无情的时光老人像一阵寒风,走得无声又匆匆,回顾这段时间的工作,有得有失,述职报告也应跟上时间的脚步了。那么什么样的述职报告才是有效的呢?下面是小编为大家收集的高速公路收费站收费班长述职报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

高速公路收费班长述职报告 篇1

一、摆正自身位置

1、坚决服从领导指挥和安排,做到了凡事以大局为重,能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。严格要求自己,绝对服从领导的工作安排,认真及时向中队人员传达上级指示,及时完成领导交办的任务。做好与各中队之间的交流和沟通,坚持互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

2、首先,身为中队长我必须是业务熟练、干活积极、勇于承担的收费员,然后才能按照各项规章制度,高标准的要求中队人员,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护本队人员,满足他们提出的合理要求。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。

3、交班时检查设施设备有无损坏,车道开通情况。及时告知接班中队减少接班是的压力。接班时加快速度,缩短接班时间。团结互助,通力合作,合力提高交接班的质量。

二、中队人员管理

1、思想方面:本队有时工作态度不端正,消极怠工,通过多次努力,耐心劝解,起到一定的作用。日常工作中的二中队,一直保持饱满的'工作热情与愉悦的工作情绪,要求上进,并及时排除消极被动思想,充分调动队员的工作积极性。

2、纪律方面:本队认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法,以身作则,严格要求,杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面:二中队作为业务骨干,起到带头作用,熟练掌握各类业务知识、操作方法。业务稽查中问题集中在精神面貌不佳、车型判断和车牌抓拍错误等问题。针对以上问题,二中队加强业务学习并结合中队讨论,得出应对措施,提高了工作正确率,减少不必要的差错。

三、工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中过余人性化。需要在今后的工作中积极改正。

2、特殊情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累经验。

3、创新意识不强,需要开拓思想,创新工作方式、方法。

高速公路收费班长述职报告 篇2

一、加强站管理人员业务技能的学习

计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提升,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的'思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好

x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

高速公路收费班长述职报告 篇3

一、引言

在过去的一年中,我有幸担任高速公路收费站收费班长一职,深感责任重大。在上级领导的关怀与指导下,我带领全班成员共同努力,完成了各项收费工作,现就一年来的工作情况进行述职报告。

二、工作内容概述

1. 收费管理:作为收费班长,我负责全班收费人员的日常管理和工作安排,确保收费工作有序进行。我定期组织员工进行业务培训和技能提升,确保每位员工都能熟练掌握收费政策和操作流程。

2. 政策执行:我严格遵守国家及公司的收费政策,确保收费标准的统一性和公正性。对于新的政策变化,我及时组织员工进行学习和传达,确保政策能够准确、及时地得到执行。

3. 服务提升:我注重提升收费窗口的服务质量,要求员工热情、礼貌地接待每一位司乘人员,及时解答他们的问题和疑虑。对于司乘人员的投诉和建议,我认真倾听、及时处理,不断改进我们的服务方式。

4. 安全管理:我高度重视收费站的安全管理工作,定期组织员工进行安全培训和应急演练,确保员工能够熟练掌握安全知识和技能。同时,我加强对收费站设施设备的检查和维护,确保设施设备正常运行,为司乘人员提供安全的通行环境。

