时间一晃而过,一段时间的工作活动告一段落了,回顾这段时间的工作,在取得成绩的同时,我们也找到了工作中的不足和问题,让我们对过去的工作做个梳理,再写一份工作总结。为了让您在写工作总结时更加简单方便,下面是小编为大家整理的高速公路收费员试用期工作总结范文(通用12篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

道路检测的试用期工作总结 篇1

时间一晃而过,转眼间到公司已经三个多月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历,在这段时间里领导及同事在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导“海纳百川”的胸襟,感受到了“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会成为公司的一份子而自豪。在这三个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下总结。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了一定的认识

在x月份,我拿到的第一份资料就是公司简介,当时觉得企业规模较大,发展空间。经过了不太漫长的程序而入职,其间对公司有了一定的了解。通过了三个多月的亲身体会,对本职工作和公司有了更深的了解。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻,这是不断能发展壮大的重要原因。

二、遵守各项,认真工作,使自己素养不断得到提高

的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得的保障。在这三个多月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,三个月从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。

一本《细节成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高

根据目前工作分工,我的主要工作任务是审稿。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的xx人员应当具有良好的专业基础、流畅的文字写作能力、灵活的处理问题能力。

四、不足和需改进方面

虽然到公司来了三个多月,对公司还不够了解,审稿熟练程度也不够,问题还很多。随着对公司和工作的进一步熟悉,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。在今后工作中,要努力做好本职工作,把自己的工作创造性做好做扎实,为公司的发展贡献自己的'力量。

五、几点建议

公司正处于企业转型期,是一个非常关键的时期,这一时期应该从管理上下工夫,的好坏,会决定企业转型的成败。

首先,要加强思想观念的转变,加大培训力度,特别是管理干部要改变老观念,要从实干型向管理型转变。领导干部定期参加外培,这样可以开阔视野、学习。

其次,公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善方式。好的制度可以改变人的行为,好的制度可以激励员工,好的制度可以强化管理。

第三,要做好后继人才的培养工作。成立十五年了,当年的壮年人已经逐渐变成了老年人,这也是客观规律,从现在起,要做好老同志的传帮带工作,把他们的好做法传下来,永载史册。

第四,既要引进人才,还要用好人才,特别是要挖掘公司内部现有人才,限度发挥各类人才的作用。来到公司工作,我的收获莫过于在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与进步,也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了公司的美好明天要靠大家的努力往创造,相信在全体员工的共同努力下,公司的美好明天更辉煌。

道路检测的试用期工作总结 篇2

一、通行费指标完成情况:

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为x万元,上半年完成通行费收入x万元,为计划的x%,同比增长x%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等工作上台阶。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是xx高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99K长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11K长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现PDCA循环。

五、办公大楼搬迁工作有条不紊。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项工作。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

八、强化内部管理,做好节支工作。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

九、精神文明建设全面开花。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

道路检测的试用期工作总结 篇3

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,转眼间,工作已接近尾声,为今后更好的的工作,总结经验、吸取教训,现将年终工作总结如下:

一、工作情况:

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给同事们的车辆服务工作。

以确保领导和同事们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。做到了随时用车、随时出车,没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。

日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。

(三)是积极做好单位值班工作。

根据办公室的安排,在厂区夜间值班,负责领导用车,值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班。每个周六的休息日,我都值班,任劳任怨。没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

二、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。

三、立足本职,确保行车安全

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。认真遵守交通法规,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,一年来安全行车超过十万公里以上,从未出现一起安全责任事故。

四、存在的主要问题和打算

经过一些努力,开车技术比以往提高了不少,但还需要提高。在以后的工作中,我更加努力学习车辆保养维护知识,熟悉道路情况,加强理论和业务学习,不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

道路检测的试用期工作总结 篇4

20xx年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车XX万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够参加学习活动,自身素质

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

二、钻研本职,安全行驶无事故

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

三、公司规章制度,全力服务工作

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20XX年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。

道路检测的试用期工作总结 篇5

时间飞梭,光阴转转,三个月的试用期在出差的旅途中转眼就要结束了。回想起在过去的三个月的时间里,我还是为自己选择瑞达公司感到高兴。从7月1日到瑞达的那天起,我就深深的感觉到公司的有一种学习的文化,在过去的近三个月的时间里,我想我已经融入到这一块土壤中。领导的关怀、同事的教导和帮助、技术的提高等等,都让我有一种“在瑞达,值得”这样的感觉。

