光阴的迅速，一眨眼就过去了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，想必我们需要写好述职报告了。以下是小编整理的物流主管述职报告（精选8篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
尊敬的领导，同事们：
我是公司的物流主管，我在此向大家汇报我在过去一年的工作情况。
一、工作概述
在过去的一年中，我负责了公司的整个物流系统。我主导了从订单接收、库存管理、运输安排到货物交付的整个过程。同时，我也致力于提高我们的物流效率，降低成本，并提升客户满意度。
二、工作成果
优化物流流程：我成功地优化了我们的物流流程，减少了不必要的步骤和时间，提高了工作效率。
提高物流效率：通过引进新的物流技术和工具，我们成功地提高了物流效率，缩短了货物从下单到交付的时间。
降低物流成本：我通过合理的采购策略和优化运输安排，成功地降低了我们的物流成本。
提升客户满意度：我们通过改进服务质量和提高物流效率，成功地提升了客户满意度。
三、挑战与解决方案
在过去的一年中，我们也面临了一些挑战。其中最大的挑战是应对供应链的不稳定性和货物的短缺。为了解决这些问题，我们增加了供应商的数量，并建立了更紧密的合作关系，以确保我们有足够的库存和稳定的供应链。
四、未来计划
在接下来的一年中，我计划继续优化我们的物流系统，提高效率，降低成本。我还计划引入更多的新技术和工具，如人工智能和大数据，来帮助我们更好地管理物流。此外，我也将致力于提升我们的服务质量和客户满意度。
五、结论
总的来说，我认为我们在过去的一年中取得了显著的进步。然而，我们仍然有很多工作要做。我期待在未来的工作中继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。
谢谢大家！
在公司领导和相关单位的大力支持下，通过我部全体41名员工的共同努力，20xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理，我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划，合理布局物资分类摆放，有效提高库房空间的利用率，并在肯定程度上改善了库房的"先进先出及现场管理工作。
至20xx年11月底，成品玻璃入库457万重箱，大宗原燃材料入库282440吨，各类钢材、油品及帮助包装材料入库等641吨，各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件；成品玻璃销售出库393万重箱，大宗原燃材料领用出库264426吨，各类钢材生产领用出库655吨，各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件，有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、乐观做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂，在二线停产前，公司有两条线生产的时候，成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库，为了保证库存玻璃的质量与数量，成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作，确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效掌握。同时，为了乐观协作销售工作，多次联系生产部门组织力气对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库，满意了客户需要。
依据成品库房现场管理需要，修订《成品库管理规定》，使帮助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循，特殊是在库房现场卫生及库房安全管理上，有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题，成品库和叉车工段能乐观克服困难，结合实际状况、借鉴以往阅历，与生产、销售部门紧密联系，依据生产销售方案，合理支配成品摆放，有效提高现有库位的利用率，同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地，此举每月为公司节约外租仓库的资金约5000元，节约玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日，通过我公司托付的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨：其中内销大路运输1638车次、约6.5万吨，内销集装箱运输774只、约2.1万吨，出口集装箱3458只、约8.6万吨，没有发生因物流滞后而严峻影响到销售的状况。
对于第三方物流日常工作我们实行乐观引导的方法，一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求，对物流商指令完成状况每日进行跟踪监督，保证产成品物流通畅。另一方面，乐观与销售部门联系，准时与客户联系，提前做好销售出库方案，同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日准时发出。
此外，为了适应西南市场的需要，我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。20xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次，约4000吨，发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮，约1500吨。与大路运输相比，船运、铁路运输大大降低了物流成本，特殊是船运，降低物流成本约40%。
