在学习、工作或生活中出现了失误后,为了防止此类事情再度出现,往往被要求写检讨书来自我检讨,在写检讨书时犯错的原因要描述清楚。但是你知道怎样才能写的好吗?以下是小编帮大家整理的工程施工检讨书,欢迎阅读与收藏。

工程管理检讨书 篇1

尊敬的公司领导:

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安,也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题,不管是什么原因我的工作还是有问题的,通过近段时间的反思发现自己对质量的理解还不够深。这个次柴油机和皮带轮轴事件,能够从以下几点分析存有的问题:

第一点:在采购方面,对经销商的选择虽然是统一招标的,但是对经销商的质量控制还需增大力度,并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法,同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的,但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查,确实存有侥幸心理,这也是对质量不负责任的`表现;关于这个次事件的原因已符说明给了公司领导。

第二点:在生产方面对各个工序的质量控制不到位,虽然对每个工序都制定工序质量转移单,但是在每个工位自检的控制上根本不到位,并且为了赶工期确实存有有的工位先用配件后补单据的现象,同时在车间有的工序不按照图纸施工,根据自己的经验实行生产;虽然车间施工有考核规定但是存有考核不严的问题,这在生产上很容易出现质量故。经过这个次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生,并且会增大考核力度首先是车间的(包括我在内),对于这个次传动轴事件能够看出在使用半成品配件时,应该对半成品配件实行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的),这在管理方面我是有责任的,上次因为丁强粉罐问题,于董事长安排对半成品仓库配件实行检查,我自己去检查的,这是不对的,应该与质检部门、技术部门联合检查,这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报,这是工作程序不对。所以从这次事件能够看出在生产过程中没有对各个工序质量实行监督、检验,并且对成品存有惰性心理;同时要改变自己的工作方法,使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故,我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标,同时增大对员工实行产品质量安全教育、培训力度。

对各个岗位制定详细的岗位工作指导书,做到"制定上墙,责任到人",努力把产品质量、职工素质提到一个更高,更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀,请公司领导看我以后的工作行动吧!

此致

敬礼

检讨人:xxx

时间:xxx

工程管理检讨书 篇2

尊敬的矿领导:

关于近期我队发生的工伤事故,给我矿来了严重的后,面对这起事故我心情非常沉痛,这次事故给了我沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我在安全工作上还没有做到位。在这次事故的发生一个主要原,是本人的工作没有跟上领导的安全理念,没有把领导的安全措施落到实处,始之我队没有营造一个良好的安全氛围,事故的发生也就不是因为一时疏忽、一不留神,是在这样不安全环境下,才导致了今天的结果。事故既已发生,今后应该如何应对,严格杜绝各类事故的发生,扭转我队不好的安全氛围,不让我们矿工的血白流,这是摆在我队面前必须马上解决的'一道难题,真正将我矿的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识,行为上去;真正做到本质安全,本人决心在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力,做到以下几点:

1、统一思想认识,坚持"安全第一"思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,唤起我们每名员工"违章就是事故、事故意味死亡"的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子。

2、充分发挥班前会的作用,加大教育,培训力度,对于我队各种岗位,进行分工种培训,对新来职工要实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。加大对新工人、老工人和骨干员工的培训力度。这些员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

3、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让机器设备带病运转。建立健全和完善区队生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使大家的安全得到保证。

4、加强对班组长的培训和教育,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个区队履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要加强培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大

5、加强跟班、带班质量,加大隐患自查自纠力度。每班组织当班职工开好班前会,安排好生产任务,安全注意事项,班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距,加以改进和完善。

6、坚持开好每班班前会,了解井下现场生产情况,做好现场交接班工作,确认工作周围危险源、对设备巡查到位,及时发现安全隐患并组织当班队干或副队长,把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。

7、经常学习、反思相关事故案例,增强全队职工的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

8、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使职工的安全生产得到保证。

总之,要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享.使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,促使全员发自内心地提升自我保护意识。做到警钟常鸣,警示高悬,围绕在我矿领导的安全管理理念下,做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全生产蓬勃发展。

检讨人:XXX

工程管理检讨书 篇3

尊敬的公司领导:

近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安,也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题,不管是什么原因我的工作还是有问题的,通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。这一次柴油机和皮带轮轴事件 ,可以从以下几点分析存在的问题:

第一点:在采购方面,对经销商的.选择虽然是统一招标的,但是对经销商的质量控制还需加大力度,并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法,同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。虽然这次柴油机事件是在我任前维修的,但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查,确实存在侥幸心理,这也是对质量不负责任的表现;关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。