我想就三个月来的具体的工作来谈谈。

刚到公司的前两周,都是进行一些公司内部的培训,其中包括公司制度和112系统的技术培训,在这两周的时间里,我基本对公司的规章制度、公司性质以及熟悉公司环境都有很大的帮助。而且还通过万海青老师的培训,对112系统有一个模糊的轮廓,这些对我以后的工作、特别是现阶段还不是特别熟悉系统的时候的工作有着很积极的指导作用。

在接下来的两个月里,我先后去过的地方有南海、东莞和江门三个地方,在三个不同的地方的工作当中,我其实在三个地方的工作的时候是三种不同的角色。在南海的时候,是我在瑞达公司的第一次出差,别说工作,其实就连很多基本的生活事情我都不很清楚,说真的我很感谢陈明桂,作为公司的新同事,在南海和东莞的时候他教我很多东西,特别是电信的业务知识,如排队机、交换机等方面的知识,让我在东莞一个人工作的时候能够单独和华为公司工程师进行电信业务割接等等。在东莞的时候,让我明白了系统部工作的.一些工作内容,熟悉了ivr112语音机的很多知识,让我学会一个人能够维护112语音机,并且能够修改ivr112语音程序,如修改112和1000号之间的转接程序,更加让我对自己选择瑞达公司表示认同。在南海的三天时间,我基本上都没有进行过具体的工作,都是观察、学习。在东莞,就过渡到从观察到自己动手维护、自己动手修改代码,然后自己和局方、华为、科技公司之间沟通讨论,到最后在公司的几天,对董建军在东莞的一些不熟悉的知识进行电话交流,这其实就表明我已经独立进行工作。在最近的时间里,我基本上都是在江门电信工作,工作比较多,也涉及到很多新的知识,如中间件技术,在方工的指导下,我对ibss和112系统这一部分还是多了很多的了解。由于前些时间基本上都是做语音程序,这次在江门的工作中,基本上接触的都是数据库方面的知识(虽然也做语音),虽然很多东西还是新的,但是通过这次的工作,我还是对下次工作比较有信心。

公司的文化、同事的交流和指导是我喜欢留在瑞达工作的一个很重要的原因。回想试用期间的工作,我深深感觉到个人力量的单薄和集体力量的强大。人,不可能什么都懂,但是只要肯学、肯做,同时公司有个学习的气氛,我想我还是会很快成长起来的。何况我从来就是个好学的人。

关于我自己,优点和缺点都很明显。在和客户交往、工作协调、语言表达和文档编写方面我都有自己的优点,在东莞、江门两地,客户配合我们工作都做的不错。特别是在江门,其他同事和局方的协调工作、给局方的方案和文档,这些工作基本上都是我在做,而且得到同事和局方人员的认可。但是我的缺点也是非常明显的,最明显的就是对112系统的和ibm cics中间件的不熟悉,我想这些应该需要一定的时间的,但我希望自己能够用最少的时间来熟悉,如果有一个系统的学习112的机会,那将是一个很不错的事情。

感谢领导的关心、同事的帮助,没有他们我开展不了工作。我想人不可又很多不懂的东西,人也不可能什么都懂,不懂不要紧,只要肯学,任何一个大学毕业的人都是可以学会的,我认为我自己就是一个肯学、也愿学的人。我不是一个喜欢常常换工作的人,所有我想既然我已经成为瑞达的一份子,我已经适应目前的工作,也比较喜欢公司、特别是系统部的氛围,所以我希望能够留在瑞达公司,为公司也为自己努力工作。

谢谢!

道路检测的试用期工作总结 篇6

我是今年刚从学校毕业,作为选派生来到x团工作。团领导抬举我,让我担任红枣加工厂的会计。刚从学校毕业的我,在大学学的不是财会专业,虽然在学校曾考取过会计从业证,但是对会计这项工作从未接触过。经过四个月的试用期,在领导和同事的帮助下逐渐对会计工作有所了解,也逐渐在熟悉会计各项工作程序。

四个月以来,我自觉服从组织和领导的安排,努力做好工作。由于红枣加工厂刚起步,各项事务比较杂。现将四个月的工作总结如下:

一、完成主要工作

到目前为止,x团对红枣加工厂的投入总成本为80多万元:其中固定资产(红枣筛选机、红枣拣选桌、塑料框子等)投资50多万元,生产费用(油料、煤、水电、暖气等)20多万元,生产资料(红枣包装袋)5万多,技术工人薪酬、差旅费5万多,办公用品、检验费(校秤)等1万多,干部员工薪酬6万多。今年由于各种原因,红枣黑头、裂口比较严重,致使红枣加工厂收购到的红枣产量和质量严重受损,再加上红枣加工厂今年刚起步,许多方面不是很完善,收益甚微。

