为深刻吸取12月17日荔湾区站前路建筑工地违规用电引发宿舍火灾事故教训，确保春节前全区建筑工地的消防安全形势稳定，根据区政府的工作部署，20xx年1月6日上午由街道办事处李嘉斌主任带队，联合区安监局、派出所、街道综治办、出租屋、安监中队对辖内位于广州市北较场路五号的广州市第一幼儿园文体综合楼工程工地进行建筑工地消防安全检查。
在检查中，建筑工地消防安全检查组在听取建筑工地消防安全负责人关于本单位消防安全工作落实情况汇报的.基础上，详细地查看了单位消防工作。对工地内的消防通道、灭火设备、照明设施、工地厨房等情况进行了仔细的检查，在检查中发现工地杂物存在乱堆放现象，工地安全指示牌存在破损不清晰等情况。建筑工地消防安全检查组对存在的安全隐患，消防安全中的不足之处提出了专业的意见和整改建议。
本次检查对该工地的消防安全工作起到了积极的警示作用，提高了工地工作人员的消防安全意识，确保了春节前全区建筑工地的消防安全形势稳定。
尊敬的XXX：
我怀着无比愧疚的心情，为XXX车辆交通事故做深刻剖析和检查。
20xx年X月X日星期五我X从XX，造成单位安全安全发展形势受到严重损坏，危害极其严重：（实习报告网 M.sxW9.coM）
（一）辜负了各级首长对中队的信任。
一直以来，我中队的全面建设都得到了各级首长的关心和帮助，中队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近两年来，各级首长对我连在车辆保障方面的工作给予了高度的肯定，一些急难险重的任务都交给我连执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我们工作的失职，辜负了首长的信任，也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问，确实是由于我们工作的失职，深知车辆交通安全的重要，也看到了其他单位出事的危害，轮到我连怎么就对车辆交通安全没引起充分的重视呢？深刻反思我连工作的失误，我连官兵定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待车辆交通安全工作。
（二）分散了首长机关的工作精力。
（三）破坏了单位安全发展的良好局面。
今年以来，全区车辆单位都在大抓军事训练，搞好思想教育，严密组织驾驶员作风整顿，狠抓军车交通运行秩序。截至事故发生前，我连还进行了道路通行规则的教育。由于我们工作的失职，导致此次事故的发生。是我们直接破坏了单位良好的发展势头，给单位的建设抹了黑，使单位车辆装备受到损坏。事故造成车辆XXXX的副驾驶车门变形，部份重要零部件损坏，不能正常使用。同时地方当事人货车驾驶员身心受到伤害，财产遭受了损失，事故损坏了军人军车在人民百姓心目中的良好形象。
XXXX交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：
（一）安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节。
这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理，但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
（二）驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。
在事故中，驾驶员XXX没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处置情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处置突发情况时的反应能力和处置能力还很薄弱，心理素质不过硬。
（三）带车干部思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够。
事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部XX不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的“安全工作十要”，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。
下一步整改。
（一）牢记XXXX车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。
一是通过XXXX交通事故，给全连的官兵敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来，正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析XXXX事故的教训，中队支部作出深刻检查，开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的.教育。
