2024-06-07 工程专业实习报告总结 工程专业实习报告
以下是小编为大家整理的“工程专业学生实习个人总结”的详细内容，工作中应该不可避免的会接触到文档写作，这时候就需要用到我们的得力助手——范文。优秀范文的遣词造句都十分灵活和合理，值得我们学习。你还在好奇怎么样能找到优秀的范文吗？
交通工程专业学生实习总结范文
泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。
泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2015米，是江西省迄今为止最长的'公路隧道。
目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。
实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着。。。。。。 朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。
在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。
在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。
而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。
板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。
我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板，砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧!
一、实习时间
20__年6月24日——20__年7月19日
二、实习的目的
实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的，对一个学生来说是很重要的，从一个学生的成长过程来说，他经历了无事可做的孩童时代，到学校里忙碌的学生时代，再到以后的社会工作阶段，而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。
通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。这些只有在实习中才能深刻体会到。实习是由课堂走向社会的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然学会习畅网通。
到__区环保局去实习，主要是要锻炼自己，了解政府机关的工作过程和工作方式，观察同事的工作状态，向那些有经验的前辈学习他们的工作经验和处理事务的方式;同时也锻炼自己的学习能力和与人交流的技巧;深入实际生活，积极处理群众反应的问题，接近群众，从群众中来，到群众中去。深刻体会，用真心做到人民服务。
三、实习内容
6月24日，今天是去环保局实习的第一天，按照昨晚和几个同学商量的时间，和院里的同学一起乘车去了__区人力资源和社会保障局，在那里我们和实习单位见面，然后实习单位带我们过去。由于我被分到了环保局，我和我的同学，也是同事，在那里等环保局的领导带我们去__区环保局。十点多环保局的白主任来了，然后开车带我们五个到环保局。__区环保局外面看起来很普通，没什么高大建筑，也只有一座四层高的小楼，里面装修比较好，木地板，养了很多花草，同时离我们学校比较近一点，我们几个也比较高兴。到了环保局，白主任带我们五个到三楼的会议室，然后她通知局长和各科室的科长同我们见面。那个陈局长爱吸烟，看起来还比较亲切，其他的几个科长看起来年纪都差不多。陈局长向我们介绍了局里的大概情况和职责，安排了我们几个中午吃饭的事情，然后把我们五个同学介绍给各个科长，同时也介绍了各个科长和各个部门的职责。最后把我们分到不同的部门，各个科长也在选我们。执法队的李队长选了我，说他们执法队经常在户外，男生比较方便，所以我就去了执法队。他们几个分别取了行政审批中心、档案室和检测室。我们被分到各个科室之后白主任说我们今天是第一天来，熟悉熟悉情况，没什么事，回去准备一下，明天再来上班。然后李队长带我到他们科室，分别向我介绍了他们科室的情况和工作人员，又告诉了我一些工作上的安排，然后又记下了我的手机号码，说明天早上八点半上班，局里又早餐，七点半到八点二十都可以吃，中午十一点半下班，中午可以到局里餐厅吃饭，下午两点上班，晚上五点半下班。我说好。最后李队长说今天没什么事，先回去吧，明天再来。然后我们五个就回去了。这是实习第一天。
6月25日至6月28日，6月25日上午九点多局里有一个关于“党章”的讲座，白主任告诉我没事了也过去听听。我去听了，听讲座的都是局里的党员和积极分子，大家都比较认真。讲课是__区委党校的帅婷老师，讲了一些关于修改党章的东西和我国的环境现状。我深有感悟，环境保护很重要，生态文明建设不能落后，不能走先污染后治理的道路，在发展经济的同时应该把环境保护放在重要位置。
