在日常生活和工作中,报告使用的次数愈发增长,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家收集的汽车销售实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车销售实习总结 篇1

一、学习计划、目标

1、计划:通过本次实训的课程,可以更加了解汽车营销和销售实务的课程,可以更加清楚和了解这门课程以及其他课程相关的课程。

2、通过本次实训,强化汽车销售流程环节,更好的掌握了电话与展厅接待、车辆展示与介绍、签约与新车交付、试乘试驾、交车服务等项目。

3、目标:在营销证的考证上取得优异的成绩。

二、学习进展

1、先做了2份实训的报告,让我们大概的了解一下营销证的基本的题型。

2、再做了2份技能题,并进行了演练,加深记忆。

3、最后的一个营销证的试题汇总,准备营销证的复习。

4、老师在最后的课程上总结了营销考证的基本要求和题型

三、学习收获

一周的汽车综合实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车营销有了更深刻的了解,去学习汽车营销方面的知识,使我得以更好的理解汽车营销这方面的知识,同时也提高了自学能力。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的.了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为不是一个人才恶意把演练做好的,还需要好的搭档,这就需要我们的配合与相互间的学习。

通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。另外,实训还锻炼了我的性格,让我变得更细心、更自信、更有毅力和耐力,这些都是我的收获,也将是我的财富。实训过程中,老师为我们付了很多。在此,由衷的感谢他们!

汽车销售实习总结 篇2

2003年12月29日清晨,在刘明菲、林艺两位老师的带领下,我们2001级市场营销系的70余名学生前往位于武汉沌口经济开发区姚家岭的三环海通“4S”汽车销售公司和三环劲通中日合资东风—NISSAN汽车销售公司进行参观实习。通过对公司的实地参观以及公司销售顾问的全面讲解,同学们进一步了解了“4S”汽车销售公司的销售模式及该模式的优缺点,加强了对汽车销售“4S”模式的感性认识,并根据自己所学的有关市场营销专业的知识,对这次参观实习实地考察到的各种资料、信息进行了归纳整理,做了如下实习报告总结。

一、两家“4S”汽车销售公司简介

(一)湖北三环海通汽车有限公司

湖北三环海通汽车有限公司是上海通用汽车有限公司授权,由三环集团销售公司投资兴建的“四位一体”别克汽车专卖店,注册资本八百万元。公司地处318国道与京珠高速公路的交汇处,交通便利,而且位于武汉汽车销售一条街上。该公司占地面积900多平方米,由展厅、工作室、维修车间、车库四个部分组成。现有员工61人,其中专业销售和技术人员53,管理人员8人。

当我们走进宽阔的销售大厅,便感受到了浓浓的圣诞的节日气息。高挂在大厅顶部的具有中国民族特色的风筝给人以美好的视觉享受,并给人以亲切自然的感受,一下拉近了大家与公司之间的距离。销售大厅播放着优美而舒缓的背景音乐,使顾客在参观欣赏各款汽车时倍感轻松、舒畅,这是值得众多专营店借鉴的。大厅的陈列,面对产品的主推区,围绕四面的分别是特展区、推荐区、接待台、顾客休息区和儿童游乐区。

三环海通汽车销售有限公司坚持顾客至上的原则,以优质的专业顾问式销售服务,体贴周到的售后维修并通过购车、上牌、保险、维修保养、车辆定损索赔等“一条龙服务”,24小时紧急救援,为顾客提供了方便,赢得了广大用户的信任和青睐。该公司现在代理的品牌有别克君威、赛欧(2款)、GL8等四款车型。

武汉三环海通公司4S中心从销售引导、维修服务、配件供给、信息反馈都达到一流的标准和水平。“合格的产品、满意的服务、不断的进取、更好的奉献”成为公司的宗旨。其服务的主要内容有: 配件价格、工时透明:配件、服务工时明码标价;封闭式配件运作体系,所有配件确保原厂供应,价格具有竞争力。快速保养通道:采用预约制度,提高工作效率及服务质量;专设保养工位,保证快速接待;规定时间内完成常规保修保养车辆工作。

一对一顾问式服务:维修保养前,度身定制“爱车计划”,详细解释维修内容及费用支出;维修后,主动出示替换配件。

两年或四万公里质量担保:所有新车提供两年或四万公里质量担保,即4次免费换原配机油(赛欧2次)

