时光荏苒,白驹过隙,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢?制定一份工作总结吧。在写之前,可以先参考范文,以下是小编精心整理的驾驶员个人工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

英文全职司机工作总结 篇1

20xx年9月以来,在公司和部门领导的关心和帮助下,在同事的大力支持下,我能够妥善处理各方面的关系,立足司机岗位的工作特点,勤恳工作,真诚待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,实现安全行驶三万多公里无事故,较好地完成了驾驶任务。过去三个月的工作总结如下:

第一,能够积极参加各种学习活动,不断提高自身素质。

根据公司的统一安排,今年我可以积极参加公司组织的各种培训,同时也能服从管理,在行动上与公司的决定保持一致,自身素质明显提高。我能文明驾驶,礼貌待客,热情服务,在运营期间自觉维护单位和个人形象。

二、认真学习自己的业务,确保行车安全无事故。

这三个月来,我能够牢记“行车千里,安全第一”的总目标。在日常工作中,我能结合自己的工作要求,认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,及时检查维修行驶车辆,做好每天的车辆清洗工作,让车辆每天都像新的一样。平时注意车辆的状况,及时做好保养工作,使车辆处于良好状态。认真遵守“三检”“一保”制度,不超速行驶,不酒后驾驶,不私自驾驶。

认真采取安全防范措施,消除安全隐患,时刻保持警惕,严格遵守规章制度,确保每一次出行都遵纪守法、文明出行,确保安全出发、文明行车。

第三,严格公司规章制度,做好服务工作。

作为一名司机,自从加入公交行业,我就能明确自己的工作职责,遵循职业道德。工作中严格遵守各项规章制度,坚持个人利益服从整体利益的原则,增强时间观念,服从领导,不迟到、不早退、不误事,圆满完成了作业任务。

虽然在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成绩,但我也知道与领导的要求相比还有一定的.差距。

这些问题的存在需要在今后的工作中认真加以改进,随着“11.22“事故是血的教训,我决心按照公司的整改方案,改正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,努力为公司的发展做出更大的贡献。

英文全职司机工作总结 篇2

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在今年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

英文全职司机工作总结 篇3

时间飞逝,转眼间又是崭新的一年。今年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从公司领导安排,完满地完成了全年的工作任务,全年无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。经过今年的驾驶工作,我总结了一下几点经验和大家一起分享:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。

在平时的驾驶工作中,注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

今年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

以上就是我工作情况的总结。如有不当之处,还请大家批评指正。谢谢大家!

英文全职司机工作总结 篇4

20xx上半年即将过去,回顾上半年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已上半年来的工作总结。上半年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、政治思想方面

上半年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在上半年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这上半年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

上半年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx上半年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题

上半年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

2、有些工作还不够过细,有待于加强;

四、今后努力方向

在下半年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

20xx下半年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这下半年里,我会做好20xx下半年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。

英文全职司机工作总结 篇5

时间流逝,转眼间半年过去了。半年来,在领导的正确领导下,在其他同事的配合下,我坚持高标准严要求自己,认真做好本职工作,出色地完成了领导交办的各项任务,个人工作能力大幅提升,同时也取得了一定的成绩。回顾过去,我们主要做了以下工作:

第一,努力学习,自觉锻炼。在工作中,能够认真学习汽车理论和建筑装饰行业的知识,使自己的想法跟上时代的步伐,加深对本质工作的正确认识,在思想和行动上与公司的要求保持一致。

二、敬业,尽职。当司机很辛苦,当好司机更难。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家,我感受到了开车的.痛苦。当你看到领导的信任,同事的称赞,公司工作的卓有成效的发展,你就能享受到开车的甜蜜。我一直热爱我的工作,以单位为家,尽职尽责地做好我的工作。我经常加班,不倒班,没有周日和节假日,下车的时候总是随叫随到。

三、勤修勤检,确保安全。作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以领导和同志的安全为己任,驾驶时保持高度集中,严格遵守操作规程和道路交通规则,做到万无一失。当我有一点空闲时,我集中精力学习。平时熟记各种交通路线,行驶中少走弯路,少走烂路,省时省油。在车辆维修保养中,应经常对车辆进行大修、保养和清洗,掌握各种车辆的技术性能,如有故障应及时排除,使车辆保持良好状态。

在今后的工作中,我将努力弥补这些不足,全面提高自己的综合素质、专业水平和服务质量。

通过多年的学习和实践,我自己也有了很大的提高,但与领导和同事的要求相比,还是有一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,从而实现自己的价值,努力为公司的发展做出更多的贡献。

