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土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
一、前 言
认识实习是我们专业教学计划中重要的教学环节，是我们在学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观，了解工程施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，我们老师带领我们进行了为期两天的认识实习。在实习过程中，我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主，我们对工地进行了参观，了解了工程施工的主要流程，认识建筑材料，了解施工技术，为将来从事工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。
二、实习目的和任务
1.了解建筑构造、结构体系及特点，增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。
2.了解建筑产品的生产特点，对工程项目的建设全过程有一概略的认识，熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。
3.增强学生对本专业课程的感性认识，加深对已学专业基础课的理解，巩固课堂所学内容，为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。
4.培养学生观察、思考问题的能力，树立正确的劳动观念，学习企业工人的优秀品质，提高学生的管理意识和管理能力，为日后走上工作岗位打下基础。
三、实习性质
认识实习，由冯老师带队去工地。
四、实习时间及地点
6月8日（校区附近教职工住宅楼、学生宿舍楼、学校体育馆、综合教学楼等）
6月9日（石河子市、石河子大学、军垦博物馆等）
五、实习指导教师
冯勇、郑文英、刘健、罗立权
六、实习内容
实习一开始冯勇老师为我们作了实习动员报告，强调了实习纪律。主要为同学们讲解了安全施工的重要性，并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识，必须佩戴安全帽等。并对实习时间和实习地点作了说明。
接下来就是紧张的两天的实习生活。实习的第一天我们去的是位于学校门口的教职工小高层住宅小区。该在建住宅是18层，施工场地工人在进行紧张有序的施工，我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下，我们参观了具有地下停车库功能的基坑，通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的当天上午我们参观了教职工在建住宅的两个比较复杂的基坑。
在基坑中已经有成型的塔吊及塔吊基础，由于是高层建筑，材料的运输不是很方便，所以，塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊，又名塔式起重机，用来吊公用的钢筋，木，脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的，只能吊材料。但现实生活中，许多工地都没能遵守这一原则，导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故，造成了极大的损失。
基坑开挖
（1）分类：浅基础的开挖、深基础的开挖。其中，浅基础施工包括：砌石基础施工、砖基础施工混凝土及毛石混凝土施工和钢筋混凝土基础施工。由于该施工地前期工程基础在开挖中地基土质比较复杂，所以我们参观的地基开挖前采用的是分层分段的施工方法，以确保基坑的整体稳定性。
（2）基坑开挖时应采取的支护的情况：a、深度较大不具备自然放坡条件；b、地基土质松软，并有地下水或丰盛上层滞水；c、基坑开挖危及邻近建筑、构筑物、道路及地下管线的安全与使用。
（3）为了防止塌方，保证施工安全，当挖方深度（或填方高度）超过一定限度时，则其边沿应放坡。或者设置临时支撑以保证土壁的稳定。常见的基坑支护型式有：排桩支护，桩撑、桩锚、排桩悬臂；地下连续墙支护，地连墙+支撑;水泥土挡墙；型钢桩横挡板支护，钢板桩支护；喷锚支护；逆作拱墙；原状土放坡；基坑内支撑；桩、墙加支撑系统；简单水平支撑；钢筋混凝土排桩。
（4）基坑开挖过程采用的排水方法：明排水法和井点降水法，
该工程主要采用的是井点降水法。
（5）基坑开挖应遵循的原则：在无内支撑的基坑中，土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则；在有支撑的基坑中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，垫层也应随挖随浇。此外，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑 土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测，如出现异常情况应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
该实习工地采用的是喷锚支护，他是利用机械将钢管打入土壤中，再强行注浆，最后在基坑周围进行喷浆，以此来硬化固化周围土层。
实习当天下午，我们还参观了两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构的建筑物。对不同的结构我们要了解的知识不同，学到的东西自然不一样，如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等，这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。主要看的是学校宿舍和体育馆的建筑构造形式，按老师要求，我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况，还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。
体会。
一、经过这次实习活动，让我从实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧，框剪结构，主厂房楼地下1层，上12层、水泵房地上2层，碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会：
㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定;图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的'要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了Ji烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
㈡通过在工地进行了实习，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。
大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。
混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中，掺用Ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。
通过两个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短两个月的实习生活中，让我学会了不少东西，对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之际，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
这次实习工地的地点在xx大厦十九层，我们主要负责的工作是易型板材的室内布局安装。简单点说就是把易型板做室内格局板材的施工。
在工地实习的过程中，我主要负责的是切割易型板，使它达到安装摆放的要求。虽然之前我在车间实习地是第三组切割组，但是我却总没有过切割板材的经验。当亲自切割时才发现有多困难，由于易型板材外部是合成水泥异常的坚固(跟PU外部的彩钢板相比)。手锯切割时需要足够的力量与稳定性才能切割成功。相伴而来的就是大量的粉尘，和刺耳的噪音。虽然带着口罩，但是视线与呼吸还是受到了不小的影响，促使切割板材的过程缓慢。我们施工的主要是根据图纸的要求，查看板材自身的型号规格后摆放到要求的位置。易型板较为沉重，安装起来也相当费时费力。因为易型板是新产品。我们这次的施工就代表了第一次的实验与运用。从中我也得到了宝贵的经验，这次工作虽然困难重重，经过团队的力量最后还是一一解决了。
这次工地的实习，我觉得更多的还是发现了团队合作的重要性，科学合理的施工指挥分布，在节约工作时间，化利用劳动力都有着显著的成效。就算我这个新手也会很快的融入到工作当中去，施工中每个人那种认真仔细的精神深深地烙印在我的记忆力，板与板之间的细缝在完成规格的同时达到最小化，固定架地安置都是按照图纸的要求精准的安装固定。相信他们这种精神会对我以后的工作与学习起到很大的帮助。
刚去梁场，觉得很多东西不好学，看到一本厚厚的T梁图纸当时就傻眼了，更不用说规范了。可是我还是信心十足，因为在做路基的时候，我就抽空看了一些T梁图纸，因此对于T梁，也是学的很快。刚开始，我就找出一个规律，T梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块，所以我就每个部位慢慢攻克，并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来，然后拿着做好的笔记去现场核对。很快，我可以不带图纸就可以看懂各种T梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。
一年的实习生活，在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人，在这里收获了满满的知识，在这里经历了各种考验和磨砺，在这里我成长了，很感谢这段在xx实习的经历。
总之，此次暑期工地实践活动给予了我们很大的帮助，无论是在知识层面还是为人处事方面我们都从中受益匪浅。就像前面说过的一样，工作经验是很重要的一项技能，当然理论知识固然重要，但是很多时候经验能够使我们的工作更加高效更加成功。与此同时，对身心的磨砺也是很大的一个收获，学会在实践中保持充沛的精力和稳定的工作状态并非易事，所以说，参加这次深入工地的社会实践之后，我们不仅磨砺了身心，更积累了经验。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
我应该知道现在的我还不够成熟，如果说人生是一片海洋，那么我应该在这片海洋里劈波斩浪，扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了，我就会成熟，我就会变强。我相信，那时的成功是领导、师傅们给我鼓励，是实习的经历给我力量，所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们，也感谢学校给我这次实习的机会。
一年的实习生活中，紧张过，努力过，醒悟过，开心过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西，有很多的感悟。
短短一年时间，我收获了诚挚的友情，结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验，收获了真正的成熟。
首先本此实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
这次实习是我对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识，给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
光阴似箭，时光如飞，转眼间参加工作已经快有一年了，自去年x月份来到金川集团有限公司，我首先被安排到三矿区运输工区进行实习，半年之后又被派遣到三矿区提升工区进行实习，在这短短一年的时间里，我积极参加工区的一切工作，听从领导的工作安排，并运用自己所学的专业知识，联系实际中设备的运行情况，对工区所有的机械设备进行了深入的学习和了解，同时，也对自己在实际工作中的不足进行查漏补缺，以达到实际与理论的统一，为今后更好的工作打下坚实的基础。
三矿区运输工区主要担负着矿区矿石及毛石的拉运工作，风、水、电等能源的供应和管理工作，以及井下的排水排泥工作，可以说在整个三矿生产系统中，运输工区起到了承上启下的关键作用。运输工区所管理的系统包括供风系统、供电系统、供水系统、排水排泥系统和有轨运输系统，涉及到的主要设备包括井下架线式14吨电机车、7吨蓄电池电机车、矿车、离心式多级泵、空压机等。三矿区提升工区作为矿区的咽喉部位，主要担负着三矿区的全部提矿任务，起着至关重要的作用，直接影响着全矿区生产任务的完成与否。提升工区所管理的系统包括44行和46行卷扬系统、36行提升井、火车平硐，井下1400、1050放矿站、1020破碎、1009皮带口，以及投入使用的粉矿回收系统，所涉及到的设备很多，而且提升工区的自动化程度还是全矿最高的。不管是哪个工区的设备，其中都包含着许多机械结构及