在日常工作中我严格按照财务制度的要求,办理费用报销;及时准确的向机关财务科报送干部工资表;认真仔细的做好每位员工的考勤工作,保证不漏记,不多记;及时准确的向财务科报送员工工资表,保证员工工资及时发放;若遇到需要先支付后报账的情况,能够及时到机关财务科借款,认真仔细的填写借款单;每月认真核对收入支出的各项费用,保证记账账目无误;积极参加单位组织的各项政治学习并认真做好学习笔记;遇到不明白的问题,我能够及时的向领导同事请教。

二、加强学习,注重提升个人修养和综合素质

1、通过各种文件、报纸杂志、电脑网络和电视新闻等媒体,加强政治思想和品德修养;

2、认真学习财经方面的'各项规定,自觉按照国家的财经政策和程序办事;

3、努力学习各项业务知识,虚心向各位领导、同事、前辈学习,始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地工作;

4、不断改进学习方法,讲求学习效果,“在工作中学习,在学习中工作”,坚持学以致用,注重融会贯通,理论联系实际,用新的知识、新的思维和新的启示,巩固和丰富综合知识,使自身综合能力不断得到提高。

三、存在的不足

1、理论水平不高,当前社会会计知识和业务更新换代比较快,缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习,导致了会计基础知识和会计基础工作缺乏,影响来工作水平的提高;

2、只干工作,不善于总结,所以有些工作比较费力,但与收效不成比例,事倍功半的现象时有发生,今后要逐步学习用科学的方法,善总结、勤思考,逐步达到事半功倍的的效果;

3、工作有广度没深度。

四、严格履行会计岗位职责,扎实做好本职工作

1、不断学习、更新知识、转变观念、完善自我,跟上时代发展的步伐。我们的知识就像会计核算中的无形资产,有时候发现它已没有使用价值了,必须及时得到更新;

2、会计工作不仅是单位各项工作的一种反映,也是对各项经济活动的一种监督。必须积极参与到单位各项工作中去,只有这样,才能够更好的研究思考,正确进行会计核算;

3、会计人员要充分发挥主观能动性,收集相关财务信息,进行财务分析和预测,善于总结,提出自己的意见和建议,为单位领导决策提供准确依据,不断提高单位管理水平和经济效益。总结经验,建立健全良好的工作机制。

以上是我对本人四个月工作的一些体会和总结。在以后的工作和学习中我还将不懈的努力和拼搏,与时俱进,做好本职工作,与红枣加工厂的发展同步。同时,我要特别感谢各位领导、各位同事在工作和生活中给予我的支持和关心,这是对我工作最大的肯定和鼓舞,我真诚的表示感谢!

道路检测的试用期工作总结 篇7

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。

第四、在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付。无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

20xx年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

道路检测的试用期工作总结 篇8

根据国家质量监督检验检疫总局和浙江省人民政府办公厅“关于开展锅炉、压力容器、压力管道及特种设备普查整顿工作的通知”,我们在完成了锅炉、压力容器及特种设备普查整顿的基础上,结合国家质检总局国质检锅函[20xx]287号“关于开展气瓶普查整治工作的通知”精神,着手部署开展了气瓶普查整治工作。到目前止,已全面完成了宣传发动、学习教育、表单设计、电脑录入、整治验收工作。

一、取得的成效

一是基本摸清了全市的气瓶底数。全市目前经安全注册的气瓶充装站有3家,其中2家为液化石油气站,一家为甲胺充装站,还有一家液化石油气刚投入试充装尚未经安全注册,有液化石油气钢瓶54937只,焊接气瓶124只,动员覆盖率达到了100%,充装自有气瓶率100%,气瓶充装人员持证上岗率100%,气瓶普查整治验收率100%,普查登记率达到了99.93%。

二是强化了安全意识,消除了事故隐患,通过宣传教育,打击违章,各充装站及经销点的安全意识明显加强,市场上已不再有超期未检瓶和超期服役瓶,在用气瓶定检率达到了100%。

三是严格了规章制度,实行了规范化操作,各充装站都借这次东风,组织人员进行学习培训,重申规定、重明纪律,切切实实做到了“三检查”即充装前检查,充装过程检查和充装后检查,严格把关,确保安全。四是结合气瓶普查登记,做好固定充装工作,各充装站已基本按照固定充装的要求在进行运作。