灵活的付款方式:为了方便顾客公司提供多种灵活的付款方式——存折或刷卡,解除顾客携带大量现金的烦恼。

售车一条龙服务:在顾客购车后,公司可代办验车,上牌照,一切手续均由公司一条龙服务人员为顾客办理,使顾客轻松拥有爱车。

个性装饰、扮靓爱车:专门设立汽车精品部,可根据顾客的需求,提供个性化汽车装饰服务,价格优,质量佳。各种装饰品种齐全、专业的装饰人员、技术娴熟。一般性装饰可在3个小时内完成,方便快捷。

主动式关怀服务:购车三天、一周及一个月内电话关怀,解答顾客在使用中的各种疑问,定期提醒顾客维修保养。利用现代化计算机辅助管理系统,建立完备的'顾客档案,随时提供咨询服务。

分期购车、轻松拥有:可办理分期购车业务,最低首付10%,让顾客轻松拥有爱车。

(二)湖北三环劲通汽车有限公司

湖北三环劲通汽车有限公司是由三环集团控股的,在湖北建立的首家品牌专营店,独家代理东风日产系列汽车产品。

专营店用全透明玻璃材料作专营店门面设计,以方便往来人群直观地观看店内的汽车产品陈列以及员工的工作活动。进入店内,浓烈、和谐的圣诞气息迎面而来,面前一棵巨大的圣诞树和玻璃窗上喷绘的圣诞祝词给顾客温馨亲切的感觉。五辆汽车展览品以45度角方向整齐地摆放于销售大厅内,据销售经理介绍,这样摆放的能给顾客最好的视觉效果,也最能够表现产品的造型特点以及其设计风格。而且可进行6方位绕车观看,即可对整车的车前方、驾驶室、车后座、车后方、车侧方和引擎室6个方位绕车观看。展厅里可以看到除了高贵豪华的NISSAN新蓝鸟系列,还有充满生活情趣的NISSANSUNNY(阳光)、实用的郑州日产皮卡和粗犷豪放的PALADIN(帕拉丁)等车型。

汽车销售实习总结 篇3

现在国家经济飞速的发展,人们的生活水平不断的提高,加上汽车市场众多,汽车贸易已经完全的介入人们的生活。在以前我们都是坐客车,火车,现在人们生活水平的提高,买车才不再困难,而汽车的种类也有很多,所以每个“4s”店里都有销售人员,为顾客介绍和推销,办理手续等。在学校的安排下,我就到一家“4s”店进行工作实习。

刚来到这家“4s”店,我就开始对立面的车辆进行着了解,这里面都是一些中低档车,主要销售给一般家庭或者公司白领等,当然立面还是有着一些高档车,比如宝马730,奔驰S300等,不过很少有人买,看的人还是比较多。在经理的安排下,我就跟着一位前辈工作实习,刚开始前辈就拿一些汽车的资料给我阅读,让我熟悉,然后就让我跟着她工作实习。因为没有工作经验,所以领导不会让我单独接待客户,现在的汽车贸易很广,所以能够销售一辆是一辆,所以工作还是很艰辛的。

每天我来到“4s”店,对我和前辈负责的这一区域,进行打扫和清理,然后就会找资料来学习,我找的是顾客办理手续的一些资料,这些在以后的`工作中肯定会遇到,我就开始学习办理手续要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虚心的向前辈学习,很快我就将资料记下。在前辈的身边学习了几天,我对汽车工作已经了解,领导也不会浪费人力资源,就让我开始独自工作。我带着高兴的心情开始工作,几天的推销交谈,让我掌握了销售的技巧,还有体会到顾客的心理,在前辈的帮助和自己的努力下,我成功的推销出去了一辆北京现代,然后办理购买手续,一切弄好后,顾客也将车提走,而我继续自己的销售工作。

每天同样的工作,每天同样的心情,遇到的却是不同的顾客,每天我为他们介绍和推销,总是站在顾客的角度上思考问题,选出适合他们的,给他提出一些意见。然后对他们进行咨询,了解顾客需求的信息,销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求,这样对我们来说不会处于被动,能够更好的进行销售。

通过这次的实习,我对汽车工作更加的了解,对社会上的工作和交际有了属于自己的见识和经验,让自己能够正在的立足于社会,能够更好的在社会上生活。每个人都有着自己的想法,有着自己的生活环境,有的人之站在自己的角度思考问题,眼里只有属于自己的利益,但是最后成功的又有几个,都是竹篮打水一场空,我们应该站在顾客的角度去思考问题,帮助他们找到最适合自己的,就算最后没有交易成功,也会给别人留下一个好的印象,以后有机会还会来到这里,所以帮助别人也是在帮助自己。

汽车销售实习总结 篇4

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的.计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、实习外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车销售实习总结 篇5

