总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们一起认真地写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的10kv供电线路秋季检修工作总结，欢迎阅读与收藏。
一、实训目的
1、通过实训进一步掌握电气安装与布线工艺。
2、掌握电路的故障自查，调试及排除故障的方法。
3、学习掌握简单的电路分析和设计方法。
二、实训要求
1、根据设计题目要求画出原理图
2、根据原理图画出电气接线图
3、根据工艺要求进行接线。
4、调试并排除故障
三、接线工艺
1、接线柱绝缘台无损伤接线柱螺纹无损伤、无放电痕迹、绝缘台完整无裂纹
2、布线通道尽可能少，同时并行导线按主、控电路分类集中，单层密排，紧贴安装面布线
3、接线无歪脖布线拿弯弧度要自然平滑，避免急弯，直角弯
4、同一元件、同一回路的不同接点的.导线间距离应保持一致。
5、导线裸露不超长线芯绝缘与接线端子压接部分之间的芯线长度不大于5mm
6、一相绝缘不触及另一相导体一相绝缘不与另一相接线柱相触
7、接线无交叉布线现场检查，有交叉现象者不得分
8、各元件的安装位置应齐整，匀称，间距合理，便于元件的更换
9、接线余头不超长线芯最前端距接线端子压接部分的长度不大于2mm
10、布线顺序一般以接触器为中心，由里向外，由高至低，先控制电路，后主电路，以不妨碍后续布线为原则。
实训心得：
1、通过一个星期的`实训，提高了我们理论水平和实际动手能力，掌握我电气电路图的基础知识，学会了设计简单的电路图以及如何看图接线。在短期内学到了许多知识。
2、本次实训不长，但内容丰富包含多种能力和技能训练，例如：元件识别能力，组装能力，万用表测量能力，给平日我们只学理论知识的我们很好的实践机会。
3、培养了我们独立思考，克服困难，以及出现错误要冷静分析检查的能力，以及团队合作能力，并且学到了专业知识以外的很多东西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信对以后有很大帮助。
一、实训目的：
实习是机械学生不可缺少的实习环节，学校安排本次实习是在学生完成所有基础课、技术基础课后进行的。实习的目的在于通过在实习基地的实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固所学的专业知识，培养实践操作技能，建立电工电子应用的概念。本次的实习要提高自己对社会的认知能力，让自己迅速适应社会，跟上电子信息前进的步伐。通过理论与实践的相结合、学校与社会相沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析解决问题的实际工作能力，以便培养自己成为能够主动适应神会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
二、实训设备
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
三、实习内容：
5周周二
1、电动机的点动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实习目的：
（1）学会三相异步电动机的点动控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机点动控制的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机点动线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解点动控制线路的概念。
②、实习元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、点动控制原理：
当按下启动按钮SB后，接触器KM的吸引线圈通电，常开主触点闭合，电动机定子绕组接通三相电源，电动机启动。松开启动按钮，接触器线圈断电，主触点分开切断三相电源，电动机停止4、实习过程：
(1)按点动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；
(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；
(4)实习完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；
(5)收拾实验台，整理工具后。
5周周三
2、电动机的长动控制电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实习目的：
（1）学会三相异步电动机的长动控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机自锁的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机自锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解自锁的概念。
②、实习元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、长动控制原理：
接通电源开关QF，按下起动按钮SB2时，接触器KM吸合，主电路接通，电动机M启动运行。同时并联在起动按钮SB2两端的接触器辅助常开触点也闭合，故即使松开按钮SB2控制电路也不会断电，电动机仍能继续运行，按下停止按钮SB1时，KM线圈断电，接触器所有触电断开，切断主电路，电动机停转。
4、实习过程：
(1)按长动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；