26日九点多的时候李队长告诉我十点有一个全国电视电话会议，让我过去听听。我提前十多分钟进入的四楼的会议室，木地板，优质的办公桌，大屏幕，鱼缸等映入眼帘，里面已经来了几个人，虽然我都不认识还是一一和他们打招个呼，他们也问我哪个学校的什么、专业等一些问题。十点的时候会议准时开始，会议的题目是《20__上半年主要污染物总量减排核查核算视屏会议》，环保部的翟青副部长等领导作了讲话和工作安排，会议主要讲了了减排工作核查核算和20__年环保专项行动，要求各级部门做好分工部署。环保部的会议结束之后市环保局有做了工作安排，随后我们区环保局也做了相应的工作安排和分工。通过这次会议我认识到我国环保任务的繁重，环保任务的艰巨，只有每个人尽自己的努力，大家齐心协力才能把工作做好。下午局里没什么事，领导给我安排了加盖公章的工作，让我给每一张收据或支出上盖上相应的公章，一张纸上要盖五六个公章，这项任务虽然简单，但是做起来还是很考验人的，把章盖正盖直还是需要很大功夫的。当我盖完的时候手指头已经麻木了。看来公务员不是好当的。由于怕赶上下班高峰，李队长四点多就让我们几个下班了。结束了我第三天的工作。
27日主要接待了一个群众信访问题，反应他家附近噪音影响了他的休息。28日李队长带我出去转转，去陈塘热电厂看看他们的节能减排情况，然后又去__监狱看看他们的拆迁情况，然后回到办公室整理一下材料，办事效率挺高的。
7月1日，上午九点的时候，李队长过来了，喊大家来开会，安排了一下这周的工作重点，同时也总结了上周工作，对上周没完成的提出了整改意见。没有给我安排什么工作，我觉得他们也只是让我们这些实习生观察、学习、思考，为以后走上工作岗位做准备。九点半，会议结束，王科员和陈科员今天出去检查两个工厂的排污情况，李队长也让我跟着他们，平常我们三坐在一个办公室，今天是我第一次随他们出去，我此行主要是看看他们的工作方式，看看哪些是值得我学习的地方，哪些是做的不足的地方，择其优而弃其不足。
7月2日，上午队里又开会，李队长介绍说今天有几个重要的事情，发下来一批企业的名单和联系人，然后交给我，让我给他们打电话催他们交环境评估报告和市环保局的批复;吩咐王科员和陈科员去几个工厂看看排污情况;第三个事情是鼓励大家积极工作，保持热情的工作状态。其实每个人都需要被鼓励，需要领导的关心和关注。李队长这一点是值得我学习的地方。十点散会，我就开始给那些企业负责人打电话，虽然我的普通话说的不好，我还是鼓足了勇气拨通了一个又一个电话，我说我是__区环保局的，他们都是很客气，要什么资料他们都很积极配合的提供什么资料。不到一个小时我就把工作做完了，有两点做的不足，一是普通话说的不好，二是语速太快，有几个他们都没有听清楚，我需要重复一遍。下午科里没什么事，李队长不到四点就让我下班了，说天气太热了，这里也没什么事。
4日上午局里的领导带着我出去检查几个饭店，一个是饭店的冷库抽风机噪音大，影响周边的居民，经常有居民举报，另一个是饭店的排废气情况，今天领导是特地去看看。我是学习的，也随便带上我了，坐着局里的尼桑越野车又转了一圈。首先去的是检查噪音，领导一到，饭店的负责人就出来了，然后看看抽风机的位置，现场测试了噪音的分贝，明显超过了正常范围，饭店负责人毕恭毕敬，让烟让水，领导不为所动，说了整改方案，限期一星期。饭店负责人说一定做到。然后我们又去了一家饭店，也是看看废弃排放情况，最后我们又去了一个老太太家里，就是上次说家里有噪音的老太太，这次我们是看看解决情况怎样，一进门老太太很高兴，说很满意。领导也很满意。群众满意是对我们工作的肯定。
5日，上午领导开车越野带我出去转转，也是检查废物废气的排放情况，去一些饭店看看他们的废物污染情况，同时也解决一些居民的信访问题，主要是解决了前天公仆接待日居民反映的噪音和空气污染情况。下午接待了一个信访的，反映的也是噪音污染的问题，由于是周五，很多科员都不在，办公室只有我自己，所以就我接待了。这也是我第一次接待信访，第一次与群众亲密接触，我首先倾听了他的诉说，用笔记下了重点，然后对他反映的问题一一列出，由于领导都不在，我也无法做主，我就安慰安稳他说等领导回来我把你的问题反映给他，让领导尽快去实地看看，该怎么解决就怎么解决，然后我让他留下住址和联系电话，然后把他送到门口。他很感激的说声谢谢。我知道，他也是弱势群体，他是人民的一分子，我们不能抛弃人民，否则人民会抛弃我们。
7月8日到16日，8日上午李队长召集大家开了一个简短的会议，对本周的工作做了一个安排，重点还是处理群众信访问题和工厂、工地排污问题。然后，刘主任带我出去处理群众信访问题，我们首先去了群众反映的噪声问题，主要是琼州道汉庭酒店的风机排风噪音太大，影响了周边居民生活，我们到了之后首先找到负责人，然后现场检测了噪音分贝，最后下令了整改期限。然后我们又去了一个饭店，附近的居民反映是饭店的油烟机排的废气含有大量油，污染了周边的环境。我们去了饭店的厨房看看油烟机的位置，然后检查了一下油烟机排放的情况，做了现场排查。
下午李队长带着我去了两个工地，一个是没有环保局的审批，也没有交排污费，另一个是没有开工证，没有环保承诺书，对这类工程建设项目主要的惩罚是罚款，因为他们影响大，污染严重，群众居民意见大，所以一定要及时处理。
10日上午局里开立个会，对上半年的工作进行了简单的总结，同时也抓了一些当前急需的几个项目，可能由于我是实习的他们也没有给我分配任务，我主动找领导要求做点事情，领导就给我安排了整理文件的工作，忙了一上午，感觉还是比较充实，只有在工作中才能体现一个人的价值。
11日九点多，李队长带着我出去了，开着我们局的越野车，去一个工地看看，检查他们的排污情况和噪音污染情况。工地上干活的都是民工，都和我父亲年纪差不多，我心里敬佩他们，他们是靠自己的劳动来生存的，他们是靠自己的双手生存的，虽然他们做的活脏、累，但是他们是城市的美容师，没有他们，城市将不再成为城市。然后我们又去了津西供热站，让他们交排污费，可能之前的手续都办个差不多了，我们去了就签个字就结束了。下午局里开会，昨天开会是总结上半年的工作，今天开会是对下半年工作的安排。开会时间比较长，也是我第一次经历这么长的会。深有感触，工作安排细致到位，责任落实到人。