一、概述

为了通过实习了解企业营销情况,并在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,以达到学以致用,培养实际工作能力与分析能力,接触认识社会,提高社会交往能力,并且更好地了解营销工作在企业中的作用与地位,我在烟台长久丰田进行了为期两周的实习。起初我在销售部做销售顾问,了解汽车销售的整个流程,以及在销售过程中,销售顾问应该了解知道并注意的知识与问题,一周后人事调动,为了工作需要,我进入了人事部帮助整理有关的销售资料,在理论上更加进一步了解了销售工作,并结合了企业特有的销售理念,把理论与实践更加完全的融合,同时,也了解到了销售并不仅仅是沟通、说服,其后还有更重要的理论学习阶段与信息资料管理阶段。

二、烟台长久丰田汽车销售服务有限公司介绍

(一)企业组织结构

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的.工作,这样是不够切合实际的。所以在找实习工作的时候,不要眼高手低,要有在实习中吃苦耐劳的认识。在实习过程中,不懂得我方面要及时请教,充分利用时间学习,这样才会有所收获。

汽车销售实习总结 篇6

我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。商用车车作为一种人们营运的交通工具,人们对它的要求也越来越高,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的4S店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。

20xx年4月,我正式走进广东xx车公司,广州xx东风汽车项目这集团公司开始了工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。我们开始的工作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚平时的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。刚开始做这项工作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺寸,驾驶室的宽窄,因为作为商用车的销售不比乘用车,销售商用车要了解还学习更多的知识,因为它更加的接近实际,更加贴近生活的需要,我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实更多的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些是准备上牌用的。销售的主要目的还是销售汽车,在实习的产品知识的培训,我们一起去的学生只有我是学汽车的,所以在培训的时候我还是感觉很轻松的,培训我们的经理也都非常的耐心细心,还要我们做产品的对比,上去做汇报,主要都是去了解车的主要竞争对手的车,配置价格之类,在与我们场上的车做对比,为什么人家的车好卖,分析优势和劣势,怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的'数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在工作学习中还明白了销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

汽车销售流程:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

4、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

5、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有顺其自然的感觉。

汽车销售实习总结 篇7

摘要:实践是检验真理的唯一标准,只有把理论和实际很好地联系在一起才能真正做到学以致用。在课堂上,老师总能给我们呈现并教授丰富多彩的理论知识,经过我们的学习、理解、消化和吸收,大脑固然能储存很多理论知识。但是,如果我们在实际当中不能灵活运用所学知识,不能将脑海中活跃的理论知识转化成实际的应用,那就等于没有学到真知,因为不能做到学以致用。作为车辆工程专业的学生,汽车整车拆装实习是一个很好的实践平台,它能让我们将课堂上所学的理论知识与实际应用很好地联系起来。不管是发动机的相关实习还是底盘的拆装实习,都让我们更进一步地理解相关的专业知识,达到学以致用的境界。同时,通过实习,我们还能意识到自身所缺乏的专业知识素养,并能为之而努力改善,为今后走向社会奠定重要基础。

关键字:实践,理论,学以致用,发动机拆装,底盘拆装

正文:两个星期的时光很快就过去了,我们的汽车整车拆装实习也已经接近尾声。回顾一下整个实习的过程,我们一直都在一个其乐融融,充满欢声笑语的环境中学习、实践着,当然,更多的是大家付出的辛勤努力与汗水。实践是检验真理的惟一标准。以前我们只有对课本上的理论知识有一个感性的认识,这次实习则是实践中的深入性认识。通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的东西,更加深了对发动机以及底盘的组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和竣工验收检测,同时也加深了对工具的使用和了解。这次拆装实习的主要目的在于巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。掌握汽车总成,各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法,锻炼和培养动手能力。这次拆装实习,在让我们提高了动手能力,做到学以致用的同时,也增进了我们的团队协作意识,使我获益匪浅。

整个拆装实习是以一段农大自制的发动机拆装视频作为开幕序曲的,这段视频短片虽然年代相对久远,但是却特别有针对性,对发动机的拆装顺序、工具使用以及所需注意事项与细节都有很具体的描述,这对后续的发动机拆装有很大的帮助。大多数同学们都很认真地观看了视频,有的同学还做了相当详细的笔记。