(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；
(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；
(4)实习完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；
(5)收拾实验台，整理工具后。
2、电动机的正反转电路
老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作
①、实习目的：
（1）学会三相异步电动机的正反转控制的接线和操作方法；
（2）了解交流接触器的工作原理和构造；
（3）了解按钮开关的构造与作用；
（4）掌握三相电动机自锁和互锁的工作原理、安装及操作方法；
（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；
（6）通过对三相异步电动机自锁线路和互锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；
（7）理解自锁和互锁的概念。
②、实习元件：
十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器
③、正反转控制原理：
四、实习总结
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的`电压380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。
刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有两次试验，第一个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。
第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的.进行调控。通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实习任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是两位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。
也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）。总之，感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。
20xx年11月11日我单位接到公司动力装备处下发的”关于搞好20xx年度冬季设备检修工作的通知”,接到通知后,我们机动科于11月未起,认真组织,周密计划,详细安排,踏实工作,较好的完成了相关任务。根据通知要求,我们对本单位在用的所有车辆进行了全面彻底的检修和维护保养.落实通知精神,进一步结合我厂工作实际,从以下几方面具体完成了工作:
一、领导牵头,思路明确。
为配合此次检修工作，我厂专门成立了相应的领导小组，由厂主管领导牵头负责，组织财务科、生产科、采油队、供应科等各二级单位共同配合，并召开了专项会议。展开工作前，整理思路，明确分工，落实了有关的资金、配件、修理厂家等一系列问题。任务分配明确，责任落实到人，为检修工作的顺利开展奠定了良好的基础。
二、深入基层，摸清状况。
领导小组首先派遣专人，深入各个基层了解情况。对设备的技术状况，存在的问题，提前作了较为全面的了解。从中，确定了修理项目，修理进度以及相关的质量标准。这对于检修工作计划的制定，起到了不可或的作用。
三、严格把关，质量第一。
在具体检修的过程中，我工作人员把质量关，严格执行检修计划，努力作到：时间少、误差小、质量好、效率高，在质量验收上，不放
松任务细微环节。积极协调，以解决问题，遇到需要动力装备处协调的问题，我们及时上报，使之得以顺利解决。
四、全面开展，重点突出。
我厂主要对井下队、修井队的40部车进行了维修保养工作安排，对其中6部车的发动机进行了三保，3部工程车的工程部分进行了维修保养。特别对各单位的12t吊车、8t吊车、通井车、捞油车等专业设备车辆的各个部位进行了全面、细致的检查修理。值得说明的是，长江产的12t吊车，由于底盘、机器、闸箱均属不同厂家产品组配，每次在施工运行中闸箱多次出现箱体裂缝等问题，我们组织修理厂家、使用单位并多次与生产厂家联系、座谈，最终总成变更匹配，现在在磨合、试验。本次冬季设备检修我厂在全面开展一般性检修工作的基础上，合理安排，即顾全大局，又重点突破。截止检修工作完成，我部检查维修的车辆共8台，按时完成了相关的检修任务。
五、挖掘潜力，定点修理。
在此次检修工作过程中，我厂充分发挥了大胆挖掘自身修理潜力，能自己动手完成的任务，尽量不动用修理厂。最大程度的打挖掘自身潜力，节约资金。必须外修的设备，全部在公司定点修理厂优选几家进行修理。在质量验收方面，基本作到：该审扣的严格审扣，该拒付的坚决拒付。资金审核严谨，滴水不漏。
六、按时完成，通过验收。
依据通知要求，冬季设备检查工作已于20xx年12月31日前圆满结束。各项资金审核也以完毕。等待相关人员的验收。
此次冬季设备检修工作的顺利完成，是我厂工作人员辛勤努力的结果，更与各级领导、各相关科室的大力协作是分不开的。我单位在接到通知后，认真组织部署，力求把各项工作落到实处。冬季设备检修是必须要的，也是必须的，它是设备保养工作中至关重要的一环，也是设备技术性能恢复的有力保证。作好此次检修工作意义重大。