二、主要做法

㈠领导重视,整体推进

早在开展锅容管特普查整顿的同时,于去年初,我们考虑到气瓶特别是液化石油气钢瓶分散在千家万户中,隐患多,监管难,势必从源头上加以控制,才能确保其安全使用。为此,我们把液化石油气钢瓶的安全作为一个重点来抓,经过充分论证,根据国家《气瓶安全监察规程》,市政府以江政办发[20xx]1号文件,转发质监局等六部门关于进一步加强液化石油气安全管理工作意见的通知,随后市质监局发出了《关于对液化石油气钢瓶实行集中管理的通告》,规定从20xx年5月1日开始,对全市的液化石油气钢瓶实行集中统一管理,主要是实行三个管理制度,即固定充装制度、钢瓶产权转移制度、钢瓶检验费由钢瓶产权拥有者承担制度。在产权转移中,实行折价收购和托管两种形式并存的方法,为促进这一制度的实施,一方面,我们加强宣传,在电视、报纸、广播等新闻媒体上发布通告,刊登签记者问,连续9期刊播系列问题解答,印制《气瓶安全监察规程》和通告1100多份进行发放和张贴,液化气公司还印制钢瓶集中管理服务指南2万多份发给用户,并先后在市区和峡口镇、长台镇等十多个乡镇举行寓教于乐的宣贯《瓶规》和钢瓶集中管理为内容的有奖竞猜活动,举办了一条街咨询活动,强化了宣传、营造了氛围,特别是今年国务院《特种设备安全监察条例》和《浙江省特种设备安全管理条例》颁布以来,政府领导高度重视,分管副市长发表电视讲话,在报纸刊登专文,并拨款5万元给质监局,以加大宣传力度和教育力度,使气瓶产权转移观念更加深入人心。另一方面要求质监、建规、消防、交通等部门加大对液化气市场监管力度,多次开展了对液化气充装站、经销户和酒店大排档等液化气集中点的检查,从严查处无证经营、违规充装、超期未检钢瓶及超期服役等不符合安全要求的钢瓶,从而维护了液化气经营市场,做到合理有序竞争,同时,杜绝了钢瓶事故隐患。

㈡抓住充装环节,带动经销环节

一方面,我们根据国家及上级的新规定、新精神,经常召集充装站负责人进行座谈学习,明确气瓶普查整治的目标,要求气瓶充装单位全面拥有气瓶产权,并且对自有产权气瓶的安全负责,充装站成为气瓶使用的责任主体。各充装站根据这一总体目标,结合固定充装要求,积极行动,广泛收集材料,设计表卡,组织人员进行登记建档,同时做好瓶体标识标志工作,特别是液化石油气钢瓶,面广量大,几万只钢瓶普查工作量很大,但充装单位在理解了普查整治的重要意义后都毫无怨言地主动想办法加以克服,象市区站钢瓶数量最多,在人手不足情况下,仍抽调相关人员进行加班加点,确保了工作进度,特别是广泛开展了气瓶产权转移工作,积极动员用户进行钢瓶折价收购,做到一步到位,并在门市部电脑设计专门软件,随时可查阅每个用户及钢瓶情况,只要接到用户电话,输入电话号码,就知道用户地址,非常便于及时送气,城区用户一般在5—7分钟就可送气到户,全面实现“三免”,即免费电话、免费送气、免费修理。目前该站已从原334只自有钢瓶通过折价收购达到了28393只,占自有瓶数79.4%,大大稳固了固定充装工作。再如峡口站原先未配电脑,为了完成普查任务,立即将电脑购进,在无人会操作的情况下,就聘请人员进行电脑数据录入工作。质监部门也及时进行检查指导,在大家共同努力之下,目前基本完成了气瓶普查工作。另一方面,我们对经销点实施了安全注册,《衢州市气体气瓶固定充装和经销单位安全注册实施办法》下发以后,我们及时召集各气体气瓶充装经销单位,会同市建设规划局、公安局、工商局、经贸局、交通局等部门共同召开了宣贯会,进行发动和部署,同时还举办了两期共161人参加的气体经销人员培训班,向他们宣传了国家法律法规、气体安全使用常识、气瓶检查检验等知识,进一步提高了经销人员的安全素质,也进一步夯实了气瓶普查整治和固定充装制度的群众基础,现在全市93个液化石油气经销点均已填报安全注册申请表,经销人员都已取得安全操作证,且均与相应的充装站签订有固定充装协议,营业执照、经营资质、企业代码、安全管理制度等一应俱全,已逐步走上了规范化经营道路。