（二）严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车。
中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。
（三）扎实开展好，“交通安全月”。
中队将结合正在开展的“交通安全月”活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是XXXX交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。
在XXXX交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实；严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线；不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速；避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
检讨人：XXX
20xx年XX月XX日
尊敬的交警同志：
由于本人驾车、乱停、乱靠违反了交通第xxx条法规给正常行驶的车辆及行人造成不便，虽然没发生什么交通事故。但也构成了严重的交通安全隐患。如果发生交通事故那后果将不堪设想。重则危及他人及自己的生命安全。轻则也会造成一定的经济损失影响了城市风貌。
虽然这种行为不只一次。但我知道这种行为终有一天会被捉。那是必然的结果一直都有预感。也许是侥幸心里作怪，每每犯错却不知悔改。直到当天现场被捉，当时交警同志走过来说：“我在这里巡查，你敢乱停车，我看你也太狂点了吧！”每当顾及此次便悔不当初。无视国家安全法规，而且还在交警同志众目之下违反交通法规。现在想起啊还真后悔。
我知道这世上没有后悔药。现在错已经犯了在怎么后悔种没有用的。经过此次教训我会深刻的反思自己决定以后会严肃、认真的态度看待交通法规。
此次的教训，在交警同志的教育下，已深刻的.烙印在我脑海里，让我深刻的认识到遵守交通法规的重要性。
最后感谢交警同志对我的教导！
检讨人：
20xx年xx月xx日
为进一步加强施工现场安全生产管理，深入贯彻落实广德县住建委及上级主管单位的文件精神，切实爬好春节前的安全生产工作，同时也为我单位建筑施工安全生产起好步，开好局，继续保持我单位的安全生产优良发展，现将我公司建筑施工冬季安全生产大检查情况汇报如下:
一、 安全检查小组。
20xx年1月14日这天，我公司转发了广德县住建委文件，随后总经理在公
司会议室部署了安全生产大检查人员，决定由吴双清带领方成,刘峰,蒋魁对我公司的在建工程开展冬季安全生产大检查。要求检查人员能及时发现安全隐患，能及时整改、复查。对工作不认真的人员或项目部,除跟踪监督整改外，将给予重罚及开除处理。
二、检查内容。
1、冬季安全生产措施及方案。
2、在建工程模板支架、深基坑、起重机械危险性较大分部分项工程专项施工方案编制、审核、专家论证和执行情况。
3、冬季消防安全管理情况。
4、在建工程安全生产隐患排查治理情况。
三、检查情况。
我公司的'在建工程为：广德泰固铸造有限公司研发车间、1#、2#车间工程，1月24日上午,检查小组到广德泰固铸造有限公司研发车间、1#、2#车间工程检查。该工程位于广德县新杭经济开发区，建筑面积13724m2，框架结构，形象进度为装饰。当日检查发现施工现场存在以下安全隐患：
1、物料提升机停靠层无安全门，两侧防护栏杆不符合规定。
2、过道线未穿管保护，一闸多机。
3、项目部未安排专职消防安全管理人员。
4、部分工人未戴安全帽。
5、施工现场管理混乱。
安全生产、以人为本。
对以上问题，检查小组当即下发安全隐患通知书，要求项目部立即整改。27日后检查组在来复查。
四、检查总结:
本次检查的在建工程安全隐患多,主要原因是临近春节，施工项目部抓工期，忽视管理。为此我们将跟踪项目部整改的同时，加强项目部管理人员及工人的安全生产、消防管理教育，认真做好春节前及节日期间的安全生产工作，把安全隐患消灭在萌芽之中，是我公司安全发展的前提。
为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展，强化安全现场管理，为今后的安全工作打下一个坚实的基础，根据有关文件精神，结合本队实际情况，掘二队于20xx年11月9日，在会议室召开了安全反思会，参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下：
队长孔德利首先发言：我队曾经发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了一定的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差，自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，安全意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，讨论制定出今后的工作方向。