四、仔细做好重要物资回收保管及处理工作
依据重要物资妥当保管的需要，一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库，定期巡查、核对。为了满意生产需要，依据合同，协作第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅，做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作，做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续，确保账物相符。
20xx年发出交旧领新物资6256件，交旧领新执行率100%，通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨，处理各种脏碎玻璃966.09吨（其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的），石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只，处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外，为了降低包装成本，同时满意东南沿海市场装集装箱运输的需要，加快空铁皮箱的周转使用。20xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套，生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全，保证公司财产不受损失，我部多次组织员工学习消防、安全学问，同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的训练，叉车装卸、转运严格根据操作规程执行，杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作，今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮，以削减玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作，我部组织人员灌装防汛沙袋1000条，这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房，对爱护公司财产起到重要作用。
除此之外，为了加强重要物资的安全保管，我部对锡存放位置增加监控摄像头，起到实时监控的效果，对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格掌握，有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级
为了提高成品仓库信息化管理水平，今年10月11月，由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级，针对目前实际状况，在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产方案物料清单管理、陈兑汇票管理等模块，有效提高了系统的管控力量，有效避开了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统，可以使数据有针对性的共享，使系统操作更具安全性、更具人性化，提高了信息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后，产成品库存数量相对削减，但库存的肯定数量仍旧居高不下，目前F绿及镀膜每天出库量约5000重箱，12月份F绿及镀膜库存量增加约8万重箱，随着春节来临，估计销售订单将削减和库存量将增加，这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响，许多企业经营困难，肯定程度上影响到物流费用的结算，特殊是一些大的经销商或加工厂，不能准时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长，导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响，成品玻璃在装车过程中常常会遇到破片，有的.破片时夹在整包玻璃中间部位，目前是通过折片销售的方式进行处理，特殊是大量破片给玻璃的销售出库带来肯定的难度和危急。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有肯定的距离，同时贯彻成品玻璃"先进先出还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全，但是针对全部员工的安全训练力度仍旧不足，导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
八、20xx年工作方案
结合我部目前存在的不足，我们将在以下几个方面争取有所突破和创新：
1、不断完善相关工作制度、流程，使管理工作规范化。对仓库管理日常工作中发觉的问题准时排解，进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理，确保仓库管理工作符合"5S现场管理的要求。
2、成品库、叉车入库要亲密与生产部门联系，准时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整，对于入库后破损的玻璃，准时联系生产部门支配人员进行修理，严格掌握破片装车数量。
