写作之前我们要如何运用好经典范文？文档的撰写水平是影响工作和学习成果的重要因素之一，范文在写作中的作用已越来越被人们认可。学习范文可以认识到自己身上的不足，这份特别为您准备的“仓储物流工作总结”一定可以让您心满意足，请您仔细阅读本文！
、无工作经验，缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
二、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
三、功能和服务内容单一，所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。
时间过得真快，转眼xxxx年已经结束，迎来的是xxxx年新的开始，在这期间回顾一下来到世纪嘉和这1年半的时间，在公司领导的带动下，在全体成员的帮助下，我紧紧围绕仓储工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，尽自己的最大能力完成了公司领导安排的各项工作任务，岁将末，也为我这一年工作做一个年度工作总结：
一、从我个人来说，根据公司的销售策略和产品的增加，加大了工作力度，从而务必做到仔细认真地管理库房工作。
二. 通过这一年的工作，我深深感到工作的压力和强度，但正由于这种压力，才使我不断提升自己的思想，化压力为动力。公司的销售业务不断提升，所以自己的能力必须提高，才能适应公司人才的需要，使自己的工作能力提高。
三. 货物的管理方面，在这一年中公司产品的种类不断增加，销售产品也不断增多，作为自己必须保证出货的准确：
1.每天清点库存发货后的库存实数并对账，2.保证成品入库登记的准确，并认真的做好记录。3.做好产品破损和预报损的记录。4.认真做好财务改革后的用友的录入，必须保证用友录入的及时性和准确性。5.做好库存实数的记录，对短货的产品，及时呈报，保证货物能按时发出。
虽然我在这一年中某些工作做的不够出色，但是我会通过自己的过错，不断提升自己，使自己对仓库管理方面的知识倍感兴趣，通过学习一些书籍，使自己的能力提高。
四. 货物的出入库管理：1.对于采购和生产的产品，认真核实货物实数与采购购进数量相对应。2.对于发出的货物做好清点。做好货物发出的完好性，减少退回和破损数量。3.对于库存的货物，做好防潮，和清洁工作，货物必须整齐的放在托盘上，每天要求仓管人员按时清扫仓库地面，在这一年中尽量做好仓库整体的保洁工作。
五. 配合其他的工作：这一年的工作中，在自己的工作完成的同时，也得向其他员工进行沟通，有困难的地方，大家一起解决，只有这样，才能形成完整的工作流程，不但使自己的知识丰富，而且使自己的工作更轻松，完成的更完美!
六. 自我学习和总结：在这一年的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。 这也要求我们不断的学习，提升，学习业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取经验;学习仓储保管，装配作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，使自己的能力不断提升，把工作做的更好，更专业!
一：工作问题及处理方案： 管理力度不够，给公司其他部门工作带来不利。5、仓库规划存在了很大的缺陷，争取在xxxx年中更好更大胆的做出好的规划。
二：工作计划： 业务自己从车间提走货物不办理任何手续，出现质量问题、数量不准、货物缺少与仓库无关，请业务部门配合仓库工作在生产办理完入库后再发货。采购部门配合仓库做好原材辅料的储备工作(希望不是什么原材辅料都是仓库通知采购人员订货，采购人员应该看到生产通知单提前做好采购工作) 以上内容是我目前对仓库提出的问题，改善的方案以及仓库短期规划。我希望通过我的不断努力，把仓库部门建设成一个认真，仔细，富有工作激情的优秀团队。各部持续改进的结果，就是公司的发展
总之，一年来，通过努力学习和不断摸索，收获很大，我坚信工作只要尽心努力去做，就一定能够做好。做了一年半的仓库主管工作了，有的时候也觉得自己有经验，或是由着自己的判定来处理事情，所以出现了不少的问题，给领导添了不少麻烦，使自己当时也很丢面子，最后在领导的帮助下把问题解决了，事后才知道自己的社会阅历缺乏，或是处理方法不当，我决心在今后的工作中要多提高自己的素质与休养，多学习为人处世的哲学，才能够超越现在的自己，争取更大的进步。
本人于20xx年**月入职xx公司，任仓库主管一职。在过去的一年工作中，我逐渐熟悉了公司概况，产品特点及仓库管理工作流程。在这农历新年即将到来之际，我写下工作小结，总结过去并展望20xx年，力争在20xx年做得更好。
一、保证仓库各项工作流程的顺利开展
在领导的关心和指导下，我们仓库全体人员做好如下工作：
质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给产，采取相应措施。
2.产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员(司机)移清交货，以免造成客户收到货物不相符的问题出现。
进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户里拿到货物，有个满意的服务发货工作。
方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。
5.对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在里收到新的产品。
6.仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。
二、发货和努力提高自身的管理
1.协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所发货物的周期。
火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。
3.加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。
月的清洁力度，保持库容整洁，美观、防潮。
5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。