第二点:在生产方面对各个工序的质量控制不到位,虽然对每个工序都制定工序质量转移单,但是在每个工位自检的控制上根本不到位,并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象,同时在车间有的工序不按照图纸施工,根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题,这在生产上很容易出现质量故。经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生,并且会加大考核力度首先是车间的领导者(包括我在内),对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时,应该对半成品配件进行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的),这在管理方面我是有责任的,上次因为丁强粉罐问题,于董事长安排对半成品仓库配件进行检查,我自己去检查的,这是不对的,应该与质检部门、技术部门联合检查,这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报,这是工作程序不对。所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验,并且对成品存在惰性心理;同时要改变自己的工作方法,使之更合理更有效。

通过这次产品质量事故,我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标,同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。对各个岗位制定详细的岗位工作指导书,做到"制定上墙,责任到人",努力把产品质量、职工素质提到一个更高,更稳定的发展方向。使产品质量有一个更高、更稳定的目标要求。在此感谢公司对我的信任与关怀,请公司领导看我以后的工作行动吧!

此致

敬礼

检讨人:***

时间:***

工程管理检讨书 篇4

尊敬的领导:

我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在2#楼基础筏板施工过程中,因我个人的疏忽,工作的不到位,我没有能够细致地做完工程的所有进程,以至于让现场施工过程之中出现钢筋露丝及部分钢筋长度不满足规范要求等质量问题。

首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名项目经理,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用,应该抓好现场的生产管理,抓好施工质量、安全及进度工作,应该严格按照施工技术流程和作业规范标准,对每到施工工艺都仔细检核。因为我个人的.疏忽及思想麻痹,未对作业过程进行检核,导致严重问题的出现。给领导造成工作上的麻烦,造成工程进度滞后,我对此表示深深的痛心和自责。

在自己的深刻反省中,认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时,也感到庆幸,为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于,我自身责任心不强,工作不深入。 身为项目经理,不论有多少理由,都应端正的工作态度、严格按照施工标准,全面准确地掌握施工情况,确保事实无误、程序无误;并对存在的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的责任意识,切忌工作上的随意性。

无论做什么事情一定要严格要求自己,做到认真负责,有始有终,做足百分百,绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃,而因为最后的百分之一功亏一篑,正所谓:失之毫厘,谬以千里.这次事件使我深刻

吸取教训,引以为戒,杜绝此类事件在今后的工作中发生!

针对我目前的错误,为了更好地管理工程质量,严把质量关,我决定用如下措施加以改正,也希望领导能够监督我,你们的一份监督就是对我们的一份关心和重视。

1、 针对我的工作责任感、工作失职,今后我要端正态度,全身心投入工作,对于自己本职工作做精心了解,同时保持工作的细节,对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。

2、 对于甲方及监理提出的有关问题,第一时间做好整改工作,保严格按照图纸及规范要求施工,首先做到自检合格后在进行上质保量的完成所提出的问题,并在以后的工作中引以为戒。

3、 对于工程施工的每一道工序,严格按照施工流程进行报验审批,经甲方监理认可后,在进行下道工序的施工

通过此次深刻的检讨,请领导能够信任我。我今后一定认真总结,一定增强责任心,加强质量安全进度认识,一定杜绝今后此类问题的再次发生,听从指挥,做到安全、质量及进度的整体提高。

检讨人:

年月日

工程管理检讨书 篇5

尊敬的各位领导:

我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在xxx隧道施工过程中,因我个人的疏忽,工作的不到位,我没有能够细致地做完工程的所有进程,以至于让现场施工过程之中出现严重的质量问题。

首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名技术员,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用,应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督,应该严格按照施工技术流程和作业规范标准,对每一个环节都仔细检核。因为我个人的疏忽及思想麻痹,未对作业过程进行检核,导致严重问题的出现,不得不进行返工。由此对项目部造成的损失。我对此表示深深的痛心和自责。

在自己的深刻反省中,认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时,也感到庆幸,为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于,我自身责任心不强,工作不深入。身为一名技术员,不论有多少理由,都应端正的工作态度、严格按照施工标准,全面准确地掌握施工情况,确保事实无误、程序无误;并对存在的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的责任意识,切忌工作上的随意性。有一句法国的格言说到“魔鬼出于细节”。

无论做什么事情一定要严格要求自己,做到认真负责,有始有终,做足百分百,绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃,而因为最后的.百分之一功亏一篑,正所谓:失之毫厘,谬以千里.这次事件使我深刻吸取教训,引以为戒,杜绝此类事件在今后的工作中发生!