15日，十点多李队长带我和王科员去一个建筑工地收排污费，他们从开工到现在什么手续也没办，一直在施工，眼看工程就要结束还没做什么解释，周围居民反映也比较大。我们一过去，甲方的领导也很热情，然后谈判交排污费的事情甲方也很乐意，由于他们理亏，工作没有做到位，并且工程即将结束，最后达成协议交噪音污染费。然后握手告别。
16日上午刘主任带着我们主要是出去处理信访问题，都是群众反应的关于噪音个空气污染的问题，首先去了一个超市处理它的中央空调噪音问题，然后又去处理一家酒店的废气排放时的噪音问题。人民群众是历史的主体，我们只有为群众办事，群众才会拥护我们。
四、实习感悟和收获
经过四周的实习，我感悟很多，通过亲身实践也认识很多，在以后的生活中，我要向那些前辈学习，好好改造自己，好好做人，以自己的实际行动做到为人民服务，坚持与人民同呼吸共命运，保持同人民的血肉联系，一切为了群众、一切依靠群众，从群众中来、到群众去。
导语：作为一名地理科学专业的本科生，将所学理论知识与实践相结合是非常重要的。按照学校的要求，我在暑期进行了两周实习。通过实习，初步了解了授课的基本流程，相信这次实习为我大三的专业课程学习会有一定的帮助，也为今后工作积累一点的经验。现在，对这十来天的实习生活做一个大体的回顾。
作为一名地舆科学专业的本科生，将所学表面知识与实践相联合是特别紧张的。根据黉舍的要求，我在暑期进行了两周练习。经过议定练习，初步明白了讲课的根本流程，相信此次练习为我大三的专业课程进修会有必定的救助，也为今后工作积聚一点的经验。如今，对这十来天的练习糊口生涯做一个大要的回顾。
1、备课
备课是一项艰巨纷乱的工程。备课时不但要对说讲述的内容熟悉把握，并且要有主有次、重点凸起。如许才华在有限的上课时候里，结束本身的讲课任务，使门生更好地把握所学知识。因为地舆学科是天然科学和社会科学的边缘学科，和别的学科有很密切的关联。备课时不但要注意对本学科知识的谙练把握，还要注意别的学科的领悟领悟。思虑到地舆知识的表面性强，门生很难理解。我特地增加了一些图片模型，是地舆知识形象化、详细化，使门生们便于接纳。如讲到褶皱地貌时，因为我们地处平原，门生大多没瞥见过褶皱地形。如果在讲堂上亮相褶皱模型和做册本挤压成褶皱的实行，就可使门生更好地明白甚么是褶皱地貌及褶皱地貌的构成因为。如在讲解民风民风时，适本地拔取一些有代表性的图片视频，本地的标记性构筑，节日活动时的视频录相等等，能给门生一种身临其境的感觉，使门生对本地的民风民风一目明白。
2、传授仪器的利用
跟着传授配置的当代化，多媒体技巧在黉舍传授中愈来愈遍及。在传授进程中，应富裕利用新技巧。因为本人电脑知识的贫乏和操纵不谙练，为了不在讲堂上出差，这回我可把电脑知识恶补了一回。对地舆模型的选用，也要注意大小，既要让全班同学都看得见、看得清，还要便利易拿，不给传授活动造成麻烦。在亮相完后，要放到门生们看不见的处所，不要感化门生的注意力。在照片的选择上要注意它的数量，太多，简单分散门生的注意力，使门生只注意图片，而不珍视所讲内容，本末倒置。太少了简单忽略一些代表性的事物，门生不能更好地熟悉本地人文现象，对所学知识不求甚解。
3、讲课
站在讲台上和坐鄙人面感触便是不一样。讲堂讲课使一项构造性的工作。在讲堂上要适本地分派时候，对讲解内容有轻有重，既要八面见光又要凸起重点。不失适合地亮相一下传授模型、图片、视频等，不但能减缓一下讲堂的紧急氛围，还能加强同学们的进修乐趣，加强对知识的明白。
注意事变：
板书，固然多媒体技巧遍及，但一手英俊的板书还是不可贫乏的。板书能起到画龙点睛的效用，同时补充多媒体一闪而过的缺憾；
讲堂规律，精良的讲堂规律是讲课活动顺利进行的有力保险。上课时要注意那些开小差的门生，当令地发问他们一些题目，使他们的思路回到传授能容上来。但注意不要太难，门生答复不上来，会进攻他的自负心，庆幸于他们对其后课程的听讲。对那些调皮捣蛋的门生，则要“严加监视”。
4、进修总结
总结是对过去所学能容的重现与再认识。总结做得好，既有益于对所学知识的明白利用，另有益于对后续知识的进修把握。教师在带领门生做进修总结时，还要指导门生对课外知识的拓展和与别的学科的关联，要把知识学活、用活，利用到实践中去。
5、实践领会
加强专业知识的进修。“书到用时方恨少”，对付地舆专业的门生来讲，固然把握了必定学科知识，可是面对门生们发起的题目和无穷的想象力，也会感触困惑不解，力不从心。是以要加强专业知识的进修，进步本身的学科知识，为将来走向传授岗亭后，能更好地和门生交换。
多参加实践活动。表面不便是实践，在真实的讲堂传授中，常会碰到一些突发变乱，是讲义知识所不能料想的。多参加一些社会实践活动，进步本身的应变本领，保险传授活动的顺利进行。
在学校里原本以为学习理论知识就够了，可是在这段建筑工程施工现场实习中，才发觉了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性，而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关，也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。
1)通过学习，对—般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。
2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识。
3)通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。
4)通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。