原理，我意识到这将是实践的好机会，因此在实际工作中，我积极参加工区的各种设备维修工作，碰到设备检修时，我更是加班加点的跟班，和工人师傅们一起参加设备检修工作，遇到不懂的地方，就虚心的向师傅们请教或查找有关专业书籍，一直到自己完全理解为止，对于一些现场技术不完善方面，以及运行过程中存在的不足之处，我会跟随工区技术组，从系统安全运行的角度考虑，积极提出自己的观点，对设备进行技术更新和完善，从而使设备安全有效的运行，同时，在和大家的讨论中，也补充自己在实践工作中的不足。
在运输工区的实习期间，我分别到动力综合班、钳工班和空压机房进行跟班工作。在跟班过程中，亲身经历了工区的各种日常工作，主要有矿石、毛石的拉运及倒矿，1050水平的排水排泥工作，电机车、矿车，离心式多级泵和空压机等重要设备的维修和维护点检工作。这些经历使我明白了部分工作的操作流程，排水排泥系统的结构组成及工作原理，重要设备日常点检的方法和标准，以及某些设备故障的分析判断方法。对于工作过程中遇到的各种设备，通过查阅工区有关资料和询问有关人员，对设备的结构组成有了一定的认识，如空压机的主要结构包括电机、压缩机、油气筒、安全阀和油冷却器等，14吨架线式电机车主要结构包括直流电机、减速箱，制动系统、撒砂系统和空气系统等。总之，跟班过程中所学到的东西对我以后的工作会有巨大的作用。
46行地表高位水塔原有的水位监测报警装臵只是在水位到达警戒线时才会报警，对于其他的水位没有任何指示，这就导致工区人员
无法随时确定水塔中的`储水量，从而不能在水量不足之前进行及时注水，如果动力厂那边稍微耽搁的话，就会造成井下停水，从而影响生产。针对这一情况，我配合工区电工和钳工在高位水塔上安装了新的水位监测装臵，在不同的水位安装了多个浮球，通过指示灯的显示可以明确地知道当前水位，从而在水量将要不足的时候可以提前打电话进行补充，有效避免了因水量不足而造成的停水，保证了井下生产的高效率。
2月份在1150水平，一辆14吨电机车由于轮缘折断而无法行驶，我配合工区钳工进行了连续16小时的奋战，为电机车更换了轮对。在更换过程中零距离的看到了电机车减速箱内部的机械传动结构，亲手在轮轴上安装了圆锥滚子轴承，拆装了一些零件螺丝，真正做到了理论联系实际，并且深刻体会到只有亲眼见过，亲手干过，才能真正把学到的理论用到实际中去，才能学到真正的知识。
在提升工区实习期间，我主要的工作有设备点检卡的收集和统计，设备图纸的整理，日常点检巡检的跟班等。通过现场的走动观察，对卷扬机，箕斗，皮带传输，破矿机等都有了大体的了解；通过点检卡的统计，对于一些设备的常见故障也有了一定的认识，也学到了一些基本的处理故障的方法；通过查阅工区设备的图纸，才真正意识到了提升系统机械结构的复杂性，任何一个零件除了问题都将会产生恶劣的结果，这就要求我们工作要做到实实在在和一丝不苟。
在这一年的实习工作中，我积极听从工区领导的安排，踊跃参加工区的管理工作，不怕苦不怕累的进行跟班工作，通过这一年的工作
学习，使我掌握了许多新的知识，也锻炼了自己实际操作能力，同时，在这一年的时间内，也认识到了自己知识的欠缺和经验的不足，在以后的工作中，我会不断的学习，不断的弥补自己知识的漏洞，尤其是对现有的机械设备，要不断的熟练，以发挥自己在这方面的特长，做到学以致用。
今年_假，我同本专业的另外6名同学到烟台市一建筑工地进行实习，期间我们不仅参观了工地人员的工作环境和施工设备，还在工余时间同他们聊天交流，讨教问题，从中我们不仅切身体会到了作为一名建筑工人的艰辛和伟大，更重要的是收获了很多书本以外的知识，以及有关本专业的一些常识和技能，实在可以说受益匪浅。
在这几天的工地实践中，我们做了不少的东西。第一天，我们参观并熟悉了一下环境，又学习了一点工程管理规程，这是为后几天的实践做必要的准备，当然其本身也很有意义;第二天我们又学习了有关建筑图纸这一块的内容，比如建筑部分图纸，结构部分图纸等等;之后的几天里我们主要在观摩，从挖承台的坑到砌砖建模，从做雨后的加固到防水层的施工，从布筋到做保护层，每一项工作我们都抱着虚心求教的心态认真地参观，并给予工人们力所能及的帮助。
总结一下，这次暑期社会实践共有一下几点收获：
首先，从日常的与建筑工人们的交流中，我们学会了沟通。我们所在的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们，虽然生活习惯不同，说话口音也各有差异，但是当大伙儿为共同的目标和任务努力向前，奋勇争先时，我们就成为了一个不可分割的整体，虽然我们帮不上什么很大的忙，但是在中途休息时，我们给大伙儿提开水，递毛巾，聊聊天，也算减轻了大家的负担，活跃了工地上的气氛。在此过程中，我们慢慢同工人们熟识，打成一片，我们也深深地被他们身上那种默默无闻，埋头苦干的质朴精神所感染，其实，沟通作为人与人之间交换信息的一种方式，不仅可以传递信息和感受，更能拉近人与人之间的距离。
其次，在实践的这一周多时间里，我们培养了自己的专业激情。过去在课堂上，我们所学到和了解的工程是理论的，抽象的，通过社会实践，我们亲自见证了一条路的建成，一道加固措施的实施，一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中，我们渐渐培养了对本专业的兴趣，我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分巨大的，所以自然而然地，我们的专业激情就得到了很大程度上的提升，我们开始崇敬从事工程建设的人们，开始热爱这项职业。
再次，经过时间的考验之后，我们的耐心得到了有力的磨砺。由于工地建设是一项现实意义很强的工作，工作的对象都是客观的，所以无论如何都不能有一丝一毫的急躁。当然，对工作的激情是必不可少的，但是一个工人告诉我们，激情和耐心兼备才是一个成熟的工地建设者所应拥有的优良品质。所以，尽管实践期间烟台的气温一直很高，工程的进度却没有收到影响，倘若激流勇进，光抢速度，那么工程的质量无法得到保证，而倘若我们被负面的天气状况打垮，那工程的完成又将受到威胁。因此，激情是重要的，而耐心更是必不可少的素质。
还有，很重要的一点，实践可以提升我们的专业素质，丰富我们的专业知识。比如对于一些干燥设备，起先我们以为它们并不需要太高的管理费用，但是事实上，它们的占地面积大，所以管理费用并不低，而且据工人介绍，设备在生产过程中难免会出现一些异常问题，所以平时要定期检查定期更换，这样就更加提高了设备的成本。所以说很多东西是来源于实践，来源于实际工作，而有些很老练能干的技术工人虽然并没接受过高等教育，但是由于他们具备十分丰富的经验和工作经历，这便使得他们完全不逊于任何一名高校毕业生。