㈢加强监管,查打结合

通过宣传教育,大多数单位都能做到规范经营,定点充灌,但也有少部分的经销户受利益驱动,私自将钢瓶拉到外地储灌站去充灌,改变了瓶体标识及原自编号,且短斤少两,从而扰乱了市场,损害了消费者利益,更为严重的是破坏了气瓶的普查及固定充装。为此,我们采取监督抽查、执法检查等多种监管手段,加大了市场监管力度,先后3次对全市城乡3家液化气充装站、93家经销单位进行了全面的执法检查,不定期的对充装站进行监督抽查,促进固定充装和气瓶产权制度的落实,并由充装站承诺各自充装的钢瓶在检查中发现的问题和受到的经济处罚,由充装站负责解决和承担。我们先后查获无证经营单位2家,查处超运输距离灌气的经营点3家,查处计量不足钢瓶15批次、263只,查处无充装标签钢瓶8只,立案及现场处罚违规经营单位11家,计罚款13733元,有力地支持了气瓶普查整治及固定充装制度的实施。

㈣抓检验机构建设,促气瓶检验治理

气瓶普查,目的在于摸清充装气瓶的安全状况,对在用气瓶进行检验治理,做好到期气瓶的定检工作,将超过使用寿命或不符合安全要求的气瓶予以查封或报废,消除事故隐患。为了保证检验治理质量,我们对原来的XX液化气公司钢瓶检验站进行了改制改造,淘汰了陈旧设备,新添了成套的先进检测设备,并经省质监局批准,改制为XX市方圆燃气具检测有限公司,使之成为了一个独立的检验机构,实现了充检分离,同时我们加强了对检验机构的督促检查,实行钢瓶检验质量跟踪管理,增强了检验机构的安全责任感和工作责任心,今年以来共检验钢瓶90233只,其中市内2个充装站检验14321只,确保了在用气瓶的`定检率。

三、存在的问题及今后工作打算

气瓶普查整治工作已暂告一段落,取得了不少成绩,但也存有许多棘手的`问题一时难以解决:

一是此项工作单家在搞,孤军作战,在力量上、声势上不足,社会上的认可度还不够,特别是个别经销户联合起来搞对抗、反宣传,向市领导写信,到信访局及经济发展中心上访投诉,牵扯了大量的精力。

二是经营单位布点过多,原先就有93个,今年招商引资一家充装站,又新批8个经销点,目前经销单位已超百家,市区16家,乡镇85家,造成“僧多粥少”的窘迫局面,导致经销单位要挟充装站,钢瓶产权不转移,几个站轮流灌,哪家差价大就到哪家灌,严重影响了钢瓶的普查工作。

三是充装站担心,充装站花钱收购了钢瓶,但收购的瓶老是被别的站占用,永久性标识又很难搞,等检验期到了,瓶子又流回来了,又得承担检验费。

针对以上问题,我们下一步将认真的研究措施,积极应对,巩固成果。

一是要抓宣传,把气瓶普查整治和固定充装制度这项工作宣传透彻,进一步得到领导的重视,部门的支持和群众的理解。

二是要抓管理,紧紧依靠各充装单位,协调好相关职能部门,以安全注册为契机,抓好气体经销单位的规范管理工作,以确保气瓶普查整治到边到角。

三是狠抓气瓶产权转移工作。目前,我市三家充装站合计拥有钢瓶54833只,其中产权转移数为30425只,占55.5%,比例不高,难以保证气瓶固定充装制度的规范实施,为此要采取一些切实可行的措施,确保明年钢瓶产权转移率达95%以上。四是要抓行政执法,不断加强安全监察和行政执法队伍的建设,认真贯彻国家的相关法律法规,加大行政执法力度,通过行政执法,进一步巩固和推动气瓶普查整治和气瓶固定充装制度。

我们相信,只要积极发动,广泛宣传,部门协调,狠抓监管,就一定能把我市的气瓶安全管理工作做好做实,走上规范化道路,从而远离气瓶安全事故,确保人民群众安居乐业。

道路检测的试用期工作总结 篇9

我怀着良好的期望来到xx煤矿,开始为期几个月的电工实习。每一天,每一周,每一个月,你都可以从工作中学到很多。这次实习让我收获的是,觉得很多工作都需要去探索和探讨。我不应该害怕困难,勇敢向前冲。虽然有些工作单调重复,但这是磨练意志最有效的方法。我告诫自己,要认真完成每一项工作,认真对待每一项工作,在每一个过程中遇到困难。我必须努力不放弃,坚持到底。只要有希望,胜利就一定属于我。

一、实习的目的

毕业实习是我们大学的最后一门课。不知不觉,我们的大学时光就要结束了。这时,我们被学校安排来到光电。实习结束后,我非常希望通过实践来检验自己知识的正确性。这时,我来到xx煤矿,毕业后在那里实习。