支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安，没有把安全生产工作真正做好，我队发生的几起事故可以说明这一点，搞好安全生产工作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自己做起，遏制 “三违”现象，牢牢绷紧安全这根弦始，并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识，真正实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，只有这样才能确保安全生产。
副队长刘吉华：从近期的出勤情况来看，部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年不安心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有兴趣，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作出现被动，零打碎敲的'事故时有发生。
胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当，确保安全生产 班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述安全工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。
员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记安全的重要性，首先自己我不“违章”，严格按章作业，并保证自己身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论，在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施：
1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作，充分利用“安全学习日”、班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识，通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育，在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化，激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。
2、以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》，经常深入工作现场，靠前指挥，查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题，对在工作中违章操作的职工，经批评教育不改者，立即停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。
3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯通，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。
4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，严格要求各生产班组按质量标准进行作业，作业人员从打眼质量，锚杆角度等，每一道工序必须符合质量要求，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予经济处罚。
5、在设备管理上，加强对机电、维修人员的管理和考核，实行挂牌包干责任制，每班对机电设备加强维修保养，超前预防，做到勤检查、早发现、快处理，使设备达到良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。
6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能，增强安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少各类安全事故的发生。
检讨人：xxx
日期：XX年XX月XX日
非常遗憾地向您递交这份检讨书，我的车辆川A593BQ在凤溪大道中段路上乱停、乱靠，违反了交通法规。我的车辆违章停车，严重地占用了机动车道路，给来往行人造成了不方便，给城市市容市貌抹黑，也让您为此劳累伤心。面对错误，我真的感到非常的伤心难过。对此，我表示愿意接受领导与群众们的批评教育。此时此刻，我深刻地意识到了我这种行为的恶劣性。我这样占用马路的行为是不道德，不文明，不提倡的。