针对我目前的错误,我决定用如下措施加以改正,也希望领导、同事们能够监督我,你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。

1、针对我的工作责任感、工作失职,今后我要端正态度,全身心投入工作,对于自己本职工作做精心了解,同时保持工作的细节,对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。

2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习,认真学习好的工作作风,从精神层面上提升我的工作理念,从根本上为我把今后的工作做好打基础。通过此次深刻的检讨,请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作,为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

检讨人:

工程管理检讨书 篇6

尊敬的领导、同事们:

今天,我怀着愧疚的心情写这份检讨书。

月日上午,我正在单位紧张地做资料,忽然得知排水工程在发生了安全事故,并且已及时送到医院进行抢救,当我急匆匆赶到医院时单位领导们全在场,而后得知此次事故造成一死一伤的严重后果,我深深感到自责……

发生这次安全事故,让我从内心深处感到很不安。受伤咱可以治疗,但逝者的生命却无法弥补,我也是孩子的母亲,一想到那走了的孩子我就寝食难安,深深体会到死者父母的那种撕心裂肺的心痛,我无言以对。我充分认识到此次事故的教训是深刻的,是自己精力有限,监管不到位。思痛之余,我更加认识到安全的重要性。

造成事故的原因主要是:建设单位掌握的市政工程施工知识有限,平时工作责任心不强,没有认真坚持安全与技术的交底,未能及时发现安全隐患;施工单位未制定安全措施,自我保护意识差,对安全不重视,造成了不该发生的事故。这不仅给当事人及亲属造成终生遗憾,还给单位造成经济损失及不好的社会影响。面对血的'教训,任何话语都显得苍白无力,我虚心接受领导和同事们的批评和教导。

在今后的工作中我争取做到以下几点:

一、增强责任心,认真工作,学习专业知识,提高自己应对突发事件的能力。

二、严格按照各项规章制度要求,并坚持实施"安全第一,预防为主"。

三、多分析,多查找,制定切实可行的安全措施,做到未雨绸缪,尽量减少安全事故的发生。

检讨人:

时间:

工程管理检讨书 篇7

尊敬的领导:

您好!

我是负责xxx项目开展工作的员工xxx。此次,因为在工作的安排问题,导致在近期的工作进度被大大的拖慢!甚至,如今已经到了不得部推迟工期的程度了!作为xx项目的负责人,我对此真的感到无不的惭愧和抱歉!

从对这次项目的情况还是那个来看,工程计划本身其实并没有什么问题,根据计划的情况,这个时候也应该已经完成了xx部分的工作。可错误就在xx部分的工作上,我们因为在工作中没能与xx等队伍做好沟通,导致在项目中出现了问题。但在后来的工作中,我们也没能及时就这个问题采取措施,一直为了解决这个问题东奔西走,导致浪费了不少的时间!如今,还导致工程被大大的拖后!对此,我真的感到无比的惭愧!

看着因为自己决定不果断所导致的麻烦,看着现在因为计划的拖后而受到影响的各个项目,我真的感到惭愧无比!我辜负了您的信任,辜负了公司对我的期待!我真的很抱歉!

但在认识到了我这样的情况后,我也及时的对自己的错误进行了应对,并在之后对自己进行了检讨反省。从自己的反省中,我深刻的认识到作为一名负责人,在工作的时候我不能仅仅死板的按照规定一步步的去做,尽管不能逾越工作,但我也可以通过其他的方式尽快的解决,或是保持进度!至少不因该因为这么一点事情,就导致公司都受到了这么大的影响!

再者,从根本上来说,我就应该在项目开始前做好沟通工作!如今因为一点点对工程上的认识问题,竟带来了这么大的问题!这也是的我的'问题之一!

如今,经过了自己的反省和检讨,我深刻的认识到了自己在工作中不够仔细,面对问题不够果断会造成怎样的问题,如今我也已经在工程上做好调整!让工程已经能再次开启!还望你能给我一次改正错误的机会!

尽管失去的机会已经不会再回来,但在后面的工作上,我一定会严格的要求自己、管理自己,并在工作中做好和一线的沟通,保证工程能在最快的时间里保质保量的圆满完成!

如今我已经犯下了一次错误,望您能给我一次将功补过的机会,我一定会顺利的完成这次的任务,绝不会再出问题!