三、重点成果

1. 收费效率提升:通过优化工作流程和提升员工技能,我班全年收费效率得到显著提升,有效缓解了交通拥堵情况。

2. 服务满意度提高:我班员工的服务质量得到广大司乘人员的'高度认可,服务满意度明显提高,收到了多起表扬信和感谢信。

3. 安全管理成效显著:全年未发生一起安全事故,确保了收费站的安全稳定。

四、问题与改进

1. 部分员工服务意识有待提高:部分员工在服务过程中存在态度不够热情、解答问题不够耐心等问题。针对这一问题,我将继续加强员工服务意识培训,提高员工的服务水平。

2. 设施设备老化问题:部分设施设备存在老化现象,影响了收费工作的正常进行。针对这一问题,我将积极向上级部门反映并申请更新设备,确保收费工作的顺利进行。

五、未来计划

1. 加强团队建设:继续加强班组成员间的沟通与协作,提升团队凝聚力和执行力。定期组织团队建设活动,增强员工的归属感和集体荣誉感。

2. 提升服务水平:进一步提升全班成员的服务意识和服务水平,为司乘人员提供更加优质、高效的服务。

3. 加强安全管理:继续加强收费站的安全管理工作,确保收费现场的安全稳定。加强员工的安全意识和应急处理能力培训,提高员工应对突发事件的能力。

六、结语

在过去的一年中,我班在收费工作中取得了一定的成绩,但也存在一些不足和需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续努力、不断创新,带领全班成员共同为高速公路事业的发展贡献自己的力量。同时,我也希望上级领导和同事们能够继续给予我们关心和支持,共同推动收费站工作的不断进步。

高速公路收费班长述职报告 篇4

20xx年第一季度我所在上级主管部门的正确领导下,坚持以收费工作为中心,严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作,以创建文明活动为载体,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标,在认真总结xx年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和不足,结合实际,制定了xx年度工作计划,并按计划有步骤实施,1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。

一、积极部署,备战春运

根据上级有关精神指示,我所在春运到来临之际,及时召开所务会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展优质文明服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展,我所落实春运值班制度,要求值班人员24小时坚守岗位,做好日常工作,并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查,劝阻严重超载车上高速,确保了春运期间高速公路的安全畅通。

二、加强学习,建设队伍

为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质,我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式,积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识,增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习,不断提高自身素质。

一至三月份,我所积极响应党中央的号召,组织进行党员保持先进性专项教育,全体党员积极参与,认真学习,进一步深化思想,充分发挥党员干部的先进模范作用,以实际行动,促进党风、党纪建设更上新台阶。

三、规范管理,完善制度

为进一步深化企业内部制度改革,完善用人制度和分配制度,推动企业规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“绩效考核办法”,实行绩效挂钩,把管理人员和收费人员同时列入量化考核,年终按照不同的考核等级,对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革后的又一新的改革举措,“绩效考核办法”的实施,将有效改变过去奖金分配的平均主义,进一步完善了奖金分配制度,为企业向更高层次发展注进了新的动力。

四、文明创建,不断深入

继xx年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上,xx年继续开展更深层次的文明创建活动,并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动,专人负责,分阶段实施。通过以文明创建活动为载体,认真抓好文明建设,并以此推动收费所全面发展步伐。

五、措施得力,保障费收

我所在xx年一季度共收取通行费12498975元,入口总车流量为99380辆,出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[xx]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日,在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额30235元,其中一类车为417辆,免收金额19680元,占总免费金额的65%;二类车为86辆,免收金额9370元,占总免费金额的31%;三类车为8辆,免收金额905元,占总免费金额的3%;四类车为1辆,免收金额80元,占总免费金额的1%。

1、加强文明创建,提高服务水准

我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水平,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行承诺服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。

2、加强稽查力度,净化收费环境

一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆100多辆次,成功拦截冲岗车辆8余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的`利益。

六、杜绝事故,安全生产

“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书,并与各科室班组签定了安全生产责任书,同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。

目前正面临着“转型”过渡时期,收费管理所将更新思想、承前启后,团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。

高速公路收费班长述职报告 篇5

一、在服务态度方面我知道收费员形象的重要性

他不但代表了整个收费系统的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都依照要求着装整齐的上岗,工作时时时刻刻留意自己的服务态度,规范使用文明用语,微笑服务。收费工作是窗口行业,接触的司机可谓五花八门,良莠不齐,固然,绝大多数司机是理解和支持我们的工作的,由于我站所处的特殊地理位置,距前方高速公路收费口进数千米,造成有重复收费的假象,对此有的司机是满腹怨言,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。碰到这些出口不逊的.司机,我都尽可能忍住,克制住,一遍又一遍的耐心细致的解释,做到以理服人,自觉缴费。尽可能不发生争吵现象,避免长时间梗塞道口,维护正常的收费秩序。