电气生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的本事和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧仅有在融入团体之中才能限度地发挥作用。我们不妨看看主人公所写的优秀实习报告。
一、实习目的
经过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。经过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
经过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作本事和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习资料
（一）安全教育
事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素不安全行为物的因素不安全因素；
2、发生事故的认为因素；
（1）管理层因素；
（2）违章：
a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
（3）安全职责（素质）差。
入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止高处坠落
5、防止车辆伤害
6、防止触电
7、防止机械伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离
3、应采取措施，坚持设备内空气良好
4、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性
5、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段
7、进入不能到达清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施
8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36V的防爆型灯具
9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换
10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项资料
（二）化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压
3、生产的连续性强，自动化程度高
4、工业三废多，影响环境
（三）学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
（四）了解工厂的生产组织管理情景，劳动定额和成本核算的方法。
（五）了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情景。
（六、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
（七）了解变电所的`主要技术要求以及有关标准。
（八）实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
（九）控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
三、实习过程
1、理论与实际的`结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
2、实习日记在实习中，我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实习日记中。随时理解教师们的检查与批改。
3、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
4、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
5、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，经过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习资料。
四、其它活动
在完成好我们所实习业务资料的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织联欢、球赛等活动，并加强进行思想政治教育活动等等
五、部分设备简介
均速管均速管流量传感器（以下简称均速管）是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修简便，异常适合大口径管道流量的测量。
一、采用标准JBIT5325
二、主要技术参数：
1、精度等级1.5、2.0
2、测量管径DN25∽3000mm
3、工作压力小于等于40Mpa
4、工作温度-40∽250℃温度可达450℃
5、环境温度-40∽85℃6、流体条件被测介质必须充满整个管道并充分发展的条流状态，且单相连续流动非临界流的流体。插入内藏式双文丘利插入内藏式双文丘利也是基于差压原理的一种流量测量装置。该装置是由一个与管道尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。主要应用于大管道、矩形管道风量的测量，由于其具有以下特点：灵敏度高，性能稳定体积小，压力损失少安装方便，便于维护所以可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉以及其它大口径底风速的空气流量测量。