英文全职司机工作总结 篇6

城关区雁滩环卫市政所汽车队全体职员在上半年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这半年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极性,探索出独具特色的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。

一、上半年完成工作量

此半年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。

每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。上半年白班清除垃圾共计22500吨(125吨x30天x6个月);夜班清除垃圾共计28800吨(160吨x30天x6个月);夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨(12吨x30天x6个月),上半年清除垃圾合计

达到2640吨。

二、油料的计划管理方面

油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。

三、数字化案卷的处理落实情况

数字化案卷运用信息化手段,能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的,我队上半年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。

四、特种车辆的管理运行情况

1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。

2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。

3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。

4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。

五、转运站的工作概况

1、转运一站的工作概况

由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。

2、转运二站的工作概况

前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。

转运二站是将所辖区域内的小区、单位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清运到转运二站后进行压缩处理,此后再派遣垃圾对接车将压缩后的垃圾运输到制定垃圾场。现二站内三辆对接车满负荷运行,日产垃圾务必清运完毕为止。同时二站内的专职人员每天负责统计清运车辆的趟数、垃圾吨数、清运时间等。

六、车辆安全管理

1、特殊车辆的安全操作培训、工作流程培训

我环卫汽车队的车辆大多是特殊车辆,特别是压缩式清运车。所以在投入试运前,必定对驾驶司机进行系统化训练,我队会联系厂家指派专人过来指导培训,对车辆的每种功能、每个运行环节必须指导到位,培训合格后方可上岗工作。同时对于新手也必须有老司机帮、带、教,直至合格为止。

2、驾驶员安全教育学习

安全教育是我队常抓不懈的重点工作之一,定期对驾驶员等一线作业人员开展安全教育,形成了人人重视安全的良好氛围。

每月的25号为我队的驾驶安全教育日,会分批分次的对驾驶员进行相关安全教育。

一是总结一月以来安全工作运行情况;

二是排查本月可能存在的不安全隐患、并找出其存在的原因和解决的对策,力争防患于未然。同时我们也注重教育内容和教育方式,会聘请交警同志来授课,也会从媒体杂志上选取相关典型案例进行透彻分析,使我们的驾驶员心中时刻警钟长鸣。

七、车辆的保养、修理工作

为了便于管理和掌握车辆状况。我车队对所有车辆制定一车一表制,把车辆每天保养、修理、维修所用材料、维修时间等情况逐项登记,建档立卡。这样我队对所运行车辆的运行状况做到了心中有数。确保车辆的上路完好率。

上半年我队大修发动机共计6台(甘A·31477,甘A·73581,甘A·32878,甘A·C6066,甘A·23742,甘A·C6055)。三保发动

机共计10台。更换机油、曲线油、四轮保养装油、刹车片等的车辆为:袋装车19辆、东风车5辆、压缩车10辆、1041车2辆、公务车6辆,保养维修费用大约14万左右。

八、办公室人员的学习和上半年综合检查考评结果

我队在去年工作的基础上,巩固已有成果,创新本职工作,不断拓宽工作渠道,增强精品意识,加大管理力度,改变以往单一的管理模式,以质量求生存,靠制度促管理,向管理要效益,积极动员办公室人员参与各项活动,团结每一位同志,迎接新形势下的挑战,齐心协力为一个共同目标而努力。

上半年的考聘结果第一名为转运二站(90分),第二名大车班(85分),第三名转运一站(81分),第四名小车班(80分)。

九、存在的难点和问题

一是,部分职工的工作热情高涨,但工作能力有限,在胜任本职工作上有欠缺,需要进一步加强学习,以提高他们政治素质和业务素质。

二是,资金问题仍然制约我队车辆发展的主要因素,虽然在过去的一年里,我们在车辆维修保养上已加大了投入,但与城市化的进程速度还有差距,下一步我们需要进一步强化管理,挖潜增效,筹措资金,力争跟上城市发展的步伐。

三是,辖区内部分巷道由于晚点停放车辆较多,造成夜班大车进出清运涩止,垃圾不能及时清理,又会给后续白班小收集车的清运工

英文全职司机工作总结 篇7

到机关工作十多年来,我时刻把安全行驶放在首位,把做好服务作为根本,把提升业务作为动力,紧紧围绕“安全、高效、节约”的目标,立足本职,踏实工作,本分做人,安全完成了各项出车任务,努力做好自己的本职工作,得到了同事和领导好评。

一是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,从没放松过对自己的.要求。平时我认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态。努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。积极参加安全学习,听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了每年都安全行车无事故。

二是爱岗敬业,做好服务。算起来开车也有好多年了,在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时,任劳任怨。在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉得,干好本职,就是对楚州最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