二、收费工作方面不可否认

收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着一样的工作:收钱、打票、找零┈,年复一年重复着一样的话“您好、请缴费、再见”,面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识,了解熟习周边环境及路况,为驾乘职员当好指路牌。在收费进程中保持微笑服务,做到以理服人,仔细认真核对票号、车辆吨位及型号,确保收足费、收好费,尽可能不带情绪上班,规范操纵设备,同时平时留意设备的整洁和维护,尽可能避免故障的发生,从而从根源上减少抵减票和卡纸现象的发生。

三、安全卫生方面安全方面

每月两次工作例会中都会提起,做到留意上放工途中、过道口的安全,做到钱票的安全,加强安全意识,真正意义上做到警钟长鸣,紧绷安全弦,使“安全责任重于泰山”不再成为一句空谈!卫生方面,上班期间留意保持收费亭、收费区域、包干区的整洁,做到工作台上无杂物、收费区域无纸屑,不留卫生死角。

高速公路收费班长述职报告 篇6

各位领导好、同事们好:

感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持,让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。 我叫xxx,今年24岁,年参加高速收费工作,现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点:

一、有一定的高速公路收费工作经验自年参加工作以来,我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过,如今我又在晁陂做了一年的收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。

二、我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好。

在近两年多的工作和生活中,使我认识到要想做好班长这个工作,首先要做到以下五个方面:

第一、做好一个班长应具备好的品质:吃苦耐劳,先人后己 ,逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间,解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前,自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。

第二、反应灵活,坚持原则。面对车道上发生的各种情况应该快速反应,引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁、坚持原则,各类违规、违章现象应坚决抵制,决不姑息。

第三、勇于承担责任,发现错误,要虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。

第四、作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照收费规章制度、收费员百分考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济。

第五、在做好自己本职工作的同时,应该对班组人员思想方面,纪律方面,业务方面做到积极引导,力求上进,严格要求,避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选,我相信我会再接再砺,决不辜负领导的期望,带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了,谢谢大家!

高速公路收费班长述职报告 篇7

一、引言

在过去的一年里,我有幸担任高速公路收费站收费班长一职。在此,我谨向各位领导和同事汇报我的工作情况,并反思自己的不足,以便在今后的工作中进一步改进和提升。

二、工作回顾

1. 收费管理

作为收费班长,我深知收费工作的重要性。因此,我始终坚持以高标准、严要求来管理收费工作。我要求收费员严格按照规定进行收费,确保不漏收、不多收、不错收。同时,我还加强对收费员的培训,提高他们的业务能力和服务水平。

2. 安全管理

高速公路收费站是交通要道,安全工作是重中之重。我高度重视安全管理工作,定期组织安全培训和演练,提高员工的安全意识和应急处理能力。同时,我还加强了对收费站设施设备的检查和维护,确保设施设备的正常运行。

3. 团队协作

我深知团队协作的重要性,因此我注重与同事之间的沟通和协作。我定期组织班内会议,与大家分享工作经验和心得,听取大家的意见和建议,共同解决问题。同时,我还积极与其他部门协调合作,确保收费站工作的顺利进行。

4. 服务提升

为了提升收费站的服务水平,我积极推行文明服务、微笑服务。我要求收费员以热情、周到的态度对待每一位司乘人员,为他们提供优质的服务。同时,我还加强对收费员的培训,提高他们的服务意识和沟通能力。

三、工作成效

在过去的一年里,经过全体员工的共同努力,我们取得了一定的工作成效:

1. 收费工作规范有序,未出现漏收、多收、错收等情况;

2. 安全管理工作得到加强,未发生任何安全事故;

3. 团队协作更加紧密,工作效率和服务水平得到提升;

4. 司乘人员对收费站的服务评价明显提高。

四、存在问题及改进措施

虽然我们在过去的`一年里取得了一定的工作成效,但仍存在一些问题和不足:

1. 部分收费员的业务能力和服务水平还有待提高;