阀式孔板节流装置，分高级、简易两种，其共同特点如下：
1、应用最普遍的孔板流量计结构易于复制、简单、牢固、性能稳定，使用期限长，价格低廉；
2、检测元件与差压显示仪表可分开不一样生产，便于专业化构成规模经济生产，它们的结合十分灵活方便；
3、应用范围极为广泛，至今尚未有任何一类流量计能够与之相比，全部单相流体，包括液、气皆可测量，部分混相留，如气固、气液、液固等亦可应用，一般生产过程的管径，工作状态（压力温度）皆有产品；
4、检测件，异常是标准型的为全世界通用，并得到国际化组织和根据计量组织的认可，标准型节流装置无须标定即可投入使用。
采用的主要标准有：GBT2624----93流量测量节流装置用孔板、喷嘴和文丘里SYT6143----1996管测量充满圆管的流体流量JJG640------94差压式流量计JJG193------96阀式孔板节流装置
六、实习感悟
生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们经过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
经过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等资料，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作本事等
时光飞逝，20xx年即将结束，首先感谢公司对我工作的肯定，将我提升为工程部主管。在这一年里，在集团公司和项目领导正确指导下，以及同各部门的密切配合、团结一致下，圆满完成公司领导交付的各项工作任务，保证了园区所有设备的安全运行。取得了一定的好成绩，为完成公司质量目标做出贡献，为了总结经验，促成20xx年工作再上一个新的台阶，现将20xx年物业维修工年终总结如下：
一、日常工作完成情况
1、20xx年度共完成约xx项零维修工作，其中有公共区域，业主维修，商户维修等。得到业主商户的好评和认可。
2、加强现场管理，对小区单元施工按管理处规章制度进行监督，使之不影响小区外貌和安全管理，对商铺的中央空调和管道改造要求按工艺规范施工，保证中央空调系统和消防系统的正常运行。
3、x月份重新修订了岗责和工作流程，在此基础上改进了工作记录和设备运行记录，把岗责落实到实处
4、每月抄写计算水电表，配合财务做好每月水电计费和管理费的收取工作
5、A、B栋走火梯改造。原环形灯加电子镇流器成本约x元一套，改造后节能灯成本约x元一支，改造数量约x支。
6、A.B栋走廊灯改造。原36W一体化排管灯成本约x元一支，改造后节能灯成本约x元一支，改造数量x支。
7、协助商铺用电增容线路改造。
8、水泵噪音的处理。生活水泵房在使用过程出现震动和噪音导致A栋多户业主曾多次投诉水泵噪音严重影响他们的生活质量，后经环保局，施工单位的改造已解决此难题。
9、地下车库出入口对调工程及露天停车场安装岗亭和道闸.减速带。
10、在雷暴雨期间及时对小区明沟管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
11、跟进小区遗留工程维修。(修补墙壁裂缝、补漏、维修门窗等)
二、施工改造
按照公司布署，经集团公司同意，工程部较好的完成了公司下达的各项施工任务，为公司节约成本。
1、一楼安管部、工程部办公室装修。
2、地下车库入口处路面倒水泥。
3、观光电梯大堂门口铺设无障碍通道。
4、一楼商铺前面绿化带改为铺设环保砖。
5、草坪改为铺设石子路。
三、设备设施的维修保养
目前小区设备保养情况总体还是比较到位的，所有的设备按照设备保养进行保养，每日巡查，目前都处于良好的工作状态。
1、严格按照配电系统运行保养的规范要求，参照年度，完成大夏核心配电室设备的运行、检修和清扫工作。同时对各楼层配电管井内母线插接箱定期进行保养
2、电梯检查方法的更新。针对电梯事故的多发，而工程部检查工作时又未发现的现象进行分析和总结，对原有的检查方式进行改进和完善。在原来只对机房、电梯主机进行检查的基础上，加强了检查中乘坐舒适度、稳定性及噪声情况的检查，到轿顶运行观察、底坑的查看。督促维保单位提高维修保养水平消除故障隐患。加强电梯维护保养跟进监督工作，使xxx10台电梯顺利通过质量技术监督局一年一次的电梯年检，并取得电梯安全使用证。
3、严格按照消防管理规定抓好楼宇消防设施的日常管理，对消防设备进行了全面检修和防锈加油工作。规范消防设施设备的维修保养。为使应急灯、疏散灯系统的运行良好，确保火灾发生后每一个疏散指示灯、安全指示灯、楼道应急照明灯亮以引导业主(用户)有序地进行应急疏散，减少人员伤亡制定《应急灯、疏散指示灯系统保养规定》并配发相应的记录表格，对应急灯、疏散指示灯系统保养进行规范。及时发现有问题的灯具进行修复，进一步提高消防设施设备运行可靠性。
4、中央空调设备的维修保养，对天面冷却塔和冷冻水管道每月进行清洗。每月对一~三商铺xx台盘管风机普查并对其中xx台存在不同问题的盘管风管进行了维修，xx月份机房和天面冷却水管进行除锈和油漆，提高了设备安全运转性能，保证夏季制冷的正常供应。
5、发电机每月进行一次保养，保养时例行运行15分钟，确保停电时能快速进行发电。
6、生活水泵房每日巡查x次，保证设备的安全运行，为业主创造一个良好的居住环境。
7、弱电设备保养工作，对楼内弱电管井进行了全面清洁、整理工作，配合电信、移动、联通等公司进行设备的安装维修和保养工作。
8、易出问题节点汇总。因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成，如供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成，烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成，电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部逐步建立设备故障台帐，进行易出问题节点汇总，做到心中有数，加强此部位保养工作，提高设施设备安全保障。
