弱（需要医生判断）
·上肢： 手指除大指姆外，其余三指健全，肢体和手指运动功能正常 ·下肢： 运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于
5 厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全
·无吸毒史 (解除强制隔离戒毒措施满3年后可申请，申请时需要到被稽查
处出戒毒报告）
·未报过驾校（已报过驾驶培训的学员，如果考试通过科目一及其以后科目，
需要到车管所针对考试成绩进行注销方能重新参加考试）
证件
·身份证：身份证地址非重庆市开头，需于派出所申请暂住证。
（携带学生证、房产证、房租合同、在职证明等办理）
·驾驶证：a)三轮车、摩托车驾证满一年后可申请增驾
b)三轮车、摩托车驾证有违法记录不能申请考试
c)非本地驾驶证需要至车管所将驾驶证转至本地
2.入学注意事项 身份证
A 在有效时间范围内
B 有磁（用机器能读出有效信息） 注：过期或消磁都需要至派出所重新办理新身份证 C 外地户口办理暂住证
重庆市西南驾驶培训有限公司
注：外地户口转入本地（进行中），新身份证无法办理也不能申请暂住证。此时只能以原始身份证入学，但无法参加考试，需等待户口落定，新身份证办理后才可参加考试。 D 身份证重号
注：学员需要到户籍所在地派出所进行核查，如是有人伪造，可申请派出所撤销伪造身份证。如因派出所失误，则需要申请变更身份证号，或让对方变更。 E 学车过程身份证号变更（户口变更，区域户籍管理更改导致身份证号变更） 注：身份证号变更，则考试作废，需重新入学，重新训练、考试。 F 临时身份证
注：临时身份证可以作为入学资料、考试时身份证明，不能作为基础资料。也就是如果没有身份证复印件就无法通过车管所资料审核，及无法报考。 暂住证（身份证地址非重庆市开头）
A 占住证编号清晰、完整
C 地址内容清晰
B 将鲜章盖在照片上 D 5年有效，每年一审
注：以上内容有不符合情况，需要重新至派出所办理。 照片： 一寸免冠白底彩照6张 驾驶证（三轮车、摩托车）
A 驾龄超过一年
B 驾驶证地址与身份证地址完全符合
注：驾驶证地址不符合需要到派出所进行更换驾驶证
C 本地驾驶证
注：非本地驾驶证需持身份证、驾驶证及两张一寸白底免冠彩照至车管所进 行转籍
E 无违章未处理（有违章情况需接受处理后方能重新申请考试） 学车时效
重庆市西南驾驶培训有限公司
科目一考试合格后，3年之内有效。科目一未合格，70岁有效。 转校
A 学员需要向已培训方驾校提出转学申请，需改驾校同意盖章。 B 将该申请交至乙方，需本驾校同意转入且盖章。
C 将该申请交至西培中心领导处，领导对该学员的学习情况进行确认。 D 将该申请交至安运公司处更改学时信息。
二、报名流程
1、资料准备：
身份证复印件、暂住证、驾驶证复印件、照片
2、体检：
二级甲等以上医院认证
3、学时卡制作： 用于学时记录
4、考试信息录入： 用于考试信息调取
三、理论学习
1、地点：大学城中路45号富力城B区（重庆师范大学大门对面上行200米）
2、预约理论学习
大学城教学站理论学习时间： 周二至周天
9:00至16:00 预约方式：提前一天拨打
8、 进行预约登记
3、学习时间
学习方式：学时累计
学习时长：学满一天计6学时，中途中断，有多少计多少。
4、理论考试 预约考试
学时打满后于下周二后到办公室做模拟考试题。模拟考试95分以上合格。方可预约最近理论考试。
重庆市西南驾驶培训有限公司
理论考试 A)确认考试名单
考试前一个工作日通知考试学员
B)考试准备事项
身份证、考试牌（无考试牌需到总校办公室领取，20元抵押金，于科目四考试完后，通过收据凭证进行退款） C)考试集合地点
大学城熙街美丽时光3楼，西南驾校总校。统一接送至考场 D)考试地点及预留时间
地点：双山考场（巴国城后面）
预留时间：早上至中午2点左右
四、科目二学习
1、基础训练预约
文科考试合格后，两天之后预约基础训练。基础训练电话：
2、训练方式
时间/人数/车型
每次预约半天，两次课程，4-6人训练，车型：经典桑塔纳
3、考核
由王牌教练员轮班考核，考核通过后两个工作日后进行网上自主预约训练，若未合格。重新预约基础训练，直至考核通过。
4、训练接送路线
基础训练接送时间：
重庆市西南驾驶培训有限公司
，教练车接送
，交通大巴车 陈家桥出发
场地训练接送时间：
7:30，教练车接送。学习时段8:00--10:00
9:00，中巴车/大巴车接送。学习时段 10:00--12:00 陈家桥出发
12:00 中巴车/大巴车接送。学习时段 13:00--17:00 陈家桥出发
接送地点
陈家桥环城路车站、房院大门对面、电子校288车站、医专、商学院、重医正大门、重师正大门、地铁、川美（嘉心怡酒店门口）、重大东门、科院、东方剑桥、城管校后门、28
7、金凤
5、网上预约
6、训练科目 两人一车
重庆市西南驾驶培训有限公司
a 侧方位停车
d 直角转弯
7、训练车型
b 定点停车/陡坡起步
c 曲线行驶 e 倒车入库
a 老桑塔纳
b 新桑塔纳
c 长安逸动
8、预约考试 约考要求
科目基本熟练方可拨打电话预约考试，预约成功后可参加每天下午的集中训练 时间要求
科目一考试通过后10个工作日后方可报考
9、补考预约
考试失利后于10个工作日后重新预约考试，预约考试前缴纳科目补考费160元/次。成功预约后可参加考试前三天的集中训练。
10、考试合格
考试合格后，与总校办公室购买结业证、驾驶证工本费。共计20元。2个工作日后进行预约科目三训练
预约电话：
五、科目三学习
1、预约训练
拨打电话通过结业证编号（结业证第一页红色编号）预约科目三训练。
2、注意事项