检讨人:

20xx年x月x日

工程管理检讨书 篇8

尊敬的领导:

您好!

真的很抱歉,在此,我必须遗憾的向您告知,因为我们在工作中的一些疏忽,导致xxx工程的进度一再的拖后,如今的,计算前后的工作量,我们的xxx工程必须面临推迟的结果!对此,我真的感到无比的惭愧!

作为此次工程的负责人,我很抱歉出现这样的问题。此次出现这样的结果,并非是一时错误导致的,经过反思我总结出这是因为我们在过去计划中的不仔细,在加上今年工作中一部分外部因素的影响,导致工程进展一直不顺利,加上在x月x日的xxx事件,这才最终导致了这样的.结果。

但我总结这些,并非是为了逃避自身的责任。却是,这次推迟的结果是由很多原因造成的,但这一切,也都是因为我们在工程前的计划准备,以及后期工作中的应变不足所导致的!从情况上来说,依然是因为我们办事不力,对此,我们是无法推卸的。

反思此次的问题,我自身也有很多需要反省的地方,作为工程的负责人,我应该严格的反思自己的错误!为此,我在这次的检讨中也对自己的问题进行了反省总结,并记录如下:

首先,这次的问题是我思想上的不严谨!因为我经验上的不足,导致在计划中考虑的太过浅显,但却没有做更多的准备,导致面对问题的时候没法及时的应对。更是导致了问题的堆砌,最终拖延了工程的进展。这不仅仅是我在计划上考虑的不周到,更是我在思想考虑的时候不严谨,不能随机应变!导致计划的不够完整!

其次,这也是我自身能力不足的一个表现。回顾至今工作的历程,我真的犯下了不少的错误。这正是因为我自身工作能力的不足所导致的!如果我能在工作前能更多的了解工作的情况,或者在出现问题的时候更及时的去了解并处理,那也不至于会出现现在这样的结果!对此,我真的很遗憾、也很懊悔。

重新总结和认识自己的错误真的是很痛苦的事情,我意识到自己有太多可以做到但却没有做好甚至没能发现的问题!这是我的严重失职!最终会导致这样的结果也是必然的事情!

如今,在进一步去反思自己,我才能明白的自己有那么的不足,但的在这次之后,我一定会深刻的改进自己,改机工作!并且保证能在这次规定的时间内完成工程!还望您能再信任我一次!

 检讨人:

20xx年x月x日

工程管理检讨书 篇9

(一)一般规定

(1)工程项目的建设单位、监理单位和施工单位均应制定相应的安全检查制度。

(2)安全检查内容具体如下。

1查物的状态是否安全

检查生产设备、工具、安全设施、个人防护用品、生产作业场所以及生产物料的存储是否符合要求。

2查人的行为是否安全

检查有无违章指挥、违章操作、违反安全生产规章制度的行为,重点检查危险性大的作业岗位是否严格按操作规程作业,危险作业是否执行审批程序。

3查安全管理是否完善

检查安全生产规章制度是否建立健全,安全生产责任制是否落实,安全生产目标和工作计划是否落实到各部门、各岗位,安全教育是否经常开展并使职工安全素质得到提高,安全生产检查是否制度化、规范化,检查发现的事故隐患是否及时整改,实施安全技术与措施计划的经费是否落实,是否按“四不放过”原则做好事故处置工作。

(3)安全检查的主要形式有:验收性检查、定期检查、专项检查、经常性检查、季节性检查。

(4)工程参建单位应建立安全事故隐患排查治理长效机制,定期开展安全事故隐患排查治理活动,重点推动安全生产责任制的落实,全面排查整治安全事故隐患和事故易发环节,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制生产安全事故的发生。

(5)建设单位、监理单位和施工单位均应按交通运输部《交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》(交质监发【20xx】679号)要求,定期开展考核评价工作。

(二)安全检查

(1)开(复)工前安全检查。新项目开工前和在建项目停工后复工前,应由监理单位组织施工单位等相关部门进行工地的全面检查,核查项目是否具备安全生产条件,如发现问题应及时督促整改,符合安全生产条件的方可开(复)工。

(2)定期检查。工程参建单位开展检查时,应由其主要负责人牵头组织。定期检查应明确检查频率,重点检查重大危险源的安全防范技术措施及现场安全防护措施的落实情况。建设单位宜每季度组织不少于1次的检查,监理单位宜组织每两个月不少于1次的检查,施工单位应组织每月不少于1次的全面检查,施工班组每日应对施工生产进行检查。