煤款结算、经费节制”为中心工作，发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风，充实操作会计的反映与看管本能机能，增收节支，较好地完成了公司率领交给的各项使命，下面就财劳部的工作做出总结陈述请示。
一、财政工作回首回头回忆
物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下，走上了辉煌之路，物流公司价钱一路攀升，物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场，面临这千载一时的年夜好机缘，财劳部当真执行公司下达的各项经济指标，积极进取，全力拼搏。出产两旺的年夜好场所排场，财劳部想方设法压缩各项经费支出，实现了集团公司发卖利润的最年夜化，首要默示在以下几个方面：
1、当真详尽地做好煤款收受接管工作，保证资金平安，加速资金收受接管，提高资金回生效率和质量。
煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重，它直接关系到集团公司的保留和成长。1—11月份共收受接管现汇22.56亿元，银行承兑汇票6。78亿元。其中：现汇比上年同期多收受接管13.68亿元；银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元；1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元，收取利息80万元，银行承兑汇票收受接管率为17.5%，比去年同期下降了16个百分点，提高了资金的收受接管质量，实现了集团公司益处的最年夜化。
此外，出格是地销回款难度较年夜，营业量年夜，每笔营业的金额较小，增添了7840多个用户，财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到多年来未发生任何一笔差错，保证了资金的平安和完整。
2、提高处事质量，知足用户要求，做好煤款结算工作
煤款结算是财劳部的一项基本性工作，轨范多，工作量年夜，无论哪道工作环节呈现差错，城市给公司带来不成挽回的经济损失踪，他们看待工作任劳任怨，却从不言累，为煤款收受接管做出了较猛进献。
3、严酷遵守财政轨制，增强财政看管
财劳部人员少，营业繁杂，出格是帐务措置，必需严酷遵守财政轨制，增强内部节制，对不合适手续的一律不予报销，严酷节制支出，做好会计信息的汇总和陈述请示工作，保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示，为率领做出发卖抉择妄想供给了切确依据。今年十月份，还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行对帐，实时发现和更正错误，保证公司的帐目与客户的帐面相一致，降低了经营风险。
二、财政工作中的不足及存在的问题
财劳部在增强财政打点和内部节制方面，虽然取得了必然的成就，但离率领的要求还有必然的差距，此后应提高员工的自身素质，增强自身的法令意识和责任心。此外，应增强财政档案的打点工作，使财政档案打点工作更科学更前进前辈。
三、此后的工作筹算
首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长，企业会计也在不竭成长，对财会人员的政治素质和营业手艺要求越来越高，任何骄傲骄傲和不思进取都将被裁减。是以，此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。
其次，在财政打点方面应下鼎实力，严酷节制支出，提高资金收受接管的质量，增强资金平安各方面的打点，为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。
回顾20xx的历程，不禁感慨万千。展望未来，在20xx的工作中，后勤部将继往开来，砥砺前行，全体员工将专注于公司的发展。以“xx名牌产品”称号为契机，努力工作，加强管理，深化改革，提高效益，要做好以下几方面工作：
1.持续改进员工素质
我部坚持组织学习《xx教育指导》和《岗位培训》教材，让广大司机爱岗敬业，精益求精他们自己的工作。崇尚行车中的语言之美，礼让三重作风的思想品质。
二、加强部门服务水平
为了提高客户对物流配送的满意度，让企业和客户能达到双赢的目的，我部积极走访各类客户和经销商，了解客户的销售情况。为征求客户对交通工作的建议，我部将制定司机驾驶服务卡，让广大经销商给司机和部门更多宝贵意见，同时也鼓励部门驾驶员努力做红旗手并不断提高服务水平。
3.不断完善管理制度
由于以往物流部门缺乏系统的规章制度，存在漏洞管理工作。 ，先后制定了《小货车司机管理办法》、《XX管理规定》、《XX管理规定》、《XX安排表》、《XX入库流程》、《XX申请表》，总部从整体利益出发, 根据制度的执行情况，对个别员工纪律马虎，损害公司利益的，将给予严厉处罚，对业绩突出、技能精湛的员工给予奖励。
四、加快管理岗位建设
目前部门各岗位有xx人，其中后勤、物流x人xx人在司机。我部根据岗位具体情况，从员工中选拔组长，负责集团日常事务管理；从调度员中选派1人为总调度员，负责后勤部的一切生产、安全和调配工作。逐步形成了“上层具体落实、中层监督指导、上层宏观调控”的合理组织架构。让各岗位人员明确职责，让他们在工作中各司其职，尽职尽责，精益求精。
5.会计降低运营成本
为了降低运营成本，总部采取了一系列有效措施。使用寿命太短，容易折断爆炸，不仅成本高，而且给行车安全带来隐患。经过深入市场调研和货比三家，决定改用质量可靠、价格合理的“xx”系列轮胎，并签订了合同。遵守合同，有效控制司机随意更换轮胎和配件。同时，我也货比三家，采购了质量和价格更合理的配件，在一定程度上降低了运营成本，而高昂的油耗成本直接影响了车辆的运营效率，所以我建立了自己的油库。成为了最好的解决方案。
随着公司的不断发展，物流部的规模也不断壮大。我科从大局出发，坚持以安全为中心、以服务为宗旨、以效益为目标。加强部门管理和建设，不断提高人员素质，强化服务水平，降低运营成本。全体员工齐心协力，奋发图强，取得比上年更好的效益。
在集团公司的正确领导下所，说服在各级领导的支持和帮助下，全体职工奋发向上，大胜开拓，扎实工作，圆满完成了今年的拉运任务，取得自创建公司以来的和巨大的成绩，现将一年来工作作如下总结：
一、完善制度，强化管理。