与土建专业工程师一起，熟悉技术员工作的大致内容，在认真学习理论知识的同时，加强实践训练环节，深入工地，对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查，还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置，对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。
实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些：
一、加强计划的平衡安排，既有总计划，又有月、旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划，更力求详尽、准确，杜绝待料而影响施工，并根据每周、每月完成作业计划的实际，及时调整下周或下月计划。在工作安排上，千方百计保证关键线路、关键工序的作业。
二、确保每日施工作业时间，以保证工期实现，只要是施工需要就加班加点完成，必要的工序可以采取两班或三班制，每班工作8～10小时。各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间，充分利用夜间施工时间及闲置的设备，将下一个工作日所需材料提前运输到位。
三、配备足够的劳动力和施工管理人员，做到连续、均衡施工。
四、密切与各合作单位的联系协作，派专人对口、及时互通信息，保证施工顺利进行。
在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。下面我将简单介绍地下防水工程。
防水工程施工在建筑工程里占有很重要的地位。防水工程的好坏会直接影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。
我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种：
1、防水混凝土方案：利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求，使其结构承重、维护、防水合为一体。
2、设防水层方案：在地下结构表面加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。
3、防排结合防水方案：即采用防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。[1]
我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。
地下卷材防水层是采用柔性的防水卷材做成多层防水。这种防水层具有良好的韧性和可变性，能适应结构振动和微小变形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。
合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料，再加入一定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增强剂等辅料而成。根据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延伸率大、耐温耐久性好、防水性能强等。
高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中加入一定量的高聚物改性剂，使沥青自身固有的遇低温脆裂，遇高温流淌特性得到改善。使改进后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青作涂盖料，用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体，用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层，克服了纸胎油毡的缺陷，使其具有拉伸强度高、延伸率大、耐温和防水性能好的特点。[1]高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三三类。
防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后顺序可以分为外贴法和内贴法两种。
(1)外贴法：在基础底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后，进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工，待墙体侧模拆除后，再将卷材防水层直接铺贴在墙面上，然后砌筑保护墙。
外贴法的施工顺序是：先在基础混凝土底板垫层上做1∶3水泥砂浆找平层，待其干燥后，再铺贴底板卷材防水层，并在四周延伸出以便与墙身卷材防水层搭接。保护墙分为两部分，下部为永久性保护墙，高度不小于b+200(b为底板厚度)，上部为临时保护墙，高度为450~600mm，当采用多层卷材施工时，其高度为150(n+1)mm(n为卷材层数)。
外贴法的优点是构筑物与保护墙有不均匀沉降时，对防水层影响较小，防水层做好后即可进行漏水试验，修补也方便。缺点是工期长，占地面积大，底板与墙身接头处卷材易受破损。
(2)内贴法：内贴法是在地下工程防水结构未做前，先砌筑保护墙，然后将卷材防水层铺贴在保护墙上，在进行地下工程结构施工。
内贴法施工顺序是先做结构底板垫层，砌结构外四周的保护墙，然后在垫层和保护墙上抹1∶3水泥砂浆找平层，待找平层干燥后涂刷基层处理剂，再铺贴卷材防水层。