·车型：主要训练长安逸动 ·训练时间：半天的基础训练
·联系方式：办公室通知训练时间，然后与教练联系接送地点
3、考试预约
重庆市西南驾驶培训有限公司
训练完成后方可预约科目三考试。预约成功后等待办公室通知考试时间。 确定考试时间后与师傅联系进行为期一周的集中训练。
4、补考预约
考试失利后于10个工作日后重新预约考试，预约考试前缴纳科目补考费180元/次。成功预约后可参加考试前三天的集中训练。
5、考试合格
考试合格后于三个工作日后进行科目三安全文明考试预约。
六、科目三安全文明考试
1、考试预约
考试合格后于三个工作日后进行科目三安全文明考试预约
2、理论考试 ·确认考试名单
考试前一个工作日通知考试学员
·考试准备事项
身份证、驾驶证（三轮车、摩托车）、考试牌（无考试牌需到总校办公室领取，20元抵押金，于科目四考试完后，通过收据凭证进行退款） ·考试集合地点
大学城熙街美丽时光3楼，西南驾校总校。统一接送至考场 ·考试地点及预留时间
地点：双山考场（巴国城后面）
预留时间：早上至中午2点左右
驾校工作人员工作总结
学校驾驶员工作总结
驾校工作总结
驾校工作总结
驾校文员工作总结模板
多年的驾驶教练员工作，使我深刻地明白，这是一份考验人技术，耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验，但一直本着勤勤恳恳的工作态度，以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中，我经历了很多酸甜苦辣，也获得了很多经验教训，工作上取得了一些成绩，当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来，现将我的工作心得总结如下：
一、思想政治方面
作为一名机动车教练员，我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习，不断加强思想修养，努力提高自己的政治觉悟和认识水平，将“稳定一切”紧密贯穿于教育教学中。与此同时，我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质，针对工作实际，认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识，增强自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问题。把教练生涯描画的更加完美。工作过程中，我力求做到：一是严格遵守单位的规章制度，认真履行一个车辆教练员的职责，规范自己的行为，常开展批评与自我批评;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风，勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团结和睦相处，“大事讲原则，小事讲风格”;四是注重工作创新，积极探索新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正派，自觉抵制各种不正之风。
二、工作实践方面
在过去的一年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念，全年接待和教授六批共计100余名新学员，未出现一起安全责任事故，也未出现一名不合格学员，取得了良好的教学成果。在学生中的'到了很好的评价。不断地激励我更加努力的工作，在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。
在教学中，分配给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。教学过程中，我认真加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时，提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
总的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助，在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，为我校的发展和再创佳绩不懈努力! 有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。教学过程中，我认真加强对学员的管理，严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中，严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时，提前做好安全操作规程宣解和训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
总的工作业绩，我感觉很欣慰，有自己的辛苦与汗水，有自己的不断努力，但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助，在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。我将再接再励，作好一个驾校教练员的本职工作，为我校的发展和再创佳绩不懈努力!