为了更好地做好安全生产工作，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，结合季节的特点和上级的有关要求切实做好安全防范工作，防止意外事故的发生，本班自3月20日至4月30日，对本班的安全工作进行了自查。
一、先组织大家认真的学习了上级下发的有关安全生产的文件及有关规章、制度，从思想意识方面提高了对安全的认识，
对本班的安全责任工作的落实情况进行了较全面的检查，经查本班每位工作人员的安全责任分工明确，且执行情况较好，从而使安全职责得到了切实具体的落实，并已按照上级的有关分级管理文件要求制定了相应的安全奖罚规定。
二、检查了作业人员在工作现场所做的安全设施及个体防护情况
无论在机房还是线路上的工作均严格按照规程规定做到了“两穿一戴”，现场的安全防范措施落实到位。
安全生产是一切工作的基石，为了全面务实我局的安全基础，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保安全生产目标的完成，保证职工的人身安全和设备、电网的安全，根据我班所拟春检计划，结合实际情况和安全评价的有关要求,春检期间我班具体做了如下工作:
1.查思想：
坚持周一安全学习活动，对照各类下发文件，开展了“安全生产存在隐患大讨论”认真学习和讨论20xx年元月14日华中电网公司、省公司召开的安全生产电视会议上各级领导的讲话和《黄石供电公司关于采取有力措施防止人身事故发生的通知》及公司20xx年度安全生产会议有关材料，领会其精神，强化班组成员的安全意识，在日常工作中坚持“安全第一，预防为主”的方针。从思想上找原因,以强化个人的安全防范意识。特别是在工作紧张、繁忙的时候安全措施和安全工作也能够落到实处，在安全状况良好情况下不存在麻痹思想。
2.查领导：
查班长、工作负责人、安全员及班员在工作中是否严格按照安全生产工作规定和个人的岗位职责工作。发现在线路工作中，也存在一些习惯性违章现象，如：在线路上停电工作中，没有真正落实到线路是否真的停电,存在工作组织没有完全到位,没有向设备管辖单位申请等不安全现象。
3.查措施、规章制度：
结合“安全生产存在隐患大讨论”认真检查了安全生产规章制度的执行情况，检查现场施工各项安全措施是否落实到位，认真检查两票实施细则。同时认真检查班组20xx年“两措”计划完成情况、20xx年“两措”计划的制定及一季度的完成情况；检查设备缺陷特别是缺陷的消除情况是否做到定性准确、汇报及时、处理迅速。
认真检查“两票三制”、标准化作业程序、危险点分析和控制措施的执行情况，重点检查重大工程的“三措”是否严格执行组织措施、安全措施、技术措施；外出工作的工作票（单）是否严格按规定填写并带入现场，由工作负责人持有。设备定期检查校验记录是否真实。
检查“防止电力生产重大事故的二十五条重点要求”、“反习惯性违章典型12条”和基建网改工程“三措”等执行情况。特别检查重大工程的“三措”是否严格执行组织措施、安全措施、技术措施。检查各项重大工程的“三工”管理。
4．查隐患
针对生产设备、劳动保护及作业环境、安全管理等几个方面进行更深层次的检查，主要发现了如下问题并进行整改：
a.对所辖各站、办公室、仓库的防鼠堵洞以及防火堵洞设施进行了重新检查；未发现有孔洞未堵现象。
b.针对春季雷雨多的特点，对所辖机房设备接地电阻进行检查测试；对设备、铁塔及地网等的防雷装置严格按照《防雷接地措施检查记录表》的38项措施，逐条做好防雷接地检查工作，发现:
（1）对机房设备微波塔接地电阻进行一次检查测试，接地电阻测试检查均符合标准值。
（2）原来设备进线、交流直流出线未装压敏电阻，现将所有设备进线、交直流出线都加装了压敏电阻，共加装压敏63个；原先设备（电缆屏蔽层）接地点是用绞接连接，现将机房电缆屏蔽层采用焊接加线鼻与地网可靠接地共有108处。
（3）检查了电源设备运行情况，自动切换投入正常。
（4）检查了蓄电池有无漏液、爬碱、发热现象，各站的开关电源可自动切换，蓄电池容量都满足要求。各连接处接触良好。
c.线路整治挂牌，摸请所管辖线路走向，共挂牌155块。
d.局大院电缆沟杂物清理，增加盖板一块。
e.各类安全工器具、消防器材效验检查，并配备高压验电器、低压验电器各一部;此次检查包括梯子5部、脚扣3副，安全带5条、万用表3块、安全帽10顶，除2顶安全帽坏，其余安全工器具、消防器材均合格；在春检过程中，按照中心春检精神及安全性评价要求,积极整改,确保春检工作顺利进行.
转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢xx地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为xxx地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们进行了为期一个月的培训，了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去！
庆轻轨公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点
一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私；服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效的完成。