3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作，确保物资安全。
4、依据公司战略方案，协作工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作，为提高新厂区仓库管理信息化水平，建设洁净光明的现代化仓库搜集相关阅历学问。
5、切实搞好安全生产工作，确保全年安全生产无事故。
6、进一步将强物流管理工作，保证货畅其流，逐步完善西南市场的运输方式，做好相关配套服务措施，使其各方面的费用得到有效掌握。
为深入贯彻落实全市关于对市场、商场及经营单位所属仓储物流场所消防安全工作的部署，进一步落实我镇商贸企业的消防安全主体责任，深入推进我镇仓储物流场所和市场消防安全，切实提高企业的'消防安全水平，有效防范和遏制消防安全生产事故发生，现就我镇开展仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作总结如下：
一、组织领导、高度重视
我镇高度重视仓仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作总结，成立了以镇长李JUN为组长；副镇长马宗祥为副组长；经发办主任付云兴、安办工作人员罗祥宏等相关部门及人员组成的开展仓储物流场所，和市场消防安全专项整治工作领导小组负责开展此项工作。
二、具体工作
各村(社区)认真组织对所辖区仓储物流场所和市场消防安全现状进行逐一排查，真正摸清了整治对象的数量、地址、业主单位，建筑面积、消防安全状况等基本情况，从企业消防安全的各个环节杜绝重特大安全事故，遏制较大事故，减少一般事故。通过排查，我镇无仓储物流场所，只有两家集贸市场，而这两家集贸市场都形成于90年代，无建筑物，只销售农副产品。主要村在的隐患是围墙由于年久，有倒塌现象，通过与市场方联系，将有隐患的倒塌围墙进行了修缮，彻底消除了隐患。
三、下一步工作
我镇继续加强仓储物流场所和市场消防安全专项整治工作，加大宣传和监督力度。
尊敬的领导、各位同事：
我是公司物流主管，很荣幸在这里向大家汇报我们部门的工作情况和成果。在过去的一年里，我们部门在公司领导的正确指导下，全体同事的共同努力下，取得了一定的成绩。现在，我将向大家详细介绍我们部门的工作内容、目标达成情况以及存在的问题和改进措施。
一、工作内容
1、物流计划管理
我们部门负责制定公司的物流计划，包括采购、生产、销售等各个环节的物流安排。我们根据公司的业务需求和市场变化，及时调整物流计划，确保公司业务的顺利进行。
2、物流成本控制
我们部门还负责公司的物流成本控制，通过优化物流流程、降低运输成本、提高物流效率等方式，降低公司的物流成本，提高公司的盈利能力。
3、物流风险管理
在物流过程中，我们面临着各种风险，如运输延误、货物损坏、丢失等。我们部门通过建立完善的物流风险管理制度，采取有效的风险防范措施，确保公司业务的稳定运行。
二、目标达成情况
在过去的一年里，我们部门在以下几个方面取得了显著的成绩：
1、物流计划管理方面，我们成功地制定了多个物流计划，确保了公司业务的顺利进行。同时，我们还根据市场变化及时调整了物流计划，提高了公司的市场竞争力。
2、物流成本控制方面，我们通过优化物流流程、降低运输成本等方式，成功地将公司的物流成本降低了10%，提高了公司的盈利能力。
3、物流风险管理方面，我们建立了完善的物流风险管理制度，采取了有效的风险防范措施，成功地避免了多起运输延误、货物损坏、丢失等事件的发生。
三、存在的问题和改进措施
尽管我们在过去的一年里取得了一定的成绩，但仍存在一些问题和不足之处。具体表现在以下几个方面：
1、物流信息化程度不够高。目前，我们部门的信息化程度还不够高，影响了工作效率和准确性。我们将加强信息化建设，提高物流信息化水平。
2、物流风险管理还需进一步加强。虽然我们已经建立了完善的物流风险管理制度，但仍存在一些漏洞和不足之处。我们将进一步完善风险管理制度，加强风险防范措施的执行力度。
3、物流成本控制还需进一步优化。虽然我们已经采取了一些措施降低公司的物流成本，但仍存在一些可以优化的空间。我们将继续优化物流流程、降低运输成本等方式，进一步降低公司的物流成本。
四、总结与展望
在过去的一年里，我们部门在公司领导的正确指导下和全体同事的共同努力下取得了一定的成绩。我们将继续努力提高工作效率和准确性加强信息化建设完善风险管理制度和加强风险防范措施的执行力度进一步优化物流成本控制提高公司的盈利能力。同时我们将积极应对市场变化及时调整物流计划确保公司业务的顺利进行为公司的长期发展做出更大的贡献。谢谢大家！
在过去的一年里，我作为公司物流部门的一员，全身心地投入到各项工作中，努力提升物流效率，优化物流流程，为公司的发展做出了积极贡献。在此，我向领导及同事们汇报我的工作情况和成果。
一、工作内容及成果
1、优化物流流程
我积极参与物流流程的优化工作，针对现有流程中存在的问题和不足，提出了多项改进措施。通过引入先进的物流管理系统，实现了订单处理、库存管理、配送等环节的自动化和智能化，大大提高了工作效率。同时，我还加强了对物流环节的监控和调度，确保了物流运作的顺畅和高效。
2、提升配送效率
我负责优化配送路线和配送时间，通过科学规划，减少了运输时间和成本。同时，我还积极推广使用新能源车辆，降低了碳排放，提高了环保效益。此外，我还加强了对配送人员的培训和管理，提高了他们的业务水平和服务意识，确保了客户满意度。
3、加强库存管理
我注重库存管理的精细化，通过定期盘点和数据分析，及时掌握了库存情况，避免了库存积压和浪费。同时，我还加强了与供应商的沟通和协作，实现了库存的快速周转和及时补充，满足了客户的需求。
二、存在问题及改进措施