2. 收费站设施设备的老化问题逐渐凸显,需要加大维护力度;

3. 在应对突发情况时,部分员工的应急处理能力还有待加强。

针对以上问题,我提出以下改进措施:

1. 加强收费员的业务培训和技能提升,提高他们的业务能力和服务水平;

2. 加大对收费站设施设备的检查和维护力度,确保设施设备的正常运行;

3. 组织应急演练和培训,提高员工的应急处理能力。

五、结语

在未来的工作中,我将继续以高度的责任心和使命感,带领全班员工做好收费站的各项工作。同时,我也希望各位领导和同事能够给予我更多的指导和帮助,共同推动收费站工作的不断进步和发展。

谢谢大家!

高速公路收费班长述职报告 篇8

我也是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。

工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日、冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的:“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。

在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。

最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”

我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的'一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

高速公路收费班长述职报告 篇9

收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

一、首先要加强员工的政治思想培养

要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

二、用人要知人、容人、用人

作为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的.混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

三、注重人才的开发与培养

在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

四、实施工作多样化和丰富性

打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

高速公路收费班长述职报告 篇10

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

高速公路收费班长述职报告 篇11

一、思想方面:

重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。

收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

二、在学习方面,做学习型员工。

一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

三、工作方面:

在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。

在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

四、生活方面:

在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。

对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的`因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

高速公路收费班长述职报告 篇12

我叫xx,20xx年10月担任机电科科长。到现在20xx年12月在这一年以来,机电科在上级公司领导和上任领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面的工作取得了很大的成就、进步。从无到有,从“幼稚”到渐渐“成熟”。在机电科和我成长的同时,感谢公司领导、各位帮助关心支持机电科、为机电科做出贡献领导和同事们。

本人工作小结如下:

一、 思想方面

工作以来,在公司领导的精心培育和教导下,思想方面取得了很大的收获,以前的自己属于“懒散”族。没有压力,人生观、价值观完全是个模糊的概念,并持有怀疑的态度。在这我似乎找到了答案:干自己认为值得的事情,就是一种精神充实,就是自我价值观与人生观的实现。人生短短几十年,多干些自己喜欢做的事,何尝不是一种对自己人生负责的表现呢?

二、 业务技能

高速公路机电系统涉及面广,技术含量高、更新速度快等特点。要求我们不断加强自身业务能力的学习。为了切实提高自身和部门人员业务能力。

1、 查阅技术资料,对高速公路机电设备工作原理掌握。

2、 厂家技术工程师请求技术指导和支持,组织参加培训。

3、 工作经验的积累、探讨、总结。

4、 和兄弟单位稽查机电方面进行互动学习、交流。

5、 充分利用互连网上技术资料的。

三、 督促稽查工作的开展。

1、 实施责任落实到人。

2、 建立举报电话,举报箱。拓宽稽查信息渠道。

3、 建立以“制度、监督、教育“为基石。

四、 督促供电系统的工作的开展。

五、 规章制度的梳理工作。

按照xx文件指示,组织部门人员认真的梳理了各项规章制度,通过此项工作,使部门人员对自己的职责的认识进一步加强。

六、 联网收费设备设施的优化、维修工作。

1、为进一步加强信息技术在高速公路联网收费中的应用,提高收费工作效率,降低运营成本,今年x月份,按照厅统一要求,高速公路进行IC卡改造工程。组织部门员工合理分工,成功的完成了IC卡改造过度工作。

2、配合xxx对磅秤进行年检工作。

3、督促、参加机电系统的维护工作。确保机电系统稳定运行。

4、组织部门人员开展机电系统月、年维护工作。

七、根据合同的要求,督促承包商对一些存在的问题进行改造、完善。

1、部分车道存在质量问题的进行检测、更换。

2、收费软件,是收费系统的核心和收费工作的基础保障。通过和xx公司的沟通,对软件上面存在的BUG进行分析,存在的问题基本上已经解决。

3、对存在质量问题、故障率高的设备联系承包商进行更换。

4、对机电设备进行清点,核对工作。

八、按照公司部署,改善办公环境。

1、联系xx公司完成了OA办公楼网线规划、安装等工作。

2、联系xx公司完成了有线电视设计、合同、安装等工作。

九、存在的问题

一年以来,尽管公司机电科的各项工作取得了较为显著的提高,但还存在一些问题:

1、 和公司各个收费站的沟通还待加强,对存在的问题的处理速度还有待提高。

2、 机电设备部分设备是进口设备,技术资料缺乏,影响机电设备维护的效率。提高自身业务水平着实重要。

3、 部门各个环节的规程还需要健全、细化。一个健全的机制是“稳中求进“的必要条件。努力打造一个“高效”、“协作“的团体。

4、 信息化办公管理方面需要进一步加强。

5、 将继续寻求、探索一些好的方法、方式,的努力提高稽查水平。

6、 安全供电方面的有关知识严重缺乏。

高速公路收费班长述职报告 篇13

各位领导、各位评委:

大家好!

首先我要感谢各位领导给我提供了参加竞聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过竞聘找到适合自己的岗位,充分施展个人才能,更好的为公路收费事业服务。所以我这次竞聘无论成功与否,我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站班长的一些想法,向各位领导和同志们汇报一下。

首先对我个人工作经历做个简要介绍:

我于1993年3月通过考试被录用到xx石油化工厂工作,期间赴山东省石油大学学习,由于国家产业政策调整等多方面原因,企业进行了转制改革,我也随之下岗,xx在此期间我在xx职业教育学院完成了计算机学习。20xx年,随着我盟公路交通事业的迅猛发展,207国道收费站大举建设,我也迎来了实现再就业的机会,通过考录终于光荣地成为一名公路收费员,在哈拉盖图收费站担任值班长工作三年来,时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位,尽职尽责,忠于职守,出色地完成了领导交给的任务,积累了较为丰富的工作经验。

其次,我参加这次竞聘具有以下优势:

一、有较为丰富的工作经验,具备多种素质和能力

通过三年的基层收费站工作磨炼和过去在企业工作的经验积累,使我树立了大局意识、纪律意识,养成了扎实工作的作风,具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费班长在工作中和地位、作用和职责,清楚班长所应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任收费站班长工作。

二、有强烈的事业心和开拓进取精神

正如前面讲到的,我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员,我倍感荣幸和自豪,深深热爱公路收费事业在工作中能以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,业务上争先创优,不甘落后,宽宏大量,从不斤斤计较个人得失,处理问题果断坚决,能当好领导的好帮手。

三、有较强的工作能力和较高行政执法水平

两次的考录经历使我明白,只有通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平,才能适应新时期形势需要,多年来我一直坚持学习、业务学习和其他科学知识的学习,在公路收费工作中,针对过往司机个人素质、法律意识的高低不同,我在热情服务的基础上,严格执法,对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育,既不激怒他们,又不软弱妥协,很好地把握准了说话、讲法、引导等环节。

四、有较好的年龄优势。

我正值而立之年,正处在干事业的最佳年龄,身敬业精神强,身体健康,精力旺盛,头脑灵活,思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。

如果班长职务竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作。

1、加强学习,积极主动做好日常事务工作,努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识,不断充实自己。同时,收费工作实际上就是服务工作。因此,担任收费站班长职位光荣而又艰苦,需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要服从安排,言行一致,顾全大局,坚决维护单位领导班子的团结,维护领导的形象。同时,充分发挥收费站全体职工的工作积极态度,使每一个人对工作都能精益求精,不断提高服务质量,做好公路收费服务工作。

2、做好综合协助、协调工作,处理好与领导和同事的关系,确保单位的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策,加强督办检查,促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作,使大家通力合作,密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致,同时,还要处理好和同事之间的关系。

各位领导,各位评委,在我的演讲结束时,我想引用古人的一名言来自勉:不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可以一时之失意,而自坠其志。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常哦心态,励精图治,恪尽职守,加倍地努力学习,勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱,为我们公路收费事业争光!