xxxx交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的，只有深刻检讨我连支部在工作中的失误，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析，我连支部存在的问题主要有：
(一)安全防事故工作不深不细，没有把握住关键问题环节
这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细，没有把握住重点。一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多，只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理，但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位，认为他们经常出车，驾驶技能比较好，弱化了对这些人员的跟踪管理和问效，没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平，导致这次事故的发生。二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了，没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类，分层次教育管理，对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调，没有抓反复，没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术，只满足于提要求，控制车速，但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好，容易被轻视的地方，提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次，不深不细，没有抓住关键的环节。
对学生进行交通安全教育，教育学生不乘坐农用车、拖拉机、货运三轮车、摩托车、专用机械车(五小车)、无牌、无证车、黑车、报废车(三无车)。
(二)驾驶员安全观念树得不牢，应对突发情况处置能力弱。
在事故中，驾驶员xxx没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理，一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责，但足可以说明，驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢，在处理情况时有安全观念淡化，盲目自信，自认为车速慢，安全有把握，地方车会采取措施，能够过去，不会有事，不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆，直接导致了事故的发生。在事故发生前，驾驶员有明显的犹豫的情况，本应该停止前进确保安全，但是错误处置情况，继而产生了误操作，导致事故发生，这说明驾驶员在处置突发情况时的反应能力和处置能力还很薄弱，心理素质不过硬。
(三)带车干部思想麻痹大意，对可能出现的危险预见性不够
如果有司机或者杏仁不遵守交通规则就容易出事故，所以遵守交通规则是每个人都应该做到的事，下面是整理的关于交通违规检讨书范文3篇，欢迎阅读参考!
事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口，属于比较危险、容易发生事故的地点，带车干部xx不能对司机做出提前预警和给予提醒，事发前没有发现驾驶员的异常反应，没能及时采取有效措施制止不当操作，说明带车干部存在思想麻痹大意的问题，对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故，原本不应该发生的事故，由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果，非常痛心，万分的不应该。看到事故的'后果，当事干部后悔莫及，深深自责，没有牢记区下发的“安全工作十要”，没有履行好职责，愧对各级首长机关的信任。
(四)下一步整改：
以上责任书一式二份，由学校和学生及家长各执一份，共同负责学生的交通安全，学生经教育不听，不遵守交通法规，上学乘坐乘坐“五小”、“三无”等不符合要求的车辆。违章搭乘车辆，私自外出等出现交通安全事故，学校不承担责任，由学生监护人和肇事者负责。放学时车辆违规装载学生由公安交通管理部门负责。
(一)牢记xxxx车辆交通事故教训，强化交通安全防事故工作，项筑牢车辆交通安全防线。