转眼间20xx年已接近尾声，这一年对我来说也是忙碌的一年，这一年我很感谢电气一次专业的伙伴们也是战友们，班组和谐相处，经验员工像老大哥一样带着还年轻的我们，传授我们检修经验，为我们解决一些工作的困难。虽然经过5月份的#2机组等级检修，但我深知自己技能水平的欠缺，需要更加努力的学习，才能不辜负班组给与的这次机会。现将一年来的工作情况简要总结如下:
一：在设备方面
通过自己每天早上的巡检，加强了对设备的运行情况的了解，做到心中有数，但是在这过程中也发现了自己的缺点，就是固式思维严重，每次巡检都是按照固定的路线，观看固定的地方，这样就很难发现设备其他方面的问题，自己以后需要在这些方面改进，在巡检过程中全方面的对设备进行了解。
二：在检修技术方面
这一年经历#2机组等级检修，负责#2锅炉区域电机的检修工作，例如六大风机油污的清理、密封风机电机的检修等等，从一开始对这些庞然大物的电机不组织所措，到现在心里对其结构了若指掌，这些也都归功于外委检修师傅的传授，也感谢单位给了我们这样的机会。从检修开始准备工作、现场布置、电机冷却器吊点的选择、电机解体的步骤、清理油污、到最后的回装，这些知识的获得都离不开同事们的帮组，是他们使我在这一年的工作中，对于检修技术有了一大步的提升，不仅要从消缺过程、巡检过程中学习，我认为更重要的是自己时刻有一颗要学习的心，我们每个人都有自己的区域以及设备，如果我们没有保持一颗爱学习的心，那么其他区域自己所不懂得将永远不懂。为了使自己能成长的快一些，对于那些自己没有见过的问题或者是设备上发现的缺陷，我都积极的加入消缺的过程中，希望自己可以在这样的努力下可以让自己多学一些知识和技能，接下来我会在20xx年内继续努力，加强自己理论和实践的学习。
三：在缺陷方面
我们都有自己的所辖区域，所以每个人都要照顾自己区域内的设备，要像孩子一样，他有什么不舒服，自己就要去照顾好它。我在每日巡检过程中就在看区域内是否有设备缺陷，提前将他消除，防止小缺陷扩大成严重缺陷。在对于运行所发现的缺陷，消缺及时，从消缺中提高自己的业务水平，努力让自己发展全面。
四：在安全方面
“安全为天，仁爱幸福”这句活深深刻入我的脑海，自己都是家里父母的唯一，家人把我们送到这里，如果我们不注意安全，那么工作的再好，检修技能水平再高，都无法体现出他该有的意义。如果因为工作，使自己身体受伤，那将是家庭、自己和单位一辈子的遗憾，所以在工作期间，会特别注意安全，从检修的安全到日常巡检的安全，我时时刻刻都在提醒着自己，只有保护自己不受到伤害才能保护他人不受伤害，在之后的20xx年内，杜绝自己习惯性违章的毛病，将安全牢牢记在心中。
20xx年再过几天即将成为过去，未来的20xx年我会继续加油努力，做好自己的岗位本职工作，为横电的电力事业贡献出自己的一份力量。
20xx年度工作现在已经接近尾声，现将全年工作总结下：
一、安全方面：
一年来，检修车间损工事故为0次，未遂安全事故1次（当时已经针对此次未遂事件进行了专题安全讨论，并制定相应的安全措施，杜绝此类事件的再次发生），每天早上召开班组班前会，对前日工作中出现的问题进行总结分析，对当天工作任务进行安排和布置，结合工作内容、工作环境和天气因素可能带来的危险因素进行认真分析并制定详实可行的控制措施，责任落实到人，为当日各项工作的顺利完成把好关。工作负责人会对工作前及工作过程中对现场环境、安措、工作进行全面的检查监督，并对检查监督中发现的问题及时进行纠正和考核，确保车间每日工作安全顺利的开展。每周安全活动中，我们都会把集团下发的安全通报进行学习，并把一周工作中出现的不安全、不规范现象进行总结，分析和讨论，结合当前实际情况、片区相关安全管理规定制定更加切合实际的控制措施，并在后续工作中进行落实，认真把握工作中的各个安全细节，最终才使得我们车间本年度没有发生过任何人身伤害和设备损坏事故
二、工作方面：
我们车间曾被片区授予“先进车间”荣誉称号，并有多人被评为先进个人，在这些光荣的荣誉面前，没有停止进步，而是以次为动力，在一年里，我们相继顺利地完成了一系列220KV7台整流机组、120多面10KV开关柜、30多台10KV变压器、电动机春秋两季设备检修和日常维护、应急处理工作，保证了一系列设备的正常运行与生产任务，并多次对10KV临时施工用电系统进行维护、检修，将所有的单电源线路全部改为双电源（一用一备），所有跌落保险全部更换为灭弧式负荷刀开关，大大缩短了故障停电时间，减少临电管理人员的工作量，同时为三四系列基建架设临时施工备用电源10KV架空线路2.5公里，敷设临时施工主电源10KV电缆2公里，架设箱变2台，确保了三四系列基建用电；为了确保二系列按时送电，检修车间投入大量人力、物力支援、配合二系列设备的安装、调试、消缺工作，我们在人员少、任务重的超大压力下，通过精心组织、克服困难、团结一致，做到了忙而不乱、有条不紊，，圆满完成了各项检修、改造、消缺、调试任务
三、学习方面：
按照年初学习培训计划，组织车间技能、安全理论学习的同时，在现场以实际工作为基准进行现场设备功能、故障排查、预防性试验的讲解，并针对现场出现的安全隐患和不良行为进行纠正和指错，并定期进行考试、考核，大大提高了每位员工的安全意识和技能素质。
四、其他方面：
认真履行公司关于属地管理的各项管理规定，每日对属地内的卫生进行清理，对属地通报批评进行及时整改反馈，每周对设备、场地、灭火器材进行巡视，并对发现的各项缺陷进行及时处理，按照行业标准对所有设备和场地进行目视化管理，所有危险区域画有警戒线并悬挂标识牌。
五、存在的不足：
在总结工作成绩的同时，我也分析了现在工作方面的一些不足之处，主要表现在：
1、部分员工没有大胆的创新意识，工作中不懂得变通。
2、车间有个别员工喜欢我行我素、自以为是，不喜欢团队合作。
针对以上两方面问题，车间会在新一年的工作中通过鼓励、培训、思想教育等方式进行改善工作，整取使得车间各项工作登上一个新的台阶。