二、实习单位及岗位介绍

xx光电这是我在社会上的第一份工作。是学校安排的实习。我是这里的电工。

三、实习内容和过程

作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但如何将理论与实践相结合成为我们克服的困难之一。但是平时经理不断的指导,让我把理论融入到工作中,提高了工作效率。看着那些同事忙碌的来来往往,坚定的态度一点一点铸造起来。一个被认可的人首先必须是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论走到哪里都能站得笔直。与经验和技术相比,这些是可以积累的,并且可以随着时间的推移而成熟。然而,我们是否能有一个正确的态度因人而异。我从来没有把现在的工作当成实习,我只是认定这是我的工作,不仅仅是学习的事情。

我在工作中学习,我可以在学习中更好地完成工作。现在的努力不是为了现在的回报,而是为了未来;艰巨的任务可以锻炼我们的意志,新的工作可以拓展我们的才能,与同事合作可以培养我们的个性,与客户沟通可以培养我们的性格。生活不仅仅是为了现在,而是为了更长远的未来。总的来说,我的实习是成功的。在矿上可以学到很多在校园里、课堂上、课本上学不到的东西,也知道很多做人的道理,尤其是生活中的艰辛,找工作的艰难。感谢学校给我实习的机会,感谢矿上实习导师给我的指导,感谢领导对我的关心。我相信通过这次实习,我一定会把我的人生翻开新的一页。

四、实习经历

我已经脱离社会半年了,已经是半个社会人了。你不能再像个学生了,有时候你想做什么就做什么。校外企业的在职实习为我们提供了一个很好的实践机会,让我们能够更好地将理论运用到实践中,在实践中领悟理论,学到很多书本上学不到的业务知识,甚至比理论知识更实用。而且,这些实习经历无疑是我们毕业后就业的一大筹码。和其他专科生相比,我们赢在了起点!作为一个成年人,作为一个社会职业者,我们应该时刻遵守规则,做好本职工作,肩负起我们需要承担的责任。做了两份不同的工作后,我逐渐意识到,每一份工作或工作环境不可能都是完美的,但每一份工作都有很多宝贵的经验和资源,比如失败的挫败感、自我成长的喜悦感、工作伙伴的温暖感、值得感谢的客户等等。这些都是一份成功的工作必须经历的感受和必要的.财富。如果你每天带着感恩的心去工作,并且时刻牢记工作中有工作,那么你一定知道感恩的道理,你一定会收获很多。当你收获很多的时候,你会发现你在锻炼中变得勇敢、坚强、乐观、大方。这样,你就走上了成功的道路。

最后,感谢这段曲折的时光,感谢我工作的每一个企业,感谢我的领导和老师们的关注和栽培,感谢我遇到的同事们。你一路帮助和支持我,让我在前进的道路上充满激情和勇气。多亏了xx煤矿,我在短短半年内就认识了很多好老师和好福利。

感谢院领导们的英明政策,让我有机会将自己所学的知识充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理,感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导,给我们无微不至的呵护,让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口!

道路检测的试用期工作总结 篇10

非常荣幸成为中天地林产集团的一员,转眼间,已过了两个多月,在领导与同事的热心帮助下,已慢慢适应了公司的工作环境,并顺利开展本职工作,取得了一定的进步,同时也有一些需要改进的地方。通过这一个多月的工作,对森管部内勤工作也有了初步的认识,现就近期工作情况总结、汇报如下:

一、个人成长点

1、了解了会议纪要的编写;

来公司第二天参加了森管部和项目部的内部工作会议,在语言不怎么习惯和会议内容不太了解的情况下,完成了第一个会议纪要,经过曾总的多次引导,慢慢了解了会议纪要的构架和几个要素,这个也是我职业生涯中一次小小的突破,之后也写了几次会议纪要,修修改改中,不断前行。

2、学会统计报表、编写工作计划;

通过做生产情况的登记、周报表、月报表的制作,认识到工作不但要严谨认真,且要有效率的去完成;通过编写工作计划、总结,使得每日工作变得清晰有条理,从而有目的的去完成每一项工作。

3、提高与人沟通能力;

通过和分公司同事、管护人员的电话沟通,慢慢掌握了些与人沟通的技巧,只要真诚、淡定的与其交流,一切将顺理成章,也深刻的认识到“敬人者,人恒敬之”的道理。

4、时间观念的增强

在这一个多月的时间里,非常清楚的意识到,做事情必须要有很强的时间观念,否则就会影响整个事情的进度,也慢慢的改变之前工作中的不良习惯,争取做到不拖延、不迟到,尽一切可能提前完成工作任务。