最后，从工地建筑工人身上，我们看到了很多优秀品质。而这些品质也正是我们求学、就业过程中十分重要而关键的。
暑假刚回到家没几天，我便投入到了假期实践中去，假期实践报告之工地实习。这一次，我并没有急着去找和自己专业对口的工作，而是去了一家建筑工地。一方面是因为自己专业技能掌握还不够扎实，另一方面是因为我想去趁此机会去磨练一下自己的意志。
怀着忐忑的心情，我走进了一家很普通的建筑工地。经过简短地协商，我成了工地里一个包工头的一个小工，主要负责一些杂活。简单地说就是哪里需要你，你就去哪里。我们和包工之间虽然没有签劳动合同，虽然刚开始还是把他想成了电视里的黑包工头，但是随着彼此之间的慢慢了解，我和包工头之间从根本上消除了雇佣的关系，而更像是一种朋友关系。
初来乍到，我几乎什么都不懂，甚至连建筑工人最基本的力量、胆量都没有，更别说干一些技术工作或者高空作业。但是作为大学生，我知道自己的优缺点，我能用我学到的知识和多年积累的智慧弥补自身在建筑行业的不足。这也让我深深的感觉到，在大学掌握一门专业技能固然很重要，但是掌握学习一门技能的方法或许更重要。也就是因为我清楚自己的优缺点，并且把自己的优点和缺点在适当的时候在适合的地方尽情的发挥和释放。虽然也犯过不少错误，但作为一个新人，也是在所难免的。当然，凭借自己的努力，我也为自己的工作团队贡献了自己的力量，也实实在在的得到了团队一些人对我提出的诚恳的建议和中肯的赞扬。
虽然我学的是金融学，但我却选择在暑假去工地找兼职，很多人会认为这很离谱但我却认为这并不矛盾，反而是相辅相成的。我们都知道，在这个世界上，万事万物都是相互联系的，金融业离不开建筑业，建筑业也离不开金融业。我可以在建筑业中学金融知识，也可以利用金融知识推动建筑业的发展。所以，总的来说，我去工地实习是符合专业要求的，也是有利于我的发展方向的。
在工地的一个月下来，虽然每天的工作都差不多，都很耗费体力，但我得到的绝不仅仅是肌肉的增长，是思想的升华，是毅力的增强，是整体的进步，社会实践报告《假期实践报告之工地实习》。给我留下最深刻印象的不是惊险的一幕幕，也不是一滴滴的汗水在阳光下的闪闪发光，而是我在工地所见到的没一个工友，可能我们以后也没有机会再见上一面，但我相信，我们都会记着彼此之间产生的积极影响。在工地上，有人教我怎么与领导相处，有人教我怎么能在最短的时间内得到最好的休息，也有人教我如何踏踏实实工作，甚至有人教我如何找女朋友。当然，他们教我最多的还是如何干好自己的本职工作。非常感谢他们教会了我那么多，同时，作为回报，作为一个有思想的大学生，我给他们讲新闻，分析经济形势，解读马列主义、毛泽东思想，我相信他们也从我这学到了一些对他们有用的东西。可能这就是我们每一个人在当今社会的角色，不仅要做一名谦虚的学习者，也要做一名谆谆教诲的传授者，这样我们才能彼此提高，整个社会才能进步。
在工地实践的一个月里，我们工作团队的主要工作是做游泳馆的外墙保温。这个工作极具挑战性和技术性。我们必须在墙的两侧搭上10米多高的架子，然后在一层层架子上打出四面保温墙来，而且上边是要求限时完工的。并且在施工的工程中，不时地有监理方来“找茬”，很多地方不仅要进行修改，有时还要敲了重做。我每天的工作都在游泳馆进行，但每天却是非常炎热，这样的反差让我心里非常不舒服，但作为一个毫无资历的小工，我只能在心里进行无用的呐喊。刚开始的几天，我真的有些受不了这么高强度、高密度的工作，几乎有天就想卷铺盖走人。但是我没走，因为我走了我就失败了，我这一生都会失败。如果我无法克服这样的'困难，可能以后我就会一直懦弱。
一、实习的性质和目的
生产实习是教学计划中极为重要的教学环节，是我们学生在校学习期间理论联系实际，增长实践知识的主要手段和方法之一。在实习中，我们将在学校学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题，并验证、巩固和深化所学到的理论知识，培养了我们分析问题和解决问题的能力。而且通过实习我们系统了解了专业情况，加深了对专业理论知识的理解，同时也对顺利实现由学校到社会的转化，为毕业后能尽快胜任工作，打下一个良好的基础。
二、实习时间：20xx年10月29日20xx年11月19日
三、实习地点：平顶山市光明路与曙光街交叉口西北角建井三处院内
四、实习单位和部门：xxx
五、工程概况
本工程为中平能化建工集团建井三处高层商住楼工程，位于光明路与曙光街交叉口西北角建井三处院内，总建筑面积58580m2，地下两层，地上32层，其中地上1~3商场，4~32层为住宅，3层以下为框支剪力墙结构，住宅为剪力墙结构。
本工程建筑耐久年限为50年，建筑防火等级为二级。建筑抗震设防烈度为6度。本工程地上第三层为梁式结构转换层，该层层高为5.4m，有8001800、11002500、6001500、11001500、11002550、11002400、100020xx、11002250、11002200、11002350、10002100、10002400的大梁作为主要的结构构件。
本工程地上第三层为梁式结构转换层，梁截面较大，钢筋密度高，中间部位门厅支模高度15米，属高架支模。因此解决支撑体系设置不合理，大体积混凝土施工质量不好，钢筋工程绑扎不牢和施工顺序不科学等问题是保证工程整体施工质量的关键。转换层结构情况，混凝土标号，梁、柱、墙C60，板C40；梁最大截面1.1m×2.7m，梁最大净跨13.65m。
本工程结构构件较大，而支撑体系高度很高，属于超高超重大跨度结构的支模，支模体系难度很大，如何保证高空支模的安全性是该工程的难点，综合考虑支撑体系应满足施工方便、安全可靠、经济合理，易于操作等因素，确定采用扣件式钢管脚手架支撑系统。模板采用13mm厚的木胶合板，支撑系统采用截面为40mm×80mm方木和φ48×3.0mm的钢管。
由于本工程设计墙柱混凝土为高标号混凝土，且地下室墙需连续浇筑，连续墙长度达37m，施工后墙体极易产生不规则裂缝，影响结构防水效果及施工质量。
高标号混凝土施工，振捣密实后会产生大量浮浆，从而造成竖向结构上部强度过低，甚至端部会出现竖向裂缝等严重影响结构安全的质量事故。
梁板混凝土标号与墙柱混凝土标号不一致，而且级别相差较大，施工时如何控制墙柱与梁板接头位置低标号混凝土不流入节点内，同时接茬部位又不出现冷缝是浇筑时控制的重点。
六、实习的内容
本次实习工地的工程项目为高层商住楼，一层至三层为商场，四层及其以上为住宅楼，而我到工地开始实习时，工程已经进行到了三层转换层施工的收尾阶段了，所以我所接触的主要是住宅部分的施工，而结构最为复杂的转换层部分却很可惜没有接触到。在这次实习活动当中，我主要接触的工作内容有测量放线，混凝土工程，钢筋工程，模板工程，所以一下就主要围绕这些内容介绍。
