物流员是指在生产、流通和服务领域中从事采购、储运、配送、货运代理、信息服务等操作和管理的人员。以下是小编为大家整理的物流人员述职报告(精选10篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流公司员工述职报告 篇1

尊敬的各位领导:

您们好!

我叫xx,现担任北京xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在XX年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分:

第一部分:XX年的工作总结

一、工作情况:

(1)运费结算情况:

XX年北京xx物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

XX年与XX年相对比,XX年整体比XX年增长448.4万元,总体增长比为17.64%,其中生鲜运费增长33.32%,低温运费增长23.00%,冻品运费减少31.78%,短盘运费降低22.38%,生鲜原料运费降低9.98%,冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多,像发包头的低温,转总部的低温,这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到xx异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

(2)工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在erp系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法:

通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对erp 系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

(1)加强自身学习 虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率

(2) 提高自身业务水平 熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力

第二部分:XX年的工作思路

根据集团公司XX年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的erp系统在XX年已开始正式运行,erp的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

一、XX年的工作计划:

(1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

(2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

(3)、认真学习erp系统,熟悉erp系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在xx “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到xx企业文化的重要性。

以上是我的述职报告,请各位领导进行监督。

谢谢大家!

述职人:xx

物流公司员工述职报告 篇2

在xx物流公司工作一年多了,工作顺利,能力也得到了提高,在此我很感激公司领导对我的栽培和同事们对我的信任。

转眼间一年快要过去了,在这一年里,工作中经常会遇到一些困难,在我的努力和周围同事的帮助下,顺利完成,从而获得了良好的工作业绩。

一年来在公司的统一领导下,经过部门员工的共同努力,完成了公司安排的各项工作任务,得到了部门领导和全体员工的认可。现就我这一年来我的工作情况向领导作如下汇报:

一、在这一年的工作期间,为了公司的生存发展和自身素质提高的需要,时刻注意加快自己知识的更新,以适应时代的需要。在学习上我主要采取三种方法来加快新知识的占有量,一是书海知识,二用电脑充电,三是项目部集中培训。所谓书海知识,就是多看书。书就是我的良师益友,虽然现在有电脑陪伴,但书还离不开我的生活,我每天看书时间不能少于30分钟,哪怕再忙,就是在临睡前我也要挤时间补上,否则真的没法睡好觉。所谓电脑充电,就是利用计算机这个最先进的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲:“劳动工具使人手延伸,汽车轮子使人腿延伸,电脑使人脑延伸”。这确实是真理,利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形象比喻说:“二十一世纪等于电脑加因特网”,一年来,我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。集中培训就是通过公司的骨干定期对全体职工进行业务知识培训,我认真听讲,做笔记,通过这些途径我的各项素质有很大提高。

二、在工作岗位上,我尽职尽责,忠于职守,,热爱集体,团结同事。按时完成自己的工作任务,尽量做到最好,同时也为大家着想,不讲享受,更不讲攀比。学习人之所长,人之所优,强化学习业务知识,提高自身素质。凡事三思而后行,带头做出表率。

去年11月,我被招聘到公司项目部当上一名锅炉工人,由于自己认真工作,业务娴熟,公司领导让我来项目部工作。工作性质改变后,我更加严格要求自己。

(一)项目部工作内容:

1、项目部的工作主要是对监理单位和施工单位进行安全、质量、进度进行督导检查的作用,以免施工单位偷工减料欺骗甲方。

2、尽量配合施工单位,不为难也不徇私。确保在施工过程中无事故、无隐患,顺利在规定时间内完工。

3、工程竣工后,公司开始运营。为了确保货物正常运营,我项目部主要对站台墙、站台面、钢结构雨棚、危货仓库、园区道路,进行检查。发现隐患及时向领导汇报,并拿出解决方案。把事故降到最低点,保证货物正常运营。