在发动机拆装视频的指导下,我们进入发动机拆装环节。实验室有两台柴油机和两台汽油机供我们实习用,于是我们整个班分成了四组,每个组负责一台发

动机的拆装,而我被分到了其中一个柴油机组,指导老师则是鲍捷老师。在动手拆发动机之前,老师先给我们大概讲解了一下工具支架上面各种工具的使用方法、合理的使用顺序等等。接下来,我们开始和这台型号为4115L的柴油机打交道。巨型的外观最初让人感觉它很复杂很难相处,可当我们慢慢地和它熟悉起来以后,发现它其实并没有想象中那么复杂。为了提高效率并且调动全体组员的动手热情,又因为发动机外部的各种部件,如空气滤清器、燃油泵、风扇等部件都可以同时拆卸,我们展开了分工合作的战略。在老师的明确指导以及大家的团结协作下,一个上午我们就把柴油机外部的一系列部件全部拆卸完毕,下午则把柴油机的内部结构拆卸工作完美结束。老师一向主张“快乐学习法”,于是我们在拆卸过程中没有感到任何压力,以一颗平和的心去对待这个实习。我们不害怕自己弄错,而更多的是请教老师我们该如何去操作,然后在老师的指导下去完成自己的工作。就这样,我们在动手干活的同时还不断地进行情感上的交流,一边干活一边用欢声笑语冲淡身体的疲惫,每个同学都很开心地在进行拆卸实习,在其乐融融的环境中我们很快地就完成了发动机的拆卸。

在这一整天的柴油机拆装实习过程中,我深刻地意识到理论联系实际的重要性。实践是检验真理的唯一标准,这句话说得实在太有哲思了。虽然我们修过《发动机构造》这门课程,从课本上学到了不少的发动机理论知识,但是在拆柴油机的过程中,我们还是遇到了各种各样的问题,甚至有些部位我们都不敢确认它们的名称。而柴油的拆卸过程则让我们在理论知识的基础上更深入地认识并理解相关的专业知识,让我们从感性认识走向理性的了解,真正学到了发动机的有关知识。另外,在拆卸工具的使用上,我更是感受颇深。尽管视频上有相关的工具使用说明,老师也介绍过工具的使用,然而在拆卸发动机的工程中,工具的使用并没有想象中那么简单。就像鲍老师所说,工具必须巧用,要用技巧而不是光用蛮劲。果然是实践出真知哪!要达到学以致用的境界,必须要有实践这个不可或缺的环节。

发动机拆卸的最终目的是让我们深刻地学习并了解发动机各个部件的构造、工作原理以及功用等等。为了让每个同学都能深入学习,老师专门设置了一个相互“交流”环节。我们组的十个同学被分成了五组,分别负责发动机曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统和冷却系统的知识讲解。我和另一个女同学负责的是配气机构,同时我们进一步进行了分工,她负责配气机构的构造组成部分,而我负责讲解气门间隙的调整。关于气门间隙的调整,课本上没有作详细介绍,只是一带而过。而课上老师也只是把调整步骤介绍给我们,提到了“两步法”。虽然如此,我并没有因此而担忧自己理解不深刻,讲解不透彻。因为我相信有实物在,更便于理解记忆。实践得出的只是总是让人印象深刻的,我坚信

实践出真知这句至理名言。带着这种思想,我将课本上与气门间隙相关的理论知识认真仔细地复习了一遍,然后将它与配气机构的各部分构造及其特点相结合,实在不能理解的就利用交流课之前的答疑时间请教老师。在老师的帮助下,我对配气机构有了深入的了解和认知,不再停留在课本上的理论知识。鲍老师要求的是充分透彻理解“两步法”如何对气门间隙进行调整,所谓“两步法”,即使将发动机的八个气门分成两次调整完毕。另外,很重要的一点是,是有当气门处于关闭状态时,才存在气门间隙,进而才能调节气门间隙。下面我将结合自身的理解认识和体验感受介绍一下配气机构中气门间隙的调整方法:

首先要进行的是确定柴油机一缸的压缩上止点。第一步则是先确定一缸和四缸的上止点位置,这是通过飞轮上的定位销孔实现的。具体步骤是将定位销钉插入飞轮盘上的定位孔,转动曲轴,当定位销钉落入定位孔,发动机一缸和四缸即处于上止点。第二步是确定一缸的压缩上止点,这是通过晃动摇臂轴,看一缸的两个气门是否有间隙来判断的。如果有间隙,说明一缸的进排气门都是关闭的,则可判断一缸处于压缩上止点,此时一缸的两个气门均可调节气门间隙。通过四缸发动机的做功顺序图可知,当一缸处于压缩上止点时,四缸处于排气上止点,而二缸处于做功下止点,三缸处于进气下止点,若由一缸到四缸将八个气门按顺序编号,则可判断此时只有1、2、3、5这四个气门是关闭的,即只有这四个气门可以进行气门间隙的调整。