5、了解森管内勤的本职工作

在这一个月时间里,在同事与领导的帮助下,对森管部内勤工作内容有了初步的了解,熟悉了本职工作内容与工作职责以及公司的规章制度。

6、公司资料的归档

在此试用期间,把公司纸质文件进行了统一的归档编号,目前已经把所有文件分类,完成了300多个文件的编号。通过对资料的整理,认识到合理的资料归类会让我们的办公变得更轻松更便捷。

二、工作上存在的不足

1、对公司组织架构不熟悉

领导和同事都介绍过公司的架构,但由于平时少于走动,对公司人员架构了解还是不够,有时会遇到人和名字对不上号的`情况,这个必须在接下来的工作中,尽快熟悉。

2、工作时间安排

工作中的事情有轻、重、缓、急,刚进入中天地工作的时候,有时分不清轻重缓急,也给公司同事开展其它工作带了麻烦,但后来慢慢的认识到了,应把重、急的事情放在前面,这样才让工作有条不紊的开展。

三、森管内勤主要工作内容

至目前,对森管内勤工作内容的认识如下:

1、森管部资料的收发,电话的接听,文件扫描等;

2、每日登记生产下材情况,并与生产部郑舟加以核对;

3、每月需与管护人员沟通20个人次以上,并记录对方的反馈;

4、每周、月、半年、年的报表收集、整理;

5、每周森管部会议的组织、参加,并编写会议纪要,每周、每月各分公司会议材料的收集;

6、对分公司发文的收集、处理(如林权纠纷等各类报告)

7、协助完成项目部(项目部的电话接听,协助请假单、出差单的签字交办;借款单、资金审批单的签字;各类文件的盖章,并发送到相关部门;以及文案的整理;资料的交接、整理归档;领导交待的临时工作);生产部的月底相关报表的收集;

8、森管资料的归档、整理;

9、每周项目部、森管部工作总结与计划的收集、整理并发送给相关部门;

10、部门出差、外出申请的办理、出差费用管理与报销;

11、曾总日工作计划和总结的编写并交总经办

12、领导交待的临时工作;

13、其它(以后工作中出现其它各类事项)

四、对公司氛围及人文环境的感受

1、集团公司同事相处;

来到中天地这个大家庭感觉很温暖,同事相处非常愉快,尤其是我们办公室的几位同事都很优秀、待人热情,刚来有很多不懂的地方,同事都耐心教导,这才让我的工作得以顺利进行。领导也很关心支持我的工作,并加以指点,以致于在工作中少走很多弯路。在此对同事和领导表示最诚挚的谢意。

2、管护人员沟通方面

虽然在少数民族区存在一些语言上的沟通问题,但基本上还是能完成交流,显管护人员都非常认真、热情的反馈林区情况,才使得我的工作顺利进行。

3、分公司同事方面

分公司同事方面,虽然有时会需要催几次,但目前为止,所有的工作,都得到了他们的支持与配合。

五、针对现森管工作存在的问题提出的建议

通过这段时间个人的观察,针对森管部目前存在的问题提出个个人观点:

1、林区情况不够清晰

据我所知,目前中天地林地的面积、树种数量、分布、界线都不太清晰,这导致我们后期可能会出现林权纠纷、盗伐等问题。

【解决方法】:应安排森管部专人对集团拥有的林区的分布、树种、面积、界线等问题做一个详细的核查、落实,并由森管部存放好资料档案。

2、工作目标不够明确

目前来说,森管部可能缺少一个大致的方向,不太清楚将来要把这个部门发展到个什么程度,发挥一个什么样的作用,所以在工作中,难免会盲目;

【解决方法】:这个是需要团队来完成的,结合众人的智慧来确定接下来一年或者几年,森管部的发展方向以及最终目的。(目前曾总已经提出,森管部主要是做到协助解决问题的一个管理理念。)

3、文件较散乱,不易查找;

公司文件有点散乱,找起来不容易,尤其是纸质文件,没有合理的分类;

【解决方法】:把所有的文件重新归类,并用档案盒装上,每一份文件编号,制作一个电子检索,便于查找。

4、分公司提交材料不够积极

虽说分公司每次资料还是交上了上来,但如果不去催,就不一定能及时交上来,这是工作积极性的问题。

【解决方法】:要加强制度管理,需要把森管部的管理制作行之有效的利用起来,也可制定相应的奖惩机制。

5、管护人员的管理

管护人员因为比较零散,不便于管理,具体有没有去护林,也无法现场确认,只是电话抽查,无法确保其真实性。

【解决方法】:森管部把每次抽查对方反馈结果都发到管护人员所属分公司,分公司对工作突出的人员进行相应的鼓励。

6、盗伐问题

通过这一个多月管护工作的抽查,发现盗伐问题也一直存在,林权纠纷也存在不少。

【解决方法】:

1、管护人员加强防范工作,对发展盗伐、盗运及时为公司挽回经济损失的管护人员加以褒奖,

2、联合当地政府和村委会等机构,共同管护林区;

3、用法律的手段对盗伐树木的村民进行相应惩罚。

以上几点,纯属个人鄙见!