回顾一年来的经历,我感到既充实,又欣慰。我和这里的领导和同志们一起学习工作,不仅增进了了解,沟通了感情,建立了友谊,也获得了许多有益的启示,工作能力也得到了一定的提高。总结一年来的工作,我觉得有所得也有所失,今后还要从以下三方面进一步努力。

(一)是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要求,在一些具体问题上要求新求细求精,以身作则,要注重发挥好、保护好大家的积极性,营造出一种生气勃勃的良好氛围。总之,作为xx员工,要努力做到服务大众,勤于沟通,加强协调,关心同志;加强学习,努力创新;站好位置,选准角度;发扬传统,发挥特长。努力做到腿要快、手要勤、脑要灵、嘴要严、心要细、不越位、不失职,能力开创项目部工作的新局面。

(二)是要继续提高认识水平。特别是对工作中可能出现的问题和困难,要注重从总体上把握,增强工作的预见性和主动性,时刻保持清醒的头脑和强烈的忧患意识。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。对各项工作要充分尊重现实,体现层次性,区别对待,循序渐进,注意把握规律性。

综上所述,部门工作取得了显著的成绩。这是全体员工同心协力的结果,是领导正确指引的结果。我只是在其中尽了自已一份力。XX年即将结束,我在工作中做得不好的地方,真诚的.希望领导和同事们多多指导。我会在以后的工作中努力弥补,尽量完善自己的工作能力。

最后,真诚的感谢同事们对我的帮助,领导对我的栽培和认可。谢谢大家!

项目部:

物流公司员工述职报告 篇3

尊敬的领导、各位同事:

首先,感谢各位领导和同事在过去一年里对我的关心和支持,让我有机会向大家汇报我在物流商务部门的工作情况和成绩。在过去的一年里,我所在的物流商务部门在各位的共同努力下取得了一定的成绩,同时也面临了一些挑战。在这里,我将向大家汇报我所负责的工作内容和取得的成绩,并对未来的工作提出一些展望和计划。

一、工作内容及成绩

1.物流供应链管理:我在过去一年里负责物流供应链管理工作,通过优化供应链管理流程,提高了物流效率和降低了成本,使得物流运作更加顺畅和高效。同时,我们与供应商和合作伙伴建立了良好的合作关系,确保了物流运作的稳定性和可靠性。

2.运输管理:我负责监督运输管理工作,通过合理规划运输路线和运输方式,有效降低了运输成本,提高了运输效率,同时确保了货物的安全和及时送达。

3.团队管理:我领导的团队在过去一年里取得了显著的进步,团队成员之间的合作更加紧密,工作效率得到了提高,同时也提升了团队的凝聚力和执行力。

二、存在的问题和挑战

1.物流成本控制方面还存在一些挑战,需要进一步优化和改进。

2.部分供应商和合作伙伴的服务质量有待提升,需要加强合作关系管理。

三、未来的工作展望和计划

1.进一步优化物流供应链管理流程,降低物流成本,提高物流效率。

2.加强与供应商和合作伙伴的沟通与合作,提升服务质量,确保物流运作的`稳定性和可靠性。

3.继续加强团队建设,提升团队的执行力和创新能力。

最后,我将继续努力,不断提升自己的专业能力,为物流商务部门的发展做出更大的贡献。同时,我也希望得到各位领导和同事的支持和帮助,共同推动物流商务部门的发展和进步。

谢谢大家!

物流公司员工述职报告 篇4

透视昨天,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们必须面对现实,不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更近一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好的做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。

回首过去,是为了更好的面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结:

一、回首20xx

1、我们生活在服务经济时代,同时我们也是站在服务的岗位上,服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户,司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求,给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。

不足之处:

沟通方面还存在许多不够完善的方式。

2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的准确率:出库时手续不全不发货,特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

不足之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。

3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理,核对,做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作,对出现的问题及时处理,汇报会计及时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的准确性,真实性。