(3)专项检查。专项检查分为内业检查和外业检查。其中,内业检查可分为保证项检查和一般项检查。

1、保证项检查包括:安全生产责任制,施工组织设计及专项施工方案,安全生产专项费用,风险评估管理,安全技术交底,安全检查评价,安全教育培训,应急管理等。

2、一般项检查包括:分包单位的管理,持证上岗,生产安全事故处理等。

3、外业检查包括:安全防护,施工用电,消防安全,设备安全,危险性较大分部分项工程专项施工方案执行情况,安全标志等。

4、专项检查由安全管理部门组织,针对工程建设的关键环节、关键部位的安全状况采取有针对性的检查,宜对照专项施工方案进行检查,以发现并解决在施工前及施工中存在的问题。

(4)经常性检查。检查应由施工单位安全管理人员或监理单位的安全监理工程师根据工程施工作业进度适时安排。施工管理人员应针对当日作业分布情况,重点检查安全生产关键部位和事故易发环节。经常性检查应覆盖施工全过程。安全监理工程师应对重大危险源实施过程进行跟踪巡视检查。

(5)季节性检查。检查内容可根据施工安全敏感时间段(如冬季、雨季、放假时间较长的节假日等)确定,同时应对该时间段的安全注意事项(如防滑、防冻、防坍塌、防火、防中毒、防坠落、防疲劳、防思想松懈等)提前布置并加强检查。

(6)验收性检查。主要检查对象是施工现场新搭设的脚手架、物料提升机、施工用电、塔吊、外用电梯、大型模板支撑系统等项目。检查应严格对照标准进行。工程实行总承包的,当存在两个或多个分包单位共同或交叉施工时,验收性检查应由总承包单位组织,对相关作业部位的.安全作业环境条件进行验收和移交。安全检查流程如图所示

(7)安全检查记录和安全事故隐患整改、处置和复查。

1、对于检查中发现的违章指挥、违章作业行为,应立即制止,并责令其予以纠正。

2、各类安全检查应按相关技术标准和规章制度的要求进行,安全检查结果应形成文字记录。安全事故隐患整改应做到“三定”,即定人、定时间、定措施。3安全事故隐患治理情况应按期复查,复查合格后方可销项;复查情况应形成文字记录。

(三)事故隐患治理

(1)施工安全事故隐患主要分以下两类。

1、一般事故隐患。指危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患。

2、重大事故隐患。指危害和整改难度较大,应全部或局部停工整顿,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或因外部因素影响致使施工单位自身难以排除的隐患。

(2)施工单位是事故隐患排查治理的责任主体,应结合工程特点,建立健全事故隐患排查、建档、治理、验收、销号的工作制度,并设专人负责。建设、监理及相关单位应积极配合施工单位做好重大事故隐患的排查治理工作。

(3)施工单位应定期组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员排查施工安全事故隐患。对排查出的重大事故隐患,应登记建档、制订专项治理方案,明确治理的措施、资金、时限和责任人,并向监理单位、建设单位报告。

(4)监理单位发现施工安全事故隐患时应及时纠正,严格审查重大事故隐患治理方案,并对治理全过程予以监督检查复核验收。对施工单位不认真治理,或重大事故隐患可能产生严重后果的,应及时向建设单位报告。

(5)施工安全事故隐患排查治理内容包括:一是施工安全法律法规、标准规范和规章制度的贯彻执行情况;二是安全生产责任制和责任追究制的建立和落实情况;三是安全生产专项费用的提取和使用情况;四是危险性较大工程,特别是深基坑工程、高边坡工程、高大模板工程、施工起重机械设备以及脚手架工程等专项施工方案的编制、专家论证和实施情况;五是安全培训教育情况,特别是农民工、特种作业人员培训教育和“三类人员”的培训考核及持证上岗;六是应急救援预案的制订、演练以及有关应急物资设备的配备和维护情况;七是施工班组安全事故隐患定期巡查记录、自查自纠和销号情况;八是事故报告和处理,以及对有关责任单位和责任人的追究和处理情况。

(6)施工安全事故隐患排查治理应以防范脚手架、施工起重机械事故和规范安全防护用品的使用为重点,主要内容包括:一是模板支撑系统的施工方案的编制、审批、专家论证、交底、验收等情况;二是建筑起重机械的备案登记、安装、拆卸、检测、验收、使用、维修保养等情况;三是安全帽、安全带和安全网等安全防护用品的采购、查验、检测、使用情况。