测量放线
由于本次实习期间我并未接触基础工程，所以也并未接触基础工程放线，而主要进行了内容：
1.楼层轴线控制：在轴线控制点处，用DJ3激光垂直仪居中，调整仪器，闭合轴线控制点后，让激光束穿过200×200mm方型观测孔，传递到各楼层接收靶上；在楼层采用J2型经纬仪建立井字型轴线控制网，与外墙控制线进行校核、周控线内控尺寸进行复核；无误后，弹出各分轴线轴线；由于各楼层均以首层固定井字型轴线控制点往上投点，因此，既控制轴线的位置正确，又控制了楼层的垂直度在同一平面上。
2.标高控制：本工程的特点是东、西方向距离太长；在施工现场南、北方向设置四个永久性高程基准点，加以保护，确保施工过程中，不受破坏。
主体施工时，首层施工以高程基准点引出；二层以上以首层外墙标高固定点引出，用50m钢卷尺配15公斤拉力器，从单元楼固定标高基准点，垂直丈量到各楼层，用S3水准仪引测到楼层暗柱钢筋、钢管和砼墙面上。每个单元楼均设一个水准点，每建一层校核一次层高和累计层高，并保护好检测点和水准点。确保每层标高准，控制建筑物的总标高。
3.沉降观测：本工程按设计图纸进行沉降观测设置，我们项目部的技术部专门负责沉降观测，我们会定期测定，测定后数据进入档案资料。
4.注意事项：
（1）使用的刚卷尺必须是固定尺，更换刚卷尺必须进行校核后方可使用。
（2）固定基准点必须有保护措施。必须有复核人员进行复核，核查合格后方可进入下道工序。
（3）J2型经纬仪与DJ3激光垂直仪使用上，应安排专人负责，合理使用；J2型经纬仪必须在正、反镜一致后，方可开始投点。
（4）内、外控制线必须闭合；外控线必须经常校核。
（5）每一层轴线放样必须有实际偏差记录。以便在装饰阶段提供依据。
混凝土工程
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
混凝土的供应：本工程采用的是商品混凝土，通过混凝土搅拌车运送到现场，运送过程中应尽量减少混凝土运输时间，确保均匀、连续地供应混凝土，减少坍落度的损失。
混凝土浇筑：
1）浇筑前的准备工作
模板的标高、位置与构件的截面尺寸是否与设计相符；
所有安装的模板支撑体系是否稳定，支撑和模板的固定是否可靠，模板的紧密程度，钢筋与埋件的规格、数量、安装位置及构件连接点焊缝是否符合设计要求，浇筑前模板内的垃圾是否清理干净；
检查安全设施、劳动力配置是否妥当，能否满足浇筑速度要求；
2）混凝土输送
核心筒剪力墙体混凝土主要采用2台HBT80C-1818D型号输送泵输送，布料机布料。
(1)泵机型号及性能应满足泵送高度的要求。
(2)泵送前应对泵机进行试运转，达到泵机技术说明书中可工作状态的性能。
(3)泵送混凝土前，先泵送清水，湿润和清洁管道，再泵送与混凝土配合比相同的水泥砂浆，润滑管道后即可泵送混凝土。清水及泵送砂浆应排除在模板外。
(4)初始时，应慢速泵送，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，再用正常速度进行泵送。泵送过程中严禁在泵机内加水。
(5)泵送宜连续作业，若混凝土供应不及时，应降低泵送速度，如因意外需暂停泵送时，应采取倒泵措施。
（6）高温季节泵送，宜用湿麻袋覆盖泵管，并定时淋水降温，以降低混凝土入模温度。巨型柱零星混凝土采用塔吊吊斗运送
巨型柱钢骨架、柱间支撑、龙骨支撑等焊接校正完毕后，直接在钢柱上挂操作平台，采用塔吊周转吊运浇筑，吊斗吊至劲性钢骨架上口，从上往下灌入钢骨架内，利用振捣棒振动密实。巨型柱支模过程中在巨型柱外围搭设脚手架作为操作平台，提供模板施工、混凝土施工作业面，混凝土通过吊斗吊至巨型柱上口，从上往下灌入钢骨架内，利用振捣棒振动密实。
塔吊吊运混凝土施工示意图
3）混凝土浇筑
（1）混凝土运至工地后应立即入模，在浇筑过程中，如发现混凝土的均匀性和稠度发生变化较大时应及时进行处理。
（2）每段核心筒、巨型柱混凝土浇筑高度不超过6m，为保证下料自由高度H≤2m，必须采用钢串筒或导管投料。
（3）本工程竖向结构每层浇筑高度控制在500mm以内，当混凝土分层厚度超过500mm时，如深梁等，可按1：6~1：10坡度分层浇筑，且上层混凝土在初凝前覆盖下层混凝土，且振动棒插入下层混凝土中50以上。
（4）振捣采用插入式Φ50振动器。振动时应快插慢拔，沿梅花形插点振捣，逐点移动，按顺序进行，不可漏振。插点间距≤60cm，振动时间每点控制在20-30s，以混凝土表面已呈现浮浆及石子不再沉落，不冒出气泡为止。
（5）为更好地控制插入式振动器按梅花点位置准确下振，保证振动均匀，操作人员应用拉绳控制振动棒。
（6）混凝土浇筑至埋件钢板时，须暂停浇筑，并沿钢板方向加强振动，使混凝土内气泡通过钢板排出，防止钢板下气泡聚集使混凝土产生空鼓。
（7）当钢筋较密普通振捣棒无法插入时，可改用小直径Φ25振动器。严禁用振捣棒震钢筋，振捣棒必须插入混凝土中，不得触碰钢筋。
（8）每次浇筑混凝土到顶面200范围内，应适当控制振捣时间，使混凝土胶凝体中石子不下沉呈均匀分布。若表面出现少量浮浆，可用人工刮除浮浆至完成面标高，并将混凝土表面刮花处理。
4)施工缝处理
（1）在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm2。，同时，必须对施工缝进行必要的处理。
（2）在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水应予清除。
（3）注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。
（4）从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前，宜向施缝处逐渐推进，并距80~100cm处停止振捣，但应加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。
5）混凝土的养护
本砼由于水泥用量大，水化热大，砼易产生温差裂缝，故外墙混凝土施工完脱模后，即用湿棉被覆盖混凝土面，每半小时人工淋湿棉被，（视天气情况定）保持棉被呈饱和水状态直到墙体离开爬架吊架前结束（正常施工7天左右，此时砼温差已降到正常值以下），内墙由于有内爬模平台覆盖，墙体热量不容易散发，故不对墙体覆盖，脱模浇水养护到养护期结束为止。
钢筋工程
钢筋的加工：在钢筋加工过程中，对有焊接头的钢筋，电焊工，必须试焊合格后，方可进行焊接。钢筋的锚固长度、搭接位置均应符合施工有关规定要求。
圆钢采用调直机械调直，箍筋采用人成形，箍筋弯勾135°，平直长度≥10d。
钢筋绑扎
剪力墙、柱钢筋绑扎：
施工顺序：放线→钢筋校正、柱主筋连接→（柱报验、取样）、柱、墙钢筋绑扎、安装预埋、→洞口加筋保护层自检→钢筋报验（安装报验应在先）