不足之处:数据的准确性和效率性还有待提高。

4、6S工作,积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。

不足之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。

二、自己主要岗位职责

1、根据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。

当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,根据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后顺序有秩序的安排装车,交代清楚叉车工相关装车要求,主动协助叉车司机找好纸工作,外库转回及时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并及时过账。准确算好当班汇总,并把单据整理好。

2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。

提前20分钟到岗,做好责任区破损纸和6S的检查和处理,遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。

展望20xx,我们需要不断的提高自己的服务意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。

物流公司员工述职报告 篇5

尊敬的各位领导、同事:

首先,非常感谢各位领导和同事在过去一年里对我的支持与信任。作为物流商务主管,我深知自己肩负着重要的责任。在过去的一年里,我和团队一起努力工作,取得了一些成绩。以下是我在过去一年工作中的主要工作内容和成绩总结:

一、团队管理与协调

在过去的一年里,我致力于团队的管理与协调工作。我通过定期的团队会议、个人沟通等方式,加强了团队成员之间的沟通与协作,提高了团队的凝聚力和战斗力。同时,我也根据团队成员的特长和优势,合理分配工作任务,确保团队的工作效率和质量。

二、业务拓展与合作

在过去一年里,我积极开拓新的业务渠道,与各大物流公司建立了良好的合作关系,扩大了公司的业务范围。同时,我也与客户保持密切联系,了解客户需求,为客户提供更优质的物流服务,取得了一定的业绩。

三、成本控制与效益提升

针对物流成本不断上涨的情况,我带领团队采取了一系列的成本控制措施,通过优化物流线路、提高运输效率等方式,有效降低了公司的'物流成本。同时,我们也通过引入新的物流技术和设备,提升了物流效益,为公司节约了大量的成本。

四、风险防范与应对

在过去一年里,我重视风险管理工作,加强了对物流环节中可能出现的风险的预警与防范。同时,我们建立了完善的应急预案,提高了公司在突发情况下的应对能力,保障了物流运作的安全与稳定。

五、个人成长与学习

在过去一年里,我也注重个人成长与学习,通过参加各类物流行业的培训和学习,不断提升自己的专业能力和管理水平,为公司的发展提供更加有力的支持。

在新的一年里,我将继续努力,不断提升自己的能力,为公司的发展贡献更多的力量。同时,我也将继续带领团队,与团队成员一起努力,为公司的发展创造更加优异的业绩。

最后,再次感谢各位领导和同事在过去一年里对我的支持与关怀,我将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。

谢谢!

物流公司员工述职报告 篇6

在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各类物资的收、管、发工作

为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。

至xx年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。

二、积极做好产成品日常管理工作

成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。

根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。

在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至xx年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。

对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。

此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。

四、认真做好重要物资回收保管及处理工作

根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。

xx年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。

此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。

五、切实做好仓库安全工作

为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。

除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。

完成仓储一体化系统升级为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。

存在的问题及不足

1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。

2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。

3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。

4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。

5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。

物流公司员工述职报告 篇7

在过去的一年里,我作为公司物流部门的一员,全身心地投入到各项工作中,努力提升物流效率,优化物流流程,为公司的发展做出了积极贡献。在此,我向领导及同事们汇报我的工作情况和成果。

一、工作内容及成果

1、优化物流流程

我积极参与物流流程的优化工作,针对现有流程中存在的问题和不足,提出了多项改进措施。通过引入先进的物流管理系统,实现了订单处理、库存管理、配送等环节的自动化和智能化,大大提高了工作效率。同时,我还加强了对物流环节的监控和调度,确保了物流运作的顺畅和高效。

2、提升配送效率

我负责优化配送路线和配送时间,通过科学规划,减少了运输时间和成本。同时,我还积极推广使用新能源车辆,降低了碳排放,提高了环保效益。此外,我还加强了对配送人员的培训和管理,提高了他们的业务水平和服务意识,确保了客户满意度。

3、加强库存管理

我注重库存管理的精细化,通过定期盘点和数据分析,及时掌握了库存情况,避免了库存积压和浪费。同时,我还加强了与供应商的沟通和协作,实现了库存的快速周转和及时补充,满足了客户的需求。

