为了避免再次犯错,需要认真反思并写出真诚的检讨书。做事不能马虎,写检讨书更要慎重。你还在为写检讨书而苦恼吗?下面是小编帮大家整理的安全事故检讨书,欢迎大家分享。

安全事件检讨书 篇1

尊敬的领导:

事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

一、愧对领导的信任

一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,

未能及时查现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行按章办事的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待安全工作。

二、愧对组织的重托

今年是十八大的开局之年,我站承担了多项训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化

了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是小远散的现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

三、愧对牺牲员工的父母的希望

每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力

度不强,特别是在现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

四、愧对员工们的期待

作为基层负责人,我是抓队安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和员工们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深究这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。近期工作重心放在了训练的准备工作、迎检工作的现场控制上,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。出现了忽视常态化情况控制的思想误区,在抓安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现偏差的问题。也因为我个人思想认识上的不重视,放松了外出现场人员安全工作

的控制把关,对现场周围环境未进行深入的、系统的分析,没能查找深层次的问题。对所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决,在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定的的隐患处理原则,对隐患的处理态度不够积极主动,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来,及时去整改。我没能做好员工的好向导,好守卫,好兄长。对此,我深感愧疚。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了训练安全,解决这些问题关系到我们队的进步发展,也关系到我站的全面建设大局。下面就针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照上级和领导的要求,全面推进业务培训、应急演练等安全教育,及时对营区和现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率,引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用政治理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每名员工牢固树立安全第一的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正

将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让牺牲了的兄弟的血白流,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预知、预警、预报、预防。

二是抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,建立起信息库,定期进行复查,督促检验整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在一线,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上。一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立严是爱、松是害的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。

此致

敬礼

检查人:

安全事件检讨书 篇2

XXX:

今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职小学班主任述职报告员在对新建110KV仁和变电站进行远动信息调试过程中,未按正常操纵顺序:远测、远信、远控(且对仁和变的一些六一儿童节慰问发言稿信息简单从110KV北桥变复制,相关信息连接未更改),而是直接按照厂家要求,首先对110KV仁01开关进行远控分,实际是对110KV北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分,造成了110KV北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。

这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的,但也给我们敲响了警钟,当班职员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,停电事故发生后汇报有关领导,通夏荷花开知相关部分进行检查,而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯,就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中,要严格执行监护制度,制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施,确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长叫,业务上要不断加强学习,才能更好的胜任这个岗位。

此致

敬礼

检讨人:

x年x月x日

安全事件检讨书 篇3

尊敬的领导、同事们:

大家好!

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司X项目于X年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王X系刚进场3天(4月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

X年4月27日上午泥水班组长李X安排王X在16—26层浇水,上午上班时李X带王X在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李X就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李X问王X的弟弟:“王X怎么今天没有下来吃饭。”王X的弟弟说:“昨天王X给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李X下午上班后,李X班安排曾礼周(泥水班组工人)和王X的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王X的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王X的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王X的弟媳妇、王X弟弟就往下找,王X的弟媳妇在12层看到王X挂在钢管上。王X的弟弟赶快跑下楼找到李X,说:“我哥死了。”李X赶紧就跑到12层,看见王X挂在架子上,李X叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王X在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

安全事件检讨书 篇4

尊敬的领导:

您好!

XX月XX日中午X时,我驾驶单位车辆(牌号XXX),因操作不慎,造成XX事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了XX的良好形象,在此我做出深刻的检讨。

一、事故经过

XX

二、事故结果

XX

三、造成事故的原因

通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为XX,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于XX取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。

四、今后改进措施

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为XX开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到XX在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常XX过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时,履行好XX的职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护XX良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,XX是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。同时,身为一名XX,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

检讨人:XXX

XXXX年XX月XX日

安全事件检讨书 篇5

尊敬的领导:

您好!

20xx年xx月xx日晚公司对我们xx营业厅进行的突进安全检查,检查出这样或那样的问题。之所以出现这么多的问题,关键是因为我们的安全意识淡薄,没有深刻认识到安全生产的重要性,没有时刻把安全生产放在第一位。精神上麻痹大意,没有端正态度。作为xx营业厅的一名安全员,我没有以身作则,也出现了问题。“没有一切借口”,出现问题就要承认错误,并要积极改正。在这里我深刻地认识要自己的不足,并作出深刻检讨。

安全生产一直是部门,公司,企业,乃至整个社会的重中之重。没有安全,谈何生产,一切都是白费。只有确保安全,才能真正的生产。才能为公司带来效益,为人民带来利益,为社会作出贡献。安全生产之所以如此重要,那是因为:

首先,安全生产是企业发展的重要保障,企业是社会大家庭中的一个细胞,只有抓好自身安全生产、保一方平安,才能促进社会大环境的稳定,进而也为企业创造良好的发展环境。

其次,安全生产是企业文化建设的重要组成部分。安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的存在。总之,“安全第一”是一个永恒的主题。企业只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因此,抓好安全工作,尤为重要。

安全生产出现的问题虽然只是很普遍的问题,是我们平时没注意到的细节问题。但是就是因为这些细节,我们才更应该反思。是因为我们的态度,我们的心理出了问题。假如一个消防员,因为一个消防栓的故障问题没有注意到细节,在关键时刻,面对数千人的生命,面对上亿的人民财产,而失去了作用,造成生命财产的损失,那将是多么让人痛心疾首的事情。

下面就是一个活生生的事实,20xx年11月15日14时,xx市xx路一栋高层公寓起火。据附近居民介绍,公寓内住着不少退休教师,起火点位于10-12层之间,整栋楼都被大火包围着,楼内还有不少居民没有撤离。截至11月16日9时20分,大火已导致53人遇难,另有70余人正在接受治疗。

事故原因已初步查明,是由无证电焊工违章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已经被公安机关依法刑事拘留。违章操作也是细节问题,是管理员的失职。这是一种态度问题,一切事故皆出于麻痹大意。俗话说:淹死会水的,打死犟嘴的。面对安全,我们要端正态度,时刻警惕。这是原则问题,原则是不能动摇,不可改变,时刻谨记的。

在这里,我做出郑重承诺。谨记安全生产的重要性,以身作则,始终把安全生产放在第一位;警惕安全生产的危害性,定期检查,绝不放过任何一处安全隐患问题。端正态度,明确思想,从小处做起,从细节做起。

检讨人:xx

20xx年x月x日

安全事件检讨书 篇6

各位领导、同事们:

我怀着无比愧疚的心情,为新mp8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。

12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新mp8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末安全环保工作的重要时期,同时又是在“百日安全无事故”的收官阶段;所以造成的影响非常恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。

几天来,我认真反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

一、安全教育针对性不强,车勤人员安全意识淡薄,忽略了安全预防事故工作的经常性。虽然单位的安全预防事故教育是逢会必讲,但只注重教育时间和内容的落实而忽略了教育的效果;一是教育时间上只注重利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对具体违章、违规事件具体说教的随机性教育,针对性不强。二是教育内容上只侧重于学习各种安全规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽略了教育的实效性。尽管教育进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对经常性安全工作的`认识,总认为经常性安全工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的经常性安全工作的耐心;个别驾驶员对车辆安全工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就注意一阵儿,领导发现了就重视一会儿,平时基本处于“停工”状态。特别是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶经验丰富,安全意识强,不会发生问题,只注重完成任务,轻视了安全。人员的遵章守纪、警钟长鸣的安全意识没有得到很好的树立;因此这种安全意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。

二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到具体事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,需要24小时待命处理生产中的突发情况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽误抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就容易形成夜间出险司机容易疲劳驾驶。二是在车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格按照沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司平时任务多,随机性强,因为任务多的原因有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了一定的难度。四是与甲方关系密切,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;容易造成酒后开车等严重违章现象;这些不好的现象都严重的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的直接原因。

三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区所有单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,往返次数多给车辆管理带来一定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,容易造成疲劳开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。

下一步整改措施:

(一)牢记新mp8261车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。

一是通过新mp8261交通事故,给油服司的驾驶员敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的单位安全形势的误区中走出来,正视单位存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。二是油服司进行深刻剖析新mp8261事故的教训,领导作出深刻检查,开展事故原因分析。全体驾驶员开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。三是引导驾驶员正确看待事故的发生,使驾驶员在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准驾驶员在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。

(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车油服司将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。

(三)扎实开展好,“交通安全月”油服司将以此次事故为契机,开展的单位内部的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,特别是新mp8261交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢油服司安全发展的基础。

在新mp8261交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们员工。油服司一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全预防事故工作。

李江

20xx/12/17

安全事件检讨书 篇7

最大限度上减少安全事故的发生,降低安全事故对学生的影响,是企业的目标之一。下面是小编为你带来的安全事故的检讨书,希望对你有所帮助。

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司XXXX项目于20xx年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王XX系刚进场3天(4月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

20xx年4月27日上午泥水班组长李xx安排王XX在16-26层浇水,上午上班时李xx带王XX在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王XX的弟弟:“王XX怎么今天没有下来吃饭。”王XX的弟弟说:“昨天王XX给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王XX的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王XX的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王XX的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王XX的弟媳妇、王XX弟弟就往下找,王XX的弟媳妇在12层看到王XX挂在钢管上。王XX的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王XX挂在架子上,李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王XX在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行ISO9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析:

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

事故责任人的处理:

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员陈XX对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚20xx元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员李XX对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理杨XX对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人张XX对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全王XX负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

反思的几个问题:

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取3—6%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

安全事件检讨书 篇8

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果(给公司这位物业保安造成身体伤害,给公司内部造成一定的负面冲击,让您为此事深受困扰、操心劳累等),向您表示深深的歉意。

我公司xxxx项目于XX年x月xx日1x时发生了一起高空坠落事故,死者王xx系刚进场3天(x月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

XX年x月xx日上午泥水班组长李xx安排王xx在16-26层浇水,上午上班时李xx带王xx在2x层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李xx问王xx的弟弟:“王xx怎么今天没有下来吃饭。”王xx的弟弟说:“昨天王xx给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李xx下午上班后,李xx班安排曾礼周(泥水班组工人)和王xx的弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王xx的弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王xx的弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王xx的弟媳妇、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳妇在12层看到王xx挂在钢管上。王xx的弟弟赶快跑下楼找到李xx,说:“我哥死了。”李xx赶紧就跑到12层,看见王xx挂在架子上,李xx叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故原因分析:

这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起**多年对我的培养与信任,愧对领导的关心,请求公司给我严肃处理。

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王xx在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

通过以上检讨分析,本人已深深地认识到的安全生产管理工作做得不足, 安全生产知识不足,令公司造成损失和负面影响,愿意承担失职责任。对于伤者,我无颜面对,感到痛心和愧疚。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:z

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

今天上午,我又迟到了,使这个月的第二次。虽然领导说,说出迟到的理由,可是我觉得现在说理由,都只是托词,我不想为自己的失误找任何借口,毕竟是已经迟到了。

安全事件检讨书 篇9

尊敬的县政府领导:

您好!我乡机砖厂3月17日发生了一起重大的安全生产事故,导致一人死亡悲剧的发生,面对事故的发生我们深感悲痛,也给我乡的安全生产监管敲响了警钟。

事故的经过:

20xx年3月17日上午8时,乡机砖场破土王远初正常上班,主要工作是把土弄到机器里面,在10时左右的时候,由于王某自己疏忽大意了,自己连同作业工具一起被卷入了滚动筛中,造成了身亡。事故发生后,乡立即启动了应急预案,一边向派出所报案,一边组织了安监办,综治办、司法所等干部组成的事故善后处理小组进驻了机砖厂。经公安机关到达现场后经过仔细的勘察鉴定之后认为,排除了人为的因素造成的身亡,是一起工伤事故。

事故的原因分析:

1、事故发生后,我乡专门成立事故调查及处理小组,经现场勘察推断,工人的粗心大意,对该施工项目的风险性考虑不周,也是造成事故的直接原因。

2、施工过程中,机砖厂的作业环境差,安全防护不完善是本次事故发生的主要原因。

3、在施工前虽然对工人进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

4、乡安监办监管技术跟不上以及监管人手不够也是造成事故发生不容忽视的原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,乡成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织乡安监办在现场召开安全专题会议,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经乡政府决定对机砖厂进行停业整顿,对厂里各种安全隐患进行排查,并针对作业环境进行整改。

3、事故处理组对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

事故反思:

如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,如果在施工中连最起码的现场安全施工、文明施工的防患措施都没有,我们的安全生产从何谈起呢。工人应该在施工后前得到全面的安全培训后才能上岗作业,安全教育只是起到最基本的预防作用,在具体安全生产过程中,如何让工人自身提高安全意识,并加以有效的监督,是我们应该急需解决的问题;如何提高监管技术和监管力度是我们下步要谋划的方向。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

xxxx年x月xx日

安全事件检讨书 篇10

尊敬的xx、xx、xx及各位领导和同事:

此刻,我怀着无比愧疚的心情,为这次车辆交通事故,做深刻检讨。

x月x号上午x点左右,我一人驾驶项目部的车子去团风新城公馆施工进行现场检查。当车行驶上343省道上江北公路的时候,我保持着正常行驶车速70左右。在途径陶店乡小叉湖六组路段时,有辆红色大货车在我前方行驶,我便尾随大车后面行驶。车子行驶到小叉湖六组路段,当事人周冬梅骑自行车横穿马路,因为我尾随大货车后面行驶,导致视线被挡住,因此未能及时发现当事人周冬梅。最终来不及躲闪,引发了交通事故,将周冬梅撞伤。我明白该事故的发生,会造成我公司发展形势和名誉受到严重损坏,危害极其严重。因此我愧疚万分,后悔不已。