然后,将曲轴转过360度,此时一缸处于排气上止点,而四缸处于压缩上止点。同理可调剩余的4、6、7、8这四个气门的间隙。调节气门间隙所需要的工具是塞规,根据理论知识可知进气门与排气门的气门间隙有着不同的要求,进气门的气门间隙为0.30,排气门的气门间隙为0.40。具体的调节步骤是将塞规塞进摇臂与气门杆之间间隙,一边调整气门间隙调整螺钉,一边移动塞规,当塞规处于不轻易移动但又不至于卡死的状态时,拧紧气门间隙调整螺母,这样逐一对八个气门进行间隙调整。

通过这次“交流”会,我更深刻的意识到实践的重要性。只有理论知识与实际应用完美结合,我们才能从本质上学透知识,掌握真知,才能做到学以致用。

这次交流会是由一个柴油机小组和一个汽油机组糅合成一个大组的',我们两个小组的同学相互交流相互学习,让我们更深入地了解了柴油机的同时还了解了许多汽油机的知识。同学们都很认真地为这次交流会做好了准备,这次稍微充斥紧张气息的交流会,也让我们更严谨认真地对待接下来的实习。

延续着交流会的高昂热情,我们第三天进行了发动机缸筒直径的测量,其中用到的测量工具是百分表。我们对百分表的使用还是比较熟悉的,所以很快就结束了测量。测量完毕,老师给我们讲解了一些关于缸筒的理论知识,便于让我们结合所测数据理解实际。理论联系实际,我们再一次领略到了实践出真知的魅力。

接下来是“组装”发动机的环节。和发动机拆卸过程一样,这也是一个体现动手能力的重要环节。经过之前的发动机拆卸过程,我们已经熟练掌握了工具的使用方法,基本上能目测那些螺母需要多大尺寸的工具。我们将之前按顺序摆放好的零部件依次按照合理顺序逐一安装上,大家听从老师指导,团结合作,分工有序,互相帮助。于是本来“身无一物”的柴油机壳体很快就被我们组装得“繁花似锦”。

发动机拆装时间的最后,一天我们进行了发电机和启动马达的拆装,以及发动机的竣工验收实验。这又是我学到课本理论知识之外的很多实际应用知识的一天,特别是发动机竣工验收实习这个环节。王老师先给我们介绍了一下汽车故障检测的主要步骤和应该注意的事项,然后问了我们一个很实际,但是很常见的问题:汽车开起来没劲,也就是汽车功率下降时什么原因,怎么检测。结果我们竟都没有回答上来,果然理论与实际是有很大差距的!带着疑问,我们认真听讲了老师给我们讲授的发动机竣工验收检测顺序。

1、外观检测:装配的完整性、有效性和规范性以及“四漏”(漏油、漏水、漏电、漏气)的检测。

2、打开点火开关,检查各仪表是否正常。

3、起动发动机,依次检查机油压力表、电流表、水温表,看其是否工作正常。

4、做发动机怠速转速和怠速时的进气真空度的检查。 5、做高速时的机油压力和“四漏”的检查。

6、做急速实验 急加速时不回火(进气管)、不放炮(排气管),急减速时不熄火。

7、做断缸实验:柴油机断油,汽油机断火。

8、检测尾气排放:柴油机检测炭烟,汽油机检测一氧化碳,氮氧化合物以及碳氢化合物。

9、做气缸压力检测,注意事项有三点: (1)取下各缸高压线,要注意点火顺序。 (2)测气缸压力时,节气门要全开。

(3)用起动电机带动发动机,使发动机转速达到100-150rpm。 10、收拾仪表工具、整理现场。

以上就是做竣工检测时的“十步”,其中要特别注意的是前三步和最后两步顺序绝对不能颠倒,此外老师在讲课过程中提到的注意事项也要牢记。接着,按照这十步检测,我明白了汽车功率下降的检测方法,缸压检测、尾气检测和真空

度检测。实践出真知,我再一次受到由这句至理名言带来的震撼。

发动机拆装实习的一周时间过去了,我们学到了很多课本之外的知识,也从实践中获得了很多快乐。接下来的一个礼拜是汽车底盘的拆装,实习对象是一辆二十世纪七八十年代的越野车。

汽车底盘构造包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。底盘的拆装实习旨在让我们利用具体实物联系所学的理论知识,深入了解汽车底盘的各个组成部分的构造和工作原理。