二、存在问题及改进措施

尽管我在工作中取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足。首先,我在沟通协调方面还有待加强,需要更好地与相关部门和人员进行有效沟通。其次,我在处理突发事件时的应变能力还有待提高,需要加强对各种情况的预判和处理能力。针对这些问题,我将采取以下措施进行改进:一是加强学习和实践,提高自己的沟通能力和应变能力;二是加强与同事之间的交流和合作,共同解决问题;三是不断总结经验和教训,不断完善自己的工作方法和思路。

三、未来工作计划

1、展望未来,我将继续致力于提升物流效率和服务质量。具体而言,我将从以下几个方面展开工作:

2、深化物流信息化建设,引入更多先进的物流技术和管理手段,推动物流流程的持续优化。

3、加强与供应商、客户的合作与沟通,建立更紧密的合作关系,实现供应链的高效协同。

4、关注行业动态和新技术发展,及时调整和优化物流策略,确保公司在激烈的市场竞争中保持领先地位。

5、不断提高自身素质和业务能力,为公司的发展贡献更多的智慧和力量。

回顾过去一年的工作,我深感责任重大、使命光荣。在今后的工作中,我将继续以饱满的热情和昂扬的斗志,努力做好物流工作,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也恳请领导和同事们给予更多的指导和帮助,共同推动公司物流工作再上新台阶。

物流公司员工述职报告 篇8

20xx年是我们×××集团关键的一年,也是我们的大干之年,这一年任务之重、事情之多、困难之大,如何去面对、去化解,×××总经理提出了发展思路和指导思想,也就是我们的“十六字方针”。即:“团结拼搏、务实创新、凝聚合力、稳健发展”。

20xx年时间已过去了一半,用这十六字方针来检查我们的工作,检查我们的各项指标完成情况,是否达到了预期目标,是否做到了时间过半、任务过半,在执行、落实、监督方面还存在什么问题,确实需要认真的总结经验、纠正不足。以利于下半年把各项工作做的更好、更扎实,让集团公司满意。

一、团结拼搏、务实创新

所谓团结,首先是领导核心的团结,班子的团结,只有这样各部门之间、员工之间,领导与员工之间才能团结一致,凝成一股绳,没有团结,没有合力,你拼什么博呀?团结的一个很重要的东西就是方向是一致,目标是一致的,从领导到每个员工都知道我们是干什么的?为谁干?在这方面我们第二季度做的要好一些。我们坚持例会制度,而且这种例会制度我们延伸到了每个部门,如:工程部的日例会、周例会,销售部的周例会、日例会,×××售楼部装修工程的周例会,领导班子的会议那就更多了,通过这些会议大家各抒己见、表明观点、找出问题、提出方法、清除误解、达到共识。目标一致了,团结了,拼搏还存在什么问题呢?

在这里我要强调一个很重要的因素,就是我们第二季度出台了“员工手册”,并且大家也通过了学习考试,明白了自己和×××集团的关系,自己和老板的关系,正确的树立主人翁思想和主人翁精神。(提问)

第二季度我们通过大家的努力,整体来说,达到了预期目标,也就是说时间过半,任务完成过半,在某个点上还有突破。×××项目基本全部封顶,转入二次结构施工,在安全文明方面做的也比较好,没有发生大小事故。×××工程一期收尾工作道路铺设于6月30日晚上11点40分全部完成,差20分钟就转入了三季度。我为啥说这个时间,大家想一想是什么意思?