一是通过xxxx交通事故，给全连的官兵敲醒了警钟，使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来，正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节，切实吸取经验教训，为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是中队进行深刻剖析xxxx事故的教训，中队支部作出深刻检查，开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评，重新对自身存在的思想上的，心理上的，知识和技能上的缺点和不足进行自查互查，从这次事故的发生对照自己，找准自身存在的问题。使错误的安全观，盲目自信的思想刹住车。三是引导官兵正确看待事故的发生，使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱，加强交强交通安全事故教育，加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规，深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机，找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节，搞好有针对性的教育。
学校要不断增强教师的综治安全防范意识，坚决杜绝意外事故的发生，确保校园平安、稳定、和谐发展，教育教学工作顺利进行，以下为大家提供学校教师安全责任书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到大家。
(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作，确保放心人开放心车
中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车，明确各类事故多发路段，和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课，讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法，特别是以前容易被轻视的路段和路口，使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备，加强车辆的管理和维护保养，保持良好的战术技术性能，严格派车制度，根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆，确保放心人开方心车。
(三)扎实开展好，“交通安全月”
中队将结合正在开展的“交通安全月”活动，切实抓好整改提高，中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化，并与中队的实际情况结合，特别是xxxx交通事故的原因危害进行有机结合，扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动，将本次事故的经验教训深化提高，切实打牢中队安全发展的基础。
在xxxx交通事故惨痛的教训下，我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真，多一份细心，就会少一份灾难，少一份失望。从现在做起，为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现，不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想，认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍，严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰，如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
定期对学生进行交通安全教育，教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆上下学，教育提醒步行和骑车上下学的中小学生遵守交通规则，主动安全避让行驶车辆。
以高度的责任感和对人民群众生命财产负责的精神，积极参加春运交通安全工作，自觉参加春运交通安全教育培训，自觉学习和遵守《道路交通安全法》，服从企业和交通管理部门的安全管理。
xxx
二○XX年八月六日
尊敬的单位领导：
针对我不谨慎开车、撞倒道路护栏的事故。我经过一番思考总结，特此，我向您做出保证：
1，从今往后，我必须时刻保持高度行车安全意识，果断遵守每条交通法规，特别是在启车、倒车进程中全面观察四周情况，采取稳妥行车方案，完全杜绝此类事故的发生。
2，真诚慰问此次事故伤者，妥善处理此次事故纠纷，确保伤者身体康复。充分吸取此次错误经验教训，以此为戒。
3，果断检讨本身行车盲目自信心理，进步自我的危机预判能力，今后势必万分谨慎谨慎行车。并且以个人亲身实例告诫下属，今后开车一定要仔细、谨慎、谨慎!