内贴法的优点是防水层的施工比较方便，不必留接头，施工占地面积小。缺点是地下结构与保护墙发生不均匀沉降时，对防水层影响较大，竣工后如发现漏水较难维修。
我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。我认为一个工程的防水是很重要的。内贴法虽然施工方便但是维修较难，所以只在施工场地受限制时才采用内贴法施工。而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是维修方便，而且地基的不均匀沉降对它影响不大。
防水涂料是一种呈液态或半液态的物质，按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反应型三种，按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。
我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又称JS复合防水涂料。JS复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料，和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料，通过配合比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。适用于潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、SBS、APP防水卷材，聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有P3(三层)工法、P4(四层)工法和Q5(增强层)工法。JS复合防水涂料具有柔韧性好，强度、延伸率大，涂膜黏结力强，无毒、无害、无污染、施工简便等特性。
令人难忘的工地实习结束了，在这一个多月里，我明白了实践是对科学知识的最好检验。在课堂上，我们学习的理论知识，如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用，那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。让我们成为对别人对社会有用的人，我们要做到适应当今飞速发展的社会，要能够确定自己的人生坐标，要能够实现自己的人生价值。
这次实习比较遗憾的就是只接触了基础的施工。在实习的过程中，我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是要主动交流自己的想法，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。同时感觉我们以后身上所肩负的责任，现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产，我们要严抓质量关，同时也要保障公司的利益。同时我也体会到女生在工地的很多不方便，以后尽量走向设计或者造价等方向。
毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的认识，更好地把理论应用于实际工程，对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡，为后面的毕业论文或设计做准备。通过毕业实习，使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的基本建设程序，明确其工作内容及其相互关系。当然，对于即将毕业的学生来说，了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要注意的事项;熟悉施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求，熟练阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。
为此，学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习，对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业知识的一次梳理和融混，是对不同课程知识的一次综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中，有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导，让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴，通过比较，我们可以在自己的设计当中取长补短，借鉴他人的先进设计思想和经验。并且培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力，锻炼我们调查研究的能力。让我们的毕业设计和论文工作更加顺利，让自己的设计或论文更加完美实用，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。
短暂的毕业实习很快便结束了，在这次毕业实习过程中，我在专业老师的带领下，在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理，我所在的实习项目部是中建三局长江大道第二标段，参与的工程项目主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。