我本人在第二季度积极配合王总工作,不管是分给我的工作,还是协助监督工作,我都会去努力的,积极的想办法的完成,并且在工作中严格要求、认真负责,让公司的利益最大化,让公司的利益不受损失,特别是×××售楼部的装修工作,时间紧、任务重、多工种、多单位联合施工,我做到严格要求,严格把关,不留情面。第二季度我没有休息过一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,办完事赶快回来,下车后从火车站直接去工地查看,我认为自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。领导信任你,把你放在这个岗位上,你就应该全心地把事做好。工作上不要留任何遗憾。

二、凝聚合力,稳健发展

凝聚合力就是把那些志同道合的人组织起来,把那些有抱负、有理想

的人组织起来,合成一种力量,形成一个战斗堡垒团队,去冲、去拼,大家都在努力,都在进步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到这股力量中来,时间不等人、工作不等人,这方面我们还存在一些问题,下面我还要讲,稳健发展它的内涵是稳中求快,健康发展,一步一个脚印,我们要做扎实的工作,而不是华而不实,慢慢的来。要有只争朝夕的意识和精神。

三、我们的不足和应该注意的问题:

1、回首二季度的工作,我们必须在务实,创新上狠下功夫。有些部门、

有些人工作太浮、沉不下去,心态有问题,虚的多,实的少。老生长谈、没有进展。

2、克服一个“皮”字,改掉一个“拖”字

有些事几个月做不好,每次会议都提,太拖拉了,时间长了,皮了,这不行,第三季度必须改进。

3、没有创新意识,这么多的大学生、工程师,没有创新提案,只是完

成本职一些工作而已,把你们从学校学到的一些东西用在工作上,理论结合实际,给我们提一些合理化的建议,提一些改革的方案,发表几篇可用的论文,给我们×××脸上贴点金多好啊!

4、工作要有前瞻性、计划性,克服随意性、凑合性。吸取教训,统筹安排,提前计划,以防后患。

四、三季度重点工作

1、继续抓好×××项目的工作,协助总经理抓好事业部日常管理工作。

2、抓好×××售楼部的装修工作,打造一个明星工程,为×××项目

开发提前做好一切准备。

3、七月份争取完成×××公司的变更年检事项工作。

4、协助总经理每周开好销售工作会议,这是我们的重中之重工作。

物流公司员工述职报告 篇9

尊敬的领导、同事们:

时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声。在这一年里,我有幸能够在物流部门工作,参与了各项物流运作工作。在此,我将对过去一年的'工作进行总结和述职,希望能够得到大家的认可和指导。

一、工作总结

在过去的一年里,我主要负责物流运作中的货物调度、库存管理、运输协调等工作。通过不懈努力,我成功地完成了各项工作任务,确保了货物的及时送达和库存的合理管理。在面对各种突发情况时,我能够迅速做出决策,并采取有效措施,保障了物流运作的顺利进行。

同时,我还积极参与团队合作,与同事们密切配合,共同解决问题,提高工作效率。在团队中,我始终保持着良好的沟通和协作,努力为团队的发展贡献自己的力量。

二、工作成绩

在过去一年的工作中,我取得了一定的成绩,主要体现在以下几个方面:

1. 提高了货物调度的效率,减少了货物滞留时间,提升了客户满意度;

2. 优化了库存管理流程,降低了库存成本,提高了库存周转率;

3. 加强了与运输公司的合作,确保了货物运输的及时性和安全性。

三、存在问题及改进措施

在工作中,我也意识到了一些存在的问题,主要包括:

1. 需要进一步提升对物流行业的了解和专业知识,以更好地应对复杂的物流运作;

2. 需要加强团队协作能力,更好地与同事们沟通合作,共同完成工作任务;

3. 需要持续学习和提升自身的能力,以适应行业的发展变化。

为了解决这些问题,我将采取以下改进措施:

1. 加强学习,不断提升专业知识和技能,保持对物流行业的敏感度;

2. 加强团队协作,积极与同事们交流合作,共同解决问题,推动工作的顺利进行;

3. 持续学习和提升,参加相关培训和学习,不断提高自身的综合素质和能力。

四、未来展望

在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自身的能力和素质,为公司的发展贡献自己的力量。我将继续保持积极的工作态度,勇于挑战困难,不断追求进步,努力成为一名优秀的物流人员。

物流公司员工述职报告 篇10

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。