施工方法：根据施工层放线，检查钢筋是否有位移；有位移钢筋，必须及时进行校正；偏移值在保护层厚度以内，采取1：6进行校正；偏移值大于保护层厚度以外时，应采取加焊或加端弯勾补强措施进行校正。柱主筋的连接，必须在钢筋校正好以后；接头钢筋检查无马蹄，弯折时方可进行连接。
梁钢筋绑扎
首先在主梁模板上按图纸划好箍筋的间距。主筋穿好箍筋，按已画好的间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁弯起筋和主筋并套好箍筋→放主梁架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋→再绑主筋。主次梁同时配合进行。
箍筋弯钩的叠合处，在梁中应交错绑扎，有抗震要求的结构，箍筋弯钩为135度。
板钢筋绑扎
1、清扫横板上刨花、碎木、电线管头等杂物。粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。
2、按画好的间距，先摆受力主筋，后放分布筋、预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。
3、钢筋搭接长度、位置的规定见前述梁钢筋绑扎第3条要求。
4、绑扎一般用顺扣或八字扣，除外围两根筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可隔点交错绑扎（双向板交点须全部绑扎）。如板为双层钢筋，两层钢筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。
5、绑扎负弯矩钢筋，每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫砂浆垫块。楼梯钢筋绑扎
1、在楼梯段底模上画主筋和分布筋的位置线。
2、根据设计图纸主筋、分布筋的方向，先绑扎主筋后绑分布筋，每个交点均绑扎，如果有楼梯梁时，先绑梁后绑板筋，且板筋要锚固到梁内。
3、底板筋绑完，待踏步模板吊榜支好后再绑扎踏步钢筋。
4、主筋接头数量和位置均要符合施工及验收规范要求。
模板工程
安装剪力墙模板：
１、按位置线安装预留洞口模板及预埋件。
２、把预先准备好的一面模板按位置线就位，然后安装拉杆或支撑、安装支架和塑料管穿墙螺栓，穿墙螺栓规格和间距按模板设计要求确定。
３、清扫墙内杂物，在按另一侧模板，调整斜撑（拉杆）式模板垂直后，拧紧穿墙螺栓。
安装梁模板
１．在暗柱墙砼上弹出轴线和水平线。
２．按满堂架设计梁下的立柱和水平横杆调整好标高，然后安装梁底模板，并拉线找直，梁底板应起拱，净跨大于４米时按１／１０００～３／１０００起拱。
３．绑扎梁钢筋经检查合格后并清除杂物，安装、侧模，把两侧模板与底板用U型卡连接。
４．用梁托架或满堂架支撑固定梁侧模。梁模板上口用定型卡子固定。但梁高超过６００mm时加穿梁螺栓固定。
安装楼板模板
１．按楼板模架满堂架设计，在立柱顶向水平架杆上铺纵向８０x１００mm方间距每３００找平固定，然后在上面铺设１２毫米竹胶板钉牢，应拼缝严密。
２．平板铺设定后，用水平仪测量模板标高进行校正。
模板拆除
１．剪力墙模板拆除：先拆除穿墙螺栓等附件再拆除斜拉杆或支撑，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，即可把模板吊运走。
２．楼板、梁模板拆除：
①.应先拆梁侧帮管帮模，再拆除楼板模板，在楼板模板拆除前先拆除梁托及水平拉杆、水平横杆然后拆楼板立柱，每隔１２根支柱暂不拆，再拆除梁底模。
②.操作人员站在已拆除空隙，再拆除近旁余下的立柱使上部龙骨（木方）自由落下。③.用钩子将模板钩下，等该段模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。
３．侧模拆除时砼强度能保证表面及棱角不因拆除模板受损方可拆除。底模拆除：梁板需要砼强度达到７５％，悬臂构件砼强度达到１００％方可拆除，砼强度试块应在现场同条件下养护为准。拆下的模板应及时清理涂刷脱模剂，拆下的各扣件等分类集中管理。
七、问题与改进
1、○1~○25轴部分墙柱在混凝土浇筑时出现烂根，根据混凝土施工质量要求，现报上以下处理方案：
（1）对烂根处松动石子进行剔除，松动石子清除干净后用水进行冲洗。
（2）去搅拌站拉与原混凝土同品牌、同标号水泥、粉煤灰、膨胀剂搅拌成砂浆，对表面空洞进行处理；对深度超过2cm的部位掺加石子，搅拌成细石混凝土进行填补，保证修补强度。
（3）填补混凝土采用人工振捣密实。
（4）修补后12小时开始用棉毡覆盖并浇水养护，养护时间不少于14天。
2、五层框架柱钢筋存在问题，对存在的问题做出如下整改：
对框架柱钢筋排查，对位移超过2cm的钢筋按与竖直方向成15校正至设计位置，然后附加一根同直径钢筋，伸至校正钢筋竖直段不小于15d。
3、墙钢筋电渣压力焊焊接接头存在质量问题，对存在的问题做出如下整改：
对○1－○25轴及B/45轴墙电渣压力焊存在的不同心、焊包不均匀及接头不垂直的立筋重新焊接。
4、五层模板安装部分板缝太大，垂直度不够，板缝及预留孔洞填充物为塑料袋，不符要求，对存在的问题做出如下整改：
将不符要求的填充物去除并用双面胶或木条填充，板缝及垂直度问题要求木工及时整改，并要求他们以后自己要先校核一下。
八、实习的收获和体会
通过三个多星期的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
经过了一个学期的紧张的学习，这学期期末我们进行了工地施工实习，也算是出去呼吸一下新鲜空气，放松一下。在着之前，老师给我们每人发了一个红色的安全帽，冒子编号是888。带在头上顿时有了很多的安全感，还有了些许的富贵感。（888多吉利的数啊）可回来后我发现实习报告真不容易啊，现在才发现自己学的东西真的很有限啊！既然一定要写实习报告，那么我决定从以下几点开始下手！
第一：我们对于实习地点的前期了解
项目名称：洪城·东方国际
1、为了缩短工期，充分利用时间与空间，本工程采用的是流水施工方法
2、本工程多数采用的是独立基础和桩基础
3、总建筑面积为125214.35平方米，用地面积为59187.31平方米
4、建筑用地主要用于商业、居民住宅楼，有其相应的配套公共设施
5、中央车库与水景的地基梁上钢筋为直径2x的2级螺纹钢
第二：在实习工地所见所闻
2x11年11月28日老师组织我们到罗家集洪城·东方国际建筑工地施工现场进行实践学习。老师为我们简单介绍了一下去工地的注意事项，然后在他的带领下，我们来到了正在施工的中央车库与水景首先看到的是那5个大塔吊。
由于在进入工地老师有对于塔吊给我们特别的安全提示，所以我对于塔吊的使用进行资料的查询：