谢谢大家!

高速公路收费班长述职报告 篇14

作为一名普通的收费员,凭着对收费工作的一腔忠诚,以饱满的工作热情,扎实的工作作风,在自己的工作岗位上默默无闻地书写着勤奋、努力。在站领导班子及班长的带领下,通过自己的努力,今年三月,四月及五月连续获得征费能手荣誉称号,多次获得服务明星荣誉称号。以下是自己的一些做法:

学习上,加强自身业务素质的提高,学习好的工作方法和特点,不断分析和总结工作技巧及良好的工作经验,同事之间经常沟通,取长补短,共同提高。通过认真学习《陕西省高速公路收费站星级管理考核办法》《陕西省高速公路收费人员星级管理考核办法》及《西宝分公司收费站及收费人员星级管理实施方案》后,对照“双星管理”的要求,更加严格要求自己工作上,一是加强堵漏增收工作。

坚持“应收不漏,应免不收”,严格执行收费政策。在工作中,通过实践,不断提高自己的业务技能。多次查出不法车主利用对运输装载鲜活农产品的'车辆减免通行费的优惠政策,采取货物混装、货物不足、非法装载等方式企图蒙混过关的行为;加强免费车的管理,遇到后及时上报监控室,待监控室同意放行后才放行;正确判断车型,尤其是对途经我站xx等几辆大型客车每次都升档确保通行费足额征收。

按照集团公司、分公司通行费征收专项整治活动部署会议精神的要求,出入口正确录入车辆信息,出口认真核对入口信息,发现出入口信息不符的车辆上报监控核查,以打击“倒卡”车辆的逃费行为。二是做好文明服务,以“文明我先行,服务我更优”活动为契机,牢固树立服务意识,不断提高自身服务水平。“服务”现已成为高速公路收费窗口的形象,服务质量好坏显得格外重要,要通过热情态度,文明的服务,从心理上打消司乘人员隐藏的不满意,为司乘人员提供最大通行便利。用发自内心的真诚对待每一位司乘人员。确保正常的收费秩序。

总之,在我看来,一个收费员应具备—细心,耐心,爱心,虚心,及尽职,尽责,尽心为了更好的工作,我将会按照《陕西省高速公路收费人员星级管理考核办法》及《西宝分公司收费人员星级管理实施方案》的要求,按照星级收费员的标准严格要求自己,努力做好征费工作,努力争做更高星级的收费员。

高速公路收费班长述职报告 篇15

各位领导:

大家好,我叫xxx,来自xx,我竞选的职务是高速公路收费站班长。非常感谢局党组、局领导给了我这次担当重任的机会,我的心里感觉是沉重大于高兴,责任大于名声,做为一个单位的带头人,一个领导班子的班长,我深感肩上的责任重大,向局领导表态,一定要不辜负领导对我们的信任和重用,尽自己的最大努力把收费站的工作做好,向局领导交一份满意的答卷。收费站是交通局的一个窗口,更是XX市的一个窗口,收费站的工作搞的好坏影响重大,搞好收费站的工作领导班子起着重要的作用,因此做为新的班子我们的责任与义务就是团结一心、共同拚博,带领导大家一起,努力工作,积极奉献,树立我们交通局也是XX市服务行业的窗口新形象。 我认为我竞争收费班长的优势有以下二点:

1、有一定的文化知识和政治素质 自参加工作以来,我始终不忘记多读书,勤专研,善思考,不断地通过学习丰富自己、提高自己各方面能力。

2、我做为一名入党6年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好。

什么是收费班长?所谓班长就是指在当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、站场安全、班组人员、收费流程进行现场监督和管理,使得收费工作顺利进行的一线管理人员,也是最底层的管理人员。那如何做好一个班长呢?众说纷纭,以下几点看法请大家参考。

总的来说要做到七三四准则,即作为一个合格的班长应具备七项品质、理清三方关系、做好四块管理职能工作。具体如下:

一、首先,做好一个班长应具备的七项品质是指:

1.认真仔细,虚心好学。上班前认真做好列队讲评,交接班时认真检查收费设施、工具和相关物品的完好程度,仔细核对备用金、通行卡及各类票据的数量,及时调换领用。上班时认真做好特殊事件的记录,下班后仔细核对收费员上交的各类报表、凭证,防止差错的产生。虚心向别人学习,借鉴他人先进的经验和方法,不断提高自身的业务水平和管理水平。

2.吃苦耐劳,先人后己。要有吃苦耐劳的精神,不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪,坚持工作。搞好站场卫生,不叫苦叫累。发扬风格,关心收费员,不计较个人得失,先人后己。

3.机智冷静,反应迅速。在处理突发事件时能沉着冷静,在不违反规章的前提下,尽量做到机智灵活、反应迅速,保持车道畅通,关键时刻拉的出打的响。

4.恪守规章,坚持原则。严格遵守公司规章,起带头作用,不受诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,与各类违规、违章现象作斗争,坚决抵制,决不姑息。

5.团结互助,发挥集体主义精神。与收费员、整个大班及其他班组互相团结,互相帮助,友好合作,充分发挥集体主义精神。

6.服从指挥,顾全大局。坚决服从领导指挥和安排,凡事以大局为重,处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。

7.有错必纠,勇于承担责任。总结工作,发现错误,虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。

二、其次,作为一个班长应摆正自身位置,理清三方关系。

1.与上级领导,部门的关系。上级领导、部门包括大班长、监控中心、收费部等等。必须坚决服从领导指挥,听从安排。以准军事化要求,下级绝对服从上级,政令畅通。认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。

2.与本班组收费员的关系。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照公司规章、收费员百分制考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,身体不好时要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济,共度难关。

3.与本站其他班组的关系。做好本职工作,严格要求自己,交接班时严格核查收费设施设备、卡票、备用金,减少因交接班失误造成的不良影响。团结互助,通力合作,合力提高交接班速度,减少本站差错,创建文明收费站。

三、最后,班长还应做好四项职能工作:

1.系统设备管理。了解、熟悉、掌握系统设备的功能,能熟练应用,做好各类器材的养护工作,会简单维修,对与损坏的物品及时报修。遇突发事件能熟练应用各类应急救护设备,包括发电机、灭火器。及时发现设备安全隐患,上报监控中心。爱护公共财务,最大程度的减少公司的损失,保障收费设施正常工作。

2.环境卫生管理。应注重窗口形象,保持收费站良好的卫生环境,定时清理打扫。坚持良好的个人卫生习惯,及时制止司乘人员乱扔垃圾、随地小便的不文明行为,维护一个整洁文明的收费站形象。

3.站场安全管理。保护收费员人身、现金、卡票的安全,注意可疑人员靠近收费厅,以及有严重安全隐患的车辆。严防失盗窃案件和交通事故的发生,及时排除各类安全隐患,对各类突发事件有现场拯救和处理的能力。疏导车辆,文明纠正违章,坚持原则。

4.班组人员管理。这是管理职能的重中之重,包含三方面。

① 思想方面:带领收费员学习十六大精神充实思想,保持饱满的精神与愉悦的情绪,加强学习,要求上进,排除消极被动思想,提倡积极主动。

② 纪律方面:认真学习公司规章、收费员百分考核办法,以身作则,以准军事化的标准严格要求,杜绝各类违规现象。

③ 业务方面:要起带头作用,熟练掌握进出口业务流程,以及各类业务知识、操作方法,仔细核查各类单据,合力提高收费正确率和效率,提高对特殊事件的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。

以上七三四准则互相依存,互相贯通,能做到这些已经相当不易,但这些仅是一个合格班长最基本的要求。一个真正优秀的班长应当有无私奉献的精神、改革创新的思路,不断总结吸收各类先进经验,提出有利于公司发展的合理化建议,改革现有工作思维方式、操作流程,使乍嘉苏模式不断完善,越来越适应市场化的要求。目前我们收费班长各项素质与之相比还相距甚远,还需不断地努力与奋进。