底盘拆卸的第一步是将发动机从车上拆下来,从而将整个传动系的各部件卸下来发动机的部件很多,拆卸工作量必然很大。在张老师的指导下,我们相继把水箱、机油滤清器等部件卸下,然后进入相对困难的环节,将发动机主体、离合器和变速箱作为一体拆卸下来。由于变速箱是通过万向节连接传动轴输出动力的,必须把这个连接部分拆除才能将那三个联系的整体拆除,一部分同学转入了实验室的地沟进行拆除作业。经过他们的努力劳作,拆除工作顺利完成。紧接着就是把变速箱等整体卸下来。在这个过程中,我们借助了电动的吊钩装置,虽说是电动装置,基本不需要耗费操作人员的体力,但对吊钩装置的操纵也是一项技术活。我们不仅需要知道它是如何操纵的,还得联系实际情况和环境灵活变通该如何正确操纵才能将发动机等安全平稳地卸下来。

一天的时间,我们已经把各个部件总成从车上拆下来,包括发动机、离合器、变速箱、传动轴、车桥、转向器等。同学们都付出了努力和汗水,特别是那些“干重活”的主力军们。虽然拆卸结束的时候他们都大汗淋漓,但是他们却用汗水换来了甜美的劳动成果。

第二天老师把我们分成了六组,旨在为接下来的“交流”课做准备。六组分别负责离合器、变速器、传动轴、车桥、转向系统和制动系统这几部分的拆装和相关知识讲解。我和另一位女同学负责的是转向系统,其中她负责讲解转向系统的操纵机构和传动机构,我负责转向器以及转向助力泵的讲解。

我们拆装实习的车是比较老的车型,还没有助力转向机构。为了让我们跟上时代的步伐,充分深入地了解转向系统,张老师给我们找来了北京现代汽车的转向器和液压助力转向泵。我和同伴先是团结协作,把两个转向器和助力泵的各个零件拆卸下来,以便了解其内部构造和工作原理。转向器和液压泵的结构都比较简单,我们很快地就把它们都拆完了。接着我们很细致地观察了转向器内部各零件的构造,还有液压助力泵的工作结构,我们发现它是一个叶片转子液压泵,我们联系课本上的相关理论知识,互相讨论互相提问互相答疑,终于把转向器的构造特点以及工作原理弄明白了。明白之后,我们都感慨地说了一句:“实践真是学习知识最有效的方法啊!”

确实如此,如果让我们光看课本上的理论知识,很多东西都很难明白。比如说转向器的具体内部结构和液压助力泵的工作原理,但是根据实物联系理论知识,则很容易理解实际应用的知识。

针对我负责讲解的内容,一下我将介绍一下转向器以及我的认知和感受。我们拆装的车用的是循环球式转向器,它有两级传动副。第一级是螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。其中螺母是靠在起内部螺旋管道滚动的钢球传递转矩而实现轴向移动的,这些钢球属于转向器的一大结构特点。它们将螺杆与螺母的滑动摩擦转化为滚动摩擦,从而减小摩擦,使转向轻便。而转向器的动力传递路线是这样的:转动方向盘的力矩经转向轴和转向传动轴等传递给转向器的螺杆,然后经钢球使螺母发生轴向运动,而螺母一侧的齿条结构则带动齿扇发生转动,动力经齿扇轴输出。

转向器还有一大结构特点是其变厚齿扇,即齿扇是在分度圆上沿齿扇轴线方向按线性关系变化的,这是为了调节齿条和齿扇的啮合间隙,从而调整转向盘的自由行程。

通过这次交流课,我对汽车转向系有了较深的认识,同时也对其他同学负责讲解的变速器、离合器、传动轴、车桥等有了更深的认识。由于理论联系实际,我对有关底盘的知识记忆更深刻,理解更透彻了。正所谓“实践出真知”,果然没错。

接下来的一天我们进行了底盘的组装,这是比较辛苦的一天。不同于发动机的组装,底盘的各部件“个头”比较大,而且各部件联系起来要经过很多附件,所以装起来比较麻烦。我们大家分工合作,团结协作,在老师的指导下,艰巨的任务很快得以完成。

最后一天是制动系统的讲解。负责这部分的同学先是在老师的指导下将后轮拆卸下来,紧接着把各相关部分拆卸下来,最后把制动器拆出来,结合理论知识对制动系统进行了讲解。

紧张而忙碌的实习就这样结束了,这两周的实习教会我理论是要联系实际才有意义的,通过亲身体验,我对课堂上的知识有了更为具体的认识,如某个零件具体长什么样子,安装在什么位置等,还有一些在实际操作时才能发现的小问题,在课本上是根本找不到答案的。同时,我们的团队协作意识得到了很大的提高。

这次拆装实习不仅把我在课堂上学的理论和实践紧密的结合起来,还加深了我对汽车整体构造及各部分系统如何配合有了更全面的认识。在实习期间的另一大收获就是自己的动手能力得到了提高。这一切的成果,都源于实践。实践是最好的学习方法,实践出真知!当然这一切与老师对我们的指导是分不开的,感谢老师的辛勤劳动。