1．使用前，应检查各金属结构部件和外观情况完好，空载运转时声音正常，重载试验制动可靠,各安全限位和保护装置齐全完好,动作灵敏可靠，方可作业。
2．操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。
3．设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。
4．严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。
5．装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。
6．坚持"十"不吊。作业完毕，应断电锁箱，搞好机械的"十字"作业工作。十不吊的内容如下：
（1）、斜吊不吊
（2）、超载不吊
（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊
（4）、吊物边缘无防护措施不吊
（5）、吊物上站人不吊
（6）、指挥信号不明不吊
（7）、埋在地下的构件不吊
（8）、安全装置失灵不吊
（9）、光线阴暗看不清吊物不吊
（10）、六级以上强风不吊
除去最显眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到处的粗大的桩，在桩上有一部分上面还有套有型钢，从老师那知道上面套上型钢是为了更好的把桩打入并不破坏桩。而在桩上的型钢还留有空洞，便于打桩时把桩破坏进行接桩。在工地空地我还看到断掉的桩，民工在那把废掉的桩打碎可以看到里面的钢筋！
走过中央车库我们进入到两个正在施工的两栋五加一的商业、居民住宅楼。这两栋建筑采用为框架结构，框架结构是由梁和柱构成，构件截面较小，因此它的承载力和刚度都较低，它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁，楼层越高，水平位移越慢，高层框架在纵横两个方向都承受很大水平力，这时，现浇楼面也作为梁共同工作的，框架结构的墙体是填充墙，起围护于分隔的作用，其主要特点就是能为建筑提供灵活的使用空间，但抗震能力较差。
走近两栋建筑，可以看到梁柱上的模板和脚手架。
模板：建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构，当所浇注的混凝土构件达到所需强度且成形后，既可拆除。在现浇混凝土结构工程中，模板工程一般占混凝土结构工程造价的2x%～30%，占工程用工量的30%～40%，占工期的50%左右。模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益。因此它在我们建筑造价是个很值得分析的建筑工具！
脚手架：我们在工地现场看到的是“扣件式钢管脚手架”。
扣件式钢管脚手架优点：
1、承载力较大。当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时，一般情况下，脚手架的单管立柱的承载力可达15kn～35kn
2、装拆方便，搭设灵活。由于钢管长度易于调整，扣件连接简便，因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架
3、比较经济。加工简单，一次投资费用较低；如果精心设计脚手架几何尺寸，注意提高钢管周转使用率，则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤
扣件式钢管脚手架缺点：
1、扣件(特别是它的螺杆)容易丢失
2、节点处的杆件为偏心连接，靠抗滑力传递荷载和内力，因而降低了其承载能力；
3、扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著。
第三：工地实习回来所留下的疑问
本来在实习工地的所见所闻还有很多，可接下来的见闻都是我所产生疑问的所在.。
在进入建筑物里面时，看到支撑着梁柱的内架，和护在梁、柱、板上的模板。我们在建筑内侧重的看了下已经现浇好了的梁、柱、板以及楼梯。
对于一个学建筑专业的人员来说，建筑的主体工程是必须了解和明白。然而现浇梁柱板以及楼梯他们的施工工艺，以及他们的配筋要求一直是我解决不了的疑问！本应在实习工地现场就让老师帮着来解答的，可实习时间过于匆忙实习人员过于多导致我只好把存在的疑问放在实习报告里。愿老师给予解答！
一、 实习简介
我这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。
二、 实习目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。
三、 实习单位及岗位介绍
此次实习单位为银鹰建筑安装有限责任公下项目部。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。
四、 实习安排
在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
五、 实习内容及过程
我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。
为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。
我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。
我们又询问了为了节约用水，可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。
在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。
1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
取样与试件留置应符合下列规定：
1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;
3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;
4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;
5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
六、实习总结
这次实习是我对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识，给我们印象最深的应该是
安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。