此次错误发生，让领导为此困扰，我也感到很内疚，觉得也很对不起您。作为一位公司的.中层领导骨干，我应当以身作则。然而此次错误，给公司内部造成负面冲击。我难辞其咎!今后，我必定需要加倍努力认真工作，不孤负您的关怀与厚望，为公司发展贡献自己的全部气力。
此致
敬礼
检讨人：
x年xx月xx日
我单位成立了“自检自查”安全检查小组，对大庆敖包风电场（48MW）风机基础承台工程施工安全进行检查，以确保国庆节期间生产和其他活动的顺利开展。
自检自查小组成员
组长：
副组长：
组员：
检查小组对一下建筑施工安全进行自检自查
一、安全管理检查
1、安全生产责任制
已建立安全生产责任制、各种规章制度、安全技术操作规程
2、专项方案
有关安全专项方案经监理单位审核批准，已按要求进行落实到位。
3、分项工程技术交底
已对施工人员进行书面施工安全交底
4、安全检查
有进行定期安全检查，对检查出的隐患做到及时整改
5、安全教育
对施工人员进行安全教育，已按时完成了安全培训工作。
二、文明施工检查
1、现场围挡
围挡的`材料稳定、整洁，沿工地四周设置，围挡高度1.2米
2、施工材料堆放
材料按平面布局堆放，料堆挂名称、品种、规格等标牌
3、现场防火
有消防措施、制度完善，配备灭火器。
三、现场施工用电检查
施工临时用电接地均按规范要求设置，并进行复查，外电防护已有相关防护措施，配电箱开关箱符合三级配电两级保护要求，电源箱有箱门，并由专职电工进行维护和管理，现场照明有回路及漏电保护。
四、安全防护检查
进入现场的施工人员必须佩带安全帽，已按要求落实到位。
五、施工机具检查
圆盘锯、手持电动工具、电焊机、潜水泵等施工机具均做到保护接零及漏电保护，机械操作设有操作规程。
尊敬的领导：
我怀着万分后悔、自责之情写下这份检讨书。在此，我郑重对自己没有及时进行车辆年检、交通违章的错误行为进行深刻反思，挖掘思想上存在的问题，认真分析犯错的原因，并积极寻找杜绝错误行为的方法。我确保以后绝不会再犯类似错误，向组织和领导表明改过自新、努力进步的决心。我将以全新的面貌回报组织和领导对我的培育和关怀。我诚挚向组织作出如下检讨和保证。
一、正视、坦白错误
首先，我本该负责所属车辆的用车保障、保养维护、车辆年检等事务，但是在20xx年8月份该车应进行年检时，我却抱着侥幸的态度拖延检查，甚至还在驾驶。第二，我在驾车过程中，受主观因素影响造成了11条违章。直到20xx年7月20日我处理完所有违章并承担全部罚款费用、完成年检。
二、对错误性质与影响的认识
学法懂法尚法守法，是每一位公民应尽的责任和义务，任何时候都不应突破这道底线。从性质上讲，不管是规避年检还是交通违章，都已经违反了交通规则。作为一名小班车驾驶员，这也有悖于我的职业操守和准则。从影响上讲，车辆不经过年检上路，有着极大的安全隐患和，违反规则也有着巨大的交通风险。虽没有造成实质性的交通事故，但确极易导致事故发生，对自己和他人的生命和财产安全造成严重威胁，也会对单位、同事的形象和社会造成巨大的负面影响。对此，我深深感到十分愧对单位领导对我的关心、栽培和信任，我对此感到深深的自责，并深表诚挚的歉意和悔过。
三、对错误的自我反思与成因剖析
惜余错之所出，每为恨兮之不浅。事情发生依一来，我内心有着巨大的歉疚和悔过。同时，我也借此机会，以刀刃向内的勇气，深刻的刨析问题根源：一是规则意识不够强烈。没能时时刻刻将交通法规放在第一位，严格遵守。二是对自己要求不够严格，对自己的管理失之于宽、失之于严，个别时刻的`冲动、疏忽与松懈导致犯了这种有失原则、有损形象的错误。三是责任意识和安全意识不够强烈，侥幸心理的存在让我有了拖延、规避年检的想法。我既没有尽好保护车内人员和车辆零风险的责任，也辜负了单位对我的信任，没尽好保护单位名誉和社会影响的责任。四是日常的学习不到位、认识不深刻。这次错误暴露了我平时对于驾驶员行为规范等规章制度学习的疏忽，没有做到学思践悟、知信行相统一，转化为日常工作中的思想自觉和行动自觉。
四、整改措施和自我承诺
我认识到了错误的严重性，并且诚挚做出以上检讨和一下整改承诺：
一、我将牢牢树立规则意识，时刻牢记交通法律法规、再也不钻任何空子、触碰任何边界。时刻“自重、自省、自警、自励”，带头守法律、遵规章。
二、我将更加严格要求自己，时刻保持清醒理智，心怀敬畏之心，全心全意保护乘客、自己和车辆的安全无伤。我深知，车辆年检合格、驾驶员规范驾驶是安全上路的前提和保障。同时，我将谨记单位给我的信任，把责任意识永远悬于肩上，永远维护单位的名誉，给社会带来正面影响。
三、我将认真学习并牢记公司组织的安全与法规培训，并将之内化于心、外化于行，以其指导我的驾驶实践行为。进一步加强自我约束、自我监督和自我管理。
近年来，随着建筑行业的迅速发展，全国各地建筑工地火灾发生率不断攀升，据统计，在建筑火灾中，建筑工地火灾占有相当大的比例，就目前建筑工地消防安全工作的现状。
一、目前建筑工地消防安全工作现状
1、消防安全责任主体意识淡薄。许多建设单位、施工单位，没有认真落实消防安全责任制，没有订立消防安全责任合同，员工消防意识较差，缺乏基本的消防常识。