尽管我在工作中取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足。首先，我在沟通协调方面还有待加强，需要更好地与相关部门和人员进行有效沟通。其次，我在处理突发事件时的应变能力还有待提高，需要加强对各种情况的预判和处理能力。针对这些问题，我将采取以下措施进行改进：一是加强学习和实践，提高自己的沟通能力和应变能力；二是加强与同事之间的交流和合作，共同解决问题；三是不断总结经验和教训，不断完善自己的工作方法和思路。
三、未来工作计划
1、展望未来，我将继续致力于提升物流效率和服务质量。具体而言，我将从以下几个方面展开工作：
2、深化物流信息化建设，引入更多先进的物流技术和管理手段，推动物流流程的持续优化。
3、加强与供应商、客户的合作与沟通，建立更紧密的合作关系，实现供应链的高效协同。
4、关注行业动态和新技术发展，及时调整和优化物流策略，确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。
5、不断提高自身素质和业务能力，为公司的发展贡献更多的智慧和力量。
回顾过去一年的工作，我深感责任重大、使命光荣。在今后的工作中，我将继续以饱满的热情和昂扬的斗志，努力做好物流工作，为公司的发展贡献自己的力量。同时，我也恳请领导和同事们给予更多的指导和帮助，共同推动公司物流工作再上新台阶。
尊敬的领导、同事们：
时光荏苒，转眼间又到了一年的尾声。在这一年里，我有幸能够在物流部门工作，参与了各项物流运作工作。在此，我将对过去一年的'工作进行总结和述职，希望能够得到大家的认可和指导。
一、工作总结
在过去的一年里，我主要负责物流运作中的货物调度、库存管理、运输协调等工作。通过不懈努力，我成功地完成了各项工作任务，确保了货物的及时送达和库存的合理管理。在面对各种突发情况时，我能够迅速做出决策，并采取有效措施，保障了物流运作的顺利进行。
同时，我还积极参与团队合作，与同事们密切配合，共同解决问题，提高工作效率。在团队中，我始终保持着良好的沟通和协作，努力为团队的发展贡献自己的力量。
二、工作成绩
在过去一年的工作中，我取得了一定的成绩，主要体现在以下几个方面：
1. 提高了货物调度的效率，减少了货物滞留时间，提升了客户满意度；
2. 优化了库存管理流程，降低了库存成本，提高了库存周转率；
3. 加强了与运输公司的合作，确保了货物运输的及时性和安全性。
三、存在问题及改进措施
在工作中，我也意识到了一些存在的问题，主要包括：
1. 需要进一步提升对物流行业的了解和专业知识，以更好地应对复杂的物流运作；
2. 需要加强团队协作能力，更好地与同事们沟通合作，共同完成工作任务；
3. 需要持续学习和提升自身的能力，以适应行业的发展变化。
为了解决这些问题，我将采取以下改进措施：
1. 加强学习，不断提升专业知识和技能，保持对物流行业的敏感度；
2. 加强团队协作，积极与同事们交流合作，共同解决问题，推动工作的顺利进行；
3. 持续学习和提升，参加相关培训和学习，不断提高自身的综合素质和能力。
四、未来展望
在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自身的能力和素质，为公司的发展贡献自己的力量。我将继续保持积极的工作态度，勇于挑战困难，不断追求进步，努力成为一名优秀的物流人员。
尊敬的领导、同事们：
我是公司的物流主管，在过去的一年里，我与我的团队一起努力，确保了公司物流运作的顺畅和效率。今天，我向大家报告我们的工作成果和未来的计划。
一、工作成果
物流效率提升
在过去的一年中，我们通过优化流程、提高设备效率等方式，成功提高了物流效率。具体来说，我们减少了运输时间、加快了货物周转速度，并降低了库存成本。这些改进使得我们的物流成本降低了10%，同时满足了客户的需求。
客户满意度提升
我们始终将客户满意度放在首位。通过加强与客户的沟通和协作，我们成功提高了客户满意度。具体来说，我们提供了更加及时、准确的货物信息，并积极解决客户的问题和投诉。这些努力使得我们的客户满意度提高了20%。
团队建设
我们重视团队建设，通过培训、激励等方式，提高了团队成员的素质和能力。具体来说，我们组织了多次内部培训，提高了团队成员的专业技能；同时，我们还设立了激励机制，鼓励团队成员积极创新、努力工作。这些措施使得我们的团队更加团结、高效。
二、未来计划
拓展业务范围
我们将继续拓展业务范围，开拓新的市场和客户。具体来说，我们将加强与供应商的合作，提高采购效率；同时，我们还计划开展跨境电商业务，将公司的产品和服务推向全球市场。
提升服务质量
我们将继续提升服务质量，满足客户的需求和期望。具体来说，我们将加强与客户的沟通和协作，提高客户满意度；同时，我们还计划开展个性化服务，为客户提供更加优质的产品和服务。
加强团队建设
我们将继续加强团队建设，提高团队成员的素质和能力。具体来说，我们将组织更多的内部培训和外部学习机会；同时，我们还计划开展团队拓展活动和员工关怀计划，增强团队凝聚力和员工归属感。
三、总结与展望
在过去的一年里，我和我的团队共同努力，取得了一定的成绩。未来，我们将继续努力提升服务质量、拓展业务范围并加强团队建设。我相信在大家的共同努力下，我们一定能够取得更加辉煌的成就！谢谢大家！
经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送
1、相比xx年xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。
2、xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的.合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理
1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望未来！有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。