(7)施工安全事故隐患治理应做到五落实,即“方案落实、材料落实、资金落实、进度落实、责任落实”。

1、对于一般事故隐患,由施工单位项目负责人或有关人员立即组织整改。

2、对于重大事故隐患,应制订并实施隐患治理方案。重大隐患治理方案应包括以下内容:

A.治理的目标和任务;

B.采取的方法和措施

C.经费和物资的落实;

D.负责治理的机构和人员;

E.治理的时限和要求;

F.安全措施和应急预案。

(8)施工单位在施工安全事故隐患治理过程中,应采取相应的安全防范措施,防止事故发生。隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应从危险区域内撤出作业人员,疏散可能危及的其他人员,并设置警戒标志,暂时停产或者停止使用。

(9)施工单位应坚持“不安全,不生产”的原则,对当时不能立即排除的施工安全事故隐患,应采取有效的防范措施加以控制,不限期解决;对隐患无防范措施的施工单位,建设单位和监理单位要坚决予以停工整改。

(四)安全评价与改进

(1)安全评价

施工单位应以创建“平安工地”为安全管理目标,强化科学管理,对合同段创建“平安工地”及考核评价结果负主体责任。施工单位应建立健全安全生产保障体系,保证安全生产条件,落实安全生产责任,编制专项施工方案,开展安全风险预控。经常开展安全生产自查和安全事故隐患排查,每月应至少组织一次全面自查,重点检查“平安工地”建设情况、安全管理及工程现场安全生产情况,及时消除安全管理中的薄弱环节。自查考核评价结果应存档,并向监理和建设单位报备。

监理单位应将创建“平安工地”作为安全监理的主要内容,严格执行安全检查、巡查和督促整改,强化专项施工方案的审查审批,定期开展安全隐患排查,发现问题及时督促整改,确保“平安工地”建设要求落到实处。按规定每季度对监理范围内各施工合同段独立开展考核评价,复核施工单位自查考核评价结果。同时,对本监理合同段进行自查考核评价。监理单位的考核评价结果应存档,并向建设单位报备。

建设单位应落实安全生产责任,加强组织领导,改善安全生产条件,保证安全生产费用,对“平安工地”创建达标负总责。建设单位应建立和完善考核评价和奖惩制度,加强过程监督检查和隐患排查治理,及时督促整改安全隐患,对创建工作和隐患整改不力的单位应予以处罚。监理单位应每半年对所有施工和监理合同段组织一次“平安工地”考核评价,建立考核评价台帐,发现问题应限期整改。建设单位应建立和完善“平安工地”档案管理制度,对施工和监理单位的考核评价记录及结果应存档,并将评价结果向负责监管的交通运输主管部门报备。

(2)改进

工程参建单位每年应根据评定结果,对安全生产目标、考核指标、规章制度、操作规程等进行修改完善,持续改进。

工程参建单位发生死亡事故后,应重新进行全面评定。

工程管理检讨书 篇10

关于云南中泰友谊医院项目安全质量隐患

针对当前我项目存有的一些安全质量问题,我实行了深刻反思和自我检讨,对此出现的问题我深深意识到自身对工程质量安全的理解没有到位,没有深入实践本工程“安全第一”的管理模式,没有切实履行好作为项目主要负责人对安全把控的义务,在管理过程中,思想松懈,心存侥幸。经过我的认真总结,主要是因为以下两个方面导致问题的发生:

一、思想理解不到位,片面追求工程进度,没有将施工安全与工程进度牢牢的结合起来,存有一定的侥幸心理,对施工安全管理工作不扎实,由麻痹大意的思想存有。

二、工作作风上不严谨,现场管控不到位。对施工中的`过程管理缺乏力度,采取措施不得力,未能长期深入一线,没能将现场工作规范化、标准化,没能严格的遵循规章制度、管理上存有一定的随意性,导致施工管理上的执行力下降,导致施工管理中一些容易出现的不良习惯开始冒头,对现场管理抓的不细、对规章制度执行不严。

对此,我在此向上级主管部门表示深深的歉意,因为我工作上的失误而给工程带来了诸多隐患,我表示深深的自责,同时给我项目的全体员工敲响了警钟,安全质量问题急需严肃整治与增强,并拿出切实可行的措施对我项目实行大力整顿,及对存有隐患实行积极整改,所以我将采取以下措施:

一、组织项目部全员学习总结此次教训,对现场实行大排查,举一反三、转变思想、提升理解、着力落实责任到人,定期组织管理人员与施工班组召开安全生产会议,增大安全管理人员巡查力度,把安全隐患整治在初始阶段。

二、切实的制定安全监督机制,在今后的施工中做到确定目标,明确责任;分解落实,详细交底;针对难点、跟踪控制、严格把关。建立健全安全全过程监控制度体系。用科学的方法让施工安全始终处于动态管理之中。

我将在以后的工作中引以为戒,狠抓现场管理,严谨工作作风,集中精力,务实工作,以高要求、严标准来规范施工,对施工现场存有问题身体力行,时刻牢记肩负的安全责任。

检讨人:xxx

日期:xxxx年xx月xx日

工程管理检讨书 篇11

****建筑质量、安全生产监督站:

今天我怀着愧疚和懊悔的心情给市站领导写下这份检讨书,向市站表示我作为**公司质量安全处负责人,对**项目工程质量、安全管理失职一事,深刻认识和今后对工程质量严格把关,认真负责的决心。

本工程于今年3月份动工,我作为公司质量安全处负责人无条件的履行工程管理这一重任。但是由于工作忙,特别是责任心不强,工程关键阶段没有亲赴现场去检查质量,造成了该工程质量安全不合格的问题,对我区建筑行业各项目落实造成了极坏的影响,给各级部门和各位领导的工作造成了比较严重的麻烦。

百年工程、质量第一,安全生产、预防为主。但一开始,我就相信项目部他们能把好工程质量关,做好安全生产,所以在工程关键流程,没有严格把关,以致造成的问题无法弥补,如果不是上级领导发现及时,差点留下质量安全隐患。经过深刻反思,归结个人主观方面的原因如下:

1、作为一个工程质量人员,责任心不强,没有树立安全第一的思想意识。在工程施工过程中,我总以工作忙为由,不能及时到现场,到现场也不能及时指出问题,也没有及时联系**工程质量监督部门及时对工程质量安全进行检查,麻痹大意,对项目部过度轻信,过分依赖项目质检、安保人员。

2、思想觉悟不高,原则性不强,没有很好的树立时时处处以国家利益为重的责任意识。在实际工作和生活中,对敷衍塞责的现场看的.多了,也就麻痹了。总这样想:凡事过得去就行了,人家都能过得去,我何必较真呢?这样的工程质量再不好,总比乡下老百姓修的房屋好多了。

3、平时工作作风漂浮,不踏实,不严谨,凡事不能做到一丝不苟,工程过程中,到现场的次数太少,即使到了现场也不注意找问题,以至于留下了诸多问题。

工作还没进行到一半,以后的事情还很多。今后,无论在工程管理方面,还是平时的其他工作,都要认真做好,做出成效:

1、改进工作作风,提高思想认识,严把工程质量关。牢固树立责任第一、安全第一的思想。作为一名质量安全部门的负责人,不论有多忙,不论有多少事缠身,都应该把职工的生命安全放在第一位,把工程的质量放在第一位。今后要多看、多想、多问,现场管理力求做到精、细、严,确保工程质量,保证安全生产。

2、学习工程管理方面的经验,做一个内行的工程管理人员。既维护国家利益,有不伤工队感情,既注意工程质量,又保证工程进度。

总之,我的失职给我们上级领导的工作带来不必要的麻烦,觉得对不起上级部门和各位领导。“人非圣贤,孰能无过,”“亡羊补牢,犹未为晚,”我真心感谢领导的教诲,决心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位领导经常批评和指导。我将配合项目部在很短时间内采取有效措施,保质保量做好以后的所有工程,以一个高质量的工程向党和人民交代,向政府和领导交代。

检讨人:***

时间:***

工程管理检讨书 篇12

尊敬的单位领导:

近期在我所辖的'流水线上发生多次次品流出事情,给公司产品生产效率造成极大负面影响,更加让公司领导为此感到忧伤困惑,我对此感到深深的自责与懊悔。

面对错误,我觉得第一是我没有做好相关工作,第二也暴露出我粗心马虎大意等问题,第三可能是我这一段时间的工作积极性受到了削弱。总的来说,我既然做错了,我一定是要好好改正错误的。在此,我郑重地向领导说一句:对不起,非常抱歉,我今后一定整改!