从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的奉献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、平安驾驶、文明行车，标准管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的根底上，老实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反应建议，我都会全力的处理和解决，以身作那么，全心全意为学员效劳，树立良好的效劳意识和标准化管理理念。
在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不管领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的奉献。
首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来标准好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民效劳；三是做好与同事的团结，大事讲原那么，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的`思想。其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵抗各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和平安操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头保护设备，带着学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的缺乏之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地效劳于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
教练员工作总结
到驾校工作六年来，我从一名普通的驾驶员成为一名教练员，通过断的学习，使我深知作为一名教练员必须具有高度的社会责任感，良好的职业道德，作为一名“安全驾驶引路人”，我一直严格要求自己，在教学过程中坚持“安全第
一、严格教学、服务学员、保证质量”，在广大学员中取得了良好的口碑，满意度百分之百，现将我的工作情况总结如下：
一、重视学习，提高自身业务素质。
俗话说“打铁还需自身硬”，要想做一名出色的教练员，不是简单的做示范操作就行，还应有“沟通能力强、理论水平高、服务态度好”等综合素质，才能更好的与学员进行互动和沟通，从而使教学达到“语言精练易懂、方法简练易学”的目的。所以必须具备以下几点：①加强法律法规学习，做懂法、守法的安全驾驶引路人；六年中，我不断的学习《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级相关文件，不但自己熟练掌握相关的法律法规知识，还在教学过程中将这些法律法规知识传授给学员，使学员在培训过程中就树立起牢固的安全意识，并通过《典型事故案例分析》、驾驶操作模拟训练等教学形式，结合利用“投影仪、模拟器、录像”等多种教学手段，不但自己做到言传身教、以身作则，还让学员形成
- 1教学中我本着“精心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握每一位学员的知识结构，了解每位学员的性格特点，扬长避短，调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下，取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练，注意训练质量，我们面对的学员很复杂，层次不齐，我做到了因人施教，首先新学员上车时就征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，特别是在教学方法及手段上，我比较注重以下几点：一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式，认真详细地进行讲解，努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法，注意事项等进行集中和单独讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员思考回答，帮助学员加深
- 3解；训练过程中的及时提醒，避免意外的发生。以身作则，言传身教，在传授学员驾驶技术的同时，对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
车辆是教学工具，我在工作中爱车护车，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况良好，并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。
在平时教学中我做到了上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶，由于新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，所以我平时做到随时检查车况，及时排除隐患。在教学工作中，严格控制车速是避免事故的有力措施，学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，但养成了不良的驾驶习惯，比如：起步停车不看后视镜；超车忽略车辆后面情况；出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾
- 5