一直以来,我都享受着公司给予我的良好环境,收获了各级领导对我的关心和帮助,因为这些,才让我一直成长着,才能使我各项工作取得了成绩。我也一直期望有一天通过自己的努力来回报关心我的领到,回报公司。这次事故的发生让我愧疚万分。由于我工作的失误,辜负了公司对我的信任,也破坏公司积极向上的形象。因为这件事件确实是由自己引起,所以我更加强烈的意识到了车辆交通安全的重要性。从今天起,我一定每天都会深刻反思工作中是否存在失误,一定会以更认真而严肃、虔诚而紧张的态度去对待工作和生活,不断进步。

在公司跨越大发展的重要而关键时刻,我却增加了这起事故,严重干扰了公司领导的工作,极大的分散了同事们的精力,也对公司以后的发展带来了不好影响。在此我再次深刻检讨。同时,我真心感激大家。因为自事故发生以来,公司一直秉着不抛弃不放弃的原则,帮我处理各项问题,在知道我这边家庭环境不好的情况下,公司在金钱上给于了极大的帮助,让我感受到公司有着家一样的归宿感。从事故的发生到现在,公司同事们一直跟我一起对面,怕我有心里负担,领导们还多次和我沟通,以此来打消我的心中的包袱。一切的一切,都让我感激不尽。

此刻,通过深刻反省,我认识到由于我工作失误,特别是在外界条件较好的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起交通事故。不仅给当事人带来了身体的创伤,也给公司施工安全信誉度造成了极其恶劣的影响。面对血的教训,我充分认识到忽视车辆行驶是导致事故的必然结果,安全是公司经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;

面对事故我深知,任何忏悔在血的教训面前也显得格外的苍白无力。

在此,我只能说,发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

我愿意为过去发生过的一切承担责任,也愿意接受公司对我批评处理,以此为鉴,远离事故,警示后人。。

安全事件检讨书 篇11

尊敬的领导:

您好!

我在20xx年x月x日x点x分时xx柴油油头到xx时未能及时发现密度变化,直到x点xx分时才开始混油接受操作。

此刻我已经意识到事情的严重性,一旦柴油罐xx油品质量出现问题后果将不堪设想。随后与当班班长取得联系,汇报情况后,将事情的来龙去脉如实的向x主任禀报。

以上便是事情的整个经过。

对于这次事故若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事无补,将来还会犯更多更严重的错误。悔悟后,归结原因如下:

1、责任心不强,工作作风不深入,不踏实。在整个事件中由于我的玩忽职守,对油头到来时间估计的不准确,以及在有重大操作时未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

2、自以为是,工作态度懈怠。由于来到中控工作x年,对中控调度的操作自以为轻车熟路,从思想上掉以轻心,对于混油接收工作未能提起足够的认识和注意。未能像刚来中控一样以严谨认真的态度对待工作是造成此次事故的深层次原因。

这是一次十分深刻的教训,充分反映出了我个人的责任心问题和工作态度的问题。在工作中,工作态度不够认真,工作责任心不强,总是有一种满足于现状没有十分积极进取的心态,对于中控调度岗位职责认知度不够。这些不良的思想说明我没有深刻的意识到自己从事的调度岗位的重担和责任。我对我个人存在的`严重缺失从而给部门带来重大的损失和领导带来的麻烦而感到非常的惭愧和痛心,感到非常的后悔和遗憾。

我看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,粗心大意必将严重威胁管道安全。同时,如果在我们这个集体中形成了这种懒散的工作态度,我工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

所以,发生这件事后,我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,我愿意接受领导对我的任何处罚。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉悟,以加倍努力的工作来为我公司的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

检讨人:xxx

20xx年x月x日

安全事件检讨书 篇12

敬爱的XX分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工,停电至送电时间是:早上07:30至晚上20:00分,由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个,终端电缆头是7个,为了该工程的质量保证,也是按照南方电网的施工标准,新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电,而且每条高压电缆共有ABC三相及低压电缆有ABCN四相,检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行,按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟,共有10KV电缆3条、400V电缆3条,进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间,在拆除沿用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重,拆除困难延误大量时间,造成延误到晚上:23小时15分钟送电成功。

出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误,给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便,经过这次工程上的失误和教训,我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑,特别是停电作业,一定管理到位和组织到位,保证不会出现类似情况,从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通过做好20xx年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

此致

敬礼

检讨人:

x年x月x日

安全事件检讨书 篇13

尊敬的领导:

我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书,我为自己误操作行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位领导做出深刻检讨:

通过这起事故,我感到自己责任心不强,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员,应该严以律已,对自己严格要求!然而自己却不能好好的约束自己,由于自己的失职,给公司带来了严重的安全隐患,如果发生事故,后果不堪设想~~~这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作更加做好,更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其重要的苗头。

因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

同时,要诚心的谢谢领导,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

此致

敬礼

检讨人:

x年x月x日