三是严格自律,务实做人。在平时工作中我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度。不以领导和办公室之名向基层或乡镇谋取个人私利;严格按照规章制度出行、保养和维修车辆,不沾单位便宜;严格按标准核报各类票据,不图个人小利。对人真诚,团结同事,无论是领导干部还是普通同事,都一视同仁,确保准时用车、确保安全出行、确保服务周到。多年来,我良好的服务态度和工作作风受到了领导或同志们的一致认可和好评。

总之,在以后的工作中,我会继续在驾驶员的岗位上,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,确保车辆安全出行,确保服务及时周到。

英文全职司机工作总结 篇8

自从20xx年进入公司以来,我工作尽力,认真地完成了公司交派的各项出车任务,同时还注意平安出行,做到了两年平安行车无事故。现对这两年的工作总结如下。

一、思想环境

在思想上,我认真学习公司的规章制度,严格依照公司的要求来要求本身。同时,我屈服队长支配的工作,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,无论队长支配什么样的票据,我都邑接下并认真地完成出车任务。

二、工作环境

两年来,我在司机的工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,做到了平安行车零事故。总的来说,我能在工作岗位上表现优越主要归功于以下几个方面:

(一)恪尽职守,始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。我坚持做到凡事以公司为重,在有工作必要时岂论早晚或节沐日是随叫随到,做到了随时接单、随时出车,从没有发生过因为个人原因导致不能按时出车,以致公司利益受损的事情。

(二)认真做好车辆的颐养和维护工作。当了十几年的司机的经验使我意识到,只有做好车辆颐养和日常维护,能力包管司机的平安驾驶。因此,霉畚出车回来之后,我都邑对车辆进行颐养和维护。通过对车辆的养护,一方面可以包管让车身维持在最佳性能,以延长车身零件的使用寿命,从而为公司勤俭维修本钱;另一方面,我可以实时发明车身存在的平安隐患,小问题本身着手补缀,大搭档急速送补缀厂维修护理,做到有病不出车,出车保平安。此外,这两年来,我还通过学习和实践进步本身原有的的汽车维修技巧,以包管出车途中车身出搭档能实时发明并修好,以包管平安行车,按时到达送货城市。

(三)积极做好出车前的筹备工作。除了在出车前做好车子的养护工作外,我还会提前查好出车的行车路线和途经城市的天气环境,观观途中是否会遇到地形繁杂地区或雨雪大雾天气,以做到心中有数,为平安行车保驾护航。

(四)出车时时刻切记行车万里、平安第一。我出车时严格遵守途径平安相关律例和章程,不超速,不喝酒,到光阴就到服务区休息,不疲驾临驶。此外,遇到晦气于驾驶的路况或天气状况时我会减慢车速,时刻以平安行车为重,避免发生不测事故。我酷爱汽车驾驶工作,也喜欢养护车辆,我观待工作是认真负责,有优越的敬业精神和职业道德,也用本身的表现博得了队长和同队其他司机们的承认。

总之,两年来,我在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的规章制度,脚踏实地工作,取得了对照好的工作造诣。在往后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作措施,加倍尽力地做好工作。最后,祝愿我们乐道物流生意蒸蒸日上!

英文全职司机工作总结 篇9

20xx年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、严格要求自己,不断提高素质

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

二、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

三、团结同事,积极参与集体活动

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

四、严格遵守法律,谨慎安全行车

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

英文全职司机工作总结 篇10

半年来,在局领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合、鼓励、帮助下,我积极努力在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

做为一名驾驶员,我自成约定一定要爱岗敬业,吃苦耐劳,勤奋学习努力工作、认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动。努力学习不断提高政治素质,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全。车行万里路,开好每一步。十分把握七分开,留下三分防意外。在工作中始终保持一个清醒的头脑。驾驶工作看起来似乎很单调,但它确实能让人有一种自豪感。这种工作要求要有很强的责任心,要知道驾驶中来不得半点马虎,必须。中精力,按章操作处处想到安全并且必须保证安全第一。

另外除保证安全以外,我还要求自己爱车如已,保证车的行驶质量。车内车外的干净,卫生理洁。力求让每一位乘座者都有一种舒适感和亲切感。

回顾这半年的工作历程,虽然已经严格要求自己。但照比领导下达的要求或多或少的有这样或那的缺点不足。所以,今后我会更加严格要求自己。发扬成绩、弥补不足、全心全意完成每一项工作任务,在确保行车安全加强节约,注意防盗的基础上。进一步做到热情服务,礼貌待人、文明行车,在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努,我的工作一定能够更上新台阶。