汽车销售实习总结 篇8

前言:现在所谓的“4S”也就是:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey),中国汽车行业开始感受到前所未有的压力。股市分流,原材料价格飙升,物价指数居高不下,燃油税时代日渐临近,这一切都让顾客变得却步不前。作为市场前沿的排头兵,汽车销售顾问的工作压力也变得空前沉重.如何成为一个出色的汽车销售顾问变的尤为重要.既要了解每个销售的流程,又要知道每个客户的需求。同时要熟悉每款车型的优势与特点,在向客户介绍的时候本着最专业的精神为每个客户买到最适合的车。真诚的为每位顾客服务,积极维护老客户,发展新客户。努力去成为一个出色的汽车销售顾问

实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

地点:

北京现代

公司组成:

销售部 维修部 财务部 综合办公室

销售部职员:经理:XXX

销售顾问:XXX

信息员:XXX

实习内容:

1. 掌握北京现代的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“4S店”的含义

六. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的.需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

汽车销售实习总结 篇9

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐,近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一、实习目的:

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

2、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

3、了解xxxx的汽车各种品牌,价格,性能

4、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

二、时间:

xx年xx月xx日——x月x日

三、地点:

xxxx

四、公司组成:

销售部、维修部、财务部、综合办公室

销售部职员:经理:xxx

销售顾问:xxx

信息员:xxx

五、实习内容:

1、掌握北京现代的销售流程

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3、学会运用相应的销售技巧

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5、真正了解“4S店”的含义

六、汽车销售流程:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的`咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

4、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

5、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

6、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

7、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

8、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

七、实习总结:

短暂的实习期过去了,而我在xxxx邢台京鹏店实习的感受颇深,让我学到了一些书本中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了x经理,接着就上了岗,于是我就跟着小x开始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,xxxx的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的xx车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,这就是实习的现实成果。

汽车销售实习总结 篇10

一. 实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间:

XXXX年4月30日——5月31日

三. 地点:

xx江淮4s店

四. 实习内容:

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

五. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约 ——成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己

产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营

造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

六. 实习总结:

短短几周的.实习期过去了,而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的

很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是有两个同事,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

我得到了一个与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,

我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车销售实习总结 篇11

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。

20__年x月至x月,我在__汽车__维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售,售后服务,维修,信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

__汽车__维修服务有限公司是__汽车指定的服务站网点,拥有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校正架,烤漆房,四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪,点火测试仪,雪种机等,及使用维修业务的计算机网络,宽敞,整洁的业务接待大厅和服务周到的.客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全,优质纯正的配件是__汽车车辆运行的安全保证,该服务站是一个正规的4s店,销售服务车型是__、__英伦等。

这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。

为了达到毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己,对工作有了更具体的认识和客观地评价。在这几个月的实习中,我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。

身为服务顾问及回访专员的我平时的工作内容如下:一、接待服务:按规范要求检查仪容、仪表,准备好必要的表单、工具、材料:主动迎接顾客,并引导顾客停车;环车检查,安装吉利五宝,基本信息登录,详细、准确填写接车登记表,了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述;向顾客取得行驶证及保养手册,查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接,进行派工实施维修作业,完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主,制作结算单,解释费用,将资料交还车主,送顾客离开!以上是我一日内上午工作,下午工作一般是跟踪服务,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修效果及对于我服务站的满意度。

实习工作过程中,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段,学校和社会的差别很大,我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少,准备的少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样,如果实习时就没有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾,经过此事件,如今我已学会冷静勇敢地面对,在工作中多加注意,避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实,认认真真的做,时常和同事们总结,交流,在讨论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的,在实习期间,我认真跟师傅学习汽车方面的知识,参加汽车售后前台服务顾问培训,熟悉售后服务流程,dms维修系统,回访录音系统等,达到了实习的要求,使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制,通过直接参与企业的运作过程,学到了实习知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实习知识有所提高,圆满地完成了教学的实习任务;我不仅在自己的专业有了突破,而且我学习到关于企业管理方面的知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实习经验;在实习单位得到认可并促成就业,为我的毕业论文积累了素材和材料。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

汽车销售实习总结 篇12

一、实习目的:

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2、了解xx的汽车各种品牌,价格,性能

3、了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二、时间:

20xx年xx月xx日——6月xx日。

三、地点:

xx。

四、公司组成:

销售部、维修部、财务部、综合办公室:

1、销售部职员:经理:xx。

2、销售顾问:xx。

3、信息员:xx。

五、实习内容:

1、掌握xx的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更OK了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解"4S店"的含义

六、汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约——成交——交车——售后跟踪。

1、接待:

接待环节最重要的是主动与礼貌。

销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。

销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很OK把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。

销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:

在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:

通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:

在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:

要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:

一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的`评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七、xx旗下品牌。

xx。

八、车型主要配置。

xx。

九、实习总结:

实习期过去了,而我在xx实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做OK,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。而我的主要任务就是销售,销售是要销售技巧遇事我从零开始向各位前辈学习着销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的女孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验,从此以后我要好OK干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的"经",争取早日成"佛",看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,就在实习的这段时间里,我与顾客接触的机会有很多次,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,只是还需要更多的锻炼和提高。

现在回想起来从刚来时候的懵懂青年蜕变成现在对xx汽车知识略知一二的销售人员感到自己很有成就感,在这里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够顺利的把车卖出去。

汽车销售实习总结 篇13

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

3.通过在奔驰4S店的实习更快的接触社会,更快的提高自己的专业技能,让自己在学校所学到的理论知识与实际相结合,在实践中学校的理论的得到了充分的发挥,让自己可以很快适应这个属于自己专业的小型社会,也为我提供了很好的就业发展平台。

二、实习单位

__年7月,我在奔驰汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这半个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。___奔驰汽车销售服务有限公司是一个拥有奔驰定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置26个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是奔驰系列车辆运行的安全保证。奔驰汽车销售服务有限公司是一个大型的4S

三、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,要懂得如何保养。汽车保养需要做的工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

将雨刷尽量按原来的'方式插入,使其固定。

将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。在进行自动变速器维护时,对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。

.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。

.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。

在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。

汽车销售实习总结 篇14

实习目的

通过实习了解销售技巧,学习销售方法,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

实习过程总结

短短的一个月的实习期过去了,而我在北京XXX店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的.身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1。425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车销售实习总结 篇15

前言:销售是一个极富有挑战性的工作,他需要一个良好的精神状态,同时还需要一个灵活的头脑,反应力,而且这种顾问式销售也不同于以前普通的销售,不是仅仅只把东西卖出去那么简单,而是要通过自己的言行举止赢得消费者的充分信任,以前自己也觉得只要能说话的能都能成功做销售,现在我发现错了,作销售必须要有一张能够迎合消费者口味的嘴,俗话也就是说“见什么人说什么话”。这样你就会迈出成功营销的第一步,当然诚信尤为重要。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

一、实习时间:

20xx年x月至x月

二、实习地点:

xx省xx市xx汽车销售服务有限公司

三、实习目的:

(1)进一步加深对理论知识的理解,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

(2)在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;

(3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的`认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了xx汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

1.接待

这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。

2.咨询

在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。

3.车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

1)车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1.46m2,保证前方良好的视野。

“followmehome”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。

2)车头正前方

发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3)右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。

制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17.5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

4)后排座椅

车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。

头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

5)车辆后方

307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。

尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。

6)驾驶室

主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。

中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。

中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于水平,体现技术的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。

乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。

4.试乘试驾

向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5.报价协商

客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。

6.签约

客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1.6l排量还是2.0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。

7.成交

成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。

8.交车

这是客户兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。

9.售后服务

在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。

汽车销售实习总结 篇16

我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。商用车车作为一种人们营运的交通工具,人们对它的要求也越来越高,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。

xx年4月,我正式走进广东xx车公司,广州xx东风汽车项目这集团公司开始了工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是应届毕业生,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于东风汽车的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。我们开始实习的工作是了解产品知识,参加公司的汽车知识培训,刚刚平时的工作是擦车、顶轮胎、把展场上的汽车分类管理。

刚开始做这项工作是很慢的,要熟悉车型,牢记车的配置,上牌吨位,车厢尺寸,驾驶室的宽窄,因为作为商用车的销售不比乘用车,销售商用车要了解还学习更多的知识,因为它更加的接近实际,更加贴近生活的需要,我们做的商用车将是客户日后作为赚钱养家的工具,所以它更加具有挑战性,更加具有难度。在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实更多的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的.,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。销售的主要目的还是销售汽车,在实习的产品知识的培训,我们一起去的学生只有我是学汽车的。

所以在培训的时候我还是感觉很轻松的,培训我们的经理也都非常的耐心细心,还要我们做产品的对比,上去做演讲汇报,主要都是去了解车的主要竞争对手的车,配置价格之类,在与我们场上的车做对比,为什么人家的车好卖,分析优势和劣势,怎么样去做调整等。但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在工作学习中还明白了销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

汽车销售流程:

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。