由于该标段原路面破损严重，故需进行修补，重新摊铺沥青，其中井盖的高低严重影响了摊铺的进行。井盖的类型不同，有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视，因为其施工周期长，容易影响交通，影响周围居民的生活。其施工工序主要有：
1、周围的切割破除。
2、安放钢筋笼，浇筑混凝土。
3、安放围栏养护。
其中切割破除，浇筑混凝土都在夜间进行，白天进行养护。由于该标市心交通量很大，其实处理井盖的难度还是比较大的，我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土，确保井盖的高程达到设计值。由于各种井盖属于不同的单位，与该单位的交流沟通是非常重要的，有的井盖是非常危险的，比如说燃气井，只有项目部与燃气单位沟通好，意见一致才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆，遇到问题要及时的反应到项目部，那样才能避免事故的发生，把工作做好。
长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大，其中一个很重要的原因就是基层混凝土板的破损，有的是长年导致的老化，还有的是重载造成的。按照设计要求，所有破损的混凝土板必须破除，重新浇筑。这个任务比较艰巨，原因有两个。一是交通量大，即使是晚上施工也会不太方便;二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期，在交通复杂的路段保护起来有一定的难度。
项目部采取了晚上施工，请警方协助，白天派人巡查的方法进行施工养护，确保了该工序达到了设计要求，我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土，白天查看保护情况。其施工工序主要有：
1、隔离破损路段，用切割机切割，再用挖机将破损混凝土块破除。
2、浇筑混凝土，并振荡密实。
3、安放围栏养护。
我在施工前看了设计图纸，并严格按图纸要求施工，确保其施工质量。在这过程中，我跟师傅学到了不少东西，比如说破损基层的判断，浇筑混凝土应注意的问题，养护的技巧等等。
该标段路面都是沥青路面，破损的面积很大。破损的类型有：横向裂缝，纵向裂缝，网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨，切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响，严重影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广大市民的希望。按照设计要求，在摊铺前路面不能有破损的地方，而破损的地方有大有小，很多地方一次性的铣刨还不能完全处理干净，所以工程量较大，较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。
1、找出并标注路面裂缝和坑槽。
2、用铣刨机铣刨路面，用切割机切割局部破损路面，并用风镐破除损坏的沥青。
3、清理渣土。
由于工程量较大，沥青路面清理完过后才能摊铺，露出的混凝土板有可能在重载下破损，所以我们也做好了随时处理混凝土板的准备。这个工序我感受到了很多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学会了如何判断裂缝，从路面裂缝判断基层的破损情况。
沥青摊铺是整个路面工程的主要工序，沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏，也是大家评论的焦点。其主要要求有：
按设计铺筑宽度标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识，用石灰标出每台摊铺机行车线，下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度，以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线，在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
通过这一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想，尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图，现场调查，与工人及技术人员交谈等方式，对工程有了一个基本的认知，即知道工程已完成了哪些任务，还有那些任务要完成，我将参与哪些工作等。
在任何工程整个建设过程中，土建施工都占据着至关重要的作用，明白整个施工过程都是非常重要的;从基础到主体，每一个环节都是非常重要的，基础关系到整个工程稳定，基础打不好，主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运，基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程;施工必须坚持“先勘察，再设计，后施工”的过程，千万不能将其颠倒，否则就有可能出现一些问题，到时后悔也晚了。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业，我会努力的提高自己，以期代以后在这个行业中有更好的发展。