2、没有建立健全消防安全管理制度和消防组织机构。大部分单位没有制订灭火应急疏散预案，没有对员工进行岗前培训和消防安全教育及宣传，制度落实不力。
3、临时建筑物多，并且耐火等级低。建筑工地工棚、仓库、食堂、宿舍等临时建筑大多采用竹子、木材、油毡、塑料等可燃材料，这些建筑材料耐火等级低，同时施工的脚手架和安全防护物也常用可燃材料制成，施工现场存放和使用大量油毡、木材、油漆、塑料制品及装饰、装修材料等可燃易燃物品临时堆垛。
4、火源管理不善，无防火安全措施。由于施工现场做饭、熬沥青、违章使用电炉子、烘烤取暖等需要使用明火及电焊作业，易产生飞火引发火灾。
5、电源管理不善，电线乱拉，用电器乱接，电气线路超负荷，易引发电器火灾。
6、施工现场消防器材设备设施配置不符合要求，甚至许多工地未配备消防器材设备设施。
7、消防通道堵塞现象严重存在。有些施工现场虽然设置了临时消防通道，但通道内堆满了水泥、钢筋等建筑材料，一旦发生火灾，消防车无法通行。
8、建筑可燃材料乱堆乱放，混存混放容易引发火灾。
9、施工人员流动性大，交叉作业，管理混乱，消防意识差。建筑工程一般都要经历基础、结构、设备安装调试和装修四个阶段。因此，各工种人员常处于分散流动状态，特别是到施工中后期，结构和设备安装施工人员交叉作业，设备调试和室内装修工种交叉作业。如遇到国家级省级重点工程，由于工程量大，往往由几家公司同时承建，若建筑工地不加强对施工人员的消防安全教育、统一指挥、调度生产极易发生火灾事故。
10、施工人员违章操作，违规施工，是引发火灾的重要因素。
二、建筑工地易引发火灾的原因
1、电气线路过负荷、短路和接触电阻过大引起可燃、易燃材料起火。主要是施工人员随意乱拉临时用电线路，电器开关和配电箱电阻过大，电气线路线径与用电负荷不匹配，用铜丝、铁丝代替保险丝，电线接头处理不当而引发火灾。
2、电焊违章操作。在建筑工地，许多地方都需要电焊作业，由于大多数电工没有专门培训，有的虽然经过培训，但施工中缺乏严格管理，违章作业现象相当普遍，加之建筑工地平面管理混乱，各种可燃物品满地都是，这些可燃物品遇到灼热电焊熔渣即易引起火灾。
3、火种管理不严。工地上吸烟的同志相当普遍，这些人的防火意识大多不强，有的在危险气体场所吸烟，有的在可燃物品堆场吸烟，而且燃着的烟蒂到处乱仍，这些火种一旦遇到可燃物，极易引起火灾事故。另外，工地职工宿舍对蚊香、蜡烛等火种管理不善，也是引起工地火灾的原因之一。
4、生活用火不慎引发火灾。包括食堂做饭时，炉火从烟囱飞出落在可燃棚罩上引发火灾；做饭后炉火未处理好引发火灾；炉火烟囱长期烘烤可燃材料发生火灾。冬季工棚采暖，火炉铁皮烟囱烤燃附近可燃材料发生火灾。
5、照明用电混乱。施工现场尤其是夜间作业用电照明大多是临时性，电线布置分散，因此电源线敷设不规范，随意性较大，照明灯具的固定也不稳定，离易燃可燃物较近，极易引起火灾事故。
6、可燃、易燃物多。由于施工现场存放和使用大量油毡、木材、油漆、塑料制品及其装饰装修材料，遇明火及电焊火花极易引起燃烧。
三、做好建筑工地消防安全工作的措施
针对建筑工地存在的消防安全现状及隐患特点，为确保建筑工地人员生命及财产安全，避免火灾事故的发生，笔者认为应从以下八个方面来做好建筑工地的消防安全工作：
1、认真落实消防安全责任制。建设单位、施工单位双方要签订安全责任合同，建立消防安全组织机构，有专人负责施工现场的消防安全工作；
2、施工单位要对员工进行消防安全教育及岗前培训，定期开展灭火应急疏散预案演练。因施工单位大多数员工是农民工凑合起来的，有时是临时召集来的，进出流动性大，他们没有经过专门的培训，缺乏防火灭火自救知识，当地公安消防及安监、劳动部门要协助施工单位做好员工的消防安全培训工作；
3、建立严格的用火用电管理制度。用制度来管理人、规范人、教育人，是做好防火安全工作的.有效方法。把好用火用电关，是免除基建工地发生火灾事故的一个很重要的措施。尤其值得一提的是要对电焊作业、油漆熬制等危险作业实行严格的动火审批制度，凡未经动火审批和非专业人员一律不得从事易燃易爆物品作业。
4、加强施工现场的安全管理。施工现场应禁止吸烟，一旦发现有吸烟者，必须从严处理。并且在建的建筑物房间不准设置员工宿舍，施工单位除对施工现场配备安全员每天进行检查外，施工负责人应不定时对施工现场的安全进行检查督促；
5、加强对施工现场的可燃物及建筑材料的管理。可燃物与明火点要保持一定的分隔距离，尤其是对生石灰用量大，而其火灾危险性又很容易被忽视，应设立单独库房分类存放。对水泥、钢筋等建筑材料，不准堆放在消防通道上。为防止火灾发生，施工现场应配备足够的消防器材设施，并定期对消防器材设施进行维护保养；
6、各级公安消防部门、公安派出所及安监等部门，应加大监督检查力度。定期开展对建筑施工现场安全检查，发现火灾隐患及违章行为，应当场或责令限期改正，经复查后仍未改正的火灾隐患，对施工单位及其负责人，按消防、安全生产法律法规有关条款处理。
7、施工单位应加强对生产生活用火的消防安全管理。如冬季工程养护及人员取暖使用火炉时，应保证火炉及铁制烟囱与可燃物有效保持足够间距等问题。