在下阶段工作当中,我必须深刻清醒意识到自身产品检测员工作的重要意义,我肩负着确保公司产品品质过关的重要职责使命,工作当中切不可马虎大意。

感悟:可能是我前一段时间因为个人问题导致了我工作精力有些下降,我家庭出现了一些纷争,搞得我心烦意乱,已经无心工作。目前工作任在继续,我有点考虑暂且停工处理一些家庭矛盾问题。先跟领导将情况说明一下,希望领导理解。

工程管理检讨书 篇13

尊敬的交通运输局各位领导:

首先:怀着充满十分懊悔遗憾的复杂心情,我对交通运输局的各位领导和工程科全体成员表示真诚的歉意,对于在最近一段时间我工作不认真、不细心、不负责、打肚皮官司、踢皮球、无组织、无纪律的做事行为在此做出深刻的检查与反省。

其次:这一段时间以来一直心气过高,大意、麻痹的认为自己的所有工作都分工明确,各司其职可解决问题,遇上问题不汇报、不请示、假请示、假汇报,自以为是、当报不报、擅作主张、这一切不但辜负了局领导对我的信任和栽培还给局上领导增添了许多麻烦,还给原本工作任务就重的工程科全体人员增加了大量的不必要工作,这一切完全都是我的过错。

再次:六月十九日那天开会,我在外面参加考试,但临走时未给局上相关领导及工程科请假就自作主张的离开,且在杨工不在的情况下又没有把工作细致交带下去,造成施工单位技术负责人报监报检无人理会,严重的影响了工程质量、进度的开展,是一种严重的忽视组织,忽视纪律的行为,如果这次不是因为领导及时的发现并指正,这一系列的错我自己还可能根本不会被发现,甚至会造成更加恶劣的`结果,到时候的后果更是不堪设想。对于这次的严重错误,我已深知其中的严重性,如果我当初可以更加谨慎、耐心、尽职、尽责的做人做事,应该可以避免犯下这么重大的错误。也不会给局上领导及工程科全体人员增加那么多的不必要工作。

经过领导的深刻批评和教育后我发现,造成这一系列问题的主要原因,主要是我责任心不强,疏忽大意,通过这件事,我感到这虽然是一件发生偶然的情,但同时也是我长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。自己身为监理负责人,应该严以律已,对自已严格要求!敬业、爱业、增强自身的职业态度,避免在工作上的随意性。然而自己却没能的约束自己,对自己的工作没有尽到足够的责任心,更没有做到团结周围一切能团结的人把局上领导交给我的工作做。因此通过这次事情,我知道了我的错误,也明白了自己接下来应该怎么去听,应该怎么去看,应该怎么去做,应该怎么去解决问题,从而真正的把局上交给我们的工作做 ,为局上领导分忧,以报答领导对我的信任和栽培。 我谨向局上各位领导和工作科人员做出深刻检讨,并保证:

1、 加强自己的工作责任心和工作态度,认真克服工作时懒散、粗心大意的一系列缺点,加倍努力将工作做,以优异的工程质量来弥补我造成的过错。对工作的相关准则和制度要加强学习,让自己能更的处理问题更的为领导分忧。

2、 在以后的工作中认真履行自己的岗位职责,增强事业心一责任感,认真为业主把工程质量关,交出优异的工程。凡事主动学习,主动请教,主动汇报、请示(应该汇报、请示的工作内容)坚决杜绝与领导打肚皮官司、玩踢皮球,认真做职责围内和领导交办的工作任务,积极表现以自己的实行动来表示自己的悔悟。

3、 对于这一切我还将进一步深入总结,自我深刻反省,改正错误,纠正这一段时间以来的错误思想、错误路线,及时把工作重心调整到局领导的思想路线上来,以大局为重、服从领导的按排。我保证今后不会再有类似的事情发生在我身上。请领导继续监督,帮助我改正缺点,使我更进一步的做各位局领导交待给我的任务。

我知道无论怎样都不足以弥补自己此次犯下的一系列过错。因此我不请求各位领导对我宽恕,无论各位领导最后做出怎样的处罚决定,我都不会有任何意见。“前事不忘,后事之师”,我会以此事为教训,从犯下的错误中吸取教训学到智慧,不会只是单纯的懊悔。所以,我请求各位领导再给我最后一次机会,使我可以通过自己的实际行动来证明自己的悔悟和觉醒,请各位领导相信我!

再次对因我所犯的错误给各位领导及工程科全体成员带来的困惑表示深切的道歉!对不起!

检讨人:xxx

xxxx年xx月xx日