转眼间一年的实习生活即将结束，回首走过的岁月，各种付出与收获，各种经历和成长，都成了人生前进路上的一块垫脚石。实习是我们每个即将毕业的大学生都要经历的一个过程，从这个过程中我们更加真实的了解我们的专业，把我们所学的专业知识从书本上用到工作上来，为我们以后能够更快更好的适应工作打下良好的基础。尤其是对于工程专业，更需要走到现场，亲身感受，才能有所实际收获。在三航实习的这段时间里，不仅让我收获到很多专业上的知识，而且在为人处事方面，也给了我很多经验。比如专业上的，刚来工地我被分配到工程技术部门，成为了一名路基施工技术员，当时心情很是激动，因为可以亲身去工地指导工人们工作。当时正在施工一处4×4.5米涵洞，去之前，我认真查看了施工图纸和各种规范、标准，然后试着写了一篇安全与技术交底，因为当时也没有写过，同事就把格式和一些范例拿来让我套着写，花了半天时间才弄好，却发现已经过了吃午饭的时间，当时也没有觉得饿，就想着能完成这些工作心情十分的高兴。后来把交底拿个师父修改，指出几个问题：
一、交底首先要把每个工序列出然后把各个工序的重要点以及采取的控制措指明，然后列出规范允许误差；
二、交底经过审查合格后要拿到现场读给工人听并且签字证明已经进行过安全技术交底后方能开始施工；
三、每个分部分项工程都有专门的安全技术交底，不能以一就多，更不能未交底就进行施工。进行过专业指导后又重新修稿最后完成了第一份完整的安全技术交底。
经过学习，不仅让我更加清楚的了解了施工图的阅读方法与施工规范的查阅，同时也更加清楚的认识到施工时要讲究程序的，不能随便就可以开工。
忙了几天的内业，迫不及待的想去现场看个究竟，虽然师父让我多看看图纸与规范，但是说实话，因为刚接触图纸，很多都不怎么会看，所以晚上的休息时间都在认真分析图纸并且把不清楚的地方做好了记号，然后睡觉之前把明天要解决的问题全部列出，这样，就带着问题去现场。我强烈要求跟着去，在我的请求下，师父同意了。第二天，我们一起来到现场，正在开挖基坑，因为基础处在岩石底部，所以都是采用爆破辅以机械清理，我就问，为什么要开挖至岩石底?基础开挖至岩石底是为了保证地基承载力足够，从而保证整个路基、路面的稳定性。为什么爆破的时候没有专职安全员在现场指挥与警戒？因为专职安全员配备数量不够，所以有时候会有这种现象。此处涵洞修建时用来做什么的？此处涵洞修建是为了把汇集在几个山间的雨水顺利排出，以免雨水浸泡路基影响其强度与稳定性；另外涵洞修建还可以用来行车与走人。几个问题师父都一一详细的作了解答。虽然在外面跑了一天很是辛苦，加上天气炎热，人多少有点吃不消，但是今天一天所学到的知识给我带来的满足感足以打败身体上的不适，毅力和信念支撑着我自己，明天会更加美好。
后来调去梁场学习更多有关桥梁方面的知识。刚去梁场，觉得很多东西不好学，看到一本厚厚的T梁图纸当时就傻眼了，更不用说规范了。可是我还是信心十足，因为在做路基的时候，我就抽空看了一些T梁图纸，因此对于T梁，也是学的很快。刚开始，我就找出一个规律，T梁大概分为粱肋、横隔板、端部负弯矩、梁端锚下和面板几个大块，所以我就每个部位慢慢攻克，并且我也用自己的方法把重要部位用笔记下来，然后拿着做好的笔记去现场核对。很快，我可以不带图纸就可以看懂各种T梁的钢筋骨架是否正确以及存在的问题。比如横隔板纵向湿接缝的宽度是45cm，所以其主筋的预留长度为22.5cm,而按规范应该留10d为25cm，所以设计与规范冲突。又比如25米简支T梁3号波纹管在距T梁中间点7米位置处已偏至与纵向轴线重合，而实际过程中发现在7米位置处刚开始起偏，于是立即向主管技术人员汇报这个情况，避免了更多的错误。因为预制T梁钢筋骨架有很多细节要注意，因此对于每个问题不管大的小的都要记下来，一来作为一种收获，另外作为以后检查的重点。渐渐的，我能够独立完成一些工作任务了。这一刻发现自己真的进步了，不管是做事情方面，我严谨了很多，而且在做人方面也热情、真诚了很多。
一年的实习生活，在这里接触了以前在学校所不曾接触过的人，在这里收获了满满的知识，在这里经历了各种考验和磨砺，在这里我成长了，很感谢这段在三航实习的经历！
第一次到工地实习，刚来的时候心理很没底，不知道怎样与别人相处。实习几天后发现，与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时，你就要多问，在问的同时，就增添了你和同事交流的机会，这样，不仅问题解决，也很快融入了集体。在这里，要勤学好问，多与人交流，要以诚待人。
这次的暑期实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论运用于实践是学得不深刻的。
通过这次实习，在放线面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线，使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事放线工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进。
使用减水防裂剂，我在实践中总结出其主要作用为：
(1)混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。
(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
(5)提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，为实现自我的理想和光明的前程努力。
这次的实习的已经结束，大学学的是工程管理，在工地实习的这几个月的时间，是对我很好的一个磨砺，不知不觉当中我也变得慢慢的充实了，我想要让自己得到大家的认可，在未来的学习生活当中也渴望得到一个好的提高，这一点是毋庸置疑的，在工地我也运用了自己的专业知识，和在学校的时候所学习的是完全的不同，我能够在这段时间的工作当中做的更加细心，实习当中我也在一点点的积累知识，在这样的环境下面充实了自己很多，现也对实习的经历总结一番。
实习的过程是非常宝贵的，我现在越来越感受到了这一点，我希望能够让自己保持一个好的状态，我很多时候都会感觉非常的有压力，在工作当中我也感觉有些不自然，这方面我更加愿意让自己持续下去，现在所有的积累都是对自己能力的证明，不管是在什么时候都应该这么持续下去，保持好动力，我真的是非常喜欢这种感觉，实习当中我积极的做事情，平时比别人勤快一些，遇到自己解决不了的事情一定要请教别人，在工地上面确实是能够学习到非常多的东西，这对于我而言是一个非常不错的提高。
实习当中我也有不足之处，这一点是非常自然的，我也对自己很是有信心，虽然有些时候我会出错，在跟工地上的前辈们工作的时候，自己往往会慢一点，整体来讲还是影响了效率，我一定会逐步提高自己执行能力。