8、施工单位应使用具有资质证书的特殊工种人员如电工、电焊工、气焊工等，严禁无证上岗，并应经常对该类人员进行消防安全培训。
随着消防工作社会化的不断加强，建设单位、工程监理单位的消防意识不断提高，施工单位的消防安全责任主体意识增强，建筑施工工地火灾将会得到有效的遏制。
根据上级各主管部门以及监理部门要求，我公司对各施工工地即土楼村、丈头村、北小营村、土城村、北庄户村太阳能浴室工程，认真进行了自查、整改，自20xx年12月20日—31日，历时10天。组织相关人员对上述工程项目进行了重点检查。现将检查情况汇报如下：
一、检查的基本情况
我公司所承接的土楼村、丈头村、北小营村、土城村、北庄户村共五个太阳能浴室工程，建筑总面积1700m2。通过对每个工地进行认真仔细检查，发现建设工程项目全都存在不同程度的'质量安全问题，为此，我公司分别对五个在建工程项目相应的处理，发放限期整改通知书五份，发放检查记录及提出整改意见书五份。
二、存在问题
（一）管理方面：
1、在建工程项目点多面广较分散，加之人手不足，有监管不到位现象。出现经常性工作较少，突出性工作走马观花，使安全生产工作说起来重要，做起来次要。
2、项目部刚组建，与各工地之间协调性差。有时指令不能到达，或指令不能执行。比如土楼村施工，项目部安排了定位开槽，结果技术负责人到现场时，工地自行开槽。因防护措施不利，出现塌方。北庄户村定位因没有和村政府协商好，发生了三次定位的现象。
3、各工地与当地村政府协调性差，致使各工地施工进度参差不齐。
4、个别工地不顾大局、不识大体，只顾部门利益，出现后期拖拉现象。
（二）施工现场方面：
1、施工现场混乱，建筑材料乱堆乱放，杂乱无章，特别是北庄户村，没有实行封闭施工，围场作业和安装安全网等防护设施更没有做好。
2、施工用电极不规范，未严格执行“一机一闸一漏一箱”原则配电，配电线路混乱，甚至出现裸线直接连接。五个工地均不同存在此问题。
3、施工支架的架设不规范，立杆间距过大。施工撑木架设达不到要求，出现不牢固、不稳定现象，留下安全隐患。临边防护措施不力，裸体施工。
4、施工工地有朝天钉板未及时清理，造成安全隐患。
5、施工脚手架搭设不规范，外架间距及横杆间距过大，作业面没设护拦。
（三）施工技术方面：
1、建材检测措施不严，水泥、沙、石检验报告没有及时取回。
2、构造柱内箍筋间距不足且捆扎不紧，个别工地墙体构造柱之间连接筋不规范。北庄户工地还将主筋和次筋用反了。顶板双层筋之间的马镫较少，致使两层钢筋间距变小。
3、砖砌体未严格执行“十六”字操作规程施工，沙浆不饱满，转角搭接不嵌连。个别工地排砖不均，造成缝隙不均。
4、冬施工作做得不好，特别是砌墙砂浆，除土城村烧了热水外，其余的四个工地没有加热措施。
三、下步工作打算
（一）加强对各工地的监管，做好与各村的协调工作。
（二）组织培训，办好农民工夜校，严格“准入”制度，把好从业人员的从业资格关。
（三）强化内部工作协调，进一步理顺工作关系，严禁出现违规操作和违章指挥现象。
（四）督促各施工单位，将检查出的问题尽快整改，项目部组织各专业巡查，直到达到整改要求。
（五）加强施工企业的“三员”，工作，增强工作责任感和现场控制能力。进一步强化施工人员的安排意识，提高自我保护能力。
（六）进一步建立健全完善企业信用档案，严格兑现奖惩。
针对今年我市的安全生产形势，为全面贯彻各级政府安全生产工作会议精神，结合公司实际，公司6月28日组织安全生产领导小组对公司进行了安全生产大检查。
一、检查安全制度建设
对公司的安全生产管理制度检查，备案存档，各项安全制度，对公司各岗位操作规程及特殊岗位考核，应急预案，进行相应的.演练，验证其可行性和可操作性；同时还对是否定期参加上级组织的安全生产管理类人员及特种作业人员培训，各岗位操作是否得当规范，能否在实践中得到不断更新，各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容，有无无违章现象等进行全面检查，对尚存需要完善地方进行完善，对不遵守执行安全生产规范的相关人员作出了相应处罚。
二、各项安全设施情况
通过检查，检查组人员对隐患下达了整改通知书，且责令不达标的相关部门、岗位及人员限期整改，并根据下达的整改通知，逐条的进行了定人、定时间、定措施，要求全部按期整改，对存在安全隐患或不符合安全规范的设施、设备进行停产改正，做到了隐患清除及时，为安全提供了有力的保障。
三、安全宣传教育情况
公司始终坚持每月一次到两次隐患治理和每周一次对安全管理重点的排查，召开总结会议，分析总结安全生产工作的成绩和问题，对检查出的隐患进行安排和落实，由车间各职其责组织实施，并对落实情况进行复查。并充分利用周六例会进行学习安全生产防范知识、每天班前会、每周专题会等形式，传达、学习政府、公司相关的规定、制度、要求等，并加强员工安全形势、安全责任和安全意识教育，并开展岗位技能培训和岗位技能练兵，提高员工规范化操作技能，对新入厂员工进行集中培训，经考试合格后方可安排上岗工作等等。公司安全教育上墙情况良好，警示教育时刻长抓，教育注重成效，不达标准不放过。