六、转正后的规划与期望

如有幸转正成为中天地林产集团正式员工,将竭尽所能为公司贡献自己一份力量,在完成本职工作的同时也非常乐意协助生产部、项目部的内勤事宜。

最后,再次感谢领导给我一次来到中天地林产集团试用的机会!

道路检测的试用期工作总结 篇11

一、健全机构,加强领导,及时部署

为切实加强特种设备安全工作的领导,认真抓好安全生产月活动,我局于xx年5月底召开了全局职工大会,专门成立了以局长同志为组长,分管副局长同志为副组长、各股室负责人为成员的“安全活动月”活动领导小组。印发了《关于开展xx年“全国安全生产月”活动的通知》,对““安全活动月”进行了全面安排,并对各阶段的'工作提出了具体要求。

二、抓宣传,把活动引向深入

为切实做好“安全月”活动,营造良好氛围。xx年6月19日,在县安全生产办公室的统一安排下,我局出动宣传人员4人,在县政府大街进行了设点宣传。宣传活动中共发放特种设备安全知识问答资料600余份,设立宣传、咨询服务点,接待咨询人员60余人次。与此同时,通过本县电视台对特种设备安装、使用、管理等进行了宣传,把活动引向了深入,做到家喻户晓、人人皆知。

三、认真开展特种设备安全检查,确保特种设备安全运行

为切实抓好安全月活动,进一步深化特种设备隐患排查治理。6月10日至25日,我局组织精干队伍对县内的宾馆、医院、液化气充装站、旅游景区、学校等种设备重点使用单位的安全责任制和规章制度的建立和执行情况,特种设备安全管理机构、管理人员的完善和运行情况,在用特种设备和安全附件、保护装置、测量调控装置、附属仪表是否在定期检验或校验有效期内以及检验检测中发现的问题是否整改,特种设备使用单位是否建立事故应急救援预案,特种设备作业人员是否持证上岗,特种设备是否使用登记等进行了检查和隐患排查。检查中共发现各种安全隐患5处,现场督促整改4处,责令限期整改1处,共发出安全指令书1份。同时,对前期发现的安全隐患进行了复查,认真落实好排查治理工作,真正做到发现一处消灭一处。

经过全局职工共同努力,做了大量卓有成效的工作,达到了预期目标和效果,在下一步的工作中,我们将巩固成果,紧紧围绕“强化红线意识、促进安全发展”这一主题,宣传安全生产法律、法规和安全生产知识,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,进一步增强各级领导和广大群众的安全意识,落实安全生产责任制,消除事故隐患,遏制事故发生,为构建“和谐”创造安定祥和的社会环境。

道路检测的试用期工作总结 篇12

20xx年x月x日,我通过面试,来到首都信息发展股份有限公司工作,不觉已经工作两个月,在这两个月的工作中,我努力适应新的工作环境和工作岗位,虚心学习,埋头工作,履行职责,较好地完成了各项工作任务,现将我的两个月来的工作情况总结如下。

一、思想认识方面

在工作初期,我了解了公司的发展情况,并认真学习公司的管理规章制度,熟悉办公室流程,同时加强与领导、同事的配合,很快融入团队中,在工作中不断提高自己的工作能力。

在入司培训会议中,学习了公司:“创新—行业生存、奉献—团队发展、亲和—感恩之心、务实—脚踏实地”的企业文化以及“IT服务高端化、软件产品服务化、项目运维增值化、行业拓展专业化、并购促进规模化”的“五化”竞争策略。对公司的未来发展充满了信心和期待。

在工作中做到态度端正,严守纪律。

二、工作成果方面

我始终以饱满的热情迎接每一天的工作,始终以100%的状态对待工作。

1、认真学习思考项目的业务,并很快熟悉。

2、细致地做好软件前期的设计工作,同时考虑后期的开发规范、难度。

3、在工作中能够根据工作情况,加班加点,顺利完成各项工作。

在今后的'工作中,我将以更大的热情投入到工作中去,不断学习、进取、完善自己,更好地完成自己的本职工作,以全新的姿态迎接工作的挑战。同公司、中心一起发展成长。

以上是我对两个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。