1、号召积极响应集团公司会议精神，制定一系列的制度如停放在指定的地方，严禁跑私车，办私事，一经发现，严肃处理，造成事故的后果自负，因个人原因造成车辆损坏，配件丢失，驾驶员要赔偿所有损失，并接受公司处理，每天车箱前必须整列对车辆进行认真检查，车况良好，方可出车。
2、为了强化管理，还安装了CSO定位系统，了对司机安全和行车状况的监督和管理工作。
3、公司严格的管理制度，使职工养成了良好的行车习惯和高度的责任心，各项拉运教育工作完成良好，每套车辆在确保安全的情况下，都超额完成任务，并减小了事故的频发。
二、狠抓安全，强化培训。
安全工作是所有工作的重中之中，没有安全性就没有一切，今年公司进行了股份公司二次交通安全法规培训，邀请交警大队警官为全体驾驶员讲解交通法规，并实行了安全知识面试，使职工树立第四安全第一的思想，提高全员素质。公司派及专人定期上路巡查，检查驾驶员拉运线路和工作状况。每月进行两次安全管理总结，定期进行安全多检查，消除事故隐患，促进安全工作，今年全年无大事故会发生。
三、节能降耗，控制支出。
为了严格控制费用支出，历行节约，降低成本，首先进一步提高对职工的业务培训，组织司机学习节油、驾驶技术，在冬季减少防冻液使用等措施来车辆费用，在确保安全的情况下，尽量延长机件的使用年限，能够修理的零部件尽量修理，实在不能使用的`才回去更换，小修理，尽量减少由驾驶员自己动手，整年下来也为公司节约了不少的修理费和配件费。
四、做职工的好当家，贴心人。
作为总监，我常与职工家访交流，掌握职工动态，聊聊员工生活，解决他们的实际困难，做职工的好当家，贴心人，今年拉运任务提前完成，职工工资待遇都干部职工比往年岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的其他工作，物流部在公司的得力领导及各纪检部门的配合下，部门的各项工作也都在有条不紊的开展，并投资计划全面完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。
从事物流工作已经有一年的时间了，通过这一年的不断学习，以及同事、领导的帮助，我已完全融入到了物流这个大家庭中，个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样那样的不足之处，但应该说自毕业到现在付出了不少，也收获了很多，我自己感到成长了，也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩，但是还远远不够，远远没有达到自己所希望的程度，综合分析。现在就20xx年以来的工作情况总结如下：
一、无工作经验，缺乏综合知识和技能
我是一名学市场营销的应届大学毕业生，当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心，招聘我们，作为市场部人才储备。但是，由于中心资质没得以正常运转，物流业务未开展，所学的专业无法应用，加之刚毕业没有相关工作经验，没有需要的社会关系网络，没有综合的物流运作经验，一切都从零开始，所有工作都是边学边干，所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养，不断培养自己在各个方面的知识和技能，尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访，我已练就了了一定的客户沟通技巧，对于日常的业务联络及市场拜访工作，完全可以独立完成。
二、由于公司业务方向定位的不确定，导致了很多时间和精力上的浪费
前期由于同事们的意见和思想不统一，业务还不能正常进行，我认为先得加强员工的思想教育，使员工思想一致，有一个共同的目标。在以后这段时间以来，我想开展专业第三方物流业务，我打算花将近两个月的时间调研和市场走访，调查结果形成后，在介绍给大家讨论，如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前，干自己所能干，专心本公司擅长业务。
三、功能和服务内容单一，所供和所需的错位
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务，而且，我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情，从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立，没有用一个整体的服务链的形式开展业务，仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线，资源不整合，操作散乱。分散了我公司物流操作的'优势资源，无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象：同属快运，但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如，运输服务，我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格，即缺乏公司间的内部价格调控，无法实现服务资源有效整合，无形之中加大了综合物流工作协调的难度，同时痛失很多商机。解决的办法是，总公司尽快实现各个分公司的资源整合，形成独具快运特色的服务链；在供需错位的问题上，努力进一步提高整体操作水平，培养高端技能，利用自己高端的设施服务高端客户。
时光飞逝，弹指之间，20xx年已接近尾声，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，又将跨过一个年度之坎。
作为基层管理者，成本是公司的关键之一，对成本管理水平的要求应不断提升，对采购瓶箱、到各部门生产的使用更应加以控制。回顾即将过去的这一年，在公司领导的正确领导下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕公司提出的重点展开工作，紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。
透视，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们却必须